Číslo modelu: YE2
Výstupný výkon: 0,75 kW
Typ: Asynchrónny motor, YE271M-NMRV50
Frekvencia: 50/60 Hz
Fáza: Trojfázová
Ochranná funkcia: Odolná voči kvapkaniu
Striedavé napätie: 460 / 480 V
Účinnosť: IE 2
Certifikácia: CCC, CE, CCC, CE
Farba: modrá/strieborná
Materiál: Liatina/hliník
Montážna poloha: Prírubová montáž
Tepelné spracovanie: Kalenie
Pomer: 7,5 ~ 100
Použitie: Baliaci stroj
Názov produktu: Šnekový prevodový motor
Hmotnosť: 18 kg
Detaily balenia: 1 ks v kartóne, 30 ks v drevenej krabici
Hlavné fotografie produktov
Údaje o prevodovke:
Typ:
Šneková prevodovka
Model:
NMRV50
Pomer:
5,7,5,10,15,20,25,30, HangZhou nový typ cnc vláknového laserového rezacieho stroja na kov z nehrdzavejúcej oceleXihu (West Lake) vláknový laserový rezací stroj HangZhou quick cnc k6090t 40,50,60,80,100
Príruba IEC:
63B5/B14, 71B5/B14, 80B14/B5
Vstupný výkon:
0,18 kW – 0,75 kW
Farba:
Modrá/strieborná alebo na požiadanie zákazníka
Ložisko:
Vstup: C&U W&W Výstup: HGH alebo na požiadanie zákazníka
Tesnenie:
NAK a SKF
Materiál:
Puzdro: Hliníková zliatina
Závitovkové koleso-medené-12-4#
Závitovkový prevod - 20CrMn Ti s cementáciou a kalením, povrchová tvrdosť 56-62HRC
Náboj kolesa: Liatina
Záruka:
1 rok
Použitie:
Priemyselné stroje: Potraviny, Keramika, Predná náprava, Kĺbový hriadeľ, Hnací hriadeľ pre ISUZU, HINO, MITSUBISHI, NISSAN TRUCK GUM83 GUH73 GUN43 ISUZU53.5 Chemikálie, balenie, farbenie, spracovanie dreva, sklo…
Systém kontroly kvality:
ISO9001:2008
Mazivo:
Syntetické a minerálne
Údaje o motore:
číslo formy
moc
napätie
frekvencia
rýchlosť
prúd
menovitý krútiaci moment
maximálny krútiaci moment
YE2-71M
750 W
380 V
50 Hz
1450 ot./min.
2.4
3,1 Nm
10 Nm
YE2-71M
750 W
415V
50 Hz
1450 ot./min.
2,2 A
3,1 Nm
10 Nm
Prípustný krútiaci moment za prevodovou hlavou:
pomer
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
konečná výstupná rýchlosť
194
145
97
73
58
48
36
29
24
18
14.5
konečný výstupný krútiaci moment
22.1
28.3
40.1
51.2
60.4
84.2
91.5
101.2
112.4
104.2
93.7
Výkresy
dielňa
Balenie a doprava
Spôsob doručenia: Po mori – Kupujúci si vyberie prepravcu alebo náš obchodný tím nájde vhodného prepravcu pre kupujúceho. Letecky – Kupujúci ponúkne expresné doručenie na účet alebo náš obchodný tím nájde vhodného expresu pre kupujúceho. (Väčšinou pre vzorky) Iné – Zabezpečíme doručenie tovaru na miesto v Číne určené kupujúcim. Naše služby
(1) S vynikajúcou kvalitou a rozumnou cenou
(2) Sľub dodania včas
(3) Bezpečné, spoľahlivé, ekonomické a odolný
(4) Stabilný prevod, tichá prevádzka
(5) Vysoká účinnosť vyžarovania tepla, elektronický 130 Micro DC motor s pohonom 3V-6V miniatúrny malý DIY jednosmerný motor s vysokou nosnosťou
(6) Každý produkt musí byť pred odoslaním otestovaný
Vitajte v našej továrni – nachádza sa v turistickom meste HangZhou-Wes Lake
Typy prevodoviek používaných vo veterných turbínach
Mnoho výrobcov veterných turbín si zvolilo rôzne riešenia pre pohon turbín. Väčšina z nich uprednostňuje prevodovky kvôli ich odolnosti. Tie majú niekoľko konštrukčných prvkov, vďaka ktorým sú vhodné na nárazy, namáhanie a opotrebovanie. Bez ohľadu na typ použitej prevodovky, nepretržitá údržba a monitorovanie môžu predĺžiť životnosť týchto strojov. Pravidelné vykonávanie týchto úloh môže pomôcť odhaliť a vyriešiť akékoľvek problémy skôr, ako sa stanú vážnymi. Tu sú niektoré z problémov spojených s prevodovkami.
