Description du produit
ZY Series Cylindrical Gear Reducer
ZY Gear Reducer technical data
| Taille | 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 255, 400, 450, 500,560 |
| Rapport | 6.3; 7.1; 8; 9; 10; 11.2; 12.5; 14; 16; 18; 20 |
| The rotation speed of high speed shaft | no more than 1500rpm. |
| The circumferential velocity of gear | no more than 20m/s. |
| Température ambiante | -40~45ºC. Lubricant should be heated up to 0ºC before starting if the ambient temperature is below 0ºC |
| Direction | sens horaire et antihoraire |
ZY Réducteur d'engrenages Caractéristiques
1.The gear is made of high strength low carbon alloy steel through carburization and quenching. The hardness of tooth surface may reach to HRC58-62. All gear adapts NC tooth grinding process, high in accuracy and good in contact performance;
2.High in transmission efficiency: single stage, more than 96.5%; double-stage, more than 93%; three-stage, more 90%;
3.Smooth and stable in run, low noise;
4.Compact, light, long life, high bearing capacity;
5.Easy to disassemble, inspect and assemble.
ZY Réducteur d'engrenages Champs d'application
widely used in various low-speed transmissions,
which are general basic parts of mechanical transmission.
Such as metallurgy, mines, hoisting, transportation, cement, architecture, chemical, textile, printing and dyeing, pharmaceutical, etc….
FAQ
Q : Quel est votre MOQ pour cet article ?
A: 1pcs. For the first time cooperation, we accept trial sample order.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: 30% T/T deposit, 70% balance before shipment or L/C at sight.
Q: What’s the delivery time?
A: 30 days after receiving your L/C or T/T deposit.
Q: Can we used our own brand on motors ?
A: Sure, we can offer OEM service, manufacture with your authorized brand.
Q: How long is your warranty?
A: 12 months after receiving B/L.
Usine
Our Office Block
Company Staff
| Application: | Machinery, Agricultural Machinery, Industrial |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
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.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
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Frais d'expédition :
Frais de transport estimés par unité. |
concernant les frais de livraison et le délai de livraison estimé. |
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| Mode de paiement: |
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|---|---|
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Paiement initial Paiement intégral |
| Devise: | US$ |
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| Retours et remboursements : | Vous pouvez demander un remboursement jusqu'à 30 jours après la réception des produits. |
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Comment les réducteurs de vitesse contribuent-ils à l'efficacité énergétique des machines et des équipements ?
Les réducteurs de vitesse jouent un rôle important dans l'amélioration du rendement énergétique de diverses machines et équipements. Voici comment ils y contribuent :
1. Réduction de vitesse : Les réducteurs de vitesse sont couramment utilisés pour réduire la vitesse de l'arbre d'entrée, permettant ainsi au moteur de fonctionner à un régime plus élevé, là où son rendement est optimal. Cette réduction de vitesse contribue à adapter le moteur à sa plage de fonctionnement optimale, réduisant ainsi la consommation d'énergie.
2. Augmentation du couple : Les réducteurs de vitesse permettent d'augmenter le couple tout en diminuant la vitesse, permettant ainsi aux machines de supporter des charges plus élevées sans avoir besoin d'un moteur plus gros et plus énergivore.
3. Adaptation aux exigences de charge : En ajustant les rapports de transmission, les réducteurs garantissent que la vitesse et le couple de sortie de la machine correspondent aux besoins de la charge. Cela empêche le moteur de fonctionner à des vitesses inutilement élevées, ce qui permet d'économiser de l'énergie.
4. Applications à vitesse variable : Dans les applications nécessitant des vitesses variables, les réducteurs de vitesse permettent un contrôle efficace de la vitesse sans avoir besoin de réglages continus du moteur, ce qui améliore la consommation d'énergie.
5. Transmission efficace de la puissance : Les réducteurs à engrenages transmettent efficacement la puissance du moteur à la charge, minimisant ainsi les pertes d'énergie dues au frottement et aux inefficacités.
6. Réduction de la taille des moteurs : Les réducteurs de vitesse permettent l'utilisation de moteurs plus petits et plus économes en énergie en convertissant leur vitesse plus élevée et leur couple plus faible en une vitesse plus faible et un couple plus élevé, nécessaires à l'application.
7. Découplage des vitesses du moteur et de la charge : Dans les cas où les vitesses du moteur et de la charge sont intrinsèquement différentes, les réducteurs de vitesse garantissent que le moteur fonctionne à sa vitesse la plus efficace tout en fournissant la puissance requise à la charge.
8. Vaincre l'inertie : Les réducteurs de vitesse permettent de surmonter l'inertie des charges lourdes, facilitant ainsi le démarrage et l'arrêt des moteurs et réduisant la consommation d'énergie lors d'un fonctionnement fréquent.
