Tuotekuvaus
Tuotekuvaus
1 kaksoiskartioinen lähtönapa
Alennusvaihteen lähtönavan molemmilla puolilla oleva kartiomainen reikä on tiukasti holkin ulkopinnan vastaavaa kartiota vasten. Holkin kiinnitysruuvit kulkevat holkin laipan läpi navan kiinnityskaulukseen. Kun ruuveja kiristetään, holkki liikkuu sisäänpäin ja tarttuu tiukasti ja tasaisesti käytettävän koneen tuloakseliin joka puolella kehäänsä. Se on helppo laittaa päälle ja pois. Kaikki lähtöholkin reiät ovat ANSI-standardin mukaisia.
2 Precision Korkea QuaVaihdelaatikko
Tietokoneella suunnitellut kierukkavaihteet, vahvat seosmateriaalit suurta kuormituskapasiteettia varten, kotelo hiiletetty pitkän käyttöiän takaamiseksi, hiottu profiili CHINAMFG-hammasprofiili, sisään
Yhteensopiva standardin ISO 1328-1997, 98% kanssa. Tehokkuus vaiheittain, tasainen ja hiljainen toiminta useiden hampaiden ansiosta verkossa.
3 Maksimikapasiteetin kotelosuunnittelu
Tiukkajyväinen valurautarakenne, erinomaiset tärinänvaimennus- ja iskunkestävyysominaisuudet, tarkkuusreikä ja -tapit tarkan linjakokoonpanon varmistamiseksi.
4 vahvaa seosteräsakselia
Vahvaa, karkaistua seosterästä, hiotut akselitapit, hammaspyöräistukat ja jatkeet maksimaaliseen kuormitukseen ja maksimaalisiin vääntökuormiin. Reilun kokoiset akselikiilat iskukuormitusta varten.
5 Käyttää sovitin kiinnitystä varten vääntömomenttivarsi, lisäävät vaihdelaatikon lujuutta, vääntömomenttivivun helppoa kiinnitystä ja irrotusta sekä luotettavuutta, ohjaa vakiomomenttivivun kiinnityksen asentoa suositeltujen rajojen sisällä.
6 takapysäytintä
Vaihtoehtoisia osia, kuten takaisinvirtauksenestolaitetta, on saatavilla kaikkiin 19:1-, 15:1- ja 25:1-suhteisiin yksiköihin.
7 Laakerit ja öljytiivisteet
Laakerit ovat kaikki kartiorullalaakerit (paitsi SMRY-2), joilla on pitkä käyttöikä. Öljytiivisteet ovat kaksihuuliset jousitiivisteet, jotka takaavat tehokkaan öljyn tiivistyksen.
8 Vääntömomenttivivun kokoonpano
Vyön helppoon säätöön.
| koko | Nimellissuhde 15:1 | Nimellissuhde 25:1 | paino paunaa |
||||
| Todellinen suhde | Suurin syöttökierrosluku | Suurin teho rpm | Todellinen suhde | Suurin syöttökierrosluku | Suurin teho rpm | ||
| SMRY-2 | 14.04 | 1974 | 140 | 23.37 | 1994 | 85 | 58 |
| SMRY-3 | 14.87 | 2083 | 140 | 24.75 | 2100 | 85 | 98 |
| SMRY-4 | 15.13 | 2118 | 140 | 24.38 | 2072 | 85 | 139 |
| SMRY-5 | 15.4 | 1925 | 125 | 25.56 | 2044 | 80 | 207 |
| SMRY-6 | 15.34 | 1916 | 125 | 25.14 | 2571 | 80 | 285 |
| SMRY-7 | 15.23 | 1827 | 120 | 24.84 | 1863 | 75 | 462 |
| SMRY-8 | 15.08 | 1809 | 120 | 24.62 | 1847 | 75 | 633 |
| SMRY-9 | 15.12 | 1814 | 120 | 25.66 | 1925 | 75 | 760 |
koko SMRY-2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, suhde 15:1, 25:1
SMRY Akseliin kiinnitetty vaihteiston nopeudenrajoitin:
1) Akseleille laakeroitu vaihdeyksikkö kuljetinjärjestelmiin
2) Kaikki vaihteet on lämpökäsitelty ja kiinnitetty alhaisen melutason ja suuren tehon saavuttamiseksi
3) Kiinnitysmitat ovat keskenään vaihdettavissa Fenerin kanssa
Yritysprofiili
l Aasian suurin matovaihteiden alennusvaihteiden valmistaja ja viejä.
