Riduttore ciclostatico a doppio stadio BWED – Scatola ingranaggi orizzontale con montaggio a piedini

Riduttore cicloidale orizzontale a doppio stadio BWED con montaggio a piedistallo e rapporti composti da 99:1 a 7.569:1. Copre dimensioni del telaio da 130 a 184, altezze centrali da 160 mm a 420 mm, alberi di uscita da 55 mm a 140 mm. Due stadi a dischi cicloidali all'interno di un unico alloggiamento forniscono velocità di uscita ultra-basse per forni rotativi, digestori di fanghi e sistemi di trasporto per carichi pesanti. Componenti interni in acciaio per cuscinetti GCr15, alloggiamento in ghisa, tolleranza dell'albero h6. Disponibile da Korea Ever-Power con supporto tecnico per la selezione del rapporto e l'abbinamento del motore per le applicazioni industriali coreane.

Panoramica del prodotto

IL Riduttore di velocità ciclotronico BWED è un'unità di riduzione della velocità orizzontale a doppio stadio montata a piedistallo che alloggia due set di dischi e perni cicloidali all'interno di un unico involucro in ghisa. Mentre la serie BWD a stadio singolo raggiunge un rapporto massimo di 87:1, la Riduttore cicloidale a doppio stadio BWED Il rapporto di riduzione parte da 99:1 e arriva fino a 7.569:1. Questo rende il BWED la soluzione ideale per le applicazioni che richiedono una rotazione dell'albero di uscita molto lenta, senza la necessità di uno stadio di pre-riduzione esterno o di un variatore di frequenza che funzioni a velocità del motore impraticabilmente basse.

La linea di prodotti BWED copre le taglie di telaio da 130 a 184. La prima cifra indica il telaio del primo stadio, la seconda cifra indica il telaio del secondo stadio e la cifra finale identifica la specifica combinazione di rapporti. Le altezze del centro variano da 160 mm (telaio 130) a 420 mm (telaio 184) e i diametri dell'albero di uscita vanno da 55 mm a 140 mm. Queste unità sono dimensionalmente intercambiabili con i modelli equivalenti Sumitomo CHHM a doppio stadio e SM-Cyclo per una sostituzione diretta tramite bulloni. Queste informazioni di riferimento incrociato sono fornite esclusivamente per facilitare la selezione e non implicano alcuna affiliazione con il marchio o la vendita di prodotti contraffatti.

 Riduttore ciclostatico a doppio stadio BWED 1

IL Riduttore di velocità ciclopedonale orizzontale BWED con montaggio a piede Trova la sua principale applicazione negli azionamenti per forni rotanti per la lavorazione di cemento e calce, negli agitatori per addensatori di fanghi e digestori nel trattamento delle acque reflue, negli azionamenti per cristallizzatori di zuccherifici, nei posizionatori di grandi dimensioni per tavole rotanti nella lavorazione dell'acciaio e nei sistemi di trasporto a catena a bassa velocità nel settore minerario. In tutta la Corea e nella più ampia regione Asia-Pacifico, gli ingegneri degli impianti specificano questo modello quando necessitano di velocità di uscita inferiori a 15 giri/min da un motore standard a 4 poli da 1500 giri/min. riduttore di velocità ciclotronico La famiglia di prodotti comprende varianti a stadio singolo, a doppio stadio, con montaggio a piedistallo e con montaggio a flangia, per soddisfare praticamente qualsiasi esigenza di riduzione della velocità in ambito industriale.

Specifiche tecniche e dimensioni di montaggio

IL Riduttore di velocità cicloidale BWED I dati dimensionali riportati di seguito si riferiscono sia all'ingombro di installazione che alla geometria dell'estremità dell'albero. Quando si sostituisce un'unità a doppio stadio esistente, è necessario far corrispondere l'altezza centrale, la spaziatura dei bulloni di montaggio (A1/A0 e B1/B0), il diametro dell'albero di uscita d1 con la relativa larghezza della sede della chiavetta b1 e il diametro dell'albero di ingresso d2. Tutte le tolleranze dell'albero sono standard h6.

