Опис производа
Gear blank forging.
Gear Blank Forging Bushing Ring Forging Wheel Gear Forged
1) Material: 4130, 4140, 4317, 4142, 4340, UNS440, 34CrNi3Mo,25Cr2Ni4MOV, 18CrNiMo5, 30CrMo, 9Cr2Mo, 9Cr2W, 9Cr3Mo, 60CrMoV etc.
2)Dual certified to ASME/ASTM SA/A182 and EN15712-5 or DIN17440
3)PED-AD 2000-Merkblatt W0Gear blank forging
Профил компаније:
DHDZ China are manufacturer of the High Quality Steel Flanges and Forgings based on different standards: ASME, JIS, BS, ISO, DIN, EN, SABs etc.
Flanges covers Weld Neck, Slip On, Threaded, Lap Joint, Socket Weld, Blind, Orifice, Loose, Plate, Oval, Wind Power Flange, Tube Sheet, other Customized Flanges.
Forgings covers Blocks, Disks, Rings, Cylinders, Shafts, Tubes, Bars, other Customized forgings, etc..
Main Mateirals: Carbon Steel, Stainless Steel and Alloy steels;
International Standards: ASME, JIS, DIN, GB, BS, EN, AS, SABS, etc.
Standardization and Customization are both our advantages.
Certificate: ISO system, PED certificates, TUV certified.
Nearly 20 years experience;
clients from more than 15 Countries in EU, USA, Gulf area, UK, South America, AU, Asia, etc..
We will do our best to support you no matter big or small you are!
3. SPECIFICATION DETAILS:
4. Production process:
5. Packages:
6. Quality Certificates:
7. Machineries and testing equipments
8. Our Team:
| Материјал | Carbon steel | ASTM A105, A350 LF1, LF2, LF3, LF6, CL1/CL2,; A694 F52, F60, F65, F70; A516 Gr. 60, 70; BS-EN 10222-2 P245GH, P280GH; EN10222-4 P355NH, P355QH; EN10273 P250GH, P265GH; DIN 17243 C22.8; VD-TUEV350/3 C21; GB/T 1591 Q345B, Q420B; NB/T 47008 16Mn,20#; BS 10250-2 S235JRG2; |
| Stainless steel | ASTM A182 F304/304L, F316/316L, F316H, F304H, F321H, F310, F316Ti; NB/T 47010 S30403, S30408, S31603, S31608, S32168; BS-EN 10222-5 1.4301, 1.4307, 1.4404, 1.4541, 1.4571; |
|
| Alloy steel | ASTM A182 F95, F9, F11, F12, F22,F91,F51,F53,F55,F60,F44,etc. NB/T 47008 15CrMo, 12Cr1MoV, 1Cr5Mo; GB/T 3077 42CrMo, 30CrMo, 35CrMo; |
|
| C-276/UNS N10276 | ASTM B575/ASME SB-575,ASTM B574/ASME SB-574,ASTM B622/ASME SB-622,ASTM B619/ASME SB-619,ASTM B366/ASME SB-366,ASTM B564/ASME SB-564 | |
| Dimension Standard (DN15-DN4000mm) |
ANSI & ASWE (class 150-2500) | B16.5, B16.47, B16.48; |
| DIN (6-40bar) | DIN2527, 2573, 2576, 2630-2638, 2627-2629, 2565-2569; | |
| JIS (5K -30K) | JIS B2202, 2210, 2220; | |
| BS EN1092-1 (6-40Bar) | type 01, type 02, type 03, type 04, type 05, type 11, type 12, type 13, type 21, etc. | |
| others | MSS SP44, AWWA C207, API 6A, API 16A, AS 2129, GB/T9119, JB/T 74, HG/T20592, 20615, SH 3406, Q/GDW 705, etc.. other equivalent standards, and customization with drawings; | |
| ТИП | 1.Flat flange 2.Blind flange 3.Slip on 4.Lap joint flange 5.Welding neck Flange | |
| 6.Socket welding 7.Threaded flange 8.Long welding neck flange. etc. | ||
| Connection | Raised Face, Flat Face, Ring Type Joint, Lap-Joint Face, Large Male-Female, Small Male-Female, Large Tongue, Groove, Small-Tongue, Groove, etc | |
