Descripción del Producto
Motorreductor cicloidal Starshine Drive Características
1. Características:
1. Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, engranaje dentado de aguja, mayor acoplamiento.
2. El perfil dentado cicloidal proporciona una alta relación de contacto para soportar impactos de sobrecarga.
3. Tamaño compacto: relación simple disponible de 1/9 a 1/87, doble etapa de 1/99 a 1/7569.
4. Ideal para aplicaciones dinámicas: las frecuentes operaciones de arranque, parada e inversión son adecuadas para el reductor de velocidad ciclo, ya que la inercia es baja.
5. Reducción de costes de mantenimiento: alta fiabilidad, larga vida útil y mínimo mantenimiento en comparación con las cajas de engranajes convencionales.
6. Las piezas internas son reemplazables por otras marcas para garantizar su funcionamiento.
7. Modelos disponibles lubricados con grasa y con aceite.
8. Dirección de rotación del eje de salida: Reducción simple: rotación en sentido horario; Reducción doble: rotación en sentido antihorario.
9. Condiciones ambientales: Instalación en interiores: 10-40 grados Celsius, humedad máxima de 85%, por debajo de 1000 m de altitud, ambiente bien ventilado, libre de gases, vapores y polvos corrosivos y explosivos.
10. Dirección del eje de baja velocidad: Horizontal, Vertical hacia arriba y hacia abajo, Dirección universal
11. Estilo de montaje: montaje con pie, montaje con brida y montaje vertical con brida en F,
12. Conexión de entrada: Motor integral Cyclo, adaptador de eje de entrada hueco
13. Método de acoplamiento con máquina accionada: acoplamiento, engranajes, piñón de cadena o correa.
14. Reductor cicloidal Rango de capacidad: 0,37 kW ~ 11 kW;
2. Aspectos técnicos parámetros
| Tipo | Tipo antiguo | Par de salida | Diámetro del eje de salida. |
| SXJ00 | JXJ00 | 98 N·m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221 N·m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 448 N·m | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986 N·m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 1504 N·m | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051 N·m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 5608 N·m | φ100 |
Sobre nosotros
Zhejiang CHINAMFG Drive Co., Ltd., cuyo predecesor fue una empresa estatal de moldes militares, se fundó en 1965. CHINAMFG se especializa en soluciones integrales de transmisión de potencia para la industria de fabricación de equipos de alta gama, bajo el lema de "Producto plataforma, diseño de aplicaciones y servicio profesional".
CHINAMFG cuenta con un sólido equipo técnico, con más de 350 empleados, incluyendo más de 30 técnicos de ingeniería y 30 inspectores de calidad. Sus instalaciones abarcan una superficie de 80 000 metros cuadrados y disponen de maquinaria de procesamiento y equipos de prueba de última generación. Gracias a nuestra colaboración con el centro provincial de investigación y desarrollo de tecnología de ingeniería, el laboratorio de reductores de velocidad y la base de I+D moderna, contamos con una sólida base para el desarrollo y el servicio de aplicaciones industriales de reductores y variadores de velocidad de alta gama.
Nuestro equipo
Control de calidad
Calidad: Insistimos en la mejora, nos esforzamos por la excelencia. Con el desarrollo de la industria de fabricación de equipos, el cliente nunca se satisface con la calidad actual de nuestros productos, por el contrario, creamos valor de calidad.
Política de calidad: mejorar el nivel general en el campo de la transmisión de energía.
Visión de calidad: Mejora continua, búsqueda de la excelencia
Filosofía de calidad: La calidad crea valor.
3. Control de calidad de entrada
Para establecer el nivel aceptable de AQL del control de materiales entrantes, para proporcionar el material para la inspección completa, muestreo, inmunidad. En la aceptación de productos calificados para almacenamiento, los productos subestándar se devuelven, se verifican, se reelaboran, se inspeccionan los reprocesamientos; responsable del seguimiento de los productos defectuosos, para monitorear al proveedor para tomar medidas correctivas.
medidas para prevenir la recurrencia.
4. Control de calidad del proceso
El sitio de fabricación para el primer examen, inspección e inspección final, muestreo de acuerdo con los requisitos de algunos proyectos, juzgando la tendencia de cambio de calidad;
Se detectaron anomalías en la fabricación y se supervisó el departamento de producción para mejorar y eliminar dichas anomalías o estados anormales.
