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De plus, nous fabriquons sur mesure des variateurs, des motoréducteurs, des moteurs électriques et autres composants hydrauliques selon les plans de nos clients. Nos produits sont exportés vers la Corée, la Turquie, la Bulgarie, la Roumanie, la Russie, l'Italie, la Norvège, les États-Unis, le Canada, et bien d'autres pays. Nous concevons et fabriquons également des produits non standard pour répondre aux besoins spécifiques de nos clients.

Valeur agressive EPTT Qy80V EPTT EPTT EPTT Grue

Performance au travail

  1. Capacité de levage maximale nominale : 80 000 kg à un rayon de 3 m
  2. Charge maximale instantanée de croissance fondamentale : 2 646 kN.m
  3. Charge maximale instantanée de l'augmentation primaire de taille maximale : 1 288 kN·m à un rayon de 10,0 m
  4. Hauteur de levage maximale en cas d'augmentation simple : 13,4 m
  5. Hauteur maximale de levage de la croissance primaire : quarante-sept,7 m
  6. Hauteur de levage maximale de la flèche : 63,8 m

* La déviation due à l'augmentation et à la flèche n'est pas déduite.

Dimensions

  1. Dimensions totales (L x l x H) : 14 500 x 2 800 x 3 850 mm
  2. Distance directionnelle entre les balanciers : 6,05 m
  3. Distance transversale entre les stabilisateurs : stabilisateurs totalement déployés : 7,8 m ; stabilisateurs partiellement déployés : m
  4. Durée de croissance principale : 12,1 – 47 m
  5. Angle de croissance principal : -deux – 80 degrés
  6. Durée de la flèche : 9,6 m, 16 m
  7. Décalage : degrés, 15 degrés, trente degrés

Châssis

  1. Moteur : moteur WEICHAI WP10.375E33 EPTT, EURO III (EPTT nominal : 276 Kw)
  2. EPTT : Boîte Quick Brand 10 EPTT avec neuf EPTT et 1 EPTT inversé.
  3. Châssis à 4 essieux, huit fois quatre. Les deux essieux avant sont directeurs et les deux derniers essieux sont moteurs.
  4. Pneus : Douze pneus complets avec un seul pneu de secours. (12R22.5-18PR)
  5. Programme de freinage : frein de service, frein de stationnement et frein d’urgence.

Superstructure

  1. EPTT : Croissance principale en forme de U 5-EPTT (12,1 m – quarante-sept m)
  2. Foc : deux focs en treillis EPTT (9,5 m, 16 m)
  3. Hameçon : hameçon principal de 60 tonnes, hameçon de six tonnes auXiHu (Lac de l'Ouest), hameçon Dis.liary
  4. contrepoids de huit tonnes (contrepoids fixé de 5 tonnes et contrepoids de bibliothèque de 3 tonnes)
  5. Taxi pleine largeur avec climatisation (et chauffage performant)
  6. Bâtonnets EPTT proportionnels pilotés par un pilote et méthode de gestion proportionnelle des EPTT.

Les spécifications techniques des produits peuvent être modifiées sans préavis ni obligation. Veuillez vous référer au service des ventes pour confirmation avant de passer commande.
Certifications

  1. Se conformer aux normes GB3847-2005 / GB17691-2005 (EPTT Phase III à l'échelle nationale)

Paramètres du produit

Produit Unité Valeur Remarques
Performance au travail Capacité de levage maximale kg 80000
moment de charge maximale de croissance simple kN.m 2575
Moment de charge maximal de la flèche principale (totalement déployée) kN.m 1240
Charge maximale par minute de flèche de base m douze.2
Hauteur de levage maximale de croissance majeure m 44.2 Ces paramètres n'incluent pas la déflexion de l'augmentation primaire et du fléau
Hauteur de levage maximale de la flèche m soixante-deux
vitesses de fonctionnement Vitesse maximale du câble de levage (treuil principal) m/min ge135 4ème couche du tambour
Vitesse maximale du câble de levage (treuil de la bibliothèque AuXiHu (West Lake)) m/min ge110 Deuxième couche du tambour
EPTT démantèlement du temps s cinquante-sept
EPTT démantèlement du temps s 107
rythme EPTT r/min 1.8
Conduite vitesse de conduite maximale km/h soixante-quinze
Capacité de franchissement maximale % 37
Diamètre de tournage m 24
garde au sol minimale mm 280
Consommation de pétrole pour cent kilomètres L 46
Masse DeadweigEPTT dans le problème de conduite kg 45000
Masse totale du véhicule à vide kg 44870
charge à l'essieu d'entrée kg 19000
charge sur l'essieu arrière kg 26000
Dimension Proportions globales (L x l x H) mm 14100 fois 2750 fois 3750
Longueur directionnelle entre les stabilisateurs m six.00
Longueur transversale entre les balanciers m Pour les stabilisateurs entièrement déployés : 7,60 m
Pour les stabilisateurs de longueur intermédiaire : 5,04 m
Rayon de rotation EPTTil mm 4571
longueur de croissance primaire m onze, six – quarante-quatre.
Angle de flèche principal deg -2 – 80
longueur de la flèche m neuf.5,16.
Compenser deg ,trente

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