Hiina standardne 303-seeria rea ​​planetaarkäigukasti reduktori vahetus CZPT 303L1 303L2 303L3 303L4 303r2 303r3 303r4 diferentsiaalkäigukast

Toote kirjeldus

 

303-seeria rea ​​planetaarülekande reduktori vahetus CHINAMFG 303L1 303L2 303L3 303L4 303R2 303R3 303R4

Toote kirjeldus

 

300L ja 300R seeria planetaarkäigukastid on omavahel vahetatavad järgmiste Trasmital Bonfiglioli mudelitega

300L 1 300L 2 300L 3 300L 4 300R2 300R3 300R4
301L 1 301L 2 301L 3 301L 4 301R2 301R3 301R4
303L 1 303L 2 303L 3 303L 4 303R2 303R3 303R4
305L 1 305L 2 305L 3 305L 4 305R2 305R3 305R4
306L 1 306L 2 306L 3 306L 4 306R2 306R3 306R4
307L 1 307L 2 307L 3 307L 4 307R2 307R3 307R4
309L 1 309L 2 309L 3 309L 4 309R2 309R3 309R4
310L 1 310L 2 310L 3 310L 4 310R2 310R3 310R4
311L 1 311L 2 311L 3 311L 4 311R2 311R3 311R4
313L 1 313L 2 313L 3 313L 4 313R2 313R3 313R4
315L 1 315L 2 315L 3 315L 4   315R3 315R4
316L 1 316L 2 316L 3 316L 4   316R3 316R4
317L 1 317L 2 317L 3 317L 4   317R3 317R4
318L 1 318L 2 318L 3 318L 4     318R4
319L 1 319L 2 319L 3 319L 4     319R4
321L 1 321L 2 321L 3 321L 4     321R4

 

  • Pöördemomendi vahemik
    1000 … 1 100 000 Nm (8850 … 9735 820 tolli-naela)

  • Ülekandearvud
    3.4 … 5,000

  • Ülekantav mehaaniline võimsus
    kuni 1050 kW

  • Pidurivalikud
    Hüdrauliline pidur
    Hüdrauliliselt vabastatav seisupidur soovi korral
    Elektriline pidur
    Alalisvoolu ja vahelduvvoolu tüüp

  • Väljund
    Jala ja ääriku külge kinnitatud
    Väljundvõll: CHINAMFG võtmega, hammastega, hammastega õõnes, õõnes kahaneva kettaga

  • Sisend
    Äärikuga aksiaalkolbhüdraulilised mootorid
    Hüdraulilised orbiidimootorid
    IEC ja Nema mootoriadapterid
    Tahke sisendvõll

  • Kohaldatavad mootorid
    Kolbhüdraulilised mootorid
    Hüdraulilised orbiidimootorid
    Elektrimootorid IEC

Peamised omadused
1. Pöördemomendi vahemik: 1000–450 000 Nm
2. Ülekantav mehaaniline võimsus: kuni 540 kW
3. Ülekandearvud: 3,4–9 000
4. Reduktori versioonid: reas
5. Väljundkonfiguratsioonid:
    1) Jala ja ääriku külge kinnitatud
    2) Väljundvõll: CHINAMFG võtmega, hammastega, hammastega õõnes
    3) Kahandava kettaga õõnes
6. Sisendi konfiguratsioonid:
    1) Äärikuga aksiaalkolbhüdraulilised mootorid
    2) Hüdraulilised orbiidimootorid
    3) IEC ja Nema mootoriadapterid
    4) CHINAMFG sisendvõll
7. Hüdrauliline pidur: hüdrauliliselt vabastatav seisupidur
8. Elektriline pidur: alalisvoolu ja vahelduvvoolu tüüp

Taotlus

 

Meie tehas

 

Seotud tooted
 

Rohkemate reduktorite ja mehaaniliste lisatarvikute vaatamiseks klõpsake siin

 

 

 

Rakendus: Mootor, elektriautod, mootorratas, masinad, mere-, mänguasi-, põllumajandustehnika, auto
Funktsioon: Jaotusvõimsus, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine
Paigutus: Wrom
Kõvadus: Kõvenenud hambapind
Paigaldamine: Planetaarne
Samm: Planetaarne

käigukast

Kas käigukasti reduktorite kasutamisel on mingeid puudusi või piiranguid?

