Tuotekuvaus
| AC-vaihdemoottori | ||||||||
| CH | 32 | 400 | 50 | SZ | B | G1 | LB | T1 |
| Moottorin tyyppi | Lähtöakselin halkaisija | Tehokapasiteetti | Vaihdesuhde | Vaihe ja jännite | Jarrutyyppi | Liitäntäkotelon suunta | Langan sisääntulosuunta | Ilmanpidon suunta |
| CH – Vaakasuora CV – Vetical |
18 22 28 32 40 50 |
100 W 200 W 400 W 750W 1500 W 2200 W 3700W |
30 – 1:30 | A – 1-vaiheinen 220 V AV – 1-vaiheinen keskipakomoottori S – 3-vaihe 220V/380V L – Tasavirtamoottori C – Erikois Z – Kutistuskehys F – Laipan korjaus Q1 – 110 V:n pakkokäyttöinen tuuletin Q2 – 220 V:n pakkokäyttöinen tuuletin |
B – DC 90 V jarruyksikkö YB – Käsikäyttöinen jarru DB – DCV24 jännitesyöttöinen jarru |
G1 – Vasen G2 – Oikea G3 – Ylempi G4 – Alempi |
T-yläosa D – Alas F – Hyökkääjä B – Selkä L – Vasen R – Oikea |
T1 T2 T3 T4 T5 T6 |
| 3-vaiheinen/4-napainen täyskuorman ampeeri | ||||||
| Kapasiteetti | 50Hz-4P | 60Hz-4P | ||||
| 220 V | 380 V | Kierrosluku | 220 V | 380 V | Kierrosluku | |
| 100 W | 0.60 | 0.4 | 1400 | 0.60 | 0.40 | 1700 |
| 200 W | 1.15 | 0.67 | 1400 | 1.10 | 0.63 | 1700 |
| 400 W | 2.13 | 1.24 | 1400 | 1.90 | 1.10 | 1700 |
| 750W | 3.66 | 2.13 | 1410 | 3.40 | 1.96 | 1710 |
| 1500 W | 6.58 | 3.82 | 1410 | 6.10 | 3.53 | 1710 |
| 2200 W | 8.94 | 5.18 | 1430 | 8.70 | 5.03 | 1725 |
| 3700W | 13.85 | 8.03 | 1440 | 13.50 | 7.81 | 1725 |
| 1-vaiheinen/4-napainen täyskuorman ampeeri | ||||||
| Kapasiteetti | 50Hz-4P | 60Hz-4P | ||||
| 110 V | 220 V | Kierrosluku | 110 V | 220 V | Kierrosluku | |
| 100 W | 2.20 | 1.10 | 1400 | 2.00 | 1.00 | 1700 |
| 200 W | 4.00 | 2.00 | 1400 | 3.60 | 1.80 | 1700 |
| 400 W | 7.60 | 3.80 | 1420 | 6.60 | 3.30 | 1730 |
| 750W | 14.20 | 7.10 | 1420 | 12.90 | 6.40 | 1730 |
| 1500 W | 20.00 | 10.00 | 1420 | 18.00 | 9.00 | 1730 |
| 1-vaiheinen moottorikondensaattori | ||||||
| Kapasiteetti | Juoksukondensaattori | Käynnistyskondensaattori | Käynnistys- ja käynnistyskondensaattori | |||
| 100 W | 10 μf - 350 V | |||||
| 200 W | 16 μf-350V | 125 μf - 160 V | ||||
| 400 W | 301f-350V | 200pF-160V | 30 μF - 350 V + 200 μF - 160 V | |||
| 750W | 35 μf 350 V | 300uF-160V | 35 μF - 350 V + 300 μF - 160 V | |||
| 1500 W | 50 μf - 350 V | 400uF-160V | 50 μF - 350 V + 400 µF - 160 V | |||
Usein kysytyt kysymykset
K: Entä yrityksesi?
