Deskripsyon sa Produkto
Pangpamenos sa katulin sa planeta
Ang planetary speed reducer ug gearbox usa ka klase sa mekanismo sa transmisyon. Gigamit niini ang speed transducer sa gearbox aron makunhuran ang turnover number sa motor ngadto sa gikinahanglan nga 1 ug makakuha og dako nga torque.
Mga aplikasyon sa pagpakunhod sa katulin sa planeta
Ang mga planetary speed reducers ug gearboxes adunay daghang bentaha, sama sa gamay nga gidak-on, gaan, taas nga kapasidad sa karga, taas nga kinabuhi sa serbisyo, taas nga kasaligan, ubos nga kasaba, dako nga output torque, halapad nga range sa speed ratio, taas nga efficiency, ug uban pa. Gawas pa, ang mga planetary speed reducers gearboxes dali ug sayon i-install ug angay alang sa AC/DC, hydraulic motors, ug uban pa.
Ang mga planetary gearbox magamit sa pag-alsa sa transportasyon, makinarya sa inhenyeriya, metalurhiya, pagmina, petrokemikal, makinarya sa konstruksyon, industriya sa gaan ug tela, kagamitan medikal, instrumento ug gauge, awto, barko, armas, aerospace, ug uban pang sektor sa industriya.
Mga bentaha sa Gear Reducer:
1. Taas nga gikusgon ug taas nga kahusayan.
2. Kompakto nga istruktura, gamay nga gidaghanon.
3. Hinay nga kasaba sa pagdagan ug gamay nga kasaba.
4. Kasaligan nga paggamit, taas nga kinabuhi.
5. Makatarunganon nga disenyo, sayon nga pagmentinar, sayon nga pagkadunot, ug pag-instalar.
Detalyado nga mga Litrato
| pinakataas nga output nga metalikang kuwintas NM | Max nga puwersa sa pagbira sa single wire rope N | ratio sa gear | torque sa preno Nm | haydroliko nga motor | katulin sa pagtuyok sa input Rpm | timbang (kg) | |||||||||||
| 3136 | 145mA3C0F231T. Ang among mga pangunang produkto kasagaran mga planetary gearbox, lakip ang planetary winch speed reducers, planetary slewing speed reducers, planetary traveling speed reducers, weed mats, ground cover, ug uban pa. Gi-eksport kini sa Europe, Southeast Asia, Africa, North America, ug South America.
Kapin sa 20 ka Tuig nga Propesyonal nga Kasinatian Kami adunay sobra sa 20 ka tuig nga kasinatian sa pagnegosyo og eksport. Ang among pabrika naglangkob og mga 10,000 metro kwadrado. Kombenyente kini gikan sa among pabrika paingon sa HangZhou airport ug sa pantalan sa HangZhou. Dili usab layo ang pantalan sa ZheJiang gikan sa among pabrika. Pag-eksport sa Europa, Amerika, Asya, ug uban pang mga lugar Ang among mga produkto gi-eksport sa daghang mga nasud ug rehiyon, sama sa USA, Italy, Mexico, Canada, Japan, Korea, Singapore, Philippines, India, Vietnam, Chile, Senegal ug uban pa. Makahatag kami og taas nga kalidad nga serbisyo, mas maayong presyo, ug perpekto nga serbisyo human sa pagbaligya. Pagsiguro sa Kalidad Ang pagkamatinud-anon ug sinsero sa matag kustomer, pagtuman sa among mga saad sa matag kustomer, ug pagka-responsable sa matag kustomer mao ang among prinsipyo sa pagnegosyo. Pinaagi sa pagkontrol sa hilaw nga materyales, among gitanyag sa mga kustomer ang mas maayong kalidad ug hingpit nga serbisyo human sa pagbaligya nga padayon. Ang matag kustomer matagbaw sa among integridad! mga sertipiko pag-empake sa gearbox sa planetary winch sa workshop Mga Kanunayng Pangutana 1. ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o pabrika?
