وصف المنتج
محرك علبة تروس حلزونية GPHQ R / محرك مخفض السرعة
وحدات محرك علبة التروس الحلزونية GPHQ.R هي جهاز نقل حركة مبتكر، تتكون من محرك من سلسلة Y، وترس حلزوني، وترس مخروطي مقوس لامع، وترس دافئ. صُنعت التروس من سبائك عالية المقاومة للتآكل، وخضعت لمعالجة خاصة وتصنيع دقيق.
يمكن أن يكون محرك علبة التروس الحلزونية GPHQ R أحادي المرحلة أو متعدد المراحل، مع خياري التركيب: التثبيت بالقاعدة أو التثبيت بالشفة. وللحصول على سرعات خرج عالية، توفر وحدات التروس أحادية المرحلة R27-RX167 حلولًا مدمجة لتصميم نظامك. أما بالنسبة للوحدات ثنائية وثلاثية المراحل،
يعتمد محرك GPHQ.R الحلزوني لخفض السرعة على نظام تعديل فريد، مما يجعله مناسبًا لجميع أنواع المحركات أو للتوصيل بمصادر طاقة مختلفة. ويمكن استخدام نفس نوع المحرك لخفض السرعة مع محركات ذات قدرات مختلفة، مما يتيح إمكانية دمج أو توصيل أنواع مختلفة من الآلات.
مواد محرك التخفيض الحلزوني GPHQ R:
| مادة البناء: | حديد الزهر عالي القوة HT2OO من R37,47,57,67,77,87 حديد الزهر عالي القوة HT250 ابتداءً من 97,107,137,147,167 ريال |
| مادة تصنيع التروس: | 20CrMnTi |
| صلابة السكن | HBS90-240 |
| صلابة سطح التروس | HRC58°-62° |
| صلابة قلب التروس | HRC33°-40° |
| مادة عمود الإدخال/الإخراج | 40 كرور |
| صلابة عمود الإدخال/الإخراج | HBS241°-286° |
| صلابة العمود عند موضع مانع التسرب الزيتي | HRC48 ° -55 ° |
| دقة تصنيع مادة التروس | طحن دقيق من الدرجة 6-5 |
| كفاءة | حتى 98% |
| الضوضاء (الحد الأقصى) | 60-68 ديسيبل |
| ارتفاع درجة الحرارة: | 40 درجة مئوية |
| اهتزاز | ≤20 ميكرومتر |
| محرك | IP54، الفئة F، شفة B5 |
| لون : | أزرق (إذا كنت بحاجة إلى كمية كبيرة، يمكننا تصنيعها باللون الذي تريده) |
ميزة محرك التروس المخفضة لدينا
1- سعر معقول مع جودة ممتازة
2- التسليم في الوقت المحدد
3- آمن، موثوق، اقتصادي، ومتين
4- نقل مستقر، تشغيل هادئ
5- تشغيل سلس وضوضاء منخفضة
6. مظهر أنيق، عمر خدمة طويل
7- كفاءة عالية في تبديد الحرارة، وقدرة عالية على حمل الحرارة
8- يجب اختبار كل علبة تروس قبل التعبئة
9. الرد بكفاءة عالية خلال يوم عمل واحد
10. متخصص في إنتاج علب التروس والمحركات الكهربائية.
إذا كان لديك أي استفسار، فلا تتردد في التواصل معي (إيفا)، يمكنك إرسال استفسارك إلينا. وسنرد عليك خلال يوم عمل واحد.
كتالوج المحركات:
الشهادة:
عملية الإنتاج:
طَرد :
بالنسبة لحاوية واحدة، يتم التحميل مباشرة، أما بالنسبة لأقل من ذلك، فيتم تحميل جميع البضائع على منصات نقالة.
التعليمات
1- س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لمحرك علبة التروس للتيار المتردد؟
ج: قطعة واحدة تكفي لكل نوع من محركات علبة التروس الكهربائية
2، س: ماذا عن ضمان محرك مخفض السرعة الحثي الخاص بكم؟
ج: سنة واحدة، باستثناء الدمار الذي من صنع الإنسان
3- س: ما هي طرق الدفع التي تقبلونها؟
ج: تي تي، ويسترن يونيون.