V: Olemme vaihdemoottoritehdas, joka perustettiin vuonna 1995 ja sijaitsee Hangzhoun kaupungissa Kiinassa.
Meillä on yli 1200 työntekijää. Päätuotteemme on AC-mikrovaihdemoottori 6–250 W.
Pieni AC-vaihdemoottori 100 W - 3700 W, harjallinen tasavirtamoottori 10 W - 400 W, harjaton moottori 10 W - 750 W,
rumpumoottori 60W - 3700W, planeettavaihteisto ja matovaihteisto jne.
K: Entä laadunvalvontasi?
V: Raaka-aineesta valmiisiin tuotteisiin meillä on tiukka ja täydellinen IPQC.
Ja edistynyt testauskone voi taata toimitettujen pätevien tuotteiden toimittamisen.
K: Miten valita sopiva moottori?
V: Jos sinulla on vaihdemoottorikuvia tai piirustuksia näytettäväksi meille,
tai kerro meille yksityiskohtaiset tiedot, kuten jännite, nopeus, vääntömomentti, moottorin koko, moottorin toimintamalli, tarvittava käyttöikä ja melutaso jne.
Älä epäröi ottaa meihin yhteyttä, niin voimme ehdottaa sopivaa moottoria pyyntösi mukaan.
K: Voitteko tehdä vaihdemoottorin räätälöidyillä spesifikaatioilla?
V: Kyllä, voimme räätälöidä pyyntösi mukaan jännitteen, nopeuden, vääntömomentin sekä akselin koon ja muodon.
Jos tarvitset lisäjohtoja tai -kaapeleita juotettavaksi liittimeen tai haluat lisätä liittimiä, kondensaattoreita tai EMC-varusteita, voimme tehdä nekin.
K: Mikä on toimitusaikasi?
V: Yleensä tavallisen vakiotuotteemme toimitusaika on 10–15 päivää, räätälöityjen tuotteiden toimitusaika hieman pidempi.
Mutta olemme erittäin joustavia toimitusajan suhteen, se riippuu tilaustyypeistä.
K: Mikä on MOQ-määräsi?
A: Jos toimitetaan meritse, vähimmäistilaus on 100 kappaletta, jos toimitetaan pikakuljetuksena, ei ole rajoitusta.
K: Onko teillä tuotetta varastossa?
A: Olen pahoillani, ettei meillä ole tuotetta varastossa. Kaikki tuotteet valmistetaan tilauksesta.
K: Miten meihin saa yhteyden?
V: Voit lähettää meille kyselyn.
| Sovellus: | Teollinen |
|---|---|
| Nopeus: | Vakionopeus |
| Staattorin lukumäärä: | Kolmivaiheinen |
| Toiminto: | Ajaminen, hallinta |
| Kotelon suojaus: | Suojaustyyppi |
| Napojen lukumäärä: | 4 |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|

Onko vaihdevaihteiden käytöllä haittoja tai rajoituksia?
Vaikka vaihdevaihteistojärjestelmillä on lukuisia etuja, niillä on myös tiettyjä haittoja ja rajoituksia, jotka tulisi ottaa huomioon valinta- ja käyttöönottoprosessissa:
1. Koko ja paino: Alennusvaihteet voivat olla kömpelöitä ja painavia, erityisesti sovelluksissa, jotka vaativat suuria välityssuhteita. Tämä voi vaikuttaa koneen tai laitteen kokonaiskokoon ja -painoon, mikä voi olla huolenaihe ahtaissa ympäristöissä.
2. Tehokkuuden lasku: Korkeasta hyötysuhteestaan huolimatta alennusvaihteissa voi esiintyä energiahäviöitä hampaiden ja muiden komponenttien välisen kitkan vuoksi. Tämä voi johtaa järjestelmän kokonaishyötysuhteen heikkenemiseen, erityisesti tapauksissa, joissa käytetään useita vaihdeportaita.
