Kineski mjenjač sa uglom od 90 stepeni za diferencijalni mjenjač poljoprivrednih mašina

Opis proizvoda

Mjenjač pod uglom od 90 stepeni

1. Opis proizvoda

4. Proizvodnja i pakovanje 

5. Dostava

6. Naša kompanija

HangZhou CZPT Tech.Machinery Co., Ltd je osnovan 2003. godine. Nalazi se u okrugu HangZhou, grad HangZhou, blizu nacionalnog puta 204. Naši glavni proizvodi: 1. Sve vrste pogonskih vratila 2. Sve vrste gera kutija 3. Poljoprivredne mašine: IMT500 rasipač neorganskog gnojiva, HMT05S rasipač organskog gnojiva, 3M rotovator, 3M rotacijski kultivator za mokra polja, King 185 mašina za dubinsku obradu i tako dalje. 4. Dijelovi mašina: mnoge vrste zupčanika, vratila, prirubnica, mjenjača, laserskih dijelova, dijelova za štancanje i tako dalje.
   

7. Često postavljana pitanja

1. P: Da li su vaši proizvodi kovani ili liveni?

    A: Svi naši proizvodi su krivotvoreni.

2. P: Koja je vaša MOQ?
    A: 20 KOMADA za svaki tip. Prihvatamo narudžbu uzorka. 
3. P: Kolika je dostupna konjska snaga kardanskog vratila? 
    A: Nudimo kompletan asortiman kardanskih vratila, u rasponu od 16 KS do 200 KS.
4. P: Koliko specifikacija žljebova imate?
    A: Proizvodimo žljebove dimenzija 1 1/8″-Z6, 1 3/8″-Z6, 1 3/4″-Z6, 1 3/8″-Z21, 1 3/4″-Z20, 8X42X48X8 i 8X32X38X6.
5. P: Šta je s garancijom?
    O: Garantiramo jednogodišnju garanciju. U slučaju problema s kvalitetom, poslat ćemo vam nove proizvode besplatno u sljedećoj isporuci.
6. P: Koji su vaši uslovi plaćanja?
    O: T/T, L/C, D/A, D/P….
7. P: Koje je vrijeme isporuke?
    A: 40 dana nakon prijema vaše uplate.

###

###

###

###

###

###

Kako odabrati mjenjač

Kada vozite svoje vozilo, mjenjač vam pruža vuču i brzinu. Niži stepen prenosa pruža najveću vuču, dok viši stepen prenosa ima najveću brzinu. Odabir pravog stepena prenosa za vaše uslove vožnje pomoći će vam da maksimizirate oboje. Pravi stepen prenosa će varirati u zavisnosti od uslova na putu, opterećenja i brzine. Kratki stepen prenosa će vas brže ubrzati, dok će visoki stepen prenosa povećati maksimalnu brzinu. Međutim, trebali biste razumjeti kako koristiti mjenjač prije vožnje.

Funkcija

Funkcija mjenjača je prenos rotacijske energije na pogonski sklop mašine. Odnos između ulaznog i izlaznog obrtnog momenta je odnos obrtnog momenta i brzine rotacije. Mjenjači imaju mnogo različitih funkcija. Mjenjač može imati više funkcija ili jednu funkciju koja se koristi za pogon nekoliko drugih mašina. Ako se jedan zupčanik ne okreće, drugi će moći okretati mjenjač. Odavde mjenjač i dobija ime.
Sistem sa kontrolom nagiba ima jednak broj kvarova kao i električni sistem, što čini veliki dio najdužeg zastoja i vremena zaustavljanja mašine. Odnos između mehanizama i kvarova nije lako matematički modelirati. Kvarovi mjenjača prikazani su na slici 3. Pravi vijek trajanja mjenjača je šest do osam godina. Međutim, proces detekcije kvarova mjenjača mora se razviti jer je potrebna zrela tehnologija za smanjenje zastoja i izbjegavanje katastrofalnih incidenata.
Mjenjač je vitalni dio mašine. On obrađuje energiju koju proizvodi motor kako bi pokretao dijelove mašine. Efikasnost mjenjača zavisi od toga koliko efikasno prenosi energiju. Što je veći omjer, to se više obrtnog momenta prenosi na točkove. Uobičajena je komponenta bicikala, automobila i raznih drugih uređaja. Njegove četiri glavne funkcije uključuju:
Pored osiguranja pouzdanosti mjenjača, održivost mjenjača treba procijeniti u fazi projektovanja. Razmatranja održivosti trebaju biti integrirana u dizajn mjenjača, kao što je vrsta dostupnih rezervnih dijelova. Odgovarajući režim održavanja također će odrediti koliko često treba mijenjati ili popravljati određene dijelove. Pravilan postupak održavanja također će osigurati da je mjenjač dostupan. Bez obzira da li mu je lako ili teško pristupiti, pristupačnost je ključna.

