Käigukastid ja reduktorid on suletud mehaanilised reduktorid, mida tavaliselt kasutatakse tänapäevastes automatiseeritud juhtimissüsteemides mootorite pöördemomendi juhtimiseks ja muude liikumisega seotud ülesannete täitmiseks. Käigukast võimaldab teil suurendada pöördemomenti, vähendades samal ajal teie peamise jõuallika väljundvõlli kiirust. Käigukasti väljundvõll pöörleb aeglasemalt kui sisendvõll. See tekitab mehaanilise võimenduse, suurendades pöördemomenti. Seevastu saab teie käigukasti seadistada tagurpidi, pakkudes suuremat võlli kiirust ja väiksemat pöördemomenti. Kaks levinud ülekandekonfiguratsiooni on sirge ja täisnurkne. Reaalajas tüübid koosnevad tavaliselt spiraal- või silinderkäigust, planetaarkäigust, tsükloidkäigust või harmoonilisest turbiinist. Täisnurksed mudelid kasutavad tavaliselt uss- või spiraalkäiguga ajameid, kuid saadaval on ka hübriidajamid. Reduktormootorid ühendavad suletud käigukasti elektrimootoriga, et suurendada pöördemomenti ja üldist jõudlust, vähendades samal ajal kiirust. Kuigi täiendav hõõrdumine, inerts või järsud koormuse muutused ajami lühiajaliseks tööks võivad põhjustada probleeme, pikendavad need tööiga, vältides ülekoormust. Saadaval on erinevad ülekandearvud, kiirused ja pöördemomendid, mis aitavad optimeerida jõudlust ja vähendada võimalikke probleeme. Otsi, et leida oma automatiseerimisprojektile sobiv käigukast ja reduktor.
Käigukasti reduktorid, mida nimetatakse ka reduktoriteks, esinevad mitmetes käigukasti konstruktsioonides ja on loodud pöördemomendi mitmekordistamiseks ja sisendkiiruse vähendamiseks soovitud väljundkiiruseni. Ridakäigukastide peamine eelis on nende võime säilitada juhtimist rakendustes, mis hõlmavad suuri pöörlemiskiirusi. Nende tõhusus ja võime pakkuda suuremaid sisendkiirusi väikese lõtkuga muudavad ridareduktorid ideaalseks laia valiku liikumise juhtimise programmide jaoks.
