Warenbeschreibung
SMR Purpurrotucer SpeciFicATichON
1 OUTPuT Nabe
Es sind Standard- oder Alternativnaben mit metrischen Bohrungen erhältlich, die den international genormten Wellendurchmessern entsprechen.
2 PreCichSichON Hoch QuAlity GeAriNG
Computerdesignte Schrägverzahnung, hochfeste Legierungsmaterialien für hohe Belastbarkeit, Einsatzgehärtet für lange Lebensdauer, geschliffenes Profil (einige Zwischenritzel sind abgedreht), Kronenzahnprofil, in Übereinstimmung mit ISO 1328-1997, 98% Wirkungsgrad pro Stufe, ruhiger und gleichmäßiger Lauf mit mehreren im Eingriff befindlichen Zähnen.
3 MAxtichMuM CAPKlimaanlageität HouSichng DeSichGN
Konstruktion aus feinkörnigem Gusseisen, hervorragende Schwingungsdämpfung und Stoßfestigkeit, präzisionsgebohrt und -gedübelt für eine genaue Montage.
4 StroNG AllOy Steel ShAfts
Hochfester legierter Stahl, gehärtet, geschliffen an Zapfen, Zahnradsitzen und -verlängerungen, für
Maximale Belastung und maximale Torsionsbelastung. Großzügig dimensionierte Welle.
Schlüssel für Stoßbelastung und entsprechen den ISO-Normen.
5 AddichTioNAl CASe LuGS EXCeTeil H AND J GeAR CASe
Macht ein kritisches Festziehen der Drehmomentarmschrauben überflüssig. Steuert die Position von
Standardmäßige Drehmomentarmmontage innerhalb der empfohlenen Grenzen.
6 BAckStOps
Alternative Teile und eine Rücklaufsperre sind für alle Einheiten mit einem Übersetzungsverhältnis von 13:1 und 20:1 erhältlich und werden für Einheiten mit einem Übersetzungsverhältnis von 5:1 nicht empfohlen.
7 BeAriNgs Aund OilseAls
Die Lager sind ausreichend dimensioniert und entsprechen dem ISO-Maßplan.
Weltweit erhältlich. Die Öldichtungen sind vom Typ Doppellippen-Garnierfeder, was eine effektive Ölabdichtung gewährleistet.
8 RuBBeriSeD Ende CAPS
Selbstabdichtende Zwischenabdeckplatten, nach Standard-ISO-Gehäuseabmessungen.
9 TOrchester ARM AsseMBly
Zur einfachen Einstellung des Riemens.
Größe: SMR BCDEFGH
Verhältnis: 5:1 13:1 20:1
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| Design | B13/B20 | C13/C20 | D13/D20 | E13/C20 | F13/E20 | G13/F20 | H13/G20 | J13/J20 |
| Leistung (U/min) | 10-einhundertfünfzehn | zehnhundertzehn | zehnhundertzehn | zehn-eins-null-fünf | 10-einhundertfünf | zehn-100 | zehn-hundert | zehn-hundert |
| Elektrische Nennleistung (kW) | .29-3.11 | .49-4.62 | .82-7.81 | 1.25-11,55 | 1.97-17.01 | drei.11-27.09 | vier.9-vierzig.7 | sieben,8-sechzig |
| Zulässiges Drehmoment (Nm) | 277 | 468 | 783 | 1194 | 1881 | 2970 | 4680 | 7449 |
| Produkt | B5 | C5 | D5 | E5 | F5 | G5 | H5 | J5 |
| Leistung (U/min) | einhundertvierhundert | einhundert-400 | einhundertvierhundert | einhundert-400 | einhundertvierhundert | einhundert-400 | einhundertvierhundert | 100 – vierhundert |
| Leistungsrangliste (kW) | zwei.sechzig-7.14 | vier.2-9.66 | sechs,62-15,65 | 10.29-24.57 | 15.12-35.91 | 25.2-fünfundfünfzig.9 | 36,2-81,9 | zweiundsechzig.2-134.2 |
| Zulässiges Drehmoment (Nm) | 256 | 401 | 632 | 983 | 1444 | 2407 | 3457 | 5940 |
| Abmessung (mm) | SMR-Messung | |||||||
| SMR-B | SMR-C | SMR-D | SMR-E | SMR-F | SMR-G | SMR-H | SMR-J | |
| Übliche Abmessungen der Welle | dreißig | 40 | fünfzig | fünfundfünfzig | 65 | 75 | fünfundachtzig | 100 |
| Unterschiedliche Wellenabmessungen | vierzig | 50 | fünfundfünfzig | fünfundsechzig | fünfundsiebzig | fünfundachtzig | hundert | einhundertzwanzig |
| Keilnut der Eingangswelle | 6×3.5×50 | 6×3.5×59 | 8x4x63 | 8x4x70 | 10x5x70 | 12x5x90 | 14×5.5×100 | 16x6x100 |
Unternehmensprofil
l Das größte Unternehmen und der größte Exporteur von Schneckengetrieben in Asien.
l Gegründet 1976, wandelten wir uns 1996 von einem landkreiseigenen Produktionsbetrieb in ein Privatunternehmen um. HangZhou SINO-DEUTSCH Electrical power TRANSMISSION Products CO.,LTD ist unser neuer Name seit 2001.