Koaxiálna špirálová prevodovka
Špirálová radová prevodovka série R je vysoko kvalitný reduktor rýchlosti pre náročné priemyselné aplikácie. Tieto jednotky sú navrhnuté s ohľadom na zvýšenú hustotu výkonu a sú vybavené rôznymi možnosťami chladenia. Vysokokvalitné tesnenia a mazivá pomáhajú zvýšiť účinnosť a minimalizovať tepelné zaťaženie. Sú v súlade s normami ATEX. Ich reverzibilné moduly sú vynikajúcou voľbou pre vysokorýchlostné aplikácie, ako sú kompresory, dúchadlá kompresorov a čerpadlá.
Normálna modulárna súprava špirálovej prevodovky sa vyrába rovnakými technikami obrábania zubov ako čelné ozubené kolesá. To umožňuje výrobu kvalitnejších, úspornejších a kompaktnejších špirálových ozubených kolies. Hoci výkon špirálových ozubených kolies je nižší ako u čelných ozubených kolies, sú odolné a schopné prenášať pohyb a výkon medzi dvoma hriadeľmi. A pretože sú schopné zvládnuť oveľa väčšie zaťaženie, sú uprednostňované pre náročné aplikácie.
Hlavný tvar zubov špirálovej prevodovky predstavuje pevné pomery rýchlostí, aj keď stredová medzera nie je úplne nastavená. Táto požiadavka sa niekedy označuje ako základné pravidlo ozubenia. Špirálová prevodovka je podobná súprave papierových ozubených kolies s výnimkou, že časti sa musia striedavo umiestňovať v opačných smeroch. Existujú dva druhy špirálových ozubených kolies pre rovnobežné hriadele: ľavotočivé a pravotočivé.
Trh s priemyselnými prevodovkami je segmentovaný na základe typu produktu, aplikácie a geografie. Správa analyzuje konkurenčný scenár segmentáciou trhu podľa regiónu, spoločnosti a typu. Na základe týchto informácií odhaduje veľkosť trhu, tržby a spotrebu. Správa tiež obsahuje kľúčové informácie o COVID-19 a jeho vplyve na celé odvetvie. Poskytuje tiež konkurenčné prostredie s poprednými hráčmi v odvetví.
Priemyselné prevodovky sú integrované so zariadeniami a zvyšujú efektivitu a spoľahlivosť automatizačných procesov. Rastúce náklady na pracovnú silu, nedostatok kvalifikovanej pracovnej sily a starnúca pracovná sila zvyšujú dopyt po automatizačných technológiách. Priemysel si vyžaduje novšie a pokročilejšie modely a technológie, aby mohol konkurovať na globálnom trhu. Koaxiálnu špirálovú prevodovku môžete použiť v rôznych aplikáciách. Jej výhody sú nekonečné. Ak hľadáte spoľahlivú a vysoko výkonnú priemyselnú prevodovku, CZPT vám ju môže pomôcť nájsť.
