Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto:
1. Flexspline è una struttura cilindrica standard con flangia cava.
2. Al centro della camma del generatore di onde è presente un foro cavo di grande diametro. La struttura interna del riduttore prevede un cuscinetto di supporto.
3. Ha una struttura completamente sigillata ed è facile da installare. È particolarmente adatto per le situazioni in cui il filo deve essere infilato dal centro del riduttore.
Vantaggi:
1. Alta precisione, coppia elevata
2. Il personale tecnico dedicato può essere in movimento per fornire soluzioni di progettazione
3. Vendita diretta dalla fabbrica, lavorazione di alta qualità, garanzia di durata.
4. I problemi di qualità del prodotto sono coperti da una garanzia di un anno e possono essere restituiti per la sostituzione o la riparazione.
Profilo Aziendale:
Hangzhou CHINAMFG Technology Co., Ltd. Fondata nel 2014, l'azienda si basa su una lunga esperienza maturata nella progettazione e produzione meccanica, sviluppando diverse tipologie di riduttori armonici per soddisfare le diverse esigenze dei clienti. Attualmente, l'azienda è in una fase di rapida crescita, con un costante ampliamento delle attrezzature e del personale. Disponiamo di un team di tecnici e manager esperti, attrezzature all'avanguardia, metodi di collaudo completi e capacità di progettazione e produzione. La progettazione e la produzione dei prodotti sono realizzate su misura per le esigenze del cliente, offrendo una vasta gamma di componenti di trasmissione di alta precisione, come riduttori armonici e riduttori RV. I nostri prodotti sono venduti in Cina e all'estero (in paesi come Stati Uniti, Germania, Turchia e India) e trovano applicazione in settori quali robot industriali, macchine utensili, apparecchiature mediche, lavorazione laser, taglio e dosaggio, produzione di spazzole, produzione di apparecchiature LED, apparecchiature elettroniche di precisione e altri ancora, guadagnandosi un'ottima reputazione.
In futuro, Hongwing si atterrà all'obiettivo di attrarre talenti, rimanere vicina al mercato e all'innovazione tecnologica, portando avanti la ricerca del valore di CHINAMFG nel campo dei riduttori armonici e RV, cercando lo sviluppo comune dell'azienda e della società e costruendosi silenziosamente come fornitore di qualità nel settore della trasmissione di precisione con marchio CHINAMFG dotato di diritti di proprietà intellettuale indipendenti.
Fabbrica di forza:
Il nostro stabilimento occupa un intero campus. Il numero di officine è di circa 300. Dalla produzione e approvvigionamento delle materie prime al controllo qualità dei prodotti finiti, ci occupiamo di tutto internamente. Disponiamo di un sistema di produzione completo.
Parametro HST-III:
| Modello | rapporