Applicable Industries: Manufacturing Plant
ترتيب التروس: حلزوني
Output Torque: 3.2-18000N.m
Input Speed: 750-1500rpm
Output Speed: 0.64-350rmp
نظام مراقبة الجودة: ISO9001:2008
Certificate: CCC,CQM,Supplier Assessment, MA
وضعية التركيب: أفقي (مثبت على قاعدة) أو رأسي (مثبت على حافة)
Color: According to customer’s request
Gear material: Low carbon high alloy steel
Heat treatment: Carburising/quenching/gear grinding
Protect feature: Explosion-proof
Price: Competitive
Efficiency: single stage>90%
Material: Steel and Cast iron
Packaging Details: standard export packing (carton and pallet).Each package is customized according to geared motor outline dimensions.
Port: ZheJiang ,China
GUOMAO Manufacturer 1:59 ratio cycloidal gearmotor Manufacture price
Product description
Features of X,B Series حلقي Reducer
a. High reduction ratio and efficiencySingle-stage transmission can produce the reduction ration of 1:87 and over 90% efficiency. Multi-stage transmission will offer higher reduction ratio.b.Compact structure and small volumeDue to the adoption of planetary transmission principle, input shaft and output shaft are at the same axis, so it has compact structure and small volume.c. Stable operation and low noiseCycloidal gear pins have more engagement, bigger overlap coefficient and mechanism of stable machine parts
d.Reliable operation and long service lifeMajor parts are manufactured with bearing steel, N series planetary gearbox so they have excellent mechanical performance. The adoption of rolling friction makes them durable in use.e. Powerful overload capacity, strong resistance to impact, small moment of inertia.
Detail of construction
تعريف بالشركة
Guomao Reducer Group Co., Ltd. is a comprehensive public company which specialize in “GUOMAO”Brand Series reducer,gearbox and gearmotors.
Application fields:Printing machine, flame cutting, laser cutting, JL-1571 high speed 7.4v micro coreless dc motor for intelligent robot Drone motor CNC machine tools,machine tools, food packaging, automation industry, industrial robots,and automation of mechanical and electrical products industry.special chassis design, strong and light weight, better waterproof design, safe and durable.We insist that QUALITY IS OUR CULTURE! Factory Outlet Direct Selling 24V 25W Single Phase Totally Enclosed High Torque Dc Motor
The best working environment and program improve our work efficiency. That helps us to supply the best and fast service for clients.
التعبئة والتغليف والشحن
Our Certificate
خدمتنا
1. We can help you select the reducer/gearbox/gear reducer, if you are faced with technical problems.
2. Different kinds of payment are available for you.
3. يمكننا أيضاً مساعدتك في شراء الجزء القابل للكسر بسهولة من الآلات.
4. We are the manufacturer so we could supply the products as soon as possible.
التعليمات
س: هل أنتم شركة تجارية أم شركة مصنعة؟
ج: نحن مصنع. Q:How to delivery? أ:By sea – Buyer appoint forwarder, or our sales team find suitable forwarder for buyers. By air – Buyer offer collect express account, or our sales team find suitable express for buyers. أما بالنسبة للآخرين، فنحن نرتب لتسليم البضائع إلى مكان ما في الصين يحدده المشترون.س: ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟A: Payment=1000USD, 30% T/T in advance , Brand new manufacturer galvanized springboard galvanized formwork steel plank machine balance before shipment.Q:What is your product warranty period?A:We offer 1 year warranty since the vessel departure date left China If you have another question,Welcome to contact us for more detail information.We will reply within 24 hours*7days*12months.Thanks for your cooperation !
أهم المعلومات السوقية المتعلقة بصناديق تروس تخفيض السرعة الدودية
علبة التروس هي جهاز ميكانيكي يسمح لك بتغيير السرعات أو التروس المختلفة. ويتم ذلك باستخدام قابض واحد أو أكثر. بعض علب التروس أحادية القابض، بينما يستخدم البعض الآخر قابضين. بل يمكنك إيجاد علب تروس مزودة بأغشية مغلقة. تُعرف هذه أيضًا باسم علب التروس ثنائية القابض، وتتميز بقدرتها على تغيير التروس بسرعة أكبر من الأنواع الأخرى. تُصمم سيارات الأداء العالي باستخدام هذا النوع من علب التروس.
قياس رد الفعل العكسي
يُعدّ خلوص التروس أحد المكونات الشائعة التي قد تُسبب ضوضاءً أو مشاكل أخرى في السيارة. في الواقع، غالبًا ما تُثار نقرات ومجموعات التروس في علبة التروس بفعل تذبذبات عزم دوران المحرك. قد تكون الضوضاء الصادرة من علب التروس كبيرة، لا سيما في الأعمدة الثانوية التي تُعشّق تروس الإخراج مع حلقة تفاضلية. لقياس الخلوص والتغيرات البُعدية الأخرى، يُمكن للمُشغّل قياس حركة عمود الإخراج دوريًا ومقارنتها بقيمة معلومة.