| Величина | 1/2"-100" | |
| Пакет | 1.>Standard export packaging (Plywood Case Of Outside,Plastic Cloth Of Inside). | |
| 2:As Customers’ Requirements | ||
| Сертификат | TUV,ISO9001:2015; | |
| Апликације | Water works, Shipbuilding industry, Petrochemical & Gas industry, Power industry, Valve industry,and general pipes connecting projects etc. | |
| Материјал | Carbon steel | ASTM A105, A350 LF1, LF2, LF3, LF6, CL1/CL2,; A694 F52, F60, F65, F70; A516 Gr. 60, 70; BS-EN 10222-2 P245GH, P280GH; EN10222-4 P355NH, P355QH; EN10273 P250GH, P265GH; DIN 17243 C22.8; VD-TUEV350/3 C21; GB/T 1591 Q345B, Q420B; NB/T 47008 16Mn,20#; BS 10250-2 S235JRG2; |
| Stainless steel | ASTM A182 F304/304L, F316/316L, F316H, F304H, F321H, F310, F316Ti; NB/T 47010 S30403, S30408, S31603, S31608, S32168; BS-EN 10222-5 1.4301, 1.4307, 1.4404, 1.4541, 1.4571; |
|
| Alloy steel | ASTM A182 F95, F9, F11, F12, F22,F91,F51,F53,F55,F60,F44,etc. NB/T 47008 15CrMo, 12Cr1MoV, 1Cr5Mo; GB/T 3077 42CrMo, 30CrMo, 35CrMo; |
|
| C-276/UNS N10276 | ASTM B575/ASME SB-575,ASTM B574/ASME SB-574,ASTM B622/ASME SB-622,ASTM B619/ASME SB-619,ASTM B366/ASME SB-366,ASTM B564/ASME SB-564 | |
| Dimension Standard (DN15-DN4000mm) |
ANSI & ASWE (class 150-2500) | B16.5, B16.47, B16.48; |
| DIN (6-40bar) | DIN2527, 2573, 2576, 2630-2638, 2627-2629, 2565-2569; | |
| JIS (5K -30K) | JIS B2202, 2210, 2220; | |
| BS EN1092-1 (6-40Bar) | type 01, type 02, type 03, type 04, type 05, type 11, type 12, type 13, type 21, etc. | |
| others | MSS SP44, AWWA C207, API 6A, API 16A, AS 2129, GB/T9119, JB/T 74, HG/T20592, 20615, SH 3406, Q/GDW 705, etc.. other equivalent standards, and customization with drawings; | |
| ТИП | 1.Flat flange 2.Blind flange 3.Slip on 4.Lap joint flange 5.Welding neck Flange | |
| 6.Socket welding 7.Threaded flange 8.Long welding neck flange. etc. | ||
| Connection | Raised Face, Flat Face, Ring Type Joint, Lap-Joint Face, Large Male-Female, Small Male-Female, Large Tongue, Groove, Small-Tongue, Groove, etc | |
| Величина | 1/2"-100" | |
| Пакет | 1.>Standard export packaging (Plywood Case Of Outside,Plastic Cloth Of Inside). | |
| 2:As Customers’ Requirements | ||
| Сертификат | TUV,ISO9001:2015; | |
| Апликације | Water works, Shipbuilding industry, Petrochemical & Gas industry, Power industry, Valve industry,and general pipes connecting projects etc. | |
Синтеза епицикличних зупчастих механизама за аутоматске мењаче
У овом чланку ћемо размотрити синтезу епицикличних зупчастих механизама за аутоматске мењаче, њихову примену и трошкове. Након што завршите са читањем, можда ћете желети сами да истражите технологију. Ево неколико линкова за даље читање о овој теми. Они такође укључују примену у мењачима хибридних возила. Погледајмо основне концепте епицикличних зупчастих механизама. Они су веома ефикасни и представљају обећавајућу алтернативу конвенционалним системима зупчаника.