4- س: ما هي طريقة الدفع لديكم؟
أ: 100% دفعة مقدمة مطروحًا منها $5000، 30% دفعة مقدمة، 70% دفعة قبل الإرسال تزيد عن $5000.
5، س: كيف هي عملية تغليف محرك تخفيض السرعة لديكم؟
أ: صندوق من الخشب الرقائقي، وإذا كان الحجم صغيرًا، فسنقوم بالتعبئة على منصة نقالة لأقل من حاوية واحدة
6، س: ما المعلومات التي يجب تقديمها إذا اشتريت محركًا كهربائيًا حلزونيًا مزودًا بتروس منكم؟
أ: القدرة المقدرة، النسبة أو سرعة الخرج، النوع، الجهد، طريقة التركيب، الكمية، إذا كانت الكمية الأكبر أفضل.
/* 22 يناير 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| طلب: | محركات، آلات، آلات زراعية |
|---|---|
| وظيفة: | تغيير السرعة، تخفيض السرعة |
| تَخطِيط: | حلزوني |
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| خطوة: | خطوة واحدة |
| التخصيص: |
متاح
| طلب مخصص |
|---|
كيف تساهم مخفضات السرعة في كفاءة الطاقة في الآلات والمعدات؟
تلعب مخفضات السرعة دورًا هامًا في تحسين كفاءة الطاقة في مختلف الآلات والمعدات. إليك كيفية مساهمتها:
1. تخفيض السرعة: تُستخدم مخفضات السرعة عادةً لتقليل سرعة عمود الإدخال، مما يسمح للمحرك بالعمل بسرعة أعلى حيث يكون أكثر كفاءة. ويساعد هذا التخفيض في السرعة على مطابقة نطاق التشغيل الأمثل للمحرك، مما يقلل من استهلاك الطاقة.
2. زيادة عزم الدوران: يمكن لمخفضات السرعة زيادة عزم الدوران الناتج مع تقليل السرعة، مما يُمكّن الآلات من التعامل مع أحمال أعلى دون الحاجة إلى محرك أكبر وأكثر استهلاكًا للطاقة.
3. مطابقة متطلبات الحمل: من خلال ضبط نسب التروس، تضمن مخفضات السرعة أن تتناسب سرعة دوران المحرك وعزمه مع متطلبات الحمل. وهذا يمنع المحرك من العمل بسرعات عالية غير ضرورية، مما يوفر الطاقة.
4. تطبيقات السرعة المتغيرة: في التطبيقات التي تتطلب سرعات متغيرة، تسمح مخفضات السرعة بالتحكم الفعال في السرعة دون الحاجة إلى تعديلات مستمرة للمحرك، مما يحسن من استخدام الطاقة.
5. نقل الطاقة بكفاءة: تعمل مخفضات السرعة على نقل الطاقة بكفاءة من المحرك إلى الحمل، مما يقلل من فقد الطاقة الناتج عن الاحتكاك وعدم الكفاءة.
6. تقليص حجم المحرك: تتيح مخفضات التروس استخدام محركات أصغر حجماً وأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة عن طريق تحويل ناتجها ذي السرعة العالية وعزم الدوران المنخفض إلى السرعة المنخفضة وعزم الدوران العالي اللازم للتطبيق.
7. فصل سرعات المحرك والحمل: في الحالات التي تختلف فيها سرعات المحرك والحمل بشكل جوهري، تضمن مخفضات التروس تشغيل المحرك بأقصى سرعة فعالة مع الاستمرار في تقديم الناتج المطلوب للحمل.
8. التغلب على الجمود: تساعد مخفضات السرعة على التغلب على قصور الأحمال الثقيلة، مما يسهل على المحركات بدء التشغيل والتوقف، ويقلل من استهلاك الطاقة أثناء التشغيل المتكرر.
9. التحكم الدقيق: توفر مخفضات التروس تحكمًا دقيقًا في السرعة وعزم الدوران، مما يؤدي إلى تحسين استهلاك الطاقة للآلات في العمليات التي تتطلب تعديلات دقيقة.