Riduttore di velocità ciclonico a doppio stadio BWED, dimensione 1

Tabella 1: Dimensioni di installazione e dell'estremità dell'albero del BWED (mm)

Telaio Altezza centrale Dimensioni di installazione Dimensione dell'estremità dell'albero
UN1 UN0 B1 B0 H S Buco Albero di uscita Albero di ingresso
N D0 D1 B1 C1 l1 D2 B2 C2 l2
130 160 78 200 75 340 25 M12 4 17 55 16 59 80 15 5 17 22
131 160 78 200 75 340 25 M12 4 17 55 16 59 80 18 6 20.5 35
141 200 53 320 80 340 25 M12 4 22 70 20 74.5 102 18 6 20.5 35
152 240 39 380 80 420 32 M16 4 22 90 25 95 120 22 6 24.5 40
153 240 39 380 80 420 32 M16 4 22 90 25 95 120 30 8 33 55
163 290 45 480 90 560 35 M20 4 26 100 28 106 140 30 8 33 55
174 325 80 500 120 630 40 M20 4 30 120 32 127 165 35 10 38 60
184 420 122 330x2 160 800 50 2-M20 6 32 140 36 148 210 35 10 38 60

Tabella 2: Dimensioni del profilo esterno e peso (mm/kg) del BWED

Telaio UN B H D L (doppio albero) L1 (Flangia) Peso (kg)
130 250 390 356 300 414 367 82
131 250 390 356 300 448 383 100
141 380 400 425 340 519 447 153
152 440 470 529 430 633 552 245
153 440 470 529 430 666 566 265
163 560 620 614 500 755 655 460
174 600 690 706 580 860 750 710
184 810 880 883 710 1077 959 1270

 

Ambiente e condizioni operative

IL Riduttore cicloidale a doppio stadio BWED È progettato per un utilizzo industriale continuo secondo i seguenti parametri operativi standard. Qualora le condizioni si discostino da questi intervalli, si prega di contattare il nostro team di ingegneri per configurazioni modificate.

Temperatura ambiente: Da -10 °C a +40 °C con olio minerale standard. Per ambienti al di sotto di -10 °C (celle frigorifere, impianti artici), è necessario specificare olio per ingranaggi sintetico per basse temperature. Per temperature ambiente superiori a +40 °C (fonderie, prossimità di forni), si raccomanda un ventilatore di raffreddamento ausiliario o un sistema di circolazione dell'olio.

Ciclo di lavoro: Adatto per servizio continuo S1. La rotazione bidirezionale è consentita su tutte le dimensioni del telaio BWED. Per applicazioni con frequenti avviamenti e arresti (più di 20 avviamenti all'ora), applicare un fattore di servizio di 1,3 alla coppia calcolata al momento della selezione della dimensione del telaio.

Inclinazione di montaggio: IL BWED orizzontale montato a piedini L'unità deve essere installata entro 15 gradi dall'orizzontale. Oltre tale angolazione, il bagno d'olio non può raggiungere in modo affidabile tutti i cuscinetti interni e occorre aggiungere un sistema di lubrificazione a circolazione pressurizzata.

Ambienti corrosivi e polverosi: Le unità standard presentano un grado di protezione equivalente a IP54. Per ambienti soggetti a lavaggi frequenti (industria alimentare, installazioni esterne), è disponibile un grado di protezione IP65 migliorato con albero di uscita in acciaio inossidabile. Per atmosfere chimicamente corrosive, l'involucro può essere dotato di un rivestimento anticorrosivo a base epossidica.

Altitudine: Le specifiche standard si applicano fino a 1.000 metri sul livello del mare. Al di sopra di questa altitudine, la minore densità dell'aria riduce la capacità di raffreddamento per convezione naturale. Ridurre la potenza di circa 3% ogni 500 metri aggiuntivi, oppure aggiungere un sistema di raffreddamento ad aria forzata.

Opzioni di personalizzazione e OEM

La Korea Ever-Power produce il Riduttore di velocità ciclotronico BWED Disponibili sia in configurazioni standard a catalogo che in varianti progettate su misura. Le nostre capacità interne di lavorazione e assemblaggio ci consentono di modificare le unità senza i lunghi tempi di consegna tipicamente associati agli ordini di riduttori personalizzati.

Modifiche all'albero

Diametri dell'albero di uscita non standard, alberi scanalati, uscita con foro cavo e lunghezze dell'albero maggiorate. Ordine minimo: 1 unità.

Adattatori per flange

Flange di ingresso personalizzate per motori non conformi agli standard IEC. Flange di uscita speciali per l'accoppiamento diretto alle apparecchiature azionate senza adattatori intermedi.

Trattamenti superficiali

Verniciatura personalizzata con colori RAL, rivestimento anticorrosione di grado marino, rivestimento epossidico per uso alimentare in ambienti di lavorazione.

