BWED 2段式サイクロ減速機 – 水平脚取り付け式ギアボックス

製品概要

の BWEDサイクロギア減速機 は、単一の鋳鉄製ケーシング内に 2 つのサイクロイドディスクとピンのセットを収容する、2 段水平脚取り付け式減速ユニットです。単段 BWD シリーズの最大減速比は 87:1 ですが、 BWED製2段式サイクロイドギアボックス 99:1から始まり、最大7,569:1まで減速比を調整できます。これにより、BWEDは、外部の予備減速段や、実用的でない低速モーター速度で動作する可変周波数ドライブを必要とせずに、非常に低速の出力軸回転を必要とするアプリケーションに最適なソリューションとなります。

BWED製品ラインは、フレームサイズ130から184までをカバーしています。最初の数字は第1段フレーム、2番目の数字は第2段フレーム、最後の数字は特定のギア比の組み合わせを示します。センター高さは160mm（フレーム130）から420mm（フレーム184）まで、出力軸径は55mmから140mmまでです。これらのユニットは、住友CHHMダブルステージおよびSM-Cyclo相当モデルと寸法的に互換性があり、ボルトオンで直接交換できます。この相互参照情報は、選択の便宜のためにのみ提供されており、いかなるブランドとの提携や偽造品の販売を意味するものではありません。

 

の BWED水平脚取り付け式サイクロドライブ減速機 セメントや石灰加工用のロータリーキルン駆動装置、廃水処理用の汚泥濃縮装置や消化槽の攪拌装置、製糖工場の結晶化装置駆動装置、鉄鋼加工用の大径ターンテーブルポジショナー、鉱業用の低速チェーンコンベアシステムなどに主な需要があります。韓国およびより広範なアジア太平洋地域では、プラントエンジニアは、標準的な4極1500rpmモーターから15rpm以下の出力速度が必要な場合にこのモデルを指定します。 サイクロギア減速機 製品ファミリーには、単段式、二段式、脚部取り付け式、フランジ取り付け式など、ほぼあらゆる産業用減速機のニーズに対応できる様々なバリエーションが含まれています。

技術仕様および取り付け寸法

の BWEDサイクロイド減速機 以下の寸法データは、設置面積と軸端形状の両方を網羅しています。既存の二段式ユニットを交換する場合は、中心高さ、取り付けボルト間隔（A1/A0およびB1/B0）、出力軸径d1とそのキー溝幅b1、および入力軸径d2を一致させてください。すべての軸公差はh6標準です。

表1：BWEDの設置方法とシャフト端部の寸法（mm）

表2：BWEDの外形寸法と重量（mm / kg）

 

運用環境および条件

の BWED製2段式サイクロイドギアボックス 本製品は、以下の標準動作条件下における連続産業用途向けに設計されています。これらの範囲外の条件となる場合は、構成変更について当社のエンジニアリングチームにお問い合わせください。

✔ 周囲温度： -10℃～+40℃の範囲では、標準的な鉱物油を使用します。-10℃以下の環境（冷蔵倉庫、北極圏の施設など）では、合成低温ギアオイルを指定する必要があります。周囲温度が+40℃を超える環境（鋳造工場、窯の近くなど）では、補助冷却ファンまたは循環オイルシステムの使用をお勧めします。

✔ デューティサイクル: S1連続運転定格。BWEDフレームの全サイズにおいて双方向回転が可能です。頻繁な始動・停止（1時間あたり20回以上の始動）を行う場合は、フレームサイズを選択する際に、計算されたトルクに1.3のサービス係数を適用してください。

✔ 取り付け傾斜角： の BWED水平脚取り付け型 本機は水平面から15度以内の角度で設置してください。この角度を超えると、オイルバスが内部ベアリング全体に確実にオイルを供給できなくなるため、加圧循環潤滑システムを追加する必要があります。

✔ 腐食性および粉塵の多い環境： 標準ユニットはIP54相当の防水・防塵性能を備えています。洗浄環境（食品加工、屋外設置など）向けには、ステンレス鋼製出力軸を備えたIP65防水・防塵性能のオプションもご用意しています。化学腐食性雰囲気向けには、エポキシ系防錆コーティングを施した筐体も選択可能です。

✔ 高度： 標準定格は海抜1,000メートルまで適用されます。この高度を超えると、空気密度の低下により自然対流冷却能力が低下します。500メートルごとに約3%の定格低下を目安にするか、強制空冷を追加してください。

カスタマイズおよびOEMオプション

韓国エバーパワーは BWEDサイクロギア減速機 標準カタログ構成とカスタム設計仕様の両方に対応可能です。社内での機械加工および組み立て能力により、カスタムギアボックスの注文に通常伴う長い納期を必要とせずに、ユニットの改造を行うことができます。

