
تركز المجموعة على إنتاج جميع أنواع سلاسل البكرات والعجلات المسننة القياسية، والتروس وعلب التروس، مثل سلاسل النقل والعجلات المسننة، وسلاسل الفولاذ المقاوم للصدأ، والسلاسل الزراعية، ولم تقتصر مبيعاتها على جميع أنحاء الصين فحسب، بل باعت أيضًا أكثر من 651 منتجًا من منتجات TP3T إلى الخارج، بما في ذلك أوروبا وأمريكا وجنوب شرق آسيا، كما أنشأت أيضًا مرافق لوجستية للتخزين في أماكن مثل أوروبا.
ملخص
تفاصيل سريعة
- القطاعات المستهدفة:
-
مصنع التصنيع
- مكان المنشأ: تشجيانغ، الصين
- اسم العلامة التجارية:
-
مصنّع المعدات الأصلية
- اسم المنتج:
-
مخفض كوكبي
- طلب:
-
الآلات الصناعية
- قوة:
-
11-60 واط
القدرة على التوريد
- القدرة على التوريد:
- 10000 قطعة/قطع شهرياً
التعبئة والتغليف والتسليم
- تفاصيل التغليف
- صندوق خشبي بلاستيكي أو منصة نقالة حسب طلب العميل
- ميناء
- شنغهاي ونينغبو
-
مهلة
:
تتضمن مجموعة ملحقات أعمدة نقل الحركة من EPG GROUP أنواعًا مختلفة من الوصلات لتوصيل مأخذ الطاقة في الجرار، مع زر ضغط غائر و/أو طوق كروي و/أو طوق كروي للمفاصل ذات السرعة الثابتة، بأبعاد التروس التالية: 1 بوصة و3/8 بوصة Z6 - 1 بوصة و3/8 بوصة Z6 - 1 بوصة و3/8 بوصة Z21 - 1 بوصة و3/4 بوصة Z6 - 1 بوصة و3/4 بوصة Z20 -
الكمية (بالصناديق) 1 – 100 أكثر من 100 المدة المتوقعة (بالأيام) 30 سيتم التفاوض عليه
بفضل التوجيه الإداري القائم على "خدمة الزراعة، وتحقيق النجاح من خلال جودة المنتجات والنزاهة في العمل"، اكتسبت منتجاتنا ثقة العملاء وحصلت على حصة أكبر من السوق.
التخصيص عبر الإنترنت
وصف المنتج


| مخفض السرعة الكوكبي |
يمكننا تصنيع مخفضات التروس الكوكبية وفقًا لرسوماتكم أو عيناتكم. أو يمكنكم تزويدنا بتفاصيل استخدامكم، وسنقترح عليكم منتجاتنا الجاهزة للموافقة عليها. عادةً ما يكون الغلاف الخارجي مصبوبًا. تُصنع التروس بدقة متناهية في مركز التصنيع، وهي مصنوعة من فولاذ سبيكي عالي الجودة، وتُعالج بالتصليد السطحي وتُصقل إذا رغبتم. كما يمكننا استيراد أجزاء المحرك الرئيسية لتلبية طلبكم. تتميز علبة التروس بقدرة تحمل عالية، وتشغيل مستقر، وضوضاء منخفضة، وكفاءة عالية. لقد وصلت علبة التروس لدينا إلى مستوى عالمي متقدم، ويمكنها أن تحل محل المنتجات المستوردة المماثلة.
معرض

اتصل بنا




لطالما مثّلت مخفضات السرعة ذات التروس الدودية وسيلةً متينةً وقابلةً للتكيف وفعّالةً من حيث التكلفة لنقل الطاقة لما يقارب قرنًا من الزمان. إلا أن الإقبال عليها في السنوات الأخيرة قد تراجع نوعًا ما بسبب انخفاض كفاءتها المتأصلة وسمعتها السيئة في احتمالية تسرب الزيت منها مع مرور الوقت. وقد حددت أبحاثٌ مستفيضةٌ حول هاتين المشكلتين المترابطتين عدة عوامل مساهمة في ذلك:



