П1 чауре са раздвојеним конусом

Раздвојене коничне чауре су направљене од чврстог темперованог гвожђа. Имају 2 неуништива клина са обе стране осовине или главчине. Ове чауре пружају висок обртни момент и истинску концентричну могућност стезања и широко се користе у компонентама мењача. Разлика између ова 2 типа је у величини, а права чаура ће вам олакшати посао. Доступно је много различитих врста раздвојених коничних чаура.
Постоје 2 главне врсте чаура са раздвојеним конусом. Обе имају различите отворе. Оне које производи Браунинг имају чврсте прирубнице које спречавају вибрације унутар погона. Њихов конус од 3/4″ по стопи и двоструко раздвојена цев обезбеђују позитивно стезање вратила.

Димензије П1 чауре са раздвојеним конусом

• Тип чауре: P1
• Величина отвора: 1-1/16″, 1-9/16″, 14 мм, 15/16″, 15 мм, 16 мм, 18 мм, 19 мм, 20 мм, 22 мм, 24 мм, 24 мм, 28 мм, 30 мм, 32 мм, 36 мм, 38 мм, 39 мм, 40 мм, 42 мм, 9/16″
• Димензија (Д): 1-15/16″3
• Димензија (У): 13/32″
• Димензија (Т): 1-17/32″
• Димензија (Д): 1,9375″
• Димензија (В): 3″
• Димензија (V): 27/16″
• Димензија (Ш): 3/8″
• Димензија (X): 15/16″
• Димензија (Y): 7/32″
• Димензија (R): 7/32″
• Димензија (S): 1/4″
• Количина завртња са главом: 3
• Величина завртња са завртњем: 5/16″ x 1″
• Обртни момент кључа: 192 LBS
• Тежина: 1,3

Карактеристике конусних чаура

Конична чаура има подељену цев како би се лако прилагодила променама величине вратила. Њена подељена цев јој омогућава да стане у било коју рупу, чак и ону која се не поклапа у потпуности са рупом. Ове чауре се обично користе у лежајевима који морају да издрже велика конзолна оптерећења. Доступне су у челику и ливеном гвожђу, и доступне су у различитим жлебовима и рупама. Одличан су избор за уравнотежене компоненте и веома се лако инсталирају.

Инсталација

1. Уверите се да су конус чауре и унутрашњост погоњеног производа чисти и без мазива против заглављивања.
2. Поставите чауру у ланчаник или други тип дела који прихвата чауре.
3. Лабаво поставите завртње са удубљењем у рупе за извлачење. Чаура остаје лабава како би се осигурало клизно налегање на вратило.
4. Користећи кључеве на вратилу, померите ланчаник или други део у жељени положај на вратилу. Уверите се да су главе завртња са удубљењем доступне.
5. Поравнајте ланчанике или делове, наизменично и постепено затежући завртње док се не затегну. Не користите продужетке на дршци кључа и не дозволите да се ланчаници или делови извлаче и додирују прирубницу чауре. На овом месту треба да постоји размак између прирубнице чауре и ланчаника како би се осигурало да се размак не затвори.

Уклањање

1. Отпустите и уклоните завртње са удубљењем.
2. Уметните завртње са удубљењем у навојне рупе за уклањање.
3. Затегните уметнуте завртње док се ланчаник или други део не олабави на вратилу.
4. Уклоните ланчаник/део са вратила.

Кликните и погледајте још производа које тражите.

П1. Да ли сте фабрика?
A. Да. Ми смо фабрика са више од 15 година искуства у производњи.

П2. Да ли су доступне OEM и ODM услуге?

А. Наравно. Имамо дугогодишње искуство у OEM и ODM услугама.

П3. Купујем од другог добављача, али ми је потребна боља услуга. Да ли бисте изједначили или понудили бољу цену од оне коју плаћам?

A. Увек мислимо да пружамо најбољу услугу и конкурентну цену. Радо ћемо вам пружити персонализовану конкурентну понуду, пошаљите нам е-пошту

Додатне информације