Vuonna 1976 perustettu yrityksemme muuttui läänin omistamasta tehtaasta yksityiseksi yritykseksi vuonna 1996. HangZhou SINO-DEUTSCH POWER TRANSMISSION EQUIPMENT CO., LTD on uusi nimemme vuodesta 2001 lähtien.
Olemme Kiinan ensimmäinen vaihteistojen ja alennusvaihteiden valmistaja, jolle on myönnetty vientilupa vuodesta 1993 lähtien.
l ”Fixedstar” -merkkiset vaihteistot ja alennusvaihteet ovat CHINA TOP BRANDin ja alennusvaihteiden tunnetuimman tavaramerkin ensimmäisiä omistajia.
Ensimmäinen Kiinassa toimivista vaihdelaatikoiden valmistajista, joka sai ISO9001- ja CE-sertifikaatin.
Ammattimaisena valmistajana matovaihteisto ja matovaihteiden alennusvaihteet Kiinassa tuotamme pääasiassa alennusvaihteisto, alumiinikoteloiset matovaihteistot, kaarivaihteiset lieriömäiset matovaihteistot, matovaihteiden alennusvaihteet, rivissä olevat kierrevaihteistot ja syklokäyttöiset alennusvaihteetjne. Näille tuotteille on ominaista järkevä rakenne, vakaa suorituskyky ja luotettava laatu jne. Niitä käytetään laajalti energia-, kaivos-, metallurgia-, rakennusmateriaali-, kemian-, elintarvike-, paino-, keramiikka-, paperinvalmistus-, tupakka- ja muilla teollisuudenaloilla.
Tehtaallamme Hangzhoussa on 600 työntekijää. Tehtaan pinta-ala on 70 000 neliömetriä. Olemme valmistaneet 2 500 yksikköä alennusvaihteita päivittäin vuodesta 2012 lähtien. Viemme ylpeänä 70%-tuotteitamme yli 40 maahan ympäri maailmaa. Asiakkaamme tulevat Italiasta, Saksasta, Yhdysvalloista, Kanadasta, Espanjasta, Isosta-Britanniasta, Meksikosta, Brasiliasta, Argentiinasta, Turkista, Singaporesta ja muista maailman tärkeimmistä teollisuusmaista. Näistä 30%-osia on valmistettu OEM-laitteina suoraan muiden tuotteiden valmistajille.
Toivotamme lämpimästi tervetulleeksi asiakkaat muualta maailmasta käymään luonamme. Näkeminen on uskomista. Olemme erittäin varmoja, että käynnin jälkeen tiloissamme luotat tuotteisiimme. Meillä on uusimmat automaatiolaitteet ja kokeneet työntekijät vakaan laadun ja suuren tuotannon varmistamiseksi. Meillä on edistynein tekninen ja insinööritiimi tukemaan vaativimpiakin standardi- ja OEM-tuotteiden vaatimuksia.
Etsin CHINAMFG:tä tapaamaan sinut Hangzhoussa, Kiinassa.
/* 22. tammikuuta 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&1&TP4T/)
| Sovellus: | Moottoripyörä, Maatalouskoneet, Teollisuus |
|---|---|
| Toiminto: | Jakeluteho, Muuta käyttömomenttia, Muuta käyttösuuntaa |
| Layout: | Rinnakkainen |
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
| Asennus: | Pystysuuntainen tyyppi |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Mitä on otettava huomioon valittaessa sopivaa voiteluainetta alennusvaihteille?
