Reductor de velocidad de motor con caja de engranajes eléctricos de la serie Pad del fabricante chino a la venta con gran demanda

Descripción del Producto

Parámetros del producto

 

 
 

Fotos detalladas

 

14 types of speed building ratio:=4-100
Minimum return interval: P0, P1P2
Maximum output torque: 23N. m-650N. m
Extremely high torsional rigidity and excellent performance
The highest load free policy is used in conditions with extremely high bearing capacity
Optimize power transmission and increase efficiency line by 98%

 

Very quiet during operation
Lifetime lubrication, no push protection
Fully sealed, IP65 protection level
Shortest structure and flexible installation
Small model: 64.90.110.140

 

Solicitud

 

Descripción del Producto

El reductor de engranajes planetarios de precisión es otro nombre para el reductor de engranajes planetarios en la industria. Su estructura de transmisión principal consta de engranajes planetarios, engranaje solar y anillo interior.

En comparación con otros reductores de engranajes, los reductores de engranajes planetarios de precisión se caracterizan por su alta rigidez, alta precisión (una sola etapa puede alcanzar menos de 1 punto), alta eficiencia de transmisión (una sola etapa puede alcanzar entre 97% y 98%), alta relación par/volumen y funcionamiento sin mantenimiento durante toda su vida útil. La mayoría se instalan en motores paso a paso y servomotores para reducir la velocidad, mejorar el par y compensar la inercia.
 

Perfil de la empresa

 

Certificaciones

 

Embalaje y envío

 

 

  /* 22 de enero de 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

Dureza: Superficie del diente endurecida
Instalación: Tipo vertical
Disposición: Coaxial
Forma del engranaje: Planetario
Paso: Paso único
Tipo: Reductor de engranajes
Muestras:
US$ 100/unidad
1 unidad (pedido mínimo)

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¿Qué aspectos hay que tener en cuenta al elegir la lubricación adecuada para los reductores de engranajes?

Elegir la lubricación adecuada para los reductores de engranajes es fundamental para garantizar un rendimiento óptimo, una mayor durabilidad y una eficiencia óptima. Al seleccionar la lubricación correcta, se deben tener en cuenta varias consideraciones:

1. Carga y par motor: La magnitud de la carga y el par transmitidos por el reductor de engranajes afecta a los requisitos de viscosidad y resistencia de la película lubricante. Las cargas más pesadas pueden requerir lubricantes de mayor viscosidad.

2. Velocidad de funcionamiento: La velocidad a la que funciona el reductor de engranajes influye en la capacidad del lubricante para mantener una película protectora uniforme entre las superficies de los engranajes.

3. Rango de temperatura: Considere el rango de temperatura del entorno operativo. Los lubricantes con índices de viscosidad adecuados son cruciales para mantener el rendimiento en condiciones de temperatura variables.

4. Exposición a contaminantes: Si el reductor de engranajes está expuesto al polvo, la suciedad, el agua u otros contaminantes, la lubricación debe tener propiedades de sellado adecuadas y resistencia a la contaminación.

5. Intervalo de lubricación: Determine el intervalo de mantenimiento deseado. Algunos lubricantes requieren un reemplazo más frecuente, mientras que otros ofrecen períodos de funcionamiento más prolongados.

6. Compatibilidad con materiales: Asegúrese de que el lubricante elegido sea compatible con los materiales utilizados en el reductor de engranajes, incluidos los engranajes, los cojinetes y las juntas.

7. Ruido y vibración: Algunos lubricantes poseen propiedades que pueden ayudar a reducir el ruido y amortiguar las vibraciones, mejorando así la experiencia general del usuario.

8. Impacto ambiental: Al seleccionar lubricantes, tenga en cuenta las normativas medioambientales y los objetivos de sostenibilidad.

9. Recomendaciones del fabricante: Siga las recomendaciones y directrices del fabricante en cuanto al tipo de lubricante, el grado de viscosidad y los intervalos de mantenimiento.

10. Seguimiento y análisis: Implementar un programa de monitoreo y análisis de la lubricación para evaluar el estado y el rendimiento del lubricante a lo largo del tiempo.

Tras evaluar cuidadosamente estas consideraciones y consultar con expertos en lubricación, las industrias pueden elegir la lubricación más adecuada para sus reductores de engranajes, garantizando así un funcionamiento fiable y eficiente.

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¿Cómo garantizan los reductores de engranajes una transmisión de potencia y un control de movimiento eficientes?