Marchio OEM

Targhette personalizzate con il logo della vostra azienda, sequenze di numeri di serie e documentazione con il vostro marchio. Ideali per costruttori di macchinari e integratori di sistemi.

Tempi di consegna tipici per la personalizzazione Riduttore cicloidale BWED La configurazione richiede dalle 2 alle 4 settimane dalla conferma dell'ordine. I modelli standard a catalogo nelle taglie più diffuse vengono spediti entro 3-5 giorni lavorativi dal nostro centro di distribuzione in Corea.

Riduttore cicloidale BWED vs. riduttore elicoidale: perché scegliere il cicloidale per applicazioni con rapporti di riduzione elevati?

Quando gli ingegneri necessitano di rapporti superiori a 100:1, la scelta in genere si restringe a un sistema multistadio riduttore a ingranaggi elicoidali (tre o quattro coppie di ingranaggi cilindrici/elicoidali impilati in serie) o un doppio stadio riduttore di velocità cicloidale come il BWED. Entrambi gli approcci possono produrre la stessa velocità di uscita, ma la meccanica interna crea caratteristiche operative molto diverse che contano nelle reali condizioni di un impianto.

Fattore Riduttore ciclonico BWED Riduttore elicoidale a 3/4 stadi
Rapporto di efficienza 500:1 75-82% 85-90% (ma sono necessari 4 stadi)
Numero di stadi di trasmissione a 500:1 2 (alloggio compatto) 4 (treno di ingranaggi lungo)
Lunghezza totale dell'alloggiamento Più corti (stadi coassiali) Significativamente più lungo
Tolleranza al carico d'urto Fino a 500% momentaneo 150-250% (limiti di denti dell'ingranaggio)
Rumore al carico nominale 60-75 dB(A) (contatto rotante) 70-85 dB(A) (frequenza di ingranamento degli ingranaggi)
Firma vibrazionale Banda larga, bassa ampiezza Picchi tonali alla frequenza di maglia
Intervallo di manutenzione Cambio dell'olio ogni 6 mesi Cambio olio + controllo dei denti
Costo di acquisto a coppia equivalente Minore per rapporti superiori a 200:1 Minore per rapporti inferiori a 100:1

IL Riduttore di velocità ciclopedonale orizzontale BWED con montaggio a pedale Presenta un chiaro vantaggio in termini di compattezza: due stadi cicloidali all'interno di un unico alloggiamento raggiungono rapporti che richiederebbero quattro coppie di ingranaggi elicoidali distribuite su un treno di ingranaggi molto più lungo. Per le configurazioni degli impianti in cui lo spazio a terra è limitato in prossimità della macchina azionata, questa sola differenza di dimensioni può determinare la scelta. Anche la capacità di carico d'urto favorisce il design cicloidale, in particolare in applicazioni come azionamenti per frantoi e meccanismi di alimentazione alternativi, dove i picchi di coppia improvvisi sono la norma piuttosto che l'eccezione.

Dove riduttori a vite senza fine soffrono di elevate perdite per attrito ad alti rapporti e i riduttori elicoidali diventano fisicamente ingombranti a rapporti superiori a 200:1, l'unità cicloidale a doppio stadio BWED occupa un pratico punto intermedio: buona efficienza, eccellente tolleranza agli urti, dimensioni compatte e manutenzione semplice. Per rapporti inferiori a 60:1, un riduttore elicoidale a due stadi è in genere l'opzione più efficiente ed economica. Al di sopra di tale soglia, il BWED ciclomotore comincia a superare in termini di costo totale di installazione e ingombro.

Riduttore cicloidale BWED per applicazioni industriali pesanti

Certificazioni di qualità e impegni di servizio

Ogni Riduttore di velocità ciclopedonale orizzontale BWED con montaggio a pedale Ogni prodotto che esce dal nostro stabilimento viene sottoposto a un processo di verifica della qualità in più fasi prima della spedizione. Il nostro impianto di produzione è certificato ISO 9001:2015 e i prodotti recano la marcatura CE per la conformità alle direttive europee sulle macchine, applicabili ai clienti coreani che esportano apparecchiature nei mercati dell'UE.

Ispezione dei materiali in entrata: I lingotti di acciaio GCr15 vengono testati a campione per composizione chimica e durezza prima della lavorazione. Gli alloggiamenti in ghisa vengono controllati per porosità e conformità dimensionale ai disegni di progetto.

