Descrizione della merce
Profilo del prodotto
Il motoriduttore a ingranaggi conici elicoidali è caratterizzato da una struttura compatta, peso ridotto, coppia elevata ed efficienza eccezionale. Consegna rapida entro tempi limitati. È realizzato con un involucro rigido rinforzato a nervature e componenti in acciaio legato di alta qualità, temprati mediante penetrazione del carbonio e rettificati con precisione. Funzionamento sicuro, bassa rumorosità, elevata capacità di carico, minimo consumo energetico, trasmissione efficiente, basso aumento di temperatura e lunga durata. I tipi di montaggio includono basamento, flangia, braccio di torsione, ecc. Le modalità di uscita disponibili sono albero, albero cavo, asta alare e disco di serraggio.
Profilo aziendale
Vorremmo presentarci come:
Il più grande produttore ed esportatore di riduttori a vite senza fine in Asia.
Fondata nel 1976, la nostra azienda si è trasformata da fabbrica di proprietà della contea a impresa privata nel 1996. Dal 2001, il nostro nuovo nome è HangZhou SINO-DEUTSCH Electrical power TRANSMISSION Tools CO.,LTD.
Siamo stati i primissimi produttori di riduttori e scatole del cambio in Cina ad ottenere la licenza di esportazione fin dal 1993.
I riduttori e i cambi del produttore “Fixedstar” sono i proprietari originari del marchio CHINA Top Brand e del marchio commerciale Most CZPT per i riduttori.
Prima azienda produttrice di riduttori in Cina ad aver ottenuto le certificazioni ISO9001 e CE.
In qualità di produttori professionali di riduttori a vite senza fine e ingranaggi a vite senza fine in Cina, produciamo principalmente riduttori, riduttori a vite senza fine con cassa in alluminio, riduttori a vite senza fine cilindrici ad arco, riduttori per apparecchiature a vite senza fine, riduttori elicoidali in linea e riduttori ciclogeneratori, ecc. Questi articoli sono caratterizzati da una struttura razionale, funzionalità stabile e qualità rinomata. Sono ampiamente utilizzati nei settori dell'energia elettrica, dell'industria mineraria, metallurgica, dei materiali da costruzione, chimica, alimentare, della stampa, della ceramica, della carta, del tabacco e in altri settori industriali.
Nel nostro stabilimento di Hangzhou, che si estende su una superficie di 70.000 metri quadrati, lavorano 600 dipendenti. Dal 2012 produciamo quotidianamente 2.500 modelli di riduttori. Esportiamo con orgoglio 70% dei nostri prodotti in oltre quaranta paesi in tutto il mondo. I nostri clienti provengono da Italia, Germania, Stati Uniti, Canada, Spagna, Regno Unito, Messico, Brasile, Argentina, Turchia, Singapore e altre importanti nazioni industrializzate. 30% dei nostri prodotti sono realizzati in modalità OEM per conto di produttori di altri articoli.
Diamo un caloroso benvenuto ai clienti provenienti da tutto il mondo che desiderano visitarci. Vedere per credere. Siamo certi che, dopo aver visitato la nostra struttura, avrete piena fiducia nei nostri prodotti. Disponiamo di attrezzature automatizzate all'avanguardia e di personale esperto per garantire la massima qualità e un'elevata capacità produttiva. Il nostro team di tecnici e ingegneri altamente qualificati è in grado di soddisfare anche le esigenze più complesse, sia per prodotti standard che per OEM.
Non vedo l'ora di incontrarti a Hangzhou, in Cina.
Quando si confrontano un riduttore e un cambio, spesso l'unica differenza è la terminologia. Questo perché tutti i riduttori sono, di fatto, dei cambi. Tuttavia, non tutti i cambi sono rallentatori. Può sembrare complicato, ma in realtà è molto semplice. Un riduttore è un gruppo di ingranaggi interposto tra il motore e la macchina. La sua funzione è quella di ridurre la velocità di rotazione trasmessa tra questi due punti. Il riduttore amplifica e moltiplica la coppia (in ingresso) generata dal motore. In secondo luogo, come suggerisce il nome, un riduttore riduce la velocità di ingresso (in uscita in giri al minuto) in modo che la velocità di uscita sia quella corretta. Il termine "cambio" è semplicemente un termine generico utilizzato per indicare il gruppo di ingranaggi tra il motore e la macchina. Pertanto, tutti i riduttori sono, di fatto, dei cambi. Tuttavia, non tutti i cambi riducono la velocità di ingresso. Sebbene rari, i cambi possono effettivamente aumentare la velocità di ingresso. Il tipo di cambio più comune è senza dubbio il rallentatore, ma sarebbe errato affermare che tutti i cambi siano rallentatori.
I riduttori di velocità trovano impiego in diversi settori, tra cui l'industria manifatturiera, l'agricoltura, l'industria chimica, l'industria petrolifera e del gas, la trasmissione e distribuzione di energia elettrica, la logistica, lo stoccaggio e altri settori. I riduttori di velocità sono generalmente utilizzati quando sono richieste coppie elevate e/o velocità di rotazione inferiori, oppure quando è necessario trasmettere energia elettrica ad angoli alternati, come nei motori ad angolo retto. Possono anche invertire il senso di rotazione, sia in senso orario che antiorario. EP offre una gamma completa di riduttori di velocità con viti senza fine ad angolo retto e caratteristiche ad alte prestazioni. I prodotti Electric Gear in alluminio rappresentano un'alternativa leggera e robusta ai moderni modelli in ghisa e metallo e possono essere disponibili a magazzino o realizzati su misura in base alle specifiche esigenze del cliente. I riduttori EP sono leggeri e resistenti; i riduttori a vite senza fine in alluminio sono progettati per spazi ristretti, come ad esempio i modelli OEM difficili da installare e le apparecchiature mobili. I riduttori eccentrici sono disponibili come riduttori in linea compatti in alluminio o ghisa con potenze di tenuta da 15 CV (alluminio) a 40 CV (ghisa). Oltre ai nostri articoli standard e modificati, i nostri ingegneri collaboreranno con voi per progettare, realizzare e costruire soluzioni personalizzate per diversi sistemi di generazione, in modo da soddisfare le vostre esigenze applicative.