Oikean voiteluaineen valinta alennusvaihteille on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn, pitkäikäisyyden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Oikeaa voiteluainetta valittaessa on otettava huomioon useita seikkoja:
1. Kuorma ja vääntömomentti: Alennusvaihteen välittämän kuormituksen ja vääntömomentin suuruus vaikuttaa voiteluaineen viskositeetti- ja kalvonlujuusvaatimuksiin. Suuremmat kuormat saattavat edellyttää korkeamman viskositeetin voiteluaineita.
2. Käyttönopeus: Alennusvaihteen käyntinopeus vaikuttaa voiteluaineen kykyyn ylläpitää tasaista ja suojaavaa kalvoa vaihteiden pintojen välillä.
3. Lämpötila-alue: Ota huomioon käyttöympäristön lämpötila-alue. Sopivan viskositeetti-indeksin omaavat voiteluaineet ovat ratkaisevan tärkeitä suorituskyvyn ylläpitämiseksi vaihtelevissa lämpötilaolosuhteissa.
4. Altistuminen epäpuhtauksille: Jos vaihdelaatikko altistuu pölylle, lialle, vedelle tai muille epäpuhtauksille, voiteluaineen tulee olla tiivistävä ja kestää likaantumista asianmukaisesti.
5. Voiteluväli: Määritä haluttu huoltoväli. Jotkut voiteluaineet vaativat useammin vaihtoa, kun taas toiset tarjoavat pidempiä käyttöaikoja.
6. Yhteensopivuus materiaalien kanssa: Varmista, että valittu voiteluaine on yhteensopiva vaihdelaatikossa käytettyjen materiaalien kanssa, mukaan lukien hammaspyörät, laakerit ja tiivisteet.
7. Melu ja tärinä: Joillakin voiteluaineilla on ominaisuuksia, jotka voivat auttaa vähentämään melua ja vaimentamaan tärinää, mikä parantaa yleistä käyttökokemusta.
8. Ympäristövaikutukset: Ota huomioon ympäristömääräykset ja kestävän kehityksen tavoitteet voiteluaineita valitessasi.
9. Valmistajan suositukset: Noudata valmistajan suosituksia ja ohjeita voiteluaineen tyypin, viskositeettiluokan ja huoltovälien suhteen.
10. Seuranta ja analysointi: Ota käyttöön voiteluaineen seuranta- ja analysointiohjelma voiteluaineen kunnon ja suorituskyvyn arvioimiseksi ajan kuluessa.
Arvioimalla näitä näkökohtia huolellisesti ja konsultoimalla voiteluasiantuntijoita teollisuudenalat voivat valita sopivimman voitelun vaihdevaihteilleen varmistaen luotettavan ja tehokkaan toiminnan.
Voidaanko vaihdevaihteita käyttää sekä nopeuden vähentämiseen että lisäämiseen?
Kyllä, alennusvaihteita voidaan käyttää sekä nopeuden vähentämiseen että lisäämiseen niiden suunnittelusta ja järjestelystä riippuen. Pyörimisnopeuden vähentäminen tai lisääminen saavutetaan muuttamalla hammaspyörien järjestelyä vaihteistossa.
1. Nopeuden vähentäminen: Nopeudenalennussovelluksissa alennusvaihteisto suunnitellaan erikokoisilla vaihteilla. Sisääntuloakseli on kytketty suurempaan vaihteeseen, kun taas ulostuloakseli on kytketty pienempään vaihteeseen. Kun sisääntuloakseli pyörii, suurempi vaihde pyörittää pienempää vaihdetta, mikä johtaa ulostulonopeuden pienenemiseen verrattuna sisääntulonopeuteen. Tämä kokoonpano tarjoaa suuremman vääntömomentin pienemmällä nopeudella, joten se sopii sovelluksiin, jotka vaativat suurempaa voimaa tai vääntömomenttia.