Controlli in corso di elaborazione: I profili dei denti del disco cicloidale vengono misurati su macchine di misura a coordinate (CMM) dopo la rettifica. Le posizioni dei fori per l'anello di centraggio vengono verificate con una tolleranza di posizione di 0,01 mm.

Collaudo dell'assemblaggio: Ogni unità completata viene sottoposta a un test di funzionamento a vuoto per verificarne rumorosità, vibrazioni e temperatura di esercizio. Le unità di dimensioni superiori al telaio 152 vengono inoltre sottoposte a un test di coppia sotto carico alla capacità nominale 75%.

Garanzia: Garanzia di 12 mesi dalla data di consegna, che copre i difetti di fabbricazione nei materiali e nella manodopera. L'assistenza tecnica è disponibile per tutta la durata del prodotto tramite e-mail e telefono dal nostro ufficio di collegamento in Corea.

processo di controllo qualità in fabbrica del riduttore di velocità Cyclo

Prodotti correlati e compatibili

Il BWED fa tipicamente parte di un gruppo di trasmissione di potenza più grande. Questi prodotti si abbinano con il Riduttore ciclopedonale a doppio stadio BWED nelle configurazioni industriali comuni:

ciclo-ingranaggi-riduttori-combinati-prodotti-1

Per quanto riguarda il motore, il BWED è compatibile con motori a induzione standard IEC da 0,75 kW a 55 kW. Per potenze superiori a 18,5 kW, si consiglia l'utilizzo di motori a 6 poli da 960 giri/min rispetto ai modelli a 4 poli da 1500 giri/min, al fine di ridurre le sollecitazioni sui cuscinetti interni. I giunti flessibili assorbono piccoli disallineamenti tra gli alberi di ingresso del motore e del riduttore.

Sul lato di uscita, il BWED si collega alle apparecchiature azionate tramite giunti ad albero con chiavetta, alberi di trasmissione con giunti universali per offset angolare, oppure pignoni e catene per nastri trasportatori e elevatori azionati a catena.

Per rapporti al di fuori della gamma BWED o per applicazioni che richiedono sia un rapporto elevato che un posizionamento di precisione, l'unità può essere combinata in serie con un riduttore epicicloidale Fase preliminare. Il nostro team di ingegneri fornisce pacchetti completi di sistemi di azionamento con motore, giunto, riduttore e connessione di uscita specificati come un set abbinato.

Domande frequenti

Che cosa distingue il BWED dal riduttore ciclopedonale BWD a stadio singolo?

Il BWD è un'unità monostadio con rapporti da 9:1 a 87:1. Il BWED contiene due stadi cicloidali in serie all'interno di un unico alloggiamento, estendendo la gamma di rapporti da 99:1 a 7.569:1. L'ingombro di montaggio è lo stesso per un dato telaio, ma l'alloggiamento del BWED è più lungo per ospitare lo stadio aggiuntivo. L'efficienza è leggermente inferiore (75-82% contro 85-92%) a causa della doppia conversione, ma questo è compensato dal rapporto di conversione molto più elevato raggiungibile senza necessità di pre-riduzione esterna.

Per un rapporto di riduzione di 300:1, un riduttore cicloidale BWED è preferibile a un riduttore elicoidale?

Con un rapporto di riduzione di 300:1, un riduttore elicoidale richiederebbe quattro stadi, risultando considerevolmente più lungo e costoso di un BWED a due stadi. L'unità cicloidale gestisce inoltre molto meglio i carichi d'urto, aspetto importante in applicazioni come l'alimentazione dei frantumatori e i meccanismi alternativi. Per applicazioni a carico costante e senza intoppi, dove la rumorosità è la principale preoccupazione, un riduttore elicoidale multistadio potrebbe produrre livelli sonori leggermente inferiori a determinate frequenze, ma la differenza è marginale nella maggior parte degli ambienti industriali.

Il sistema BWED è in grado di gestire la rotazione bidirezionale per azionamenti di nastri trasportatori reversibili?

Sì. Tutte le dimensioni del telaio BWED consentono la rotazione in avanti e all'indietro senza alcuna modifica interna. La geometria di contatto cicloidale disco-perno è simmetrica e funziona in modo identico in entrambe le direzioni.

Quale lubrificante è consigliato per il riduttore a doppio stadio BWED?