يقيس جهاز المقارنة الإزاحة الزاوية بين ترسين ويعرض النتائج. في إحدى الطرق، يُفصل عمود ثانوي عن علبة التروس، ويُثبّت مقياس تحكم في نهايته. يُستخدم مسمار ملولب لتثبيت تاج الترس التفاضلي على العمود الثانوي. يُعشّق ترس الخرج مع حلقة الترس التفاضلي بمساعدة مقياس التحكم. ثم تُقاس الإزاحة الزاوية للعمود الثانوي باستخدام أبعاد ترس الخرج.
تُعدّ قياسات الخلوص ضرورية لضمان دوران التروس المتشابكة بسلاسة. وتوجد أنواع مختلفة من الخلوص، تُصنّف وفقًا لنوع الترس المستخدم. يُسمى النوع الأول الخلوص المحيطي، وهو طول دائرة الخطوة التي يدور حولها الترس حتى يتلامس مع التروس الأخرى. أما النوع الثاني، الخلوص الزاوي، فيُعرّف بأنه أقصى زاوية حركة بين ترسين متشابكين، والتي تسمح للترس الآخر بالحركة عندما يكون الترس الأول ثابتًا.
يُعد قياس الخلوص في علبة التروس من أهم الاختبارات في عملية التصنيع. فهو معيارٌ لمدى إحكام أو ارتخاء مجموعة التروس، وقد يؤدي الخلوص الزائد إلى انحشارها، مما يتسبب في احتكاكها بالجزء الأضعف من أسنانها. أما الخلوص الشديد، فقد يؤدي إلى انحشار التروس نتيجة التمدد الحراري. من جهة أخرى، يُؤثر الخلوص الزائد سلبًا على الأداء.
علب تروس تخفيض السرعة الدودية
تُستخدم علب التروس الدودية المخفضة في إنتاج أنواع عديدة من الآلات، بما في ذلك مصانع الصلب والطاقة. كما تُستخدم على نطاق واسع في صناعات السكر والورق. وتسعى الشركة باستمرار إلى تحسين منتجاتها وخدماتها للحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق العالمية. فيما يلي ملخص لأهم رؤى السوق المتعلقة بهذا النوع من علب التروس. سيساعدك هذا التقرير على اتخاذ قرارات تجارية مدروسة. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن مزايا هذا النوع من علب التروس.
بالمقارنة مع مجموعات التروس التقليدية، تتميز علب تروس التخفيض الدودية بقلة عيوبها. فهي متوفرة بكثرة، وقد وحدت الشركات المصنعة أبعاد تركيبها. لا توجد متطلبات خاصة بطول العمود أو ارتفاعه أو قطره، مما يجعلها قطعة معدات متعددة الاستخدامات. يمكنك اختيار استخدام علبة تروس تخفيض دودية واحدة أو دمج عدة علب لتناسب تطبيقك المحدد. وبفضل نسبها القياسية، لن تحتاج إلى القلق بشأن مطابقة التروس المتعددة وتحديد أيها مناسب.
من أبرز عيوب علب التروس الدودية المخفضة انخفاض كفاءتها. عادةً ما تتراوح نسبة التخفيض القصوى فيها بين خمسة وستين. أما التروس الحلزونية عالية الأداء، فتتميز بسرعة دوران تتراوح بين عشر واثنتي عشرة دورة. في هذه الحالة، تكون نسب التخفيض أقل من تلك الموجودة في التروس التقليدية. عمومًا، تُعد علب التروس الدودية المخفضة أكثر كفاءة من مجموعات التروس الحلزونية، إلا أنها لا تزال تعاني من انخفاض الكفاءة.
تتميز علب التروس ذات التروس الدودية المخفضة بالعديد من المزايا مقارنةً بعلب التروس التقليدية. فهي سهلة الصيانة وتناسب مجموعة واسعة من التطبيقات المختلفة. وبفضل سرعتها المنخفضة، تُعدّ مثالية لأنظمة السيور الناقلة.
علب تروس تخفيض السرعة الدودية ذات الأغشية المغلقة
تتعشق الدودة والترس معًا بحركة انزلاقية ودحرجية. وتكون الحركة الانزلاقية هي السائدة عند نسب التخفيض العالية، ولأن الدودة والترس مصنوعان من معادن مختلفة، فإن ذلك يُسبب احتكاكًا وحرارة. وهذا يُحد من كفاءة التروس الدودية إلى ما بين 30 و50 بالمئة. ويمكن استخدام مادة أكثر ليونة للترس لامتصاص أحمال الصدمات أثناء التشغيل.
تُغيّر التروس العادية خرجها بشكل مستقل عند تطبيق حمل كافٍ. مع ذلك، يُعقّد حاجز الرجوع تصميم التروس. تتطلب التروس الدودية التشحيم بسبب التآكل الانزلاقي والاحتكاك الناتج أثناء الحركة. ينقل تصميم التروس الشائع الطاقة عند منطقة ذروة الحمل في السن. يحدث الانزلاق بسرعات منخفضة على جانبي قمة السن، وبسرعة منخفضة.
