製品説明
スターシャインドライブサイクロイドギアモーター 特徴
1. 特徴：
1. スムーズな動作、低騒音、ギア歯の針の噛み合いが向上します。
2. サイクロイド歯形は高い接触率を提供し、過負荷衝撃に耐えることができます。
3. コンパクトサイズ：1/9～1/87の単段式、1/99～1/7569の二段式が利用可能
4. 動的な用途に最適：頻繁な起動・停止・逆転動作は慣性が低いためサイクロ減速機に適している
5. メンテナンスコストの削減：従来のギアボックスと比較して、高い信頼性、長い寿命、最小限のメンテナンス
6. 動作を保証するため、内部部品は他社製品と交換可能です。
7. グリース潤滑式とオイル潤滑式モデルをご用意しています。
8. 出力軸回転方向：単段減速機：時計回り回転；二段減速機：反時計回り回転
9. 周囲環境条件：屋内設置：10～40℃、最大湿度85%、標高1000m以下、換気の良い環境、腐食性、爆発性ガス、蒸気、粉塵のない環境
10.低速シャフト方向：水平、垂直上下、全方向
11.取り付けスタイル：脚部取り付け、フランジ取り付け、垂直Fフランジ取り付け、
12. 入力接続：サイクロ一体型モーター、中空入力シャフトアダプタ
13. 被駆動機械との連結方法：カップリング、ギア、チェーンスプロケットまたはベルト
14. サイクロイド減速機 容量範囲: 0.37kW ～ 11kW;
2. 技術 パラメータs
| タイプ | 旧型 | 出力トルク | 出力軸径 |
| SXJ00 | JXJ00 | 98N.m | φ30 |
| SXJ01 | JXJ01 | 221N.m | φ35 |
| SXJ02 | JXJ02 | 北緯448度 | φ45 |
| SXJ03 | JXJ03 | 986N.m | φ55 |
| SXJ04 | JXJ04 | 北緯1504メートル | φ70 |
| SXJ05 | JXJ05 | 3051N.m | φ90 |
| SXJ06 | JXJ06 | 北緯5608メートル | φ100 |
私たちについて
浙江CHINAMFGドライブ株式会社は、前身が国有の軍用金型企業であり、1965年に設立されました。CHINAMFGは、「プラットフォーム製品、アプリケーション設計、専門サービス」をモットーに、ハイエンド機器製造業界向けの総合的な動力伝達ソリューションを専門としています。
CHINAMFGは現在、350名を超える従業員を擁する強力な技術力を有しており、その中には30名以上の技術者、30名以上の品質検査員が含まれています。また、80,000平方メートルの敷地に、様々な先進的な加工機械や試験設備を備えています。省級エンジニアリング技術研究センター、歯車減速機研究所、現代研究開発拠点といった基盤を活かし、ハイエンド減速機・変速機の産業応用開発とサービスにおいて確固たる地位を築いています。
私たちのチーム
品質管理
品質:改善にこだわり、卓越性を目指します。設備製造業界の発展に伴い、お客様は当社の製品の現在の品質に満足されることはなく、逆に品質の価値を創造しています。
品質方針：電力伝送分野における総合的なレベル向上
品質観：継続的改善、卓越性の追求
品質理念：品質は価値を生み出す
3. 入荷品質管理
入荷資材管理の許容品質水準（AQL）を確立し、全検査、サンプリング、耐性試験のための資材を提供する。合格品を倉庫に受け入れ、不合格品は返品、検査、再加工、再加工検査を行う。不良品の追跡を担当し、サプライヤーが是正措置を講じるよう監視する。
再発防止策。
4. プロセス品質管理
製造現場における初回検査、検査、最終検査、一部プロジェクトの要件に応じたサンプリング、品質変化傾向の判定。
製造上の異常現象を発見し、生産部門を監督して異常現象または状態を改善、排除する。
5. FQC（最終品質検査）
製造部門が製品を完成させた後、完成品の品質検証において顧客の立場に立ち、品質を保証するために、
顧客の期待とニーズ。
6. OQC（出荷品質管理）
製品サンプル検査で合格と判定され、保管が許可された後、完成品が倉庫から出荷される前に正式な出荷検査が行われます。これを出荷検査と呼びます。検査内容：倉庫での保管および転送状況の確認、出荷の確認、
製品検査とは、合格品を判定するための製品検査のことです。
7. 認証。
パッキング
配達
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| 応用： | モーター、機械、農業機械 |
|---|---|
| 硬度： | 硬化した歯面 |
| インストール: | 横型 |
| レイアウト: | 同軸 |
| ギア形状： | ヘリカルギアボックス |
| ステップ： | ステップレス |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
減速機システムを使用する際のデメリットや制限事項はありますか？
減速機システムには数多くの利点がある一方で、選定および導入プロセスにおいて考慮すべきいくつかの欠点や制約も伴います。
1. サイズと重量： 減速機は、特に高い減速比を必要とする用途では、かさばって重くなることがあります。これは機械や装置全体のサイズと重量に影響を与え、スペースが限られた環境では問題となる可能性があります。
2. 効率損失： 減速機は高い効率性を誇るものの、歯車と他の部品との摩擦によってエネルギー損失が生じる可能性がある。これは、特に複数の減速段を使用する場合に、システム全体の効率低下につながる可能性がある。
