Descripción del Producto
Reductor de velocidad planetario
El reductor de velocidad planetario y la caja de engranajes son un tipo de mecanismo de transmisión. Utilizan el transductor de velocidad de la caja de engranajes para reducir el número de revoluciones del motor a 1 y obtener un par motor elevado.
Aplicaciones de reductores de velocidad planetarios
Los reductores y cajas de engranajes planetarios ofrecen numerosas ventajas, como tamaño compacto, peso ligero, alta capacidad de carga, larga vida útil, alta fiabilidad, bajo nivel de ruido, gran par motor, amplio rango de relación de velocidad y alta eficiencia, entre otras. Además, su instalación es sencilla y práctica, y son compatibles con motores de CA/CC, hidráulicos, etc.
Las cajas de engranajes planetarios son aplicables al transporte de elevación, maquinaria de ingeniería, metalurgia, minería, petroquímica, maquinaria de construcción, industria ligera y textil, equipos médicos, instrumentación y medición, automoción, barcos, armamento, industria aeroespacial y otros sectores industriales.
Ventajas del reductor de engranajes:
1. Alta relación de velocidad y alta eficiencia.
2. Estructura compacta, volumen reducido.
3. Bajo nivel de ruido de funcionamiento y bajo nivel de ruido.
4. Uso fiable, larga vida útil.
5. Diseño razonable, mantenimiento conveniente, fácil desmontaje e instalación.
Fotos detalladas
| par máximo de salida Nm | Fuerza máxima de tracción de un solo cable de acero N | relación de transmisión | par de frenado Nm | motor hidráulico | velocidad de rotación de entrada Rpm | peso (kg) | |||||||||||
| 3136 | 145mA3C0F231T. Nuestros productos principales son reductores planetarios, incluyendo reductores de velocidad para cabrestantes, reductores de velocidad de giro y reductores de velocidad de traslación, mallas antihierbas, cubiertas para suelos y más. Se exportan a Europa, el sudeste asiático, África, Norteamérica y Sudamérica.
Más de 20 años de experiencia profesional. Contamos con más de 20 años de experiencia en el comercio de exportación. Nuestra fábrica ocupa aproximadamente 10 000 m². Está convenientemente ubicada cerca del aeropuerto y el puerto marítimo de Hangzhou. El puerto de Zhejiang también se encuentra a poca distancia. Exportamos a Europa, Estados Unidos, Asia y otras regiones. Nuestros productos se exportan a numerosos países y regiones, como Estados Unidos, Italia, México, Canadá, Japón, Corea, Singapur, Filipinas, India, Vietnam, Chile, Senegal y muchos más. Ofrecemos servicios de primera calidad, precios competitivos y un excelente servicio posventa. Seguro de calidad La honestidad y la sinceridad con cada cliente, el cumplimiento de nuestras promesas y la responsabilidad hacia cada uno de ellos son nuestros principios empresariales. Mediante el control de las materias primas, ofrecemos a nuestros clientes una calidad superior y un servicio posventa impecable de forma continua. ¡Nuestro compromiso con la integridad garantiza la satisfacción de cada cliente! certificados empaque de la caja de engranajes del cabrestante planetario del taller Preguntas frecuentes 1. ¿Son una empresa comercial o una fábrica?
¿Cómo contribuyen los reductores de engranajes a la reducción de velocidad y al aumento del par motor?Los reductores de engranajes desempeñan un papel crucial en los sistemas mecánicos al lograr la reducción de velocidad y el aumento de par mediante el principio de las relaciones de transmisión. Así es como funcionan: Los reductores de engranajes constan de varios engranajes de diferentes tamaños, conocidos como pares de engranajes. Estos engranajes se acoplan entre sí y sus dientes se engranan para transmitir movimiento y potencia. La relación de transmisión se determina por la relación entre el número de dientes del engranaje de entrada (conductor) y el número de dientes del engranaje de salida (conducido). Reducción de velocidad: Cuando un engranaje más grande (engranaje de salida) es accionado por un engranaje más pequeño (engranaje de entrada), el engranaje de salida gira a una velocidad menor que el de entrada. Esta reducción de velocidad es proporcional a la relación de transmisión. Por lo tanto, se utilizan reductores de engranajes para disminuir la velocidad de rotación del eje de salida. ¿Cómo soportan los reductores de engranajes las cargas de impacto y los cambios bruscos de par?Los reductores de engranajes están diseñados para soportar cargas de impacto y cambios repentinos de par mediante diversos mecanismos que mejoran su durabilidad y fiabilidad en condiciones de funcionamiento exigentes. 1. Construcción robusta: Los reductores de velocidad se fabrican con materiales de alta resistencia y técnicas de fabricación de precisión. Esto garantiza que los engranajes, los cojinetes y demás componentes puedan soportar impactos repentinos y fluctuaciones de par elevadas sin deformarse ni fallar. 2. Características de absorción de impactos: Algunos diseños de reductores incorporan elementos amortiguadores, como acoplamientos flexibles, elementos elastoméricos o engranajes con flexibilidad torsional. Estos elementos ayudan a amortiguar y disipar la energía de impactos repentinos o picos de par, reduciendo así el impacto en todo el sistema. 3. Limitadores de par: En aplicaciones donde son frecuentes las cargas de impacto, se pueden integrar limitadores de par en el reductor de engranajes. Estos dispositivos se desacoplan o se deslizan automáticamente cuando se supera un determinado umbral de par, evitando así daños en los engranajes y otros componentes. 4. Protección contra sobrecarga: Los reductores de velocidad pueden equiparse con mecanismos de protección contra sobrecargas, como pasadores de seguridad o sensores de par. Estos mecanismos detectan un par excesivo y desconectan temporalmente la transmisión, lo que permite que el sistema absorba el impacto o se ajuste al cambio repentino de par. 5. Lubricación adecuada: Una lubricación adecuada es esencial para gestionar las cargas de impacto y los cambios bruscos de par. Los lubricantes de alta calidad reducen la fricción y el desgaste, lo que ayuda al reductor de engranajes a soportar fuerzas dinámicas y a mantener un funcionamiento suave. 6. Distribución dinámica de carga: Los reductores de engranajes distribuyen las cargas dinámicas entre varios dientes, lo que ayuda a prevenir concentraciones de tensión localizadas. Esta característica minimiza el riesgo de rotura de dientes y daños en los engranajes ante cambios bruscos de par. Al incorporar estas características y mecanismos de diseño, los reductores de engranajes pueden soportar eficazmente cargas de impacto y cambios repentinos de par, lo que garantiza la longevidad y la fiabilidad de diversos sistemas industriales y mecánicos. en comparación con el eje de entrada. Aumento del par motor: El engrane de los dientes de los engranajes crea una ventaja mecánica que permite a los reductores aumentar el par motor. Cuando el engranaje de entrada aplica una fuerza (par) a sus dientes, esta se transmite al engranaje de salida con mayor fuerza gracias al efecto palanca que proporciona el mayor diámetro de este último. El aumento del par es inversamente proporcional a la relación de transmisión y resulta esencial para aplicaciones que requieren un par elevado a bajas velocidades. Mediante la selección de relaciones de transmisión adecuadas y la disposición de pares de engranajes, los reductores de velocidad pueden lograr diversos factores de reducción de velocidad y multiplicación de par, lo que los convierte en componentes esenciales en maquinaria y equipos donde se requiere un control preciso de la velocidad y el par.
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