カスタム品の標準納期 BWEDサイクロイド減速機 構成品の納期は、注文確定後2～4週間です。標準カタログモデルのうち、人気のフレームサイズは、韓国の発送拠点から3～5営業日以内に出荷されます。

BWEDサイクロギア減速機とヘリカルギアボックスの比較：高減速比用途にサイクロギアを選ぶ理由とは？

エンジニアが100:1を超える比率を必要とする場合、選択肢は通常、多段式に絞られます。 ヘリカルギア減速機 （平歯車／ヘリカルギアを3組または4組直列に積み重ねたもの）または2段式 サイクロイド減速機 BWEDと同様に、どちらの方式でも同じ出力速度を実現できますが、内部機構の違いによって実際のプラント環境で重要となる動作特性が大きく異なります。

の BWED水平式脚部取り付け型サイクロギア減速機 コンパクトさにおいて明確な優位性があります。単一のハウジング内に2つのサイクロイド段を設けることで、はるかに長いギアトレインに4組のヘリカルギアを配置した場合に必要となるギア比を実現できます。駆動機械の近くの床面積が限られているプラ​​ントレイアウトでは、このサイズの違いだけでも選択の決め手となります。衝撃荷重容量もサイクロイド設計に有利であり、特に破砕機駆動装置や往復式フィーダー機構など、急激なトルクスパイクが例外ではなく日常的に発生する用途において顕著です。

どこ ウォームギア減速機 高比では摩擦損失が大きく、200:1 を超える比ではヘリカルギアボックスが物理的に扱いにくくなるため、BWED 2 段サイクロイドユニットは、効率が良く、耐衝撃性に優れ、コンパクトな寸法で、メンテナンスが容易という実用的な中間的な位置を占めています。60:1 未満の比では、2 段ヘリカルギアボックスが一般的に効率的でコスト効率の良いオプションです。そのしきい値を超えると、 BWEDサイクロドライブ 総設​​置コストと設置面積の両面でリードを広げ始める。

品質認証とサービスに関する取り組み

毎 BWED水平式脚部取り付け型サイクロギア減速機 当社工場から出荷される製品は、出荷前に多段階の品質検証プロセスを経ております。当社の生産施設はISO 9001:2015認証を取得しており、製品には、EU市場へ機器を供給する韓国の輸出顧客向けに適用される欧州機械指令に準拠したCEマークが付いています。

► 入荷資材検査： GCr15鋼のビレットは、機械加工前に化学組成と硬度についてバッチテストされます。鋳鉄製のハウジングは、気孔率と寸法が設計図に適合しているかどうかが検査されます。

► 処理中のチェック: サイクロイドディスクの歯形は、研削後に三次元測定機（CMM）で測定されます。ピンリング穴の位置は、0.01 mm以内の位置公差で検証されます。

► 組み立てテスト: 完成した各ユニットは、騒音、振動、および動作温度を確認するために無負荷運転試験を受けます。フレーム152以上のユニットは、定格容量75%での負荷トルク試験も受けます。

► 保証： 納品日から12ヶ月間の保証期間があり、材料および製造上の欠陥を対象としています。製品のライフサイクル全体を通して、韓国の連絡事務所からメールと電話による技術サポートを受けることができます。

関連製品および互換性のある製品

BWEDは通常、より大きな動力伝達アセンブリの一部です。これらの製品は、 BWED 2段式サイクロギア減速機 一般的な産業構成において：

モーター側では、BWEDは0.75kWから55kWまでのIEC規格誘導モーターに対応しています。18.5kWを超える入力の場合、内部ベアリングの応力を低減するため、4極1500rpmモデルよりも6極960rpmモデルが推奨されます。フレキシブルカップリングにより、モーターと減速機の入力軸間のわずかなずれを吸収します。

出力側では、BWEDはキー付きシャフトカップリングを介して駆動機器に接続され、 ドライブシャフト 角度オフセット用のユニバーサルジョイント付き、または スプロケットとチェーン チェーン駆動式コンベアおよびエレベーター用。

BWED の範囲を超える比率、または高比率と高精度位置決めの両方を必要とするアプリケーションの場合、このユニットは直列に接続できます。 遊星歯車装置 前処理段階。当社のエンジニアリングチームは、モーター、カップリング、減速機、出力接続部をセットとして指定した、完全な駆動システムパッケージを提供します。

よくある質問

BWEDは、単段式BWDサイクロギア減速機と何が違うのでしょうか？

BWDは、9:1から87:1までの減速比を持つ単段式ユニットです。BWEDは、1つのハウジング内に2つのサイクロイド段を直列に搭載し、減速比の範囲を99:1から7,569:1まで拡張しています。取り付け面積は、同じフレームであれば同じですが、BWEDのハウジングは追加の段を収容するために長くなっています。2段階の変換により効率はわずかに低下しますが（75-82%対85-92%）、外部の予備減速機を必要とせずに達成できる減速比が大幅に向上することで、この低下は相殺されます。