Kuigi käigukasti reduktorisüsteemidel on arvukalt eeliseid, on neil ka teatud puudused ja piirangud, mida tuleks valiku ja rakendamise protsessis arvesse võtta:

1. Suurus ja kaal: Reduktorid võivad olla mahukad ja rasked, eriti rakenduste puhul, mis nõuavad suurt ülekandearvu. See võib mõjutada masina või seadme üldist suurust ja kaalu, mis võib ruumikitsastes keskkondades probleemiks osutuda.

2. Tõhususe langus: Vaatamata suurele efektiivsusele võivad reduktorid hammasrataste ja teiste komponentide vahelise hõõrdumise tõttu energiakadu kogeda. See võib viia süsteemi üldise efektiivsuse vähenemiseni, eriti mitme käigukasti kasutamisel.

3. Maksumus: Reduktorite projekteerimine, tootmine ja kokkupanek võivad hõlmata keerukaid protsesse ja täppistöötlust, mis võib võrreldes teiste jõuülekandelahendustega kaasa tuua kõrgemad esialgsed kulud.

4. Hooldus: Käigukasti reduktorisüsteemid vajavad regulaarset hooldust, sealhulgas määrimist, kontrolli ja võimalikku hammasrataste väljavahetamist aja jooksul. Hooldustegevused võivad tööstuskeskkonnas kaasa tuua seisakuid ja sellega seotud kulusid.

5. Müra ja vibratsioon: Reduktorid võivad tekitada müra ja vibratsiooni, eriti suurtel kiirustel või suure koormuse korral. Müra ja vibratsiooni leevendamiseks võib vaja minna täiendavaid meetmeid.

6. Piiratud ülekandearvud: Kuigi käigukasti reduktorid pakuvad laia ülekandearvude valikut, võib teatud konstruktsioonide puhul olla piiranguid äärmiselt kõrge või madala ülekandearvu saavutamisel.

7. Temperatuuritundlikkus: Äärmuslikud temperatuurid võivad mõjutada käigukasti reduktorite jõudlust, eriti kui määrimine või jahutus on ebapiisav.

8. Löögikoormused: Kuigi reduktorid on konstrueeritud teatud määral löökkoormustega toime tulema, võivad tugevad löökkoormused või järsud pöördemomendi muutused siiski põhjustada kahjustusi või enneaegset kulumist.

Vaatamata neile piirangutele on käigukasti reduktorisüsteemid endiselt laialdaselt kasutatavad ja mitmekülgsed komponendid erinevates tööstusharudes ning nende puudusi saab sageli leevendada õige projekteerimise, valiku ja hooldustavade abil.

käigukast

Kuidas tagavad reduktorid tõhusa jõuülekande ja liikumise juhtimise?

Reduktoritel on oluline roll tõhusa jõuülekande ja täpse liikumise juhtimise tagamisel erinevates tööstusrakendustes. Nad saavutavad selle järgmiste mehhanismide abil:

  • 1. Kiiruse vähendamine/suurendamine: Reduktorid võimaldavad reguleerida sisend- ja väljundvõlli vahelist kiirust. Kiiruse vähendamine on oluline siis, kui väljundkiirus peab olema sisendkiirusest madalam, kiiruse suurendamist aga siis, kui on vaja vastupidist.
  • 2. Pöördemomendi võimendamine: Ülekandearvu muutmisega saavad reduktorid võimendada pöördemomenti sisendvõllilt väljundvõllile. See võimaldab masinatel taluda suuremaid koormusi ja pakkuda vajalikku jõudu erinevate ülesannete jaoks.
  • 3. Käigukasti efektiivsus: Reduktorite hästi konstrueeritud hammasrattad minimeerivad jõuülekande ajal võimsuskadusid. Näiteks spiraal- ja silinderhammasrattad pakuvad suurt efektiivsust koormuse jaotamise ja hõõrdumise vähendamise kaudu.
  • 4. Täppisliikumise juhtimine: Reduktorid tagavad pöörleva liikumise täpse juhtimise. See on ülioluline rakendustes, kus on vaja täpset positsioneerimist, sünkroniseerimist või ajastust, näiteks robootikas, CNC-masinates ja konveiersüsteemides.
  • 5. Tagasilöögi vähendamine: Mõned reduktorid on konstrueeritud nii, et need minimeeriksid lõtku ehk hammasratta hammaste vahelist lõtku. See lõtku vähendamine tagab sujuvama töö, parema täpsuse ja parema juhitavuse.
  • 6. Koormuse jaotus: Hammasratta reduktorid jaotavad koormuse ühtlaselt mitme hammasratta vahel, vähendades kulumist ja pikendades komponentide eluiga.
  • 7. Löögi neeldumine: Rakendustes, kus esineb äkilisi käivitusi, peatusi või suuna muutusi, aitavad reduktorid lööke neelata ja summutada, kaitstes masinaid ja tagades usaldusväärse töö.
  • 8. Kompaktne disain: Käigukasti reduktorid pakuvad kompaktset lahendust konkreetsete kiiruse ja pöördemomendi nõuete saavutamiseks, võimaldades ruumisäästlikku integreerimist masinatesse.