قد لا تحتاج علب التروس أحادية التخفيض ذات الخزانات المغلقة إلى سدادة تصريف. صُمم خزان مُخفِّض التروس الدودية بحيث تكون التروس على اتصال دائم بمادة التشحيم. مع ذلك، فإن الخزانات المغلقة تُسرِّع من تآكل التروس الدودية، مما قد يُسبب تآكلًا مُبكرًا وزيادة في استهلاك الطاقة. في هذه الحالة، يُمكن استبدال التروس.
تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في تطبيقات تخفيض السرعة. وعلى عكس مجموعات التروس التقليدية، تتميز التروس الدودية بنسب تخفيض أعلى. ويؤدي عدد أسنان التروس في الدودة إلى تقليل سرعة المحرك بشكل ملحوظ، مما يجعلها خيارًا جذابًا لتطبيقات الرفع. إضافةً إلى كفاءتها العالية، تتميز التروس الدودية بصغر حجمها ومقاومتها للأعطال الميكانيكية.
ترتيب عمود علبة التروس
يُظهر مخطط الأشعة لعلبة التروس ترتيب التروس في مختلف أعمدة ناقل الحركة. كما يُبين كيفية إنتاج ناقل الحركة لسرعات خرج مختلفة من سرعة واحدة. تُسمى النسب التي تُمثل سرعة المغزل بنسبة الخطوة والتدرج. وقد قدم المهندس الفرنسي شارل رينارد خمس سلاسل أساسية لسرعات علبة التروس. السلسلة الأولى هي نسبة التروس، والسلسلة الثانية هي نسبة التروس العكسية.
يرتبط تصميم نظام محاور التروس في علبة التروس بنسبة سرعتها. وبشكل عام، ترتبط نسبة السرعة والمسافة المركزية بواسطة محاور التروس لتشكيل ناقل حركة فعال. تشمل العوامل الأخرى التي قد تؤثر على تصميم محاور التروس قيود المساحة، والبعد المحوري، وتوازن الإجهاد. في أكتوبر 2009، كشف مخترعو ناقل الحركة اليدوي عن اختراعهم تحت رقم 2. ويمكن استخدام هذه التروس لتحقيق نسب تروس دقيقة.
يُرتب عمود الإدخال 4 في علبة التروس 16 بشكل شعاعي مع عمود إخراج علبة التروس. وهو يُشغل مضخة زيت التشحيم 2. تسحب المضخة الزيت من المرشح والحاوية 21، ثم تُضخ زيت التشحيم إلى حجرة الدوران 3. تمتد الحجرة على طول المحور الطولي لعمود إدخال علبة التروس 4، وتتوسع إلى أقصى قطر لها. وتتميز الحجرة بحجمها الكبير نسبيًا بفضل آلية التثبيت 43.
تعتمد التكوينات المختلفة لعلب التروس على طريقة تركيبها. ويحدد تركيب علبة التروس على المعدات المُدارة ترتيب الأعمدة داخلها. وفي بعض الحالات، تؤثر قيود المساحة أيضًا على ترتيب الأعمدة. ولهذا السبب، قد يكون عمود الإدخال في علبة التروس مُزاحًا أفقيًا أو رأسيًا. ومع ذلك، فإن عمود الإدخال مجوف، مما يسمح بتوصيله بخطوط التوصيل أو مجموعات التثبيت.
تركيب علبة التروس
في النموذج الرياضي لعلبة التروس، يُعرَّف التثبيت بأنه العلاقة بين عمودَي الإدخال والإخراج. ويُعرف هذا أيضًا بالتثبيت الدوراني. وهو أحد أكثر أنواع النماذج شيوعًا في محاكاة نظام نقل الحركة. هذا النموذج هو شكل مُبسَّط للتثبيت الدوراني، ويمكن استخدامه في نموذج مُصغَّر لنظام نقل الحركة ذي معايير فيزيائية. المعايير التي تُحدِّد التثبيت الدوراني هي عزم الدوران الخارج (TaiOut) وعزم الدوران الداخل (TaiIn) لعمودَي الإدخال والإخراج. يُستخدم التثبيت الدوراني لنمذجة عزم الدوران بين هذين العمودين.
يُعدّ تركيب علبة التروس بشكل صحيح أمرًا بالغ الأهمية لأداء الآلة. فإذا لم تكن علبة التروس مُحاذية بشكل صحيح، فقد يؤدي ذلك إلى إجهاد وتآكل مفرطين، وقد يتسبب أيضًا في تعطل الجهاز المرتبط بها. كما يزيد التركيب غير الصحيح من احتمالية ارتفاع درجة حرارة علبة التروس أو فشلها في نقل عزم الدوران. لذا، من الضروري التأكد من فحص مدى تحمل علبة التروس قبل تركيبها في المركبة.