5. FQC (Control de Calidad Final)
Después de que el departamento de fabricación complete el producto, ubíquese en la posición del cliente para verificar la calidad del producto terminado, con el fin de garantizar la calidad del mismo.
Expectativas y necesidades del cliente.
6. OQC (Control de calidad saliente)
Después de la inspección de la muestra del producto para determinar si califica, se permite el almacenamiento, pero cuando el producto terminado sale del almacén antes de la entrega formal de la mercancía, hay una verificación, esto se llama inspección de envío. Contenido de la verificación: En el almacén, se confirma el estado de almacenamiento y transferencia, mientras se confirma la entrega de la
El producto es una inspección del producto para determinar los productos calificados.
7. Certificación.
Embalaje
Entrega
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| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Disposición: | Coaxial |
| Forma del engranaje: | Caja de engranajes helicoidales |
| Paso: | Sin escalones |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Existen desventajas o limitaciones en el uso de sistemas reductores de engranajes?
Si bien los sistemas de reductores de engranajes ofrecen numerosas ventajas, también presentan ciertas desventajas y limitaciones que deben tenerse en cuenta durante el proceso de selección e implementación:
1. Tamaño y peso: Los reductores de velocidad pueden ser voluminosos y pesados, especialmente en aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas. Esto puede afectar el tamaño y el peso total de la maquinaria o el equipo, lo cual puede ser un problema en entornos con espacio limitado.
2. Pérdida de eficiencia: A pesar de su alta eficiencia, los reductores de engranajes pueden sufrir pérdidas de energía debido a la fricción entre los dientes de los engranajes y otros componentes. Esto puede provocar una disminución de la eficiencia general del sistema, especialmente cuando se utilizan varias etapas de engranajes.
3. Costo: El diseño, la fabricación y el montaje de los reductores de engranajes pueden implicar procesos complejos y mecanizado de precisión, lo que puede contribuir a unos costes iniciales más elevados en comparación con otras soluciones de transmisión de potencia.
4. Mantenimiento: Los sistemas reductores de engranajes requieren mantenimiento regular, que incluye lubricación, inspección y, con el tiempo, la posible sustitución de los engranajes. Las actividades de mantenimiento pueden ocasionar tiempos de inactividad y costes asociados en entornos industriales.
5. Ruido y vibración: Los reductores de velocidad pueden generar ruido y vibraciones, especialmente a altas velocidades o cuando operan bajo cargas pesadas. Es posible que se requieran medidas adicionales para mitigar estos problemas.
6. Relaciones de transmisión limitadas: Si bien los reductores de engranajes ofrecen una amplia gama de relaciones de transmisión, puede haber limitaciones para lograr relaciones extremadamente altas o bajas en ciertos diseños.
7. Sensibilidad a la temperatura: Las temperaturas extremas pueden afectar al rendimiento de los sistemas reductores de engranajes, especialmente si la lubricación o la refrigeración son inadecuadas.
8. Cargas de impacto: Si bien los reductores de engranajes están diseñados para soportar cargas de choque hasta cierto punto, las cargas de choque severas o los cambios bruscos de par aún pueden provocar daños potenciales o un desgaste prematuro.
A pesar de estas limitaciones, los sistemas de reductores de engranajes siguen siendo componentes muy utilizados y versátiles en diversas industrias, y sus desventajas a menudo pueden mitigarse mediante un diseño, una selección y unas prácticas de mantenimiento adecuadas.
¿Cómo garantizan los reductores de engranajes una transmisión de potencia y un control de movimiento eficientes?
Los reductores de engranajes desempeñan un papel fundamental para garantizar una transmisión de potencia eficiente y un control de movimiento preciso en diversas aplicaciones industriales. Lo logran mediante los siguientes mecanismos:
- 1. Reducción/Aumento de velocidad: Los reductores de velocidad permiten ajustar la velocidad entre los ejes de entrada y salida. La reducción de velocidad es esencial cuando la velocidad de salida debe ser inferior a la de entrada, mientras que el aumento de velocidad se utiliza cuando se requiere lo contrario.
