Περιγραφή προϊόντος
Κινητήρας ελικοειδούς γραναζιού (Τύπος R)
|
Διαμορφώσεις εισόδου |
Άμεσα συνδεδεμένος κινητήρας |
|
με φλάντζα κινητήρα IEC B5/B14 |
|
|
με τοποθετημένο κινητήρα IEC B5/B14 |
|
|
με άξονα εισόδου CHINAMFG |
|
|
Διαμορφώσεις εξόδου |
Άξονας εξόδου CHINAMFG |
|
Άξονας εξόδου CHINAMFG με φλάντζα |
|
|
Παραλλαγές της σειράς ελικοειδών μειωτήρων RX / R / RF |
CHINAMFG ή 2/3 Στάδιο |
|
Τοποθετημένο σε πόδι ή φλάντζα |
|
|
Τοποθετημένο σε πόδια και φλάντζα |
|
|
Τοποθετημένο σε φλάντζα με εκτεταμένο περίβλημα ρουλεμάν |
Κύριο χαρακτηριστικό
Ο μειωτήρας ταχυτήτων τύπου R αποτελεί ιδανική επιλογή για υψηλές ταχύτητες εξόδου ή χαμηλό βάρος. Πάντα με υψηλό επίπεδο απόδοσης, οι ελικοειδής μειωτήρες μας προσφέρουν τη βέλτιστη αναλογία μεταξύ ροπής εξόδου και χώρου εγκατάστασης. Αυτό σημαίνει: ένας ελικοειδής μειωτήρας ταιριάζει σχεδόν πάντα στην εφαρμογή σας.
Προσδιορισμός
|
Μοντέλο |
Διάμετρος/Μήκος Άξονα Εξόδου CHINAMFG χιλ. |
Οριζόντιο ύψος κέντρου mm |
Εξωτερική διάμετρος φλάντζας. χιλ. |
Εξουσία (kw) |
Αναλογία (εγώ) |
Ονομαστική ροπή (Νμ) |
|
R/RF37 |
φ25/50 |
90 |
120 |
0.12-0.75 |
5-136 |
150 |
|
R/RF47 |
φ30/60 |
115 |
160 |
0.25-2.2 |
5-173 |
300 |
|
R/RF57 |
φ35/70 |
115 |
200 |
1.18-5.5 |
5-173 |
400 |
|
R/RF67 |
φ35/70 |
130 |
200 |
0.37-7.5 |
5-170 |
500 |
|
R/RF77 |
φ40/80 |
140 |
250 |
0.55-11.0 |
5-192 |
750 |
|
R/RF87 |
φ50/100 |
180 |
300 |
0.75-18.5 |
5-192 |
1250 |
|
R/RF97 |
φ60/120 |
225 |
350 |
1.50-30.0 |
5-197 |
2400 |
|
R/RF107 |
φ70/140 |
250 |
350 |
2.20-45.0 |
5-197 |
3600 |
|
R/RF137 |
φ90/170 |
315 |
450 |
4.00-45.00 |
5-197 |
6600 |
|
R/RF147 |
φ110/210 |
355 |
450 |
7.50-90.00 |
5-195 |
10700 |
|
R/RF167 |
φ120/210 |
425 |
550 |
11.00-132.00 |
5-186 |
14800 |
Προφίλ Εταιρείας
Συσκευασία
Σενάρια
Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Θέλω να αγοράσω τα προϊόντα σας, πώς μπορώ να πληρώσω;
Α: Μπορείτε να πληρώσετε μέσω T/T (30%+70%), L/C, D/P κ.λπ.
Ε2: Πώς μπορείτε να εγγυηθείτε την ποιότητα;
Α: Εγγύηση ενός έτους έναντι της ημερομηνίας B/L. Εάν αντιμετωπίσετε πρόβλημα ποιότητας, στείλτε μας φωτογραφίες ή βίντεο για έλεγχο. Υποσχόμαστε να σας στείλουμε ανταλλακτικά ή νέα προϊόντα για αντικατάσταση. Η εγγύησή μας δεν περιλαμβάνει ακατάλληλη λειτουργία ή λανθασμένη επιλογή προδιαγραφών.
Ε3: Πώς επιλέγουμε μοντέλα και προδιαγραφές;
Α: Μπορείτε να μας στείλετε μέσω email τον κωδικό σειράς (για παράδειγμα: ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων σειράς RC) καθώς και λεπτομέρειες απαιτήσεων, όπως ισχύ κινητήρα, ταχύτητα ή αναλογία εξόδου, συντελεστή εξυπηρέτησης ή την εφαρμογή σας... όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα. Αν μπορείτε να μας δώσετε μερικές φωτογραφίες ή σχέδια, είναι καλό.