2. Nopeuden lisäys: Nopeuden lisäämiseksi vaihdejärjestely käännetään päinvastaiseksi. Sisääntuloakseli on kytketty pienempään vaihteeseen, kun taas ulostuloakseli on kytketty suurempaan vaihteeseen. Kun sisääntuloakseli pyörii, pienempi vaihde pyörittää suurempaa vaihdetta, mikä johtaa ulostulonopeuden kasvuun verrattuna sisääntulonopeuteen. Vääntömomentti on kuitenkin pienempi kuin nopeudenalennuskokoonpanoissa.
Valitsemalla sopivat välityssuhteet ja järjestelyn, alennusvaihteita voidaan räätälöidä vastaamaan tiettyjä nopeus- ja vääntömomenttivaatimuksia erilaisissa teollisissa sovelluksissa. On tärkeää valita oikean tyyppinen alennusvaihteisto ja konfiguroida se oikein halutun nopeuden alennuksen tai lisäyksen saavuttamiseksi.
Mitä etuja on vaihdevaihteiston käytöstä teollisissa sovelluksissa?
Vaihdevaihteilla on useita etuja, jotka tekevät niistä välttämättömiä erilaisissa teollisissa sovelluksissa:
1. Nopeuden vähentäminen: Vaihteiston alennusvaihteet mahdollistavat moottoreiden tai koneiden suurten nopeuksien syötön pienentämisen pienemmiksi, käyttökelpoisemmiksi lähtönopeuksiksi tietyissä sovelluksissa, mikä varmistaa laitteiden asianmukaisen toiminnan ja turvallisuuden.
2. Vääntömomentin lisäys: Hyödyntämällä välityssuhteiden mekaanista etua alennusvaihteet voivat merkittävästi lisätä vääntömomenttia, mikä mahdollistaa raskaiden kuormien käsittelyn ja tarjoaa tarvittavan tehon tehtäviin, kuten nostamiseen, kuljetukseen ja käsittelyyn.
3. Tarkka ohjaus: Alennusvaihteet mahdollistavat pyörimisnopeuden ja vääntömomentin hienosäädön, mikä tarjoaa tarkan hallinnan koneiden ja prosessien yli, mikä on ratkaisevan tärkeää esimerkiksi valmistusteollisuudessa, materiaalinkäsittelyssä ja robotiikassa.
4. Iskunvaimennus: Alennusvaihteet voivat vaimentaa ja vaimentaa äkillisiä iskuja tai kuormituksen muutoksia, suojaten sekä koneistoa että siihen kytkettyjä komponentteja äkillisiltä voimilta, jotka muuten voisivat johtaa vaurioihin.
5. Monipuolisuus: Erilaisilla vaihdetyypeillä (esim. lieriö-, kierre- ja matovaihteet) ja malleilla alennusvaihteita voidaan räätälöidä erilaisiin sovelluksiin, mukaan lukien ne, jotka vaativat tiettyjä nopeussuhteita, vääntömomenttialueita ja ympäristöolosuhteita.
6. Tehokas voimansiirto: Vaihdealennusvaihteet tarjoavat korkean mekaanisen hyötysuhteen ja minimoivat energiahäviön voimansiirron aikana, mikä on erityisen arvokasta energiatietoisilla teollisuudenaloilla.
7. Kompakti muotoilu: Alennusvaihteet tarjoavat kompaktin ratkaisun tehonsiirtoon ja nopeuksien säätöön, joten ne sopivat asennuksiin, joissa on tilaa rajoitetusti.
8. Luotettavuus ja pitkäikäisyys: Hyvin suunnitellut ja oikein huolletut alennusvaihteet voivat pidentää käyttöikää, mikä osaltaan vähentää seisokkiaikoja ja huoltokustannuksia.
Kaiken kaikkiaan vaihdevähennysvaihteet parantavat teollisuuslaitteiden suorituskykyä, tehokkuutta ja luotettavuutta, mikä tekee niistä olennaisia komponentteja monissa sovelluksissa eri toimialoilla.
toimittaja CX 2024-04-12