Синтеза епицикличних зупчастих механизама за аутоматске мењаче
Главна сврха аутомобилских аутоматских мењача је одржавање равнотеже између мотора и погона. Кинематичка структура епицикличних зупчастих механизама (EGT) изведена је из графичких приказа ових зупчастих механизама. Процес синтезе заснива се на алгоритму који генерише дозвољене епицикличне зупчасте механизме са до десет карика. Овај алгоритам омогућава конструкторима да пројектују аутоматске зупчасте механизме који имају веће перформансе и бољу равнотежу између мотора и погона.
У овом раду представљамо MATLAB технику оптимизације за одређивање преносних односа епицикличних механизама преноса. Такође набрајамо број зубаца за све зупчанике. Затим процењујемо укупне преносне односе добијених зупчаника изнад осовине. Након тога, анализирамо изводљивост предложених епицикличних зупчаника за аутоматске мењаче аутомобила упоређујући њихове структурне карактеристике.
Шестоланчани епициклични зупчаник је приказан на следећем функционалном дијаграму. Свака карика је представљена двобојним графиконом. Бројеви на графику представљају одговарајуће карике. Свака карика има више зглобова. Ово омогућава кориснику да генерише различите конфигурације за сваки EGT. Бројеви на различитим графиконима имају различита значења, а исто важи и за двобојну слику.
У следећем поглављу овог чланка, разматрамо синтезу епицикличних зупчастих механизама за аутомобилске аутоматске мењаче-осовине. SAE International је међународна организација инжењера и техничких стручњака са кључним компетенцијама у ваздухопловству и аутомобилској индустрији. Њен добротворни огранак, SAE фондација, подржава многе програме и иницијативе. То укључује Collegiate Design Series и A World In Motion(r) и награду A World in Motion(r) SAE фондације.
Апликације
Епициклични зупчаник је врста планетарног зупчаника. Може постићи велико смањење брзине на малом простору. У аутомобилима се епициклични зупчаници често користе за аутоматске мењаче. Ови зупчаници су такође корисни у дизалицама и блоковима ременица. Имају много примена и у машинству и у електротехници. Могу се користити за пренос великим брзинама и захтевају мање простора од других врста зупчаника.
Предности епицикличног зупчаника укључују његову компактну структуру, малу тежину и високу густину снаге. Међутим, они нису без недостатака. Губици у зупчаницима код епицикличних зупчаника резултат су трења између површина зубаца зупчаника, мешања уља за подмазивање и трења између лежајева ослонца вратила и ланчаника. Овај губитак снаге назива се латентна снага, а претходна истраживања су показала да је овај губитак огроман.
Епициклични зупчаник се обично користи за преноснике великих брзина, али такође има мали отисак и погодан је за разне примене. Користи се као диференцијални зупчаници у брзинским оквирима, за погон калема и за Роперово позитивно отпуштање у разбојима. Поред тога, једноставан је за израду, што га чини одличним избором за разне индустријске услове.
Још један пример епицикличног зупчаника је планетарни зупчаник. Састоји се од два зупчаника са прстеном у средини и сунчаним зупчаником у спољашњем прстену. Сваки зупчаник је монтиран тако да се његов центар окреће око прстена другог зупчаника. Планетни зупчаник и сунчани зупчаник су пројектовани тако да њихови кругови корака не клизају и да су синхронизовани. Планетни зупчаник има тачку на кругу корака која прати епициклоидну криву.
Овај систем зупчаника такође нуди нижи MTTR (време опоравка и раста) од других врста планетарних зупчаника. Главни недостатак ових зупчаника је велики број лежајева који су им потребни за рад. Штавише, планетарни зупчаници захтевају више одржавања од зупчаника са паралелним вратилом. Због тога их је теже пратити и поправљати. MTTR је такође нижи у поређењу са зупчаницима са паралелним вратилом. Такође могу бити мало ван своје осе, што узрокује њихово неусклађеност или губитак ефикасности.