300:1の減速比の場合、BWEDサイクロイド減速機はヘリカルギアボックスよりも優れているのでしょうか？

300:1の減速比では、ヘリカルギアボックスは4段必要となり、2段式BWEDよりもかなり長く、高価になります。また、サイクロイドギアボックスは衝撃荷重への耐性がはるかに優れているため、破砕機の供給や往復運動機構などの用途で重要となります。騒音が主な懸念事項となる、滑らかで一定負荷の用途では、多段式ヘリカルギアボックスは特定の周波数でわずかに低い騒音レベルを発生させる可能性がありますが、ほとんどのプラント環境ではその差はごくわずかです。

BWEDは、可逆式コンベア駆動装置における双方向回転に対応できますか？

はい。BWEDのすべてのフレームサイズは、内部構造の変更なしに正逆回転が可能です。サイクロイド形状のディスクとピンの接触ジオメトリは対称的で、どちらの方向にも同じように動作します。

BWED製2段式サイクロギア減速機には、どのような潤滑油が推奨されますか？

2段式内部部品を最適に保護するためには、70#または90#極圧ギアオイルを使用してください。最初のオイル交換は、慣らし運転で発生した金属粉を洗い流すため、100運転後に行ってください。その後のオイル交換は、標準的な1日8時間運転の場合は6ヶ月ごと、24時間連続運転の場合は3～4ヶ月ごとです。

韓国へ出荷される標準的なBWEDモデルの一般的な納期はどれくらいですか？

一般的なフレームサイズ（130、141、152、153）で標準比率のものは、当社の発送拠点から3～5営業日以内に出荷されます。より大きなフレームサイズ（163、174、184）および標準比率以外の組み合わせの場合は、2～3週間かかります。カスタム変更の場合は、内容に応じてさらに1～2週間かかります。

BWEDシリーズのフレーム番号付けシステムはどのように機能するのですか？

最初の数字は第1段サイクロイドフレームのサイズ、2番目の数字は第2段フレームのサイズ、そして最後の数字はその組み合わせにおける特定の比率を示します。例えば、フレーム153は、フレーム15の第1段とフレーム3の第2段を組み合わせ、その組み合わせで使用可能な3番目の比率に設定されています。ご希望の比率をお知らせいただければ、対応するフレームの指定をご案内いたします。

お客様の声

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オ・ソンミン江原セメント株式会社 窯部門責任者（2025年1月）

「当社では、2台のロータリーキルン駆動装置にBWED-174ユニットを毎分2.1回転で使用しています。これらは、物理的な長さが3倍もあり、18ヶ月ごとに歯車の交換が必要だったヘリカルギアボックスの代替品です。BWEDユニットは現在11ヶ月間稼働していますが、オイル分析レポートによると内部摩耗の兆候は見られません。設置面積の削減だけでも、この変更は十分に正当化されました。」

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高橋諒千葉県廃棄物管理局、設備調達部（2025年3月）

「汚泥濃縮機の駆動装置にBWED-152が必要でした。Ever-Power製のユニットは、以前使用していた住友製の二段式ユニットと同じ位置にそのままボルトで固定できました。ベースプレートの改造は一切不要でした。価格もかなり安く、千葉港までの納期もわずか8日でした。」

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チョン・ウンビ天安自動車部品株式会社 保守エンジニア（2025年2月）

「当社では、塗装ラインのターンテーブルポジショナーにBWED-141を使用しています。毎分4回転という低速で安定した回転は、まさに当社が求めていたものです。振動の問題は全くなく、これは塗装品質にとって非常に重要です。この装置は1日20時間、週6日稼働していますが、5ヶ月経ってもオイルはきれいで、金属の混入も全く見られません。」

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レ・ティ・マイ技術購買部、ビンズオン製糖工場、ベトナム（2024年12月）

「結晶化装置の駆動装置としてBWED-163を3台注文しました。2段比により1.5rpmの出力が得られ、低速攪拌の要件に最適です。海上輸送用の梱包は素晴らしく、ユニットは完璧な状態で届きました。必要な製品群は、 サイクロギア減速機.top 注文手続きも簡単でした。

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キム・テヒョン世宗エンジニアリングソリューションズ社 プロジェクトマネージャー（2024年11月）

システムインテグレーターとして、当社は安定した品質の信頼できるOEM供給を必要としています。Ever-Power社は過去1年間で、様々なコンベアおよびミキサープロジェクト向けに40台以上のBWEDユニットを納入してくれました。品質はロットごとに一貫しており、少量のカスタムシャフト改造にも対応してくれる点は、プロジェクトベースの業務にとって大きなメリットです。

梱包と発送