3. コスト： 減速機の設計、製造、組み立てには複雑な工程と精密機械加工が必要となる場合があり、そのため他の動力伝達ソリューションと比較して初期費用が高くなる可能性がある。
4. メンテナンス： 減速機システムは、潤滑、点検、そして経年劣化に伴うギア交換など、定期的なメンテナンスが必要です。メンテナンス作業は、産業現場において稼働停止時間やそれに伴うコストにつながる可能性があります。
5. 騒音と振動： 減速機は、特に高速回転時や高負荷運転時に、騒音や振動を発生させる可能性があります。騒音や振動の問題を軽減するために、追加の対策が必要となる場合があります。
6. ギア比の制限： 減速機は幅広い減速比を提供できるが、設計によっては極端に高い減速比や低い減速比を実現するのに限界がある場合がある。
7. 温度感度： 極端な温度は、特に潤滑や冷却が不十分な場合、減速機システムの性能に影響を与える可能性があります。
8. 衝撃荷重： 減速機はある程度の衝撃荷重に対応できるように設計されていますが、過度の衝撃荷重やトルクの急激な変化は、損傷や早期摩耗につながる可能性があります。
こうした制約があるにもかかわらず、減速機システムは様々な産業において広く使用され、汎用性の高い部品であり続けており、その欠点は適切な設計、選定、および保守によって軽減できる場合が多い。
減速機はどのようにして効率的な動力伝達と動作制御を実現するのでしょうか？
減速機は、様々な産業用途において、効率的な動力伝達と精密な動作制御を確保する上で重要な役割を果たします。減速機は、以下のメカニズムによってこれを実現します。
- 1. 速度の減速／加速： 減速機を使用すると、入力軸と出力軸間の速度を調整できます。出力速度を入力速度よりも低くする必要がある場合は減速が必要であり、その逆の場合は加速が必要です。
- 2. トルク増幅： 減速機は、ギア比を変更することで、入力軸から出力軸へのトルクを増幅することができます。これにより、機械はより大きな負荷に対応し、様々な作業に必要な力を供給することが可能になります。
- 3. ギアトレインの効率： 減速機内部のギアトレインを適切に設計することで、伝達時の動力損失を最小限に抑えることができます。例えば、ヘリカルギアやスパーギアは、負荷を分散させ摩擦を低減することで高い効率を実現します。
- 4. 精密なモーションコントロール： 減速機は回転運動を精密に制御します。これは、ロボット、CNC工作機械、コンベアシステムなど、正確な位置決め、同期、またはタイミングが求められる用途において非常に重要です。
- 5. バックラッシュ低減： ギア減速機の中には、バックラッシュ（歯車間の遊び）を最小限に抑えるように設計されたものがあります。この遊びの低減により、よりスムーズな動作、精度の向上、そしてより優れた制御が実現します。
- 6. 負荷分散： 減速機は、複数の歯車に負荷を均等に分散させることで、摩耗を低減し、部品の寿命を延ばします。
- 7. 衝撃吸収： 急発進、急停止、または方向転換が発生するような用途では、減速機が衝撃を吸収・減衰させ、機械を保護し、信頼性の高い動作を確保するのに役立ちます。
- 8. コンパクトなデザイン： 減速機は、特定の速度とトルクの要件を満たすためのコンパクトなソリューションを提供し、機械への省スペースな組み込みを可能にします。
これらの原理を組み合わせることで、減速機は効率的かつ制御された動力伝達を可能にし、機械が正確かつ確実に、必要な力で作業を実行できるようにするため、幅広い産業において不可欠な部品となっている。
市販されている減速機の種類について説明していただけますか？
産業用途で一般的に使用される減速機には、いくつかの種類があります。
1. 平歯車減速機： これらの減速機は歯が直線状で、中程度のトルクと速度の減速を必要とする用途において費用対効果に優れています。効率は高いものの、他のタイプに比べて騒音が発生する場合があります。
2. ヘリカルギア減速機： ヘリカルギアは歯が斜めに切られているため、平歯車に比べて滑らかで静かな動作を実現します。また、高いトルク容量を備えており、重負荷用途に適しています。
3. ベベルギア減速機： ベベルギアは円錐形をしており、角度をつけて交差することで、平行でない軸間で動力を伝達することができます。一般的には、軸が90度で交差する用途で使用されます。
4. ウォームギア減速機： ウォームギアは、ウォーム（ねじ）とそれに噛み合うギア（ウォームホイール）で構成されています。高いトルク減速性能を持ち、高減速比が求められる用途に使用されますが、効率はやや劣る場合があります。
5. 遊星歯車減速機： これらの減速機は、遊星歯車機構を用いてコンパクトな設計で高トルク出力を実現しています。優れたトルク増幅性能を発揮し、ロボット工学や自動化分野で広く使用されています。
6. サイクロイド減速機： サイクロイド式減速機は、偏心カムを用いて減速を実現します。高い耐衝撃性を持ち、頻繁な始動・停止を伴う用途に適しています。
7. ハーモニックドライブ減速機： ハーモニックドライブは、柔軟なスプラインを使用して高い減速比を実現します。高精度な駆動が可能で、正確な位置決めが求められる用途で広く使用されています。
8. ハイポイドギア減速機： ハイポイドギアは、らせん状の歯と交差しない軸を備えているため、スペースに制約のある用途に適しています。また、高いトルクと効率を実現します。
各タイプの減速機にはそれぞれ長所と短所があり、選択はトルク要件、速度比、騒音レベル、設置スペースの制約、用途固有のニーズなどの要因によって決まります。
編集者：CX 2024-05-16