Још један пример епицикличног зупчаника је диференцијални мењач аутомобила. Ови зупчаници се користе у ручним сатовима, струговима и аутомобилима за пренос снаге. Поред тога, користе се у многим другим применама, укључујући и авионе. Тихи су и издржљиви, што их чини одличним избором за многе примене. Користе се у мењачима, текстилним машинама, па чак и у ваздухопловству. Тачка корака је путања између два зуба у зупчанику. Аксијални корак једног зупчаника може се повећати повећањем његовог основног круга.
Епициклични зупчаник је такође познат као еволвентни зупчаник. Број зубаца у сваком зупчанику одређује његову брзину ротације. Сунчев зупчаник са 24 зубаца производи планетарни зупчаник са N зубаца и преносним односом 3/2. Сунчев зупчаник са 24 зубаца једнак је преносном односу планетарног зупчаника -3/2. Сходно томе, епициклични систем зупчаника обезбеђује велики обртни момент за погонске точкове. Међутим, овај зупчаник се не користи широко у возилима.
Цена
Цена епицикличних зупчаника је нижа када се обрађују алатом, уместо да се производе на обичној N/C глодалици. Епициклични носачи треба да буду произведени у ливењу и обрађивани алатом помоћу једнонаменске машине која има више секача за истовремено сечење материјала. Овај приступ се широко користи за индустријске примене и посебно је користан у аутомобилском сектору. Предности добро направљеног епицикличног зупчастог преносника су бројне.
Пример за ово је планетарни распоред где планете круже око Сунца док се ротирају на његовом вратилу. Резултујућа брзина сваког зупчаника зависи од броја зубаца и брзине носача. Епициклични зупчаници могу бити тешки за израчунавање релативних брзина, јер морају да утврде релативну брзину Сунца и планете. Фиксно Сунце није на нули обртаја у тачки зацепљења, тако да се релативна брзина мора израчунати.
Да би се одредио пренос снаге у зацепљењу, епициклични зупчаници морају бити пројектовани тако да могу да „плутају“. Ако је тангенцијално оптерећење прениско, биће мања расподела оптерећења. Епициклични зупчаник мора бити у стању да дозволи „плутање“. Такође би требало да дозволи и одређено тангенцијално оптерећење и брзине у правцу осовине. Што су ови фактори већи, то ће склоп зупчаника бити ефикаснији.
Епициклични зупчаник се састоји од два или више цилиндричних зупчаника постављених по кружном току. Ови зупчаници су распоређени тако да се планетарни зупчаник котрља унутар круга корака непокретног спољашњег зупчаног прстена. Ова крива се назива хипоциклоида. Епициклични зупчаник са планетом који је у захвату са централним зупчаником назива се планетарни зупчаник. Централни зупчаник је непокретан, док је планетарни зупчаник покретан.
Епициклични зупчаник садржи неколико мрежа. Сваки зупчаник има различит број мрежа, што се преводи у број обртаја у минути. Епициклични зупчаник може повећати фреквенцију примене оптерећења превођењем улазног обртног момента у мреже. Епициклични зупчаник се састоји од 3 зупчаника, сунца, планете и прстенастог зупчаника. Сунчев зупчаник је централни зупчаник, док планете круже око Сунца. Пружасти зупчаник има неколико зубаца, што повећава брзину зупчаника.
Друга врста епицикличног зупчаника је планетарни мењач. Овај мењач има више назубљених точкова који се окрећу око централног вратила. Његов нископрофилни дизајн чини га популарним избором за примене са ограниченим простором. Овај тип мењача се користи у аутоматским мењачима. Поред тога, користи се за многе индустријске примене које укључују електричне моторе са зупчаницима. Врста мењача коју користите зависиће од брзине и обртног момента улазног и излазног вратила.