Giunsa makatabang ang mga gear reducers sa pagkunhod sa speed ug pagtaas sa torque?Ang mga gear reducers adunay importanteng papel sa mga mekanikal nga sistema pinaagi sa pagkab-ot sa pagkunhod sa tulin ug pagtaas sa torque pinaagi sa prinsipyo sa gear ratios. Ania kon giunsa kini molihok: Ang mga gear reducers gilangkoban sa daghang mga gears nga adunay lain-laing gidak-on, nga nailhan nga gear pairs. Kini nga mga gears gisumpay, ug ang ilang mga ngipon nag-interlock aron magpadala sa paglihok ug gahum. Ang gear ratio gitino sa ratio sa gidaghanon sa mga ngipon sa input gear (driver) ngadto sa gidaghanon sa mga ngipon sa output gear (driven). Pagkunhod sa Katulin: When a larger gear (output gear) is driven by a smaller gear (input gear), the output gear rotates at a slower speed than the input gear. This reduction in speed is proportional to the gear ratio. As a result, gear reducers are used to slow down the rotational speed of the output shaft Giunsa pagdumala sa mga gear reducers ang mga shock load ug kalit nga pagbag-o sa torque?Ang mga gear reducers gidisenyo aron makontrol ang mga shock load ug kalit nga mga pagbag-o sa torque pinaagi sa daghang mga mekanismo nga nagpalambo sa ilang kalig-on ug kasaligan sa mahagiton nga mga kondisyon sa pag-operate. 1. Lig-on nga Konstruksyon: Ang mga gear reducers gihimo gamit ang mga materyales nga taas og kusog ug mga teknik sa paggama nga tukma. Kini nagsiguro nga ang mga gears, bearings, ug uban pang mga sangkap makasugakod sa kalit nga mga impact ug taas nga torque fluctuations nga walay deformation o pagkapakyas. 2. Mga Feature nga Makasuhop og Kakurat: Ang ubang mga disenyo sa gear reducer naglakip sa mga shock-absorbing features, sama sa flexible couplings, elastomeric elements, o torsionally flexible gear designs. Kini nga mga features makatabang sa pagpahumok ug pag-dissipate sa enerhiya gikan sa kalit nga mga shocks o torque spikes, nga makapakunhod sa epekto sa tibuok sistema. 3. Mga Limitasyon sa Torque: Sa mga aplikasyon diin komon ang mga shock load, ang mga torque limiter mahimong i-integrate sa gear reducer. Kini nga mga device awtomatikong mo-disengage o mo-slide kung molapas sa usa ka piho nga torque threshold, nga makapugong sa kadaot sa mga gears ug uban pang mga component. 4. Proteksyon sa Sobra nga Karga: Ang mga gear reducers mahimong adunay mga mekanismo sa pagpanalipod sa overload, sama sa shear pins o torque sensors. Kini nga mga mekanismo makamatikod sa sobra nga torque ug temporaryong mopalong sa drive, nga magtugot sa sistema sa pagsuhop sa shock o pag-adjust sa kalit nga pagbag-o sa torque. 5. Hustong Paglubrika: Ang igong lubrication importante sa pagdumala sa shock loads ug kalit nga pag-usab-usab sa torque. Ang mga dekalidad nga lubricant makapakunhod sa friction ug wear, nga makatabang sa gear reducer nga makasugakod sa dinamikong pwersa ug mapadayon ang hapsay nga operasyon. 6. Dinamikong Pag-apod-apod sa Karga: Ang mga gear reducers nag-apod-apod sa mga dynamic load sa daghang mga ngipon sa gear, nga makatabang sa pagpugong sa lokal nga konsentrasyon sa stress. Kini nga bahin nagpamenos sa risgo sa pagkabali sa ngipon ug kadaot sa gear kung maagian sa kalit nga mga pagbag-o sa torque. Pinaagi sa paglakip niining mga bahin sa disenyo ug mga mekanismo, ang mga gear reducers epektibong makadumala sa mga shock load ug kalit nga mga pagbag-o sa torque, nga nagsiguro sa kalig-on ug kasaligan sa lainlaing mga sistema sa industriya ug mekanikal. compared to the input shaft. Pagtaas sa Torque: Ang nag-interlock nga mga ngipon sa mga gears nagmugna og mekanikal nga bentaha nga nagtugot sa mga gear reducers sa pagdugang sa torque output. Kung ang input gear mogamit og puwersa (torque) sa mga ngipon, kini ipadala ngadto sa output gear nga adunay mas dako nga puwersa tungod sa leverage nga gihatag sa mas dako nga diametro sa output gear. Ang pagtaas sa torque sukwahi nga proporsyonal sa gear ratio ug hinungdanon alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga torque sa mas ubos nga tulin. Pinaagi sa pagpili sa angay nga mga gear ratio ug paghan-ay sa mga pares sa gear, ang mga gear reducers makab-ot ang lainlaing mga hinungdan sa pagkunhod sa tulin ug pagpadaghan sa torque, nga naghimo kanila nga hinungdanon nga mga sangkap sa makinarya ug kagamitan diin gikinahanglan ang tukma nga pagkontrol sa tulin ug torque.
|