Neid põhimõtteid kombineerides hõlbustavad reduktorid tõhusat ja kontrollitud jõuülekannet, võimaldades masinatel ülesandeid täpselt, usaldusväärselt ja vajaliku jõuga täita, muutes need olulisteks komponentideks paljudes tööstusharudes.

käigukast

Kas käigukasti reduktorite konstruktsioonides on erinevusi konkreetsete ülesannete ja rakenduste jaoks?

Jah, reduktorite konstruktsioonid on väga erinevad, et need sobiksid konkreetsete ülesannete ja rakendustega erinevates tööstusharudes. Tootjad pakuvad laia valikut reduktorite tüüpe ja konfiguratsioone, et rahuldada erinevaid nõudeid, sealhulgas:

  • Spiraalsed reduktorid: Need on mitmekülgsed ning tagavad sujuva ja tõhusa pöördemomendi ülekande. Neid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suurt täpsust ja mõõdukat kiiruse vähendamist, näiteks konveierid, segistid ja loksutid.
  • Kaldus hammasratta reduktorid: Need sobivad ideaalselt jõu edastamiseks ristuvate võllide vahel. Neid kasutatakse sageli rasketes masinates, trükipressides ja autotööstuses.
  • Ussülekande reduktorid: Need pakuvad kompaktseid lahendusi ja sobivad rakenduste jaoks, kus on suuremad kiiruse vähendamise nõuded, näiteks konveierisüsteemid, vintsid ja elevaatorid.
  • Planetaarülekande reduktorid: Need pakuvad suurt pöördemomendi tihedust ja neid kasutatakse rakendustes, mis nõuavad täpset juhtimist, näiteks robootikas, lennunduses ja rasketes masinates.
  • Paralleelvõlli reduktorid: Tavaliselt tööstusmasinates kasutatavad reduktorid on loodud suure pöördemomendi ja töökindluse tagamiseks.
  • Täisnurksed reduktorid: Neid kasutatakse siis, kui ruumipiirangud nõuavad võlli suuna muutmist, mida tavaliselt leidub pakendamisseadmetes ja konveierites.

Igal reduktoritüübil on ainulaadsed omadused ja eelised, mis muudavad selle sobivaks konkreetsete ülesannete jaoks. Tootjad pakuvad sageli kohandamisvõimalusi, et kohandada reduktoreid rakenduse täpsetele nõuetele, sealhulgas ülekandearvud, kinnitusvõimalused ja sisend-/väljundkonfiguratsioonid.

Seetõttu võimaldab käigukasti reduktorite konstruktsioonide varieeruvus tööstusharudel valida kõige sobivama tüübi, lähtudes sellistest teguritest nagu pöördemoment, kiirus, ruumipiirangud, täpsus ja keskkonnatingimused.

Hiina standardne 303-seeria rea ​​planetaarkäigukasti reduktori vahetus CZPT 303L1 303L2 303L3 303L4 303r2 303r3 303r4 diferentsiaalkäigukast	Hiina standardne 303-seeria rea ​​planetaarkäigukasti reduktori vahetus CZPT 303L1 303L2 303L3 303L4 303r2 303r3 303r4 diferentsiaalkäigukast
toimetaja CX poolt 22.09.2023