Svrha

Mjenjač automobila povezuje motor sa točkovima, omogućavajući radilici veće brzine da obezbijedi polugu. Motori sa visokim obrtnim momentom su neophodni za pokretanje vozila, ubrzanje i suočavanje sa otporom puta. Mjenjač smanjuje brzinu motora i omogućava varijacije obrtnog momenta na točkovima. Mjenjač takođe obezbeđuje snagu za kretanje unazad i napred.
Zupčanici prenose snagu s jednog vratila na drugo. Veličina zupčanika i broj zuba određuju količinu obrtnog momenta koju jedinica može prenijeti. Veći prijenosni omjer znači veći obrtni moment, ali manju brzinu. Ručica mjenjača pomiče zahvatni dio na vratilu. Ručica također pomiče zupčanike i sinkronizatore na mjesto. Ako ručica prokliza ulijevo ili udesno, motor radi u drugoj brzini.
Mjenjače je potrebno pažljivo pratiti kako bi se smanjila vjerovatnoća preranog kvara. Dostupni su različiti testovi za otkrivanje neispravnih zuba zupčanika i povećanje pouzdanosti mašine. Slika 1.11(a) i (b) prikazuje mjenjač sa 18 zuba i prijenosnim omjerom 1,5:1. Ulazno vratilo je spojeno na remenicu i pokreće klinasti remen. Ovaj prijenosni omjer omogućava mjenjaču da smanji brzinu motora, a istovremeno poveća obrtni moment i smanji izlaznu brzinu.
Kada je u pitanju smanjenje brzine, mjenjač je najčešća metoda za smanjenje obrtnog momenta motora. Izlazni obrtni moment je direktno proporcionalan zapremini motora. Mali mjenjač, ​​na primjer, može proizvesti isti obrtni moment kao i veliki motor s istom izlaznom brzinom. Isto važi i za obrnuti hod. Postoje hibridni pogoni i linijski mjenjači. Bez obzira na vrstu, poznavanje funkcija mjenjača olakšat će odabir pravog za vašu specifičnu primjenu.

Primjena

Prilikom odabira mjenjača, mora se uzeti u obzir faktor servisa. Faktor servisa je razlika između stvarnog kapaciteta mjenjača i vrijednosti koju zahtijeva primjena. Dodatni zahtjevi za mjenjač mogu rezultirati preranim trošenjem zaptivki ili pregrijavanjem. Faktor servisa treba biti što je moguće niži, jer može predstavljati razliku između vijeka trajanja mjenjača i njegovog kvara. U nekim slučajevima, faktor servisa mjenjača može biti i do 1,4, što je dovoljno za većinu industrijskih primjena.
Kina dominira industrijom obnovljivih izvora energije, s najvećim instaliranim kapacitetom od 1000 gigavata i više od 2000 teravat sati električne energije proizvedene svake godine. Očekuje se da će rast u ovim sektorima povećati potražnju za mjenjačima. Na primjer, u Kini su proizvodnja energije vjetra i hidroenergije glavne komponente vjetroelektrana i solarnih elektrana. Povećani instalacijski kapacitet ukazuje na povećanu upotrebu mjenjača u ovim industrijama. Mjenjač koji nije pogodan za svoju primjenu neće biti funkcionalan, što može biti štetno za proizvodnju proizvoda u zemlji.
Mjenjač se može montirati u jednom od četiri različita položaja. Prva tri položaja su koncentrični, paralelni ili pod pravim uglom, a četvrti položaj je montaža na osovinu. Mjenjač sa montažom na osovinu se obično koristi u primjenama gdje se motor ne može montirati pomoću nožice. Ovi položaji su detaljnije objašnjeni u nastavku. Odabir ispravnog mjenjača je ključan za vaše poslovanje, ali zapamtite da će dobro dizajniran mjenjač pomoći vašem profitu.
Faktor servisa mjenjača zavisi od vrste opterećenja. Visoko udarno opterećenje, na primjer, može uzrokovati prerano oštećenje zuba zupčanika ili ležajeva vratila. U takvim slučajevima potreban je veći faktor servisa. U drugim slučajevima, mjenjač koji je dizajniran za velika udarna opterećenja može izdržati takva opterećenja bez pogoršanja svojih performansi. Štaviše, to će također smanjiti troškove održavanja mjenjača tokom vremena.