3. Kustannukset: Vaihdevaihteiden suunnittelu, valmistus ja kokoonpano voivat sisältää monimutkaisia prosesseja ja tarkkuuskoneistusta, mikä voi nostaa alkukustannuksia muihin voimansiirtoratkaisuihin verrattuna.
4. Huolto: Alennusvaihteistojärjestelmät vaativat säännöllistä huoltoa, mukaan lukien voitelu, tarkastus ja mahdollinen vaihteen vaihto ajan myötä. Huoltotoimenpiteet voivat johtaa seisokkeihin ja niihin liittyviin kustannuksiin teollisuusympäristöissä.
5. Melu ja tärinä: Alennusvaihteet voivat aiheuttaa melua ja tärinää, erityisesti suurilla nopeuksilla tai raskailla kuormilla käytettäessä. Melu- ja tärinäongelmien lieventämiseksi saatetaan tarvita lisätoimenpiteitä.
6. Rajoitetut välityssuhteet: Vaikka vaihdevaihteissa on laaja valikoima välityssuhteita, tietyissä malleissa erittäin korkeiden tai matalien välityssuhteiden saavuttamisessa voi olla rajoituksia.
7. Lämpötilaherkkyys: Äärimmäiset lämpötilat voivat vaikuttaa vaihdevaihteiden suorituskykyyn, erityisesti jos voitelu tai jäähdytys on riittämätöntä.
8. Iskukuormat: Vaikka alennusvaihteet on suunniteltu kestämään iskukuormia jossain määrin, voimakkaat iskukuormitukset tai äkilliset vääntömomentin muutokset voivat silti johtaa vaurioihin tai ennenaikaiseen kulumiseen.
Näistä rajoituksista huolimatta vaihdevaihteistojärjestelmät ovat edelleen laajalti käytettyjä ja monipuolisia komponentteja eri teollisuudenaloilla, ja niiden haittoja voidaan usein lieventää asianmukaisella suunnittelulla, valinnalla ja kunnossapidolla.

Mitkä huoltotoimenpiteet ovat välttämättömiä vaihdevaihteiden käyttöiän pidentämiseksi?
Asianmukainen huolto on ratkaisevan tärkeää alennusvaihteiden käyttöiän pidentämiseksi ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Tässä ovat tärkeimmät huoltokäytännöt:
- 1. Voitelu: Alennusvaihteiden säännöllinen voitelu on elintärkeää kitkan, kulumisen ja lämmöntuotannon vähentämiseksi. Käytä suositeltua voiteluainetta ja noudata valmistajan ohjeita voiteluväleistä.
- 2. Tarkastus: Tarkasta alennusvaihteet säännöllisesti kulumisen, vaurioiden tai vuotojen varalta. Tarkista epätavalliset äänet, tärinät tai lämpötilan nousut käytön aikana.
- 3. Kohdistus: Varmista tulo- ja lähtöakselien oikea kohdistus. Virheellinen kohdistus voi johtaa lisääntyneeseen kulumiseen, meluun ja tehokkuuden laskuun. Kohdista komponentit valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- 4. Jäähdytys ja ilmanvaihto: Huolehdi asianmukaisesta jäähdytyksestä ja ilmanvaihdosta ylikuumenemisen estämiseksi. Varmista, että jäähdytystuulettimet ja tuuletusaukot ovat puhtaat ja esteettömät.
- 5. Tiivisteen huolto: Tarkasta ja vaihda tiivisteet tarvittaessa estääksesi epäpuhtauksien pääsyn alennusvaihteeseen. Epäpuhtaudet voivat johtaa kiihtyneeseen kulumiseen ja suorituskyvyn heikkenemiseen.
- 6. Pultit ja kiinnikkeet: Tarkista ja kiristä pultit ja kiinnikkeet säännöllisesti estääksesi niiden löystymisen käytön aikana, mikä voi aiheuttaa linjausvirheitä tai osien vaurioitumisen.