- 2. Amplificación del par motor: Al modificar la relación de transmisión, los reductores de engranajes pueden amplificar el par motor desde el eje de entrada al de salida. Esto permite que la maquinaria soporte cargas más elevadas y proporcione la fuerza necesaria para diversas tareas.
- 3. Eficiencia del tren de engranajes: Los sistemas de engranajes bien diseñados dentro de los reductores minimizan las pérdidas de potencia durante la transmisión. Los engranajes helicoidales y rectos, por ejemplo, ofrecen una alta eficiencia al distribuir la carga y reducir la fricción.
- 4. Control de movimiento de precisión: Los reductores de engranajes proporcionan un control preciso del movimiento de rotación. Esto es fundamental en aplicaciones donde se requiere posicionamiento, sincronización o temporización precisos, como en robótica, máquinas CNC y sistemas de transporte.
- 5. Reducción del juego: Algunos reductores de engranajes están diseñados para minimizar la holgura, que es el juego entre los dientes de los engranajes. Esta reducción de la holgura garantiza un funcionamiento más suave, una mayor precisión y un mejor control.
- 6. Distribución de carga: Los reductores de engranajes distribuyen la carga de manera uniforme entre los múltiples dientes de los engranajes, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de los componentes.
- 7. Absorción de impactos: En aplicaciones donde se producen arranques, paradas o cambios de dirección repentinos, los reductores de engranajes ayudan a absorber y amortiguar los impactos, protegiendo la maquinaria y garantizando un funcionamiento fiable.
- 8. Diseño compacto: Los reductores de engranajes proporcionan una solución compacta para lograr requisitos específicos de velocidad y par, lo que permite una integración que ahorra espacio en la maquinaria.
Al combinar estos principios, los reductores de engranajes facilitan la transferencia de potencia eficiente y controlada, lo que permite que la maquinaria realice tareas con precisión, fiabilidad y con la fuerza necesaria, convirtiéndolos en componentes esenciales en una amplia gama de industrias.
¿Podría explicar los diferentes tipos de reductores de velocidad disponibles en el mercado?
Existen varios tipos de reductores de engranajes que se utilizan habitualmente en aplicaciones industriales:
1. Reductores de engranajes rectos: Estos reductores tienen dientes rectos y son rentables para aplicaciones que requieren una reducción moderada de par y velocidad. Son eficientes, pero pueden generar más ruido que otros tipos.
2. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales tienen dientes angulados, lo que proporciona un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con los engranajes rectos. Ofrecen mayor capacidad de torsión y son adecuados para aplicaciones de alta exigencia.
3. Reductores de engranajes cónicos: Los engranajes cónicos tienen forma cónica y se cruzan en ángulo, lo que les permite transmitir potencia entre ejes no paralelos. Se utilizan habitualmente en aplicaciones donde los ejes se cruzan a 90 grados.
4. Reductores de engranajes helicoidales: Los engranajes helicoidales constan de un tornillo sin fin y una rueda helicoidal. Ofrecen una alta reducción de par y se utilizan en aplicaciones que requieren relaciones de transmisión elevadas, aunque pueden ser menos eficientes.
5. Reductores de engranajes planetarios: Estos reductores utilizan un sistema de engranajes planetarios para lograr un alto par motor en un diseño compacto. Proporcionan una excelente multiplicación del par y se utilizan habitualmente en robótica y automatización.
6. Reductores de engranajes cicloidales: Los accionamientos cicloidales utilizan una leva excéntrica para reducir la velocidad. Ofrecen una alta resistencia a las cargas de impacto y son adecuados para aplicaciones con arranques y paradas frecuentes.
7. Reductores de transmisión armónica: Los reductores armónicos utilizan un eje estriado flexible para lograr altas relaciones de reducción de engranajes. Proporcionan alta precisión y se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso.
8. Reductores de engranajes hipoides: Los engranajes hipoides tienen dientes helicoidales y ejes que no se cruzan, lo que los hace idóneos para aplicaciones con limitaciones de espacio. Ofrecen un alto par motor y una gran eficiencia.
Cada tipo de reductor de engranajes tiene sus propias ventajas y limitaciones, y la elección depende de factores como los requisitos de par, las relaciones de velocidad, los niveles de ruido, las limitaciones de espacio y las necesidades específicas de la aplicación.
Editor por CX 16/05/2024
