Descrição do produto
Apresentação do produto
Redutor de engrenagem helicoidal de eixo paralelo da série F
As caixas de redução helicoidais paralelas GPHQ F são baseadas em um projeto modular, o que facilita a adaptação a todos os tipos de motores ou a conexão com outras entradas de energia. O mesmo tipo de caixa pode ser combinado com motores de diferentes potências, possibilitando a combinação ou conexão de diferentes tipos de máquinas.
O redutor de velocidade da série F da GPHQ é um tipo de redutor de engrenagens helicoidais de eixo paralelo, composto por 2 ou 3 estágios de engrenagens helicoidais (dependendo da relação de transmissão) na mesma carcaça. As engrenagens com superfície de dentes endurecidos são fabricadas em aço liga de alta qualidade, passando por processos de cementação, têmpera e retificação. Torque de saída: 200-18000 Nm.
1. Potência nominal: 0,12-200 (kW)
2. Velocidade de entrada: ≤3000 (rpm)
3. Velocidade de saída: ≤393 rpm
4. Taxa de transmissão: ≥ 3,77
5, Série: 2-3
6. Método de montagem: M1-M6
> Materiais do motor
| material de construção: | Ferro fundido de alta resistência HT2OO para F37, 47, 57, 67, 77, 87 Ferro fundido de alta resistência HT250 para F97, 107, 127, 157 |
| Material da engrenagem: | 20CrMnTi |
| Resistência da habitação | HBS90-240 |
| Dureza superficial da engrenagem | HRC58°-62° |
| dureza do núcleo da engrenagem | HRC33°-40° |
| Material do eixo de entrada/saída | 40Cr |
| dureza do eixo de entrada/saída | HBS241°-286° |
| dureza do eixo na posição do retentor de óleo | HRC48°-55° |
| Precisão de usinagem do material das engrenagens | Retificação precisa de grau 6-5 |
| Eficiência | até 98% |
| Ruído (máx.) | 60-68dB |
| Tem.rise: | 40°C |
| Vibração | ≤20um |
| Motor | IP54, Classe F, FLANGE B5 |
| cor : | Azul (se precisar de grande quantidade, podemos fazer na cor desejada) |
Dados parciais do produto
> Nossas vantagens em motores elétricos
1. Preço razoável com excelente qualidade.
2. Cada um dos testes é feito cuidadosamente.
3. Placa de identificação transparente
4. Embalagem confiável
5. Alta eficiência, funcionamento suave e baixo ruído
6. Os melhores materiais proporcionam o melhor desempenho.
>CERTIFICAÇÃO:
>PROCESSO DE PRODUÇÃO:
> PACOTE:
Para 1 contêiner, carregamento direto; para quantidades menores, todas as mercadorias em paletes.
> Sobre nós
A HangZhou EXTENSION SPEED ELECTRICITY CO.,LTD (HangZhou GOOD COMMERCE & TRADE CO.LTD) é especializada na venda de todos os tipos de caixas de engrenagens e motores elétricos. Possui vasta experiência em vendas, serviços e gestão, conta com uma equipe técnica altamente qualificada, segue rigorosamente as normas de gestão e garante a estabilidade da qualidade. Os produtos possuem certificação nacional obrigatória da China, são confiáveis, têm estrutura racional e combinam sustentabilidade ambiental e economia de energia.
A HangZhou GOOD COMMERCE & TRADE CO.,LTD (GPHQ) sempre se pautou pelos seguintes princípios: “baseada na sinceridade, priorizando a boa qualidade, buscando a excelência, com uma equipe pioneira e empreendedora, eficiente e inovadora”. Oferecemos um serviço pós-venda impecável; construiremos um negócio alicerçado na amizade, juntos, para um futuro brilhante!
Perguntas frequentes
1. P: Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ) para motores com caixa de engrenagens CA?
A: Uma unidade é suficiente para cada tipo de motor de caixa de engrenagens elétrica.
2. P: E quanto à garantia do seu motor redutor de velocidade por indução?
A: 1 ano, exceto os destruídos por ação humana.
3. P: Quais formas de pagamento vocês aceitam?
A: TT, Western Union.
4. P: E quanto à forma de pagamento?
A: 100% pagamento adiantado menos $5000, 30% pagamento adiantado, 70% pagamento antes do envio acima de $5000.
5. P: Como é a embalagem do seu motor redutor de velocidade?
A: Caixa de madeira compensada. Se o tamanho for pequeno, embalaremos em palete para volumes menores que um contêiner.
6. P: Que informações devo fornecer se comprar um motorredutor helicoidal elétrico de vocês?
A: potência nominal, relação ou velocidade de saída, tipo, tensão, método de montagem, quantidade; quanto maior, melhor.
| Aplicativo: | Motor, Máquinas, Máquinas Agrícolas |
|---|---|
| Função: | Mudança de velocidade, redução de velocidade |
| Layout: | Bisel |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo horizontal |
| Etapa: | Passo Duplo |
| Personalização: |
Disponível
| Solicitação personalizada |
|---|
Quais são as considerações para a escolha da lubrificação adequada para redutores de engrenagem?
A escolha da lubrificação adequada para redutores de engrenagens é crucial para garantir desempenho, vida útil e eficiência ideais. Diversos fatores devem ser levados em consideração na seleção da lubrificação correta:
1. Carga e Torque: A magnitude da carga e do torque transmitidos pelo redutor de engrenagens afeta os requisitos de viscosidade e resistência da película lubrificante. Cargas mais pesadas podem exigir lubrificantes de maior viscosidade.
2. Velocidade de operação: A velocidade de operação do redutor de engrenagens influencia a capacidade do lubrificante de manter uma película protetora e consistente entre as superfícies das engrenagens.