- 7. Kuluneiden osien vaihtaminen: Vaihda kuluneet tai vaurioituneet osat, kuten hammaspyörät, laakerit ja tiivisteet, valmistajan alkuperäisiin osiin.
- 8. Tärinäanalyysi: Tee säännöllinen tärinäanalyysi mahdollisten ongelmien tunnistamiseksi varhaisessa vaiheessa. Liiallinen tärinä voi viitata linjausvirheeseen tai komponenttien kulumiseen.
- 9. Huoltokirjanpito: Pidä yksityiskohtaiset huoltokirjanpidot, jotka sisältävät voiteluaikataulut, tarkastuspäivämäärät ja osien vaihdot. Tämä auttaa seuraamaan alennusvaihteen historiaa ja tukee tulevaa huoltosuunnittelua.
- 10. Koulutus: Tarjoa huoltohenkilöstölle asianmukaista koulutusta vaihdelaatikon huollosta ja vianetsintätekniikoista.
Noudattamalla näitä huoltokäytäntöjä voit maksimoida alennusvaihteidesi käyttöiän, minimoida seisokkiajat ja varmistaa luotettavan toiminnan teollisissa prosesseissasi.

Onko vaihdevaihteiden malleissa eroja tiettyjen tehtävien ja sovellusten välillä?
Kyllä, alennusvaihteiden mallit vaihtelevat suuresti sopimaan tiettyihin tehtäviin ja sovelluksiin eri toimialoilla. Valmistajat tarjoavat erilaisia alennusvaihteiden tyyppejä ja kokoonpanoja erilaisten vaatimusten täyttämiseksi, mukaan lukien:
- Kierukkavaihteiden alennusvaihteet: Nämä ovat monipuolisia ja tarjoavat tasaisen ja tehokkaan vääntömomentin siirron. Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta tarkkuutta ja kohtuullista nopeuden alentamista, kuten kuljettimissa, sekoittimissa ja hämmentäjissä.
- Kartiohammaspyörästön alennusvaihteet: Nämä sopivat ihanteellisesti tehon siirtämiseen risteävien akseleiden välillä. Niitä käytetään usein raskaissa koneissa, painokoneissa ja autoteollisuudessa.
- Matovaihteen alennusvaihteet: Nämä tarjoavat kompakteja ratkaisuja ja sopivat sovelluksiin, joissa nopeuden alentamisvaatimukset ovat suuremmat, kuten kuljetinjärjestelmiin, vinsseihin ja hisseihin.
- Planeettavaihteiden alennusvaihteet: Nämä tarjoavat suuren vääntömomenttitiheyden ja niitä käytetään sovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa ohjausta, kuten robotiikassa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa sekä raskaissa koneissa.
- Rinnakkaisakseliset hammaspyörästön alennusvaihteet: Näitä teollisuuskoneissa yleisesti käytettyjä alennusvaihteita on suunniteltu suurta vääntömomenttia ja luotettavuutta varten.
- Suorakulmaiset vaihdevaihteet: Näitä käytetään, kun tilarajoitukset vaativat akselin suunnan muutosta, mikä on yleistä pakkauslaitteissa ja kuljettimissa.
Jokaisella alennusvaihteen tyypillä on ainutlaatuisia ominaisuuksia ja etuja, jotka tekevät siitä sopivan tiettyihin tehtäviin. Valmistajat tarjoavat usein räätälöintivaihtoehtoja, joilla alennusvaihteet voidaan räätälöidä sovelluksen tarkkoihin vaatimuksiin, mukaan lukien välityssuhteet, kiinnitysvaihtoehdot ja tulo-/lähtökokoonpanot.
Siksi vaihdevähennysvaihteiden suunnittelun vaihtelu antaa teollisuudenaloille mahdollisuuden valita sopivimman tyypin sellaisten tekijöiden perusteella kuin vääntömomentti, nopeus, tilarajoitukset, tarkkuus ja ympäristöolosuhteet.


toimittaja CX 27.10.2023