10. الكبح التجديدي: في بعض التطبيقات، يمكن استخدام مخفضات التروس لالتقاط وتحويل الطاقة الحركية مرة أخرى إلى طاقة كهربائية أثناء الكبح أو التباطؤ، مما يحسن كفاءة الطاقة الإجمالية.
من خلال إدارة السرعة وعزم الدوران ونقل الطاقة بكفاءة، تساهم مخفضات التروس في التشغيل الموفر للطاقة، مما يقلل من استهلاك الطاقة، ويقلل من التأثير البيئي للآلات والمعدات.
هل يمكن استخدام مخفضات السرعة لتقليل السرعة وزيادة السرعة؟
نعم، يمكن استخدام مخفضات السرعة لتقليل السرعة أو زيادتها، وذلك حسب تصميمها وترتيبها. وتتحقق وظيفة تقليل أو زيادة السرعة الدورانية عن طريق تغيير ترتيب التروس داخل علبة التروس.
1. تخفيض السرعة: في تطبيقات تخفيض السرعة، يُصمّم مُخفّض السرعة باستخدام تروس بأحجام مختلفة. يتصل عمود الإدخال بترس أكبر، بينما يتصل عمود الإخراج بترس أصغر. عند دوران عمود الإدخال، يُدير الترس الأكبر الترس الأصغر، مما يؤدي إلى انخفاض سرعة الإخراج مقارنةً بسرعة الإدخال. يوفر هذا التصميم عزم دوران أعلى عند سرعة أقل، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب قوة أو عزم دوران أكبر.
2. زيادة السرعة: لزيادة السرعة، يُعكس ترتيب التروس. يتصل عمود الإدخال بترس أصغر، بينما يتصل عمود الإخراج بترس أكبر. عند دوران عمود الإدخال، يُحرك الترس الأصغر الترس الأكبر، مما يؤدي إلى زيادة سرعة الإخراج مقارنةً بسرعة الإدخال. مع ذلك، يكون عزم الدوران الناتج أقل من عزم الدوران في أنظمة تخفيض السرعة.
باختيار نسب التروس المناسبة وترتيبها، يمكن تخصيص مخفضات السرعة لتلبية متطلبات السرعة وعزم الدوران المحددة لمختلف التطبيقات الصناعية. من المهم اختيار النوع المناسب من مخفضات السرعة وتكوينه بشكل صحيح لتحقيق خفض السرعة أو زيادتها المطلوبة.
وظيفة مخفضات التروس في الأنظمة الميكانيكية
مخفض السرعة، المعروف أيضاً بوحدة تخفيض السرعة أو علبة التروس، هو جهاز ميكانيكي مصمم لتقليل سرعة عمود الإدخال مع زيادة عزم الدوران الناتج. ويتحقق ذلك من خلال استخدام مجموعة من التروس المتشابكة ذات الأحجام المختلفة.
تتمثل الوظيفة الأساسية لمخفض السرعة في الأنظمة الميكانيكية في:
- تخفيض السرعة: يقوم مخفض السرعة بتحويل الدوران عالي السرعة لعمود الإدخال إلى عمود الإخراج عبر مجموعة من التروس. صُممت هذه التروس بحيث يكون قطر ترس الإخراج أكبر من قطر ترس الإدخال. ونتيجة لذلك، يدور عمود الإخراج بسرعة أقل من عمود الإدخال، ولكن بعزم دوران أكبر.
- زيادة عزم الدوران: نظراً لاختلاف حجم تروس الإدخال والإخراج، فإن عزم الدوران المطبق على عمود الإخراج يكون أكبر من عزم الدوران المطبق على عمود الإدخال. هذه الزيادة في عزم الدوران تُمكّن النظام من التعامل مع أحمال أثقل وأداء مهام تتطلب قوة أكبر.
تُستخدم مخفضات السرعة على نطاق واسع في مختلف الصناعات والتطبيقات التي تتطلب تعديل خصائص السرعة وعزم الدوران لمصدر الطاقة لتلبية متطلبات المعدات المُدارة. وتوجد هذه المخفضات في آلات مثل أنظمة النقل، والآلات الصناعية، والمركبات، وغيرها.
تم التحرير بواسطة CX بتاريخ 29-03-2024