3. Faixa de temperatura: Considere a faixa de temperatura do ambiente operacional. Lubrificantes com índices de viscosidade adequados são cruciais para manter o desempenho em condições de temperatura variáveis.
4. Exposição a contaminantes: Caso o redutor de engrenagens esteja exposto a poeira, sujeira, água ou outros contaminantes, a lubrificação deve possuir propriedades de vedação adequadas e resistência à contaminação.
5. Intervalo de lubrificação: Determine o intervalo de manutenção desejado. Alguns lubrificantes exigem trocas mais frequentes, enquanto outros oferecem períodos de operação prolongados.
6. Compatibilidade com materiais: Certifique-se de que o lubrificante escolhido seja compatível com os materiais utilizados no redutor de engrenagens, incluindo engrenagens, rolamentos e vedações.
7. Ruído e vibração: Alguns lubrificantes possuem propriedades que podem ajudar a reduzir o ruído e amortecer as vibrações, melhorando a experiência geral do usuário.
8. Impacto Ambiental: Ao selecionar lubrificantes, leve em consideração as regulamentações ambientais e as metas de sustentabilidade.
9. Recomendações do fabricante: Siga as recomendações e diretrizes do fabricante quanto ao tipo de lubrificante, grau de viscosidade e intervalos de manutenção.
10. Monitoramento e Análise: Implementar um programa de monitoramento e análise da lubrificação para avaliar a condição e o desempenho do lubrificante ao longo do tempo.
Ao avaliar cuidadosamente essas considerações e consultar especialistas em lubrificação, as indústrias podem escolher a lubrificação mais adequada para seus redutores de engrenagem, garantindo uma operação confiável e eficiente.
Como os redutores de engrenagem lidam com cargas de choque e mudanças repentinas de torque?
Os redutores de engrenagem são projetados para suportar cargas de choque e mudanças repentinas de torque por meio de diversos mecanismos que aumentam sua durabilidade e confiabilidade em condições operacionais adversas.
1. Construção robusta: Os redutores de engrenagem são construídos com materiais de alta resistência e técnicas de fabricação de precisão. Isso garante que as engrenagens, os rolamentos e outros componentes suportem impactos repentinos e altas flutuações de torque sem deformação ou falha.
2. Características de absorção de impacto: Alguns projetos de redutores de engrenagem incorporam recursos de absorção de impacto, como acoplamentos flexíveis, elementos elastoméricos ou engrenagens com flexibilidade torsional. Esses recursos ajudam a amortecer e dissipar a energia de choques repentinos ou picos de torque, reduzindo o impacto em todo o sistema.
3. Limitadores de torque: Em aplicações onde cargas de choque são comuns, limitadores de torque podem ser integrados ao redutor de engrenagens. Esses dispositivos se desengatam ou deslizam automaticamente quando um determinado limite de torque é excedido, evitando danos às engrenagens e outros componentes.
4. Proteção contra sobrecarga: Os redutores de engrenagens podem ser equipados com mecanismos de proteção contra sobrecarga, como pinos de cisalhamento ou sensores de torque. Esses mecanismos detectam torque excessivo e desengatam o acionamento temporariamente, permitindo que o sistema absorva o impacto ou se ajuste à mudança repentina de torque.
5. Lubrificação adequada: Uma lubrificação adequada é essencial para lidar com cargas de choque e mudanças repentinas de torque. Lubrificantes de alta qualidade reduzem o atrito e o desgaste, ajudando o redutor de engrenagens a suportar forças dinâmicas e a manter um funcionamento suave.
6. Distribuição dinâmica de carga: Os redutores de engrenagem distribuem as cargas dinâmicas por vários dentes da engrenagem, o que ajuda a evitar concentrações localizadas de tensão. Essa característica minimiza o risco de quebra dos dentes e danos à engrenagem quando submetida a mudanças repentinas de torque.
Ao incorporar esses recursos e mecanismos de projeto, os redutores de engrenagem podem lidar eficazmente com cargas de choque e mudanças repentinas de torque, garantindo a longevidade e a confiabilidade de diversos sistemas industriais e mecânicos.
Como os redutores de engrenagem lidam com variações nas velocidades de entrada e saída?
Os redutores de engrenagens são projetados para lidar com variações nas velocidades de entrada e saída através do uso de diferentes relações e configurações de engrenagens. Eles conseguem isso utilizando engrenagens interpenetrantes de tamanhos variados para transmitir torque e controlar a velocidade de rotação.
O princípio básico envolve a conexão de duas ou mais engrenagens com números diferentes de dentes. Quando uma engrenagem maior (engrenagem motora) engata com uma engrenagem menor (engrenagem movida), a velocidade de rotação da engrenagem movida diminui enquanto o torque aumenta. Essa redução na velocidade e o aumento no torque permitem que os redutores de engrenagens se adaptem eficientemente às variações nas velocidades de entrada e saída.
A relação de transmissão é um fator crucial para determinar a variação de velocidade e torque. Ela é calculada dividindo-se o número de dentes da engrenagem movida pelo número de dentes da engrenagem motora. Uma relação de transmissão maior resulta em uma maior redução de velocidade e um aumento proporcional no torque.
Os redutores planetários, um tipo comum, utilizam uma combinação de engrenagens, incluindo engrenagens solares, planetárias e anulares, para obter diferentes reduções de velocidade e aumentos de torque. Esse projeto proporciona versatilidade no atendimento às variações nas necessidades de velocidade e torque.
Em resumo, os redutores de engrenagem lidam com variações nas velocidades de entrada e saída utilizando relações de engrenagem e arranjos de engrenagens específicos que lhes permitem transmitir potência de forma eficiente e controlar as características de movimento de acordo com as necessidades da aplicação.
Editor por CX 2023-10-30