Per una protezione ottimale dei componenti interni a doppio stadio, utilizzare l'olio per ingranaggi ad altissima pressione 70# o 90#. Il primo cambio d'olio deve essere effettuato dopo 100 ore di funzionamento per rimuovere le particelle metalliche accumulate durante il rodaggio. I cambi successivi vanno effettuati ogni 6 mesi in caso di funzionamento standard di 8 ore al giorno, oppure ogni 3-4 mesi in caso di funzionamento continuo 24 ore su 24.

Quali sono i tempi di consegna tipici per i modelli BWED standard spediti in Corea?

I telai di dimensioni standard (130, 141, 152, 153) vengono spediti entro 3-5 giorni lavorativi dal nostro centro di distribuzione. I telai più grandi (163, 174, 184) e le combinazioni di rapporti non standard richiedono 2-3 settimane. Le modifiche personalizzate aggiungono 1-2 settimane in più a seconda della complessità.

Come funziona il sistema di numerazione dei telai per la serie BWED?

La prima cifra indica la dimensione del telaio cicloidale del primo stadio, la seconda cifra indica la dimensione del telaio del secondo stadio e la cifra finale identifica il rapporto specifico all'interno di tale combinazione. Ad esempio, il telaio 153 utilizza un primo stadio del telaio 15 abbinato a un secondo stadio del telaio 3, configurato per il terzo rapporto disponibile in tale combinazione. Contattateci indicando il rapporto richiesto e vi aiuteremo a identificare il telaio corrispondente.

Recensioni dei clienti


Oh Sung-minResponsabile del reparto forni, Gangwon Cement Corp. (gennaio 2025)

"Utilizziamo le unità BWED-174 su due azionamenti per forni rotanti a 2,1 giri/min. Queste hanno sostituito i riduttori elicoidali, che erano tre volte più lunghi e necessitavano della sostituzione dei denti ogni 18 mesi. Le unità BWED sono in funzione da 11 mesi e, secondo le analisi dell'olio, non presentano segni di usura interna. Il solo risparmio di spazio ha giustificato la sostituzione."


Takahashi RyoApprovvigionamento di attrezzature, Chiba Waste Management (marzo 2025)

"Avevamo bisogno del modello BWED-152 per i nostri azionamenti per ispessitori di fanghi. Le unità Ever-Power si montano direttamente nella stessa posizione delle nostre precedenti unità Sumitomo a doppio stadio. Non sono state necessarie modifiche alla piastra di base. Il prezzo era notevolmente inferiore e la consegna al porto di Chiba è avvenuta in soli 8 giorni."


Jeong Eun-biTecnico addetto alla manutenzione, Cheonan Automotive Parts (febbraio 2025)

"Utilizziamo BWED-141 su un posizionatore a tavola rotante per la linea di verniciatura. La rotazione lenta e costante a 4 giri al minuto è esattamente ciò di cui avevamo bisogno. Nessun problema di vibrazioni, il che è fondamentale per la qualità del nostro rivestimento. L'unità funziona 20 ore al giorno, sei giorni alla settimana, e dopo cinque mesi l'olio è ancora pulito e non presenta contaminazioni metalliche visibili."


Le Thi MaiUfficio Acquisti Tecnici, Zuccherificio Binh Duong, Vietnam (dicembre 2024)

"Abbiamo ordinato tre unità BWED-163 per azionamenti di cristallizzatori. Il rapporto a doppio stadio ci fornisce un'uscita di 1,5 giri/minuto, perfetta per le esigenze di agitazione lenta. L'imballaggio era eccellente per il trasporto marittimo e le unità sono arrivate in perfette condizioni. Abbiamo trovato la gamma di prodotti di cui avevamo bisogno a ciclogearreducer.top e la procedura d'ordine è stata semplice."


Kim Tae-hyungResponsabile di progetto, Sejong Engineering Solutions (novembre 2024)

"In qualità di integratori di sistemi, abbiamo bisogno di una fornitura OEM affidabile con una qualità costante. Ever-Power ci ha fornito oltre 40 unità BWED nell'ultimo anno per diversi progetti di nastri trasportatori e miscelatori. La qualità è stata costante tra i vari lotti. La loro disponibilità ad accogliere modifiche personalizzate dell'albero per piccoli quantitativi è un vero vantaggio per i progetti."

Imballaggio e spedizione

Imballaggio e spedizione per l'esportazione del riduttore ciclostatico BWED

Informazioni aggiuntive

Redattore

Cxm