Ε4: Αν δεν βρούμε αυτό που θέλουμε στον ιστότοπό σας, τι πρέπει να κάνουμε;
Α: Προσφέρουμε 3 επιλογές:
1, Μπορείτε να μας στείλετε email με τις φωτογραφίες, τα σχέδια ή τις λεπτομέρειες των περιγραφών. Θα προσπαθήσουμε να σχεδιάσουμε τα προϊόντα σας με βάση τις δικές μας
τυποποιημένα μοντέλα.
2, το τμήμα Ε&Α μας είναι επαγγελματικά για προϊόντα OEM/ODM με σχέδιο/δείγματα, μπορείτε να μας στείλετε δείγματα, κάνουμε προσαρμοσμένο σχεδιασμό για τις μαζικές αγορές σας.
3, Μπορούμε να αναπτύξουμε νέα προϊόντα εάν έχουν καλή αγορά. Έχουμε ήδη αναπτύξει πολλά είδη για ειδική χρήση με επιτυχία, όπως ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων για αναδευτήρα, μεταφορικό ιμάντα τσιμέντου, μηχανήματα παπουτσιών και ούτω καθεξής.
Ε5: Μπορούμε να αγοράσουμε 1 τεμάχιο από κάθε είδος για έλεγχο ποιότητας;
Α: Ναι, είμαστε στην ευχάριστη θέση να δεχτούμε δοκιμαστική παραγγελία για έλεγχο ποιότητας.
Ε6: Τι γίνεται με τον χρόνο παράδοσης του προϊόντος σας;
Α: Κανονικά για εμπορευματοκιβώτιο 20', χρειάζονται 25-30 εργάσιμες ημέρες για κιβώτιο ταχυτήτων σειράς RV, 35-40 εργάσιμες ημέρες για ελικοειδή γρανάζια.
/* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*1?):(.
| Εφαρμογή: | Κινητήρας, Μηχανήματα, Γεωργικά Μηχανήματα |
|---|---|
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Εγκατάσταση: | Τοποθετημένο σε πόδι/φλάντζα |
| Σχέδιο: | Ομοαξονικός |
| Σχήμα γραναζιού: | Κυλινδρικό γρανάζι |
| Βήμα: | Μονό βήμα |
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Υπάρχουν μειονεκτήματα ή περιορισμοί στη χρήση συστημάτων μειωτήρα ταχυτήτων;
Ενώ τα συστήματα μειωτήρα στροφών προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα, παρουσιάζουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα και περιορισμούς που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διαδικασία επιλογής και εφαρμογής:
1. Μέγεθος και βάρος: Οι μειωτήρες γραναζιών μπορεί να είναι ογκώδεις και βαρείς, ειδικά για εφαρμογές που απαιτούν υψηλές σχέσεις μετάδοσης. Αυτό μπορεί να επηρεάσει το συνολικό μέγεθος και βάρος των μηχανημάτων ή του εξοπλισμού, κάτι που μπορεί να αποτελεί πρόβλημα σε περιβάλλοντα περιορισμένου χώρου.
2. Απώλεια Αποδοτικότητας: Παρά την υψηλή τους απόδοση, οι μειωτήρες γραναζιών ενδέχεται να παρουσιάσουν απώλειες ενέργειας λόγω τριβής μεταξύ των δοντιών του γραναζιού και άλλων εξαρτημάτων. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της συνολικής απόδοσης του συστήματος, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις όπου χρησιμοποιούνται πολλαπλά στάδια γραναζιών.
3. Κόστος: Ο σχεδιασμός, η κατασκευή και η συναρμολόγηση μειωτήρων γραναζιών μπορεί να περιλαμβάνει πολύπλοκες διαδικασίες και μηχανική κατεργασία ακριβείας, γεγονός που μπορεί να συμβάλει σε υψηλότερο αρχικό κόστος σε σύγκριση με άλλες λύσεις μετάδοσης ισχύος.
4. Συντήρηση: Τα συστήματα μειωτήρα στροφών απαιτούν τακτική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης, της επιθεώρησης και της πιθανής αντικατάστασης των στροφών με την πάροδο του χρόνου. Οι δραστηριότητες συντήρησης μπορούν να οδηγήσουν σε διακοπές λειτουργίας και συναφή κόστη σε βιομηχανικά περιβάλλοντα.
