Kromě toho MŮŽEME VYROBIT VARIATORY, PŘEVODOVKY, ELEKTROMOTORY A DALŠÍ HYDRAULICKÉ ZBOŽÍ NA ZAKÁZKU DLE VÝKRESŮ ZÁKAZNÍKŮ. Naše výrobky jsme vyváželi do Koreje, Turecka, Bulharska, Rumunska, Ruska, Itálie, Norska, USA, Kanady atd. Dokážeme také navrhnout a vyrobit nestandardní zboží, abychom uspokojili specifické požadavky zákazníků.
EPTT Agresivní hodnota Qy80V EPTT EPTT EPTT Jeřáb
Pracovní výkon
- Max. jmenovitá nosnost: 80 000 kg v okruhu 3 m
- Max. okamžité zatížení při základním nárůstu: 2 646 kN.m
- Max. okamžité zatížení při primárním nárůstu max. rozměru: 1 288 kN.m při poloměru 10,0 m
- Max. výška zdvihu při jednoduchém zvýšení: 13,4 m
- Max. výška zdvihuEPTT primárního růstu: 47,7 m
- Max. výška zdvihu výložníku: šedesát tři,8 m
* Výchylka nárůstu a výložníku se neodečítá.
Rozměry
- Celkové rozměry (DxŠxV): čtrnáct 500 krát 2 800 krát 3 850 mm
- Vzdálenost mezi výložníky: 6,05 m
- Příčná vzdálenost mezi výsuvnými opěrami: výsuvné opěry zcela vysunuté: 7,8 m s výsuvnými opěrami mezilehle vysunutými: m
- Hlavní délka růstu: dvanáct,1 – 47 m
- Hlavní úhel růstu: -dva – 80 stupňů
- Délka výložníku: 9,6 m, 16 m
- Offset: stupně, 15 stupňů, třicet stupňů
Podvozek
- Motor: WEICHAI WP10.375E33 EPTT motor, EURO III (jmenovitý EPTT: 276Kw)
- EPTT: Krabička Quick brand 10 EPTT s devíti EPTT EPTT a 1 reverzním EPTT.
- Čtyřnápravový podvozek, osmkrát čtyři. Přední dvě nápravy jsou řídicí a poslední dvě nápravy jsou hnací.
- Pneumatiky: Celých dvanáct pneumatik s jednou rezervní pneumatikou (12R22.5-18PR)
- Brzdný program: Provozní brzda, parkovací brzda a nouzová brzda.
Horní stavba
- EPTT: Hlavní porost ve tvaru písmene U s 5 EPTT (12,1 m – 47 m)
- Výložník: dva příhradové výložníky EPTT (9,5 m, 16 m)
- Hák: 60tunový hlavní hák, šestitunový hák auXiHu (West Lake)
- osmitunové protizávaží (5tunové upevněné protizávaží EPTT a 3tunové pomocné protizávaží auXiHu (West Lake))
- Konfigurace klimatizace pro celou šířku taxi (úžasné topení zesilovačem)
- Pilotně ovládané proporcionální EPTT tyče a metoda proporcionálního řízení EPTT.
*Technické specifikace produktu se mohou změnit bez předchozího upozornění nebo závazků. Před nákupem se obraťte na prodejní oddělení.
Certifikace
- V souladu s GB3847-2005 / GB17691-2005 (EPTT Celostátní Fáze III)
Parametry produktu
| Produkt | Jednotka | Hodnota | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Dělání pracovního výkonu | Max. jmenovitá nosnost | kg | 80000 | |
| Max. moment zatížení jednoduchého růstu | kN.m | 2575 | ||
| Max. moment zatížení hlavního výložníku (zcela prodloužený) | kN.m | 1240 | ||
| Max. zatížení základního výložníku v minutě | m | dvanáct.2 | ||
| Max. výška zdvihu EPTT u velkých růstových modelů | m | 44.2 | Tyto parametry neovlivňují vychýlení EPTT primárního nárůstu a výložníku | |
| Max. výška zdvihu výložníku | m | šedesát dva | ||
| Provozní rychlosti | Max. rychlost zdvihu lana (hlavní naviják) | m/min | ge135 | Buben 4. vrstva |
| Max. rychlost kladkostroje (naviják AuXiHu (West Lake) Dis.liary) | m/min | ge110 | Buben 2. vrstva | |
| Doba odstavení EPTT | s | padesát sedm | ||
| Doba odstavení EPTT | s | 107 | ||
| tempo EPTT | ot/min | 1. osm | ||
| Řízení | Max. rychlost jízdy | km/h | sedmdesát pět | |
| Maximální stoupavost | % | 37 | ||
| Průměr otáčení | m | 24 | ||
| Minimální světlá výška | mm | 280 | ||
| Spotřeba oleje na sto kilometrů | L | 46 | ||
| Mše | Problém s řízením DeadweigEPTT | kg | 45000 | |
| Celková pohotovostní hmotnost vozidla | kg | 44870 | ||
| Zatížení vstupní nápravy | kg | 19000 | ||
| Zatížení zadní nápravy | kg | 26000 | ||
| Dimenze | Celkové rozměry (D krát Š krát V) | mm | 14100krát2750krát3750krát | |
| Délka mezi výložníky | m | šest,00 | ||
| Příčná délka mezi výložníky | m | Pro plně vysunuté výsuvné opěry: 7,60 m Pro středně prodloužené výsuvné opěry: 5,04 m |
||
| Poloměr otáčení EPTTil | mm | 4571 | ||
| Délka primárního růstu | m | jedenáct šest – čtyřicet čtyři. | ||
| Primární úhel výložníku | stupňů | -2 – 80 | ||
| délka výložníku | m | devět, 5, 16. | ||
| Odsazení | stupňů | ,třicet |