9. Contrôle précis : Les réducteurs de vitesse permettent un contrôle précis de la vitesse et du couple, optimisant ainsi la consommation d'énergie des machines dans les processus nécessitant des réglages précis.
10. Freinage régénératif : Dans certaines applications, les réducteurs de vitesse peuvent être utilisés pour capter et convertir l'énergie cinétique en énergie électrique lors du freinage ou de la décélération, améliorant ainsi l'efficacité énergétique globale.
En gérant efficacement la vitesse, le couple et la transmission de puissance, les réducteurs de vitesse contribuent à un fonctionnement écoénergétique, réduisant la consommation d'énergie et minimisant l'impact environnemental des machines et des équipements.
Les réducteurs de vitesse peuvent-ils être utilisés à la fois pour réduire et augmenter la vitesse ?
Oui, les réducteurs de vitesse peuvent servir à la fois à réduire et à augmenter la vitesse, selon leur conception et leur agencement. La possibilité de diminuer ou d'augmenter la vitesse de rotation est obtenue en modifiant la disposition des engrenages à l'intérieur du réducteur.
1. Réduction de vitesse : Dans les applications de réduction de vitesse, un réducteur est conçu avec des engrenages de tailles différentes. L'arbre d'entrée est relié à un engrenage de grand diamètre, tandis que l'arbre de sortie est relié à un engrenage de petit diamètre. Lorsque l'arbre d'entrée tourne, l'engrenage de grand diamètre entraîne celui de petit diamètre, ce qui réduit la vitesse de sortie par rapport à la vitesse d'entrée. Cette configuration permet d'obtenir un couple plus élevé à une vitesse plus basse, ce qui la rend adaptée aux applications nécessitant une force ou un couple accru.
2. Augmentation de la vitesse : Pour augmenter la vitesse, le rapport de transmission est inversé. L'arbre d'entrée est relié à une roue dentée plus petite, tandis que l'arbre de sortie est relié à une roue dentée plus grande. Lorsque l'arbre d'entrée tourne, la roue dentée plus petite entraîne la roue dentée plus grande, ce qui augmente la vitesse de sortie par rapport à la vitesse d'entrée. Cependant, le couple de sortie est inférieur à celui des configurations de réduction de vitesse.
En choisissant les rapports de réduction et la configuration appropriés, les réducteurs peuvent être adaptés aux exigences spécifiques de vitesse et de couple de diverses applications industrielles. Il est important de sélectionner le type de réducteur adéquat et de le configurer correctement pour obtenir la réduction ou l'augmentation de vitesse souhaitée.
Comment les réducteurs de vitesse contribuent-ils à la réduction de vitesse et à l'augmentation du couple ?
Les réducteurs de vitesse jouent un rôle crucial dans les systèmes mécaniques en permettant de réduire la vitesse et d'augmenter le couple grâce au principe des rapports d'engrenage. Voici comment ils fonctionnent :
Un réducteur est composé de plusieurs engrenages de tailles différentes, appelés paires d'engrenages. Ces engrenages s'engrènent et leurs dents s'imbriquent pour transmettre le mouvement et la puissance. Le rapport de réduction est déterminé par le rapport entre le nombre de dents de l'engrenage d'entrée (meneur) et le nombre de dents de l'engrenage de sortie (mené).
Réduction de vitesse : Lorsqu'une roue dentée de grand diamètre (roue de sortie) est entraînée par une roue dentée de plus petit diamètre (roue d'entrée), la roue de sortie tourne moins vite que la roue d'entrée. Cette réduction de vitesse est proportionnelle au rapport de transmission. C'est pourquoi on utilise des réducteurs de vitesse pour diminuer la vitesse de rotation de l'arbre de sortie par rapport à celle de l'arbre d'entrée.
Augmentation du couple : L'engrènement des dents d'engrenage crée un avantage mécanique qui permet aux réducteurs d'augmenter le couple de sortie. Lorsque la roue d'entrée applique une force (couple) sur ses dents, celle-ci est transmise à la roue de sortie avec une force accrue grâce à l'effet de levier dû au diamètre plus important de cette dernière. L'augmentation du couple est inversement proportionnelle au rapport de réduction et est essentielle pour les applications nécessitant un couple élevé à bas régime.
En sélectionnant les rapports de transmission appropriés et en disposant les paires d'engrenages de manière optimale, les réducteurs de vitesse peuvent atteindre différents facteurs de réduction de vitesse et de multiplication du couple, ce qui en fait des composants essentiels dans les machines et les équipements où un contrôle précis de la vitesse et du couple est nécessaire.
editor by CX 2023-11-20