Los reductores de engranajes desempeñan un papel fundamental para garantizar una transmisión de potencia eficiente y un control de movimiento preciso en diversas aplicaciones industriales. Lo logran mediante los siguientes mecanismos:

  • 1. Reducción/Aumento de velocidad: Los reductores de velocidad permiten ajustar la velocidad entre los ejes de entrada y salida. La reducción de velocidad es esencial cuando la velocidad de salida debe ser inferior a la de entrada, mientras que el aumento de velocidad se utiliza cuando se requiere lo contrario.
  • 2. Amplificación del par motor: Al modificar la relación de transmisión, los reductores de engranajes pueden amplificar el par motor desde el eje de entrada al de salida. Esto permite que la maquinaria soporte cargas más elevadas y proporcione la fuerza necesaria para diversas tareas.
  • 3. Eficiencia del tren de engranajes: Los sistemas de engranajes bien diseñados dentro de los reductores minimizan las pérdidas de potencia durante la transmisión. Los engranajes helicoidales y rectos, por ejemplo, ofrecen una alta eficiencia al distribuir la carga y reducir la fricción.
  • 4. Control de movimiento de precisión: Los reductores de engranajes proporcionan un control preciso del movimiento de rotación. Esto es fundamental en aplicaciones donde se requiere posicionamiento, sincronización o temporización precisos, como en robótica, máquinas CNC y sistemas de transporte.
  • 5. Reducción del juego: Algunos reductores de engranajes están diseñados para minimizar la holgura, que es el juego entre los dientes de los engranajes. Esta reducción de la holgura garantiza un funcionamiento más suave, una mayor precisión y un mejor control.
  • 6. Distribución de carga: Los reductores de engranajes distribuyen la carga de manera uniforme entre los múltiples dientes de los engranajes, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los componentes.
  • 7. Absorción de impactos: En aplicaciones donde se producen arranques, paradas o cambios de dirección repentinos, los reductores de engranajes ayudan a absorber y amortiguar los impactos, protegiendo la maquinaria y garantizando un funcionamiento fiable.
  • 8. Diseño compacto: Los reductores de engranajes proporcionan una solución compacta para lograr requisitos específicos de velocidad y par, lo que permite una integración que ahorra espacio en la maquinaria.

Al combinar estos principios, los reductores de engranajes facilitan la transferencia de potencia eficiente y controlada, lo que permite que la maquinaria realice tareas con precisión, fiabilidad y con la fuerza necesaria, convirtiéndolos en componentes esenciales en una amplia gama de industrias.

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¿Podría explicar los diferentes tipos de reductores de velocidad disponibles en el mercado?

Existen varios tipos de reductores de engranajes que se utilizan habitualmente en aplicaciones industriales:

1. Reductores de engranajes rectos: Estos reductores tienen dientes rectos y son rentables para aplicaciones que requieren una reducción moderada de par y velocidad. Son eficientes, pero pueden generar más ruido que otros tipos.

2. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales tienen dientes angulados, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. Ofrecen mayor capacidad de torsión y son adecuados para aplicaciones de alta exigencia.

3. Reductores de engranajes cónicos: Los engranajes cónicos tienen forma cónica y se cruzan en ángulo, lo que les permite transmitir potencia entre ejes no paralelos. Se utilizan habitualmente en aplicaciones donde los ejes se cruzan a 90 grados.

4. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales constan de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal. Ofrecen una alta reducción de par y se utilizan en aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas, aunque pueden ser menos eficientes.

5. Reductores de engranajes planetarios: Estos reductores utilizan un sistema de engranajes planetarios para lograr un alto par motor en un diseño compacto. Proporcionan una excelente multiplicación del par y se utilizan habitualmente en robótica y automatización.

6. Reductores de engranajes cicloidales: Los accionamientos cicloidales utilizan una leva excéntrica para reducir la velocidad. Ofrecen una alta resistencia a las cargas de impacto y son adecuados para aplicaciones con arranques y paradas frecuentes.

7. Reductores de transmisión armónica: Los reductores armónicos utilizan un eje estriado flexible para lograr altas relaciones de reducción de engranajes. Proporcionan alta precisión y se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso.

8. Reductores de engranajes hipoides: Los engranajes hipoides tienen dientes helicoidales y ejes que no se cruzan, lo que los hace idóneos para aplicaciones con limitaciones de espacio. Ofrecen un alto par motor y una gran eficiencia.

Cada tipo de reductor de engranajes tiene sus propias ventajas y limitaciones, y la elección depende de factores como los requisitos de par, las relaciones de velocidad, los niveles de ruido, las limitaciones de espacio y las necesidades específicas de la aplicación.

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Editor por CX 16/05/2024

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