Materijal

Prilikom odabira materijala za mjenjač, ​​morate uravnotežiti čvrstoću, izdržljivost i cijenu dizajna. Ovaj članak će raspravljati o različitim vrstama materijala i njihovim odgovarajućim primjenama i proračunima prijenosa snage. Dostupne su razne legure, od kojih svaka nudi svoje prednosti, uključujući poboljšanu tvrdoću i otpornost na habanje. Slijede neke od uobičajenih legura koje se koriste u zupčanicima. Prednost legura je njihova konkurentna cijena. Zupčanik napravljen od jednog od ovih materijala obično je jači od svojih pandana.
Sadržaj ugljika SPCC-a sprječava stvrdnjavanje materijala kao što je to slučaj kod nehrđajućeg čelika (SS). Međutim, tanki limovi napravljeni od SPCC-a često se koriste za zupčanike niže čvrstoće. Zbog niskog sadržaja ugljika, površina SPCC-a se ne stvrdnjava tako brzo kao zupčanici od nehrđajućeg čelika (SS), pa je potrebno meko nitriranje kako bi se osigurala tvrdoća. Međutim, ako želite zupčanik koji neće hrđati, onda biste trebali razmotriti SS ili FCD.
Pored automobila, mjenjači se koriste i u vazduhoplovnoj industriji. Koriste se u svemirskim putovanjima i u avionskim motorima. U poljoprivredi se koriste u navodnjavanju, mašinama za suzbijanje štetočina i insekata, te u mašinama za oranje. Koriste se i u građevinskoj opremi poput dizalica, buldožera i traktora. Mjenjači se također koriste u prehrambenoj industriji, uključujući transportne sisteme, peći i mašine za pakovanje.
Zubi zupčanika u vašem mjenjaču su važni kada su u pitanju performanse. Pravilno spojeni zupčanik omogućit će zupčanicima da postignu vrhunske performanse i izdrže obrtni moment. Zubi zupčanika su poput malih poluga, a efikasno spajanje smanjuje naprezanje i proklizavanje. Stacionarna parametarska analiza pomoći će vam da odredite kvalitet spajanja tokom cijelog ciklusa prijenosa. Ova metoda je često najtačniji način da se utvrdi da li se vaši zupčanici dobro spajaju.

Proizvodnja

Globalno tržište mjenjača podijeljeno je na pet ključnih regija, i to Sjevernu Ameriku, Evropu, Azijsko-pacifičku regiju i Latinsku Ameriku. Među tim regijama, očekuje se da će Azijsko-pacifička regija generirati najveći BDP, zahvaljujući brzo rastućoj potražnji za energijom i ulaganjima u industrijsku infrastrukturu. Ova regija je također dom nekih od najvećih proizvodnih baza, a kontinuirana izgradnja novih zgrada i kuća podržat će rast industrije. Što se tiče primjene, mjenjači se koriste u građevinarstvu, poljoprivrednim mašinama i transportu.
Očekuje se da će se tržište industrijskih mjenjača širiti tokom narednih nekoliko godina, potaknuto brzim rastom građevinske industrije i napretkom poslovanja. Međutim, postoji nekoliko izazova koji ometaju rast industrije. To uključuje visoke troškove rada i održavanja mjenjača. Ovaj izvještaj obuhvata veličinu tržišta industrijskih mjenjača širom svijeta, kao i njihove proizvodne tehnologije. Također uključuje podatke o proizvođačima za period 2020-2024. Izvještaj također sadrži raspravu o pokretačima i ograničenjima tržišta.
Globalna zdravstvena kriza i smanjenje pomorske trgovine imaju umjereno negativne utjecaje na industriju. Pad pomorske trgovine stvorio je prepreku investicijama. Očekuje se da će vrijednost međunarodne sirove nafte preći 0 USD do aprila 2020. godine, što će okončati razvoj i eksploataciju nove imovine. U takvom scenariju, globalno tržište mjenjača suočit će se s mnogim izazovima. Međutim, mogućnosti su ogromne. Dakle, očekuje se da će tržište industrijskih mjenjača porasti za više od 6% do 2020. godine, zahvaljujući sve većem broju lakih vozila prodanih u zemlji.
Glavno vratilo mjenjača, poznato i kao izlazno vratilo, okreće se različitim brzinama i prenosi obrtni moment na automobil. Izlazno vratilo je ozubljeno tako da se na njega mogu spojiti spojnica i zupčanik. Protivvratilo i primarno vratilo su poduprte ležajevima, koji smanjuju trenje u rotirajućem elementu. Još jedan važan dio mjenjača su zupčanici, koji se razlikuju po broju zubaca. Broj zubaca određuje koliko obrtnog momenta zupčanik može prenijeti. Osim toga, zupčanici mogu kliziti u bilo kojem položaju.

urednik czh 2022-11-24