5. Θόρυβος και κραδασμοί: Οι μειωτήρες ταχυτήτων μπορούν να προκαλέσουν θόρυβο και κραδασμούς, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες ή όταν λειτουργούν υπό βαριά φορτία. Ενδέχεται να χρειαστούν πρόσθετα μέτρα για τον μετριασμό των προβλημάτων θορύβου και κραδασμών.
6. Περιορισμένες σχέσεις μετάδοσης: Ενώ οι μειωτήρες ταχυτήτων προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα σχέσεων μετάδοσης, ενδέχεται να υπάρχουν περιορισμοί στην επίτευξη εξαιρετικά υψηλών ή χαμηλών σχέσεων μετάδοσης σε ορισμένα σχέδια.
7. Ευαισθησία θερμοκρασίας: Οι ακραίες θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση των συστημάτων μειωτήρα στροφών, ιδιαίτερα εάν παρέχεται ανεπαρκής λίπανση ή ψύξη.
8. Φορτία Κρούσης: Ενώ οι μειωτήρες ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να διαχειρίζονται κραδασμούς σε κάποιο βαθμό, τα σοβαρά κραδασμούς ή οι απότομες αλλαγές στη ροπή στρέψης μπορούν να οδηγήσουν σε πιθανή ζημιά ή πρόωρη φθορά.
Παρά τους περιορισμούς αυτούς, τα συστήματα μειωτήρα στροφών παραμένουν ευρέως χρησιμοποιούμενα και ευέλικτα εξαρτήματα σε διάφορες βιομηχανίες και τα μειονεκτήματά τους μπορούν συχνά να μετριαστούν μέσω σωστού σχεδιασμού, επιλογής και πρακτικών συντήρησης.
Ποιοι παράγοντες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την επιλογή του σωστού μειωτήρα ταχυτήτων;
Η επιλογή του κατάλληλου μειωτήρα ταχυτήτων περιλαμβάνει την εξέταση αρκετών κρίσιμων παραγόντων για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση και αποδοτικότητα για την συγκεκριμένη εφαρμογή σας:
- 1. Απαιτήσεις ροπής και ισχύος: Προσδιορίστε την ποσότητα ροπής και ισχύος που χρειάζεται το μηχάνημά σας για τη λειτουργία του.
- 2. Αναλογία ταχύτητας: Υπολογίστε την απαιτούμενη μείωση ή αύξηση ταχύτητας ώστε να ταιριάζει με τις ταχύτητες εισόδου και εξόδου.
- 3. Τύπος γραναζιού: Επιλέξτε τον κατάλληλο τύπο γραναζιού (ελικοειδές, κωνικό, ατέρμονο, πλανητικό κ.λπ.) με βάση τις απαιτήσεις ροπής, ακρίβειας και απόδοσης της εφαρμογής σας.
- 4. Επιλογές τοποθέτησης: Λάβετε υπόψη τον διαθέσιμο χώρο και τη διαμόρφωση τοποθέτησης που ταιριάζει στο μηχάνημά σας.
- 5. Περιβαλλοντικές συνθήκες: Αξιολογήστε παράγοντες όπως η θερμοκρασία, η υγρασία, η σκόνη και τα διαβρωτικά στοιχεία που ενδέχεται να επηρεάσουν την απόδοση του μειωτήρα ταχυτήτων.
- 6. Αποδοτικότητα: Αξιολογήστε την απόδοση του μειωτήρα ταχυτήτων για να ελαχιστοποιήσετε τις απώλειες ισχύος και να βελτιώσετε τη συνολική απόδοση του συστήματος.
- 7. Αντίδραση: Λάβετε υπόψη το αποδεκτό επίπεδο τζόγου ή διάκενου μεταξύ των δοντιών του γραναζιού, το οποίο μπορεί να επηρεάσει την ακρίβεια.
- 8. Απαιτήσεις Συντήρησης: Προσδιορίστε τα διαστήματα συντήρησης και τις διαδικασίες που είναι απαραίτητες για αξιόπιστη λειτουργία.
- 9. Θόρυβος και κραδασμοί: Αξιολογήστε τα επίπεδα θορύβου και κραδασμών για να βεβαιωθείτε ότι πληρούν τις απαιτήσεις του μηχανήματός σας.
