Oleme kogenud käigukastide edasimüüjad ja pakume laia valikut käigukaste, mis on paljude tõukeprogrammide oluline osa. Käigukastid sobivad kiiruse vähendamiseks või suurendamiseks, pöördemomendi suurendamiseks, generaatori võlli suuna muutmiseks või tagurdamiseks. Käigukaste tuntakse ka kui mehhanismi ajamite, kiiruse reduktorite, reduktormootorite, kiiruse reduktorite ja mehhanismi reduktorite nime all.
Reduktori ja käigukasti erinevuse puhul on ainsaks erinevuseks tavaliselt terminoloogia. See tuleneb asjaolust, et kõik reduktorid on käigukastid. Siiski ei ole kõik käigukastid aeglusti. See võib tunduda keeruline, kuid tegelikult on see üsna lihtne. Reduktor on mootori ja seadme vahele paigaldatud seade. Reduktori eesmärk on vähendada nende kahe otspunkti vahel ülekantavat pöörlemiskiirust. Reduktor võimendab ja korrutab mootori tekitatud pöördemomenti (sisend). Teiseks, nagu nimigi ütleb, vähendab reduktor sisendkiirust (väljund p/min), nii et väljundkiirus on õige. Aeg "käigukast" on lihtsalt üldine ajavahemik, mida kasutatakse seadme vaheliseks teabevahetuseks mootori ja seadme vahel. Seega on kõik reduktorid käigukastid. Siiski ei vähenda kõik käigukastid sisendkiirust. Kuigi need on haruldased, saavad käigukastid tegelikult sisendkiirust suurendada. Kõige levinum käigukasti tüüp on aeglusti, kuid oleks vale öelda, et kõik käigukastid on aeglusti.