Šneková redukčná prevodovka
Vo všeobecnosti sú závitovkové prevodovky s väčšou stredovou vzdialenosťou účinnejšie ako menšie. Závitovkové prevodovky s stredovou vzdialenosťou 2,6 palca začínajú strácať účinnosť so zvyšujúcimi sa prevodovými pomermi. Väčšie stredové vzdialenosti majú tendenciu mať vyššiu účinnosť ako menšie. Tento rozdiel však nemusí vždy stačiť na ospravedlnenie vyššej investície. Závitovkové reduktory zvyčajne stoja menej ako ekvivalentné špirálové jednotky.
Použitie hliníka pre závitovkové redukčné prevodovky je obľúbenou voľbou pre tých, ktorí sa podieľajú na výrobe baliacich zariadení. Okrem nízkej hmotnosti majú hliníkové závitovkové redukčné prevodovky vysokú pevnosť a tuhosť. Výrobcovia odporúčajú túto voľbu kvôli jej vysokej tuhosti a odolnosti. Pri kúpe hliníkových závitovkových redukčných prevodoviek majte na pamäti, že sú drahšie ako oceľové verzie. Majú však dlhšiu životnosť a sú vysoko odolné voči opotrebovaniu.
Uhol špirály závitovky je väčší ako pri špirálovom ozubenom kolese, čo umožňuje oveľa vyšší prevodový pomer. Okrem toho je teleso závitovky zvyčajne v axiálnom smere dlhšie ako pri špirálových ozubených kolesách. Závitovkové redukčné kolesá sú často ľavotočivé a zvyčajne sa dodržiavajú britské alebo indické normy. Závitovkové koleso je vyrobené z kalenej legovanej ocele PB2-C, zatiaľ čo skriňa prevodovky je vyrobená z kalenej legovanej ocele FG 220 alebo FG 250res.
Závitovky v obetnom systéme sú relatívne chránené pred opotrebením. Namiesto toho je príčinou väčšiny opotrebenia mäkšie koleso. Správa o analýze oleja pre obetný systém ukazuje nízke hladiny železa a vysoké koncentrácie medi. Ak má však závitovková redukčná prevodovka zlú povesť, mali by ste zvážiť kúpu novej. Ak sú závitovkové kolesá v dobrom stave, prevodovka je stále vhodnou voľbou pre nové alebo náhradné vozidlo.
Výhody závitovkovej redukčnej prevodovky sú početné. Závitovková prevodovka sa široko používa v priemyselnom prostredí, kde zabezpečuje zníženie krútiaceho momentu a rýchlosti pre pohyb produktov. Závitovkové prevodovky sa tiež bežne používajú v automatických bezpečnostných bránach, ktoré sa neotáčajú spätne. Väčšina bezpečnostných brán používa dva samostatné závitovkové pohony na udržanie brány v zatvorenej polohe. Existuje aj mnoho ďalších použití závitovkových reduktorov. Viac o výhodách závitovkových prevodoviek sa dozviete nižšie.
Prevodovka z nehrdzavejúcej ocele
Prevodovky z nehrdzavejúcej ocele ponúkajú oproti štandardným prevodovkám množstvo výhod. Zodpovedajú existujúcej konštrukcii motora z nehrdzavejúcej ocele a sú v priemere o 50 percent drahšie. Majú výstupné hriadele a kryty z nehrdzavejúcej ocele, ako aj súčasti odolné voči korózii a mazivo potravinárskej kvality. Prevodovky z nehrdzavejúcej ocele majú krytie IP 65, tesnenia hriadeľa Viton na vstupnom a výstupnom hriadeli a O-krúžok Buna medzi krytmi. Prevodovky z nehrdzavejúcej ocele tiež eliminujú ploché povrchy a umožňujú valcový dizajn.
Prevodovky z nehrdzavejúcej ocele sú odolnejšie ako tradičné liatinové alebo epoxidovo natreté prevodovky. Tieto prevodovky znesú opakované umývanie bez poškodenia. Tiež sa v nich nehromadia častice ani baktérie. A pretože nehrdzavejúca oceľ nekoroduje, prevodovky z nehrdzavejúcej ocele znesú aj náročné prostredie, ako je olejové alebo mastné prostredie. Keďže prevodovky z nehrdzavejúcej ocele sú odolné voči korózii, vyžadujú si len malú údržbu. Tiež sa ľahšie čistia a udržiavajú, čo vedie k menšiemu počtu výmen a dlhšej životnosti vašej prevodovky.
Nerezové prevodovky sú skvelou voľbou pre potravinársky a iný priemysel, ktorý vyžaduje vysoké hygienické štandardy. Okrem svojej odolnosti sú nerezové prevodovky ideálne pre použitie v prostrediach, ktoré vyžadujú vysokú úroveň vlhkosti a vody. Sú tiež mazané na dobu životnosti a môžu byť dodávané s potravinárskymi olejmi alebo vodou. Nerezová prevodovka CZPT Gears je všestrannou voľbou pre rôzne aplikácie.
Prevodovky z nehrdzavejúcej ocele ponúkajú vynikajúcu ochranu proti korózii a odolávajú náročným podmienkam. Kryt, puzdro a vonkajšie príslušenstvo z nehrdzavejúcej ocele zaisťujú vynikajúcu ochranu proti korózii. Ak máte otázky týkajúce sa rôznych výhod prevodoviek z nehrdzavejúcej ocele, kontaktujte obchodného zástupcu spoločnosti CZPT Gear a dozviete sa viac o svojich možnostiach. A ak si nie ste istí, ktorý typ je pre vaše potreby ten pravý, kontaktujte obchodného zástupcu spoločnosti CZPT Gear a nájdite perfektné riešenie pre vašu firmu.
1-stupňová prevodovka
Jednostupňovú prevodovku vyrába spoločnosť Volkswagen Group Components. Prevodovka má vysokovýkonný elektrický hnací motor, ktorý produkuje krútiaci moment 310 Nm v širokom rozsahu otáčok. Táto prevodovka, navrhnutá pre maximálny dojazd, používa jeden prevodový stupeň pre všetky jazdné situácie. Je tiež mimoriadne tichá a vyžaduje si presné spracovanie. Volkswagen ju tiež sprístupnil v konfigurácii so spätným prevodovým stupňom a výkonovou elektronikou. Elektrický motor Volkswagenu ID.3 EV je toho dokonalým príkladom.
Prvá časť prevodovky zodpovedá párnym a nepárnym prevodovým stupňom, zatiaľ čo druhá časť má rovnejšie prevodové stupne. Medzi oboma režimami sa môže prepínať pomocou jediného ozubeného kolesa. Možné je aj medziľahlé ozubené koleso. Posledné ozubené koleso môže byť vytvorené hydraulicky spojovanými lamelovými spojkami. Oba typy ozubených kolies je možné vymieňať medzi čiastočnými prevodovkami. Vynález môže ďalej zahŕňať prevodovku s rovnakými prevodovými pomermi ako prvá časť prevodovky.
Ďalšou variáciou jednostupňovej prevodovky je CVT. Tento typ prevodovky má iba jednu pohonnú jednotku, čo znamená, že nevyžaduje spojku ani brzdu. Jej výkon je odvodený z krútiaceho momentu generovaného spaľovacím motorom pri určitej rýchlosti. Motor nedokáže udržať také vysoké úrovne krútiaceho momentu nad 5500 ot./min, čo zníži spotrebu paliva. Zvýšenie otáčok tiež zníži zrýchlenie a v závažných prípadoch môže viesť k havárii motora.
S rastúcim počtom aplikácií pre jednostupňovú prevodovku sa jej dizajn a funkčnosť budú neustále vyvíjať. Spoločnosť Bosch Rexroth vyvinula svoju prevodovku eGFZ na základe spätnej väzby od zákazníkov. V súčasnosti pracuje na rôznych pilotných projektoch a dúfa, že ju v najbližších rokoch uvedie do výroby. Ak si však chcete kúpiť jednostupňovú prevodovku už teraz, zvážte výhody prvotriednej konštrukcie.
