P1-halkaistut kartioholkit
Halkaistut kartioholkit on valmistettu lujasta tempervaluraudasta. Niissä on kaksi rikkoutumatonta kiilaa akselin tai navan molemmin puolin. Nämä holkit tarjoavat suuren vääntömomentin ja todellisen samankeskisen kiinnityskyvyn, ja niitä käytetään laajalti vaihteiston osissa. Näiden kahden tyypin ero on koko, ja oikean holkin valinta helpottaa työtäsi. Saatavilla on monenlaisia halkaistuja kartioholkkeja.
Halkaistuja kartioholkkeja on kahdenlaisia. Molemmissa on erilaiset aukot. Browningin valmistamissa holkeissa on kiinteät laipat, jotka estävät tärinää voimansiirron sisällä. Niiden 3/4 tuuman kartio jalkaa kohden ja kaksinkertainen halkioholkki takaavat akselin varman kiinnityksen.
P1-halkaistun kartioholkin mitat
- Holkkityyppi: P1
- Reiän koko: 1-1/16″, 1-9/16″, 14 mm, 15/16″, 15 mm, 16 mm, 18 mm, 19 mm, 20 mm, 22 mm, 24 mm, 24 mm, 28 mm, 30 mm, 32 mm, 36 mm, 38 mm, 39 mm, 40 mm, 42 mm, 9/16″
- Mitta (P): 1-15/16″3
- Mitta (U): 13/32″
- Mitta (halkaisija): 1-17/32″
- Mitta (S): 1,9375 tuumaa
- Mitta (K): 3 tuumaa
- Mitta (V): 27/16 tuumaa
- Mitat (L): 3/8″
- Mitta (X): 15/16 tuumaa
- Mitta (Y): 7/32 tuumaa
- Mitta (R): 7/32″
- Mitta (S): 1/4″
- Kansiruuvien määrä: 3
- Kansiruuvin koko: 5/16″ X 1″
- Avaimen vääntömomentti: 192 paunaa
- Paino: 1,3
Kartiomaisten holkkien ominaisuudet
Kartiomaisessa holkissa on jaettu holkki, joka helpottaa akselin koon muutosten mukautumista. Jaetun holkin ansiosta se sopii mihin tahansa reikään, jopa sellaiseen, joka ei täsmälleen vastaa reikää. Näitä holkkeja käytetään tyypillisesti laakereissa, joiden on kestettävä suuria ulokekuormia. Niitä on saatavana teräksestä ja valuraudasta valmistettuina, ja niitä on saatavana useilla eri kiilaurilla ja rei'illä. Ne ovat erinomainen valinta tasapainotettuihin komponentteihin ja ne on erittäin helppo asentaa.
Asennus
1. Varmista, että holkin kartio ja käytettävän tuotteen sisäpuoli ovat puhtaat ja että niissä ei ole jumiutumisenestoainetta.
2. Aseta holkki hammaspyörään tai muuhun osaan, johon holkit sopivat.
3. Kierrä kantaruuvit löysästi ylösvetoreikiin. Holkki pysyy löysänä, jotta se sopii akselille hyvin.
4. Liu'uta hammaspyörä tai muu osa haluttuun asentoon akselilla akselin kiiloissa olevien kiilien avulla. Varmista, että kantaruuvien päihin pääsee käsiksi.
5. Kohdista hammaspyörät tai osat ja kiristä ruuveja vuorotellen ja vähitellen, kunnes ne ovat kireällä. Älä käytä jatkokappaleita avaimen kahvassa äläkä anna hammaspyörien tai osien vetää ulos ja koskettaa holkin laippaa. Holkin laipan ja hammaspyörän välissä tulee olla rako tässä kohdassa, jotta rako ei sulkeudu.
Poistaminen
1. Löysää ja irrota kantaruuvit.
2. Aseta kantaruuvit kierteitettyihin irrotusreikiin.
3. Kiristä paikallaan olevia ruuveja, kunnes hammaspyörä tai muu osa on löysällä akselilla.
4. Irrota hammaspyörä/osatyyppi akselilta.
Klikkaa ja katso lisää etsimiäsi tuotteita.
K1. Oletko tehdas?
A. Kyllä. Olemme tehdas, jolla on yli 15 vuoden kokemus valmistuksesta.
K2. Onko OEM- ja ODM-palvelu saatavilla?
A. Tietenkin. Meillä on monen vuoden kokemus OEM- ja ODM-palveluista.
K3. Ostan toiselta toimittajalta, mutta tarvitsen parempaa palvelua. Voisitteko tarjota saman vai paremman hinnan kuin minä?
A. Uskomme aina tarjoavamme parasta palvelua ja kilpailukykyisen hinnan. Annamme mielellämme sinulle henkilökohtaisen ja kilpailukykyisen tarjouksen. Lähetä meille sähköpostia.
Lisätietoja
| Muokattu |
CX |
|---|