Wir sind der erste Hersteller von Getrieben und Getrieben in China, dem im Jahr 1993 eine Exportlizenz erteilt wurde.
Die Getriebe und Untersetzungsgetriebe des Modells „Fixedstar“ sind die ersten, die in China als beste Modelle und meistverkaufte CZPT-Marken für Untersetzungsgetriebe gelten.
Als erster Getriebehersteller in China erhielt er die ISO9001- und CE-Zertifizierung.
Als erfahrener Produzent von Schneckengetriebe Und Schneckengetriebe in China produzieren wir größtenteils UntersetzungsgetriebeAluminium-Schneckengetriebe, zylindrische Schneckengetriebe von Arc Equipment, Schneckengetriebe, Stirnradgetriebe und Cyclo-Reisereduziererund viele andere. Diese Produkte zeichnen sich durch ein rationales System, stabile Leistung und zuverlässige Qualität aus. Sie finden breite Anwendung in der Energie-, Bergbau-, Metallurgie-, Material-, Chemie-, Lebensmittel-, Druck-, Keramik-, Papier-, Tabak- und anderen Industrien.
Unser Werk in Hangzhou erstreckt sich über 70.000 Quadratmeter und beschäftigt 600 Mitarbeiter. Seit 2012 produzieren wir täglich 2.500 verschiedene Getriebemodelle. Wir exportieren unsere Produkte (70%) mit Stolz in über vierzig Länder weltweit. Zu unseren Kunden zählen Unternehmen aus Italien, Deutschland, den USA, Kanada, Spanien, Großbritannien, Mexiko, Brasilien, Argentinien, der Türkei, Singapur und anderen wichtigen Industrienationen. 30 unserer Produkte werden als OEM-Produkte für andere Hersteller gefertigt.
Wir heißen Kunden aus aller Welt herzlich willkommen. Überzeugen Sie sich selbst! Wir sind überzeugt, dass Sie nach einem Besuch in unserem Werk von unseren Produkten überzeugt sein werden. Wir verfügen über modernste Automatisierungsanlagen und erfahrene Mitarbeiter, um gleichbleibend hohe Qualität und große Produktionskapazitäten zu gewährleisten. Unser innovatives Technik- und Ingenieurteam unterstützt Sie bei der Erfüllung Ihrer anspruchsvollsten Anforderungen an Standard- und OEM-Produkte.
Ich freue mich darauf, Sie in Hangzhou, China, zu treffen.
Getriebe und Untersetzungsgetriebe sind gekapselte mechanische Untersetzungsgetriebe, die typischerweise in modernen automatisierten Steuerungssystemen eingesetzt werden, um das Drehmoment von Motoren zu steuern und andere bewegungsrelevante Aufgaben zu erfüllen. Ein Getriebe ermöglicht es, das Drehmoment zu erhöhen und gleichzeitig die Drehzahl der Abtriebswelle des Hauptantriebs zu minimieren. Die Abtriebswelle des Getriebes dreht sich langsamer als die Antriebswelle. Dies erzeugt einen mechanischen Vorteil und erhöht das Drehmoment. Umgekehrt kann das Getriebe in umgekehrter Richtung betrieben werden, was zu einer höheren Wellendrehzahl und einem geringeren Drehmoment führt. Zwei gängige Getriebekonfigurationen sind geradverzahnte und Winkelgetriebe. Geradverzahnte Getriebe bestehen in der Regel aus Stirn- oder Schrägverzahnungen, Planetengetrieben, Zykloidgetrieben oder Harmonic Turbinen. Winkelgetriebe verwenden üblicherweise Schnecken- oder Schrägverzahnungsantriebe; es sind jedoch auch Hybridantriebe erhältlich. Getriebemotoren kombinieren ein gekapseltes Getriebe mit einem Elektromotor, um Drehmoment und Leistung zu erhöhen und gleichzeitig die Drehzahl zu minimieren. Obwohl zusätzliche Reibung, Trägheit oder abrupte Laständerungen für den schnellen Betrieb des Aktuators Probleme verursachen können, bieten sie durch den Schutz vor Überlastung eine lange Lebensdauer. Zahlreiche Übersetzungsverhältnisse, Drehzahlen und Drehmomente stehen zur Verfügung, um die Gesamtleistung zu verbessern und potenzielle Probleme zu minimieren. Sehen Sie sich die verschiedenen Getriebe und Untersetzungsgetriebe an, um das passende Getriebe für Ihr Automatisierungsprojekt zu finden.
Getriebe sind mechanische Bauteile, die Antriebssysteme dabei unterstützen, optimale Drehzahl und Drehmoment zu gewährleisten. Sie werden auch als Getriebegetriebe oder Antriebswellenantriebe bezeichnet und reduzieren die Drehzahl der Eingangswelle um einen bestimmten Faktor. Gleichzeitig erhöhen sie die an die Ausgangswelle abgegebene elektrische Leistung um denselben Faktor. Übersetzungsverhältnisse erhöhen die vom Getriebe gelieferte Verzögerung und das Drehmoment um einen bestimmten Faktor und eignen sich für Parallelschaltungen. Montagefüße, Drehmomentstützen und Flanschkupplungen sind Zubehörteile, die mit dem Getriebe verwendet werden. Sie kommen typischerweise in Systemen zum Einsatz, in denen das Getriebe nicht direkt mit dem Fahrantrieb verbunden ist.