- 10. Κόστος: Συγκρίνετε το αρχικό κόστος και τη μακροπρόθεσμη αξία διαφορετικών επιλογών μειωτήρα ταχυτήτων.
Αξιολογώντας προσεκτικά αυτούς τους παράγοντες και συμβουλευόμενοι τους κατασκευαστές μειωτήρων ταχυτήτων, οι μηχανικοί και οι επαγγελματίες του κλάδου μπορούν να λάβουν τεκμηριωμένες αποφάσεις για να επιλέξουν τον κατάλληλο μειωτήρα ταχυτήτων για την συγκεκριμένη εφαρμογή τους, βελτιστοποιώντας την απόδοση, τη μακροζωία και την οικονομική αποδοτικότητα.
Μπορείτε να εξηγήσετε τους διαφορετικούς τύπους μειωτήρων ταχυτήτων που διατίθενται στην αγορά;
Υπάρχουν διάφοροι τύποι μειωτήρων ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανικές εφαρμογές:
1. Μειωτήρες οδοντωτών τροχών: Αυτοί οι μειωτήρες έχουν ίσια δόντια και είναι οικονομικά αποδοτικοί για εφαρμογές που απαιτούν μέτρια μείωση ροπής και ταχύτητας. Είναι αποδοτικοί αλλά ενδέχεται να παράγουν περισσότερο θόρυβο σε σύγκριση με άλλους τύπους.
2. Μειωτήρες ελικοειδών γραναζιών: Τα ελικοειδή γρανάζια έχουν γωνιακά δόντια, τα οποία παρέχουν ομαλότερη και πιο αθόρυβη λειτουργία σε σύγκριση με τα κωνικά γρανάζια. Προσφέρουν υψηλότερες δυνατότητες ροπής και είναι κατάλληλα για εφαρμογές βαρέως τύπου.
3. Μειωτήρες κωνικών γραναζιών: Τα κωνικά γρανάζια έχουν κωνικά σχήματα και τέμνονται υπό γωνία, επιτρέποντάς τους να μεταδίδουν ισχύ μεταξύ μη παράλληλων αξόνων. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές όπου οι άξονες τέμνονται σε 90 μοίρες.
4. Μειωτήρες ατέρμονα κοχλία: Τα γρανάζια τύπου ατέρμονα κοχλία αποτελούνται από έναν ατέρμονα κοχλία και έναν οδοντωτό τροχό ζεύξης. Προσφέρουν υψηλή μείωση ροπής και χρησιμοποιούνται για εφαρμογές που απαιτούν υψηλές σχέσεις, αν και μπορεί να είναι λιγότερο αποδοτικά.
5. Πλανητικοί μειωτήρες γραναζιών: Αυτοί οι μειωτήρες χρησιμοποιούν ένα σύστημα πλανητικών γραναζιών για να επιτύχουν υψηλή ροπή εξόδου σε ένα συμπαγές σχέδιο. Παρέχουν εξαιρετικό πολλαπλασιασμό ροπής και χρησιμοποιούνται συνήθως στη ρομποτική και τον αυτοματισμό.
6. Κυκλοειδείς μειωτήρες γραναζιών: Οι κυκλοειδείς κινητήρες χρησιμοποιούν ένα έκκεντρο έκκεντρο για να επιτύχουν μείωση της ταχύτητας. Προσφέρουν υψηλή αντοχή σε κραδασμούς και είναι κατάλληλοι για εφαρμογές με συχνή εκκίνηση και διακοπή λειτουργίας.
7. Μειωτές αρμονικής κίνησης: Οι αρμονικές κινήσεις χρησιμοποιούν μια εύκαμπτη σφήνα για την επίτευξη υψηλών λόγων μείωσης ταχύτητας. Παρέχουν υψηλή ακρίβεια και χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές που απαιτούν ακριβή τοποθέτηση.
8. Υποειδείς μειωτήρες γραναζιών: Τα υποειδή γρανάζια έχουν ελικοειδή δόντια και μη τεμνόμενους άξονες, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για εφαρμογές με περιορισμούς χώρου. Προσφέρουν υψηλή ροπή και απόδοση.
Κάθε τύπος μειωτήρα ταχυτήτων έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και περιορισμούς και η επιλογή εξαρτάται από παράγοντες όπως οι απαιτήσεις ροπής, οι λόγοι ταχύτητας, τα επίπεδα θορύβου, οι περιορισμοί χώρου και οι ανάγκες που αφορούν συγκεκριμένες εφαρμογές.
συντάκτης από τον CX 2024-04-08
