OEM

Gearbox dan reduktor adalah unit reduksi mekanis tertutup yang biasanya digunakan dalam sistem kendali otomatis modern untuk mengontrol torsi dari motor dan menyelesaikan tugas-tugas terkait gerakan lainnya. Gearbox memungkinkan Anda untuk meningkatkan torsi sambil mengurangi kecepatan poros keluaran penggerak utama. Poros keluaran gearbox berputar dengan kecepatan lebih lambat daripada poros masukan. Ini menghasilkan peningkatan mekanis, meningkatkan torsi. Sebaliknya, gearbox dapat diatur terbalik, memberikan peningkatan kecepatan poros dan penurunan torsi. Dua konfigurasi transmisi yang umum adalah lurus dan siku-siku. Tipe lurus biasanya terdiri dari roda gigi heliks atau lurus, roda gigi planet, mekanisme sikloidal, atau turbin harmonik. Pola siku-siku biasanya menggunakan penggerak roda gigi cacing atau heliks, namun, penggerak hibrida juga tersedia. Gearmotor menggabungkan rangkaian roda gigi tertutup dengan motor listrik untuk meningkatkan torsi dan kinerja sekaligus mengurangi kecepatan. Meskipun gesekan tambahan, inersia, atau perubahan beban yang tajam untuk pengoperasian aktuator jangka pendek dapat menyebabkan masalah, mereka memberikan masa pakai yang lebih lama dengan mencegah kelebihan beban. Berbagai rasio gigi, kecepatan, dan torsi tersedia untuk membantu mengoptimalkan efisiensi dan mengurangi potensi masalah. Carilah gearbox dan reduktor yang tepat untuk proyek otomatisasi Anda.
Pengurang gigi, juga disebut reduktor, muncul dalam beberapa desain transmisi dan dikembangkan untuk melipatgandakan torsi dan mengurangi kecepatan input ke kecepatan output yang diinginkan. Keuntungan utama dari gearbox inline adalah kemampuannya untuk mempertahankan kontrol dalam aplikasi yang melibatkan kecepatan rotasi yang besar. Efisiensi dan kemampuannya untuk memberikan kecepatan input yang lebih tinggi dengan backlash kecil membuat gearbox reduktor inline ideal untuk berbagai macam program kontrol gerak.

OEM

TAG: