Siamo rivenditori esperti di trasmissioni e offriamo un'ampia varietà di trasmissioni, un componente cruciale di molti sistemi di trasmissione. I riduttori possono essere utilizzati per ridurre o aumentare la velocità, incrementare la coppia, invertire o modificare la direzione di un albero motore. I riduttori sono anche noti come trasmissioni meccaniche, riduttori di velocità, motoriduttori, riduttori di velocità e riduttori di velocità.
Quando si confrontano un riduttore e un cambio, in genere l'unica differenza è la terminologia. Questo perché tutti i riduttori sono, di fatto, dei cambi. Tuttavia, non tutti i cambi sono dei rallentatori. Può sembrare complicato, ma in realtà è piuttosto semplice. Un riduttore è un dispositivo installato tra il motore e l'ingranaggio. Lo scopo del riduttore è quello di ridurre la velocità di rotazione trasmessa tra questi due punti. Il riduttore amplifica e moltiplica la coppia (ingresso) generata dal motore. In secondo luogo, un riduttore, come suggerisce il nome, riduce la velocità dell'ingresso (uscita in giri al minuto) in modo che l'uscita abbia la velocità appropriata. Il termine "cambio" è semplicemente un termine generico utilizzato per indicare il dispositivo di trasmissione tra il motore e l'ingranaggio. Pertanto, tutti i riduttori sono dei cambi. Tuttavia, non tutti i cambi riducono la velocità di ingresso. Sebbene sia raro, i cambi possono effettivamente aumentare la velocità di ingresso. Il tipo di cambio più comune è di gran lunga il rallentatore, ma sarebbe errato affermare che tutti i cambi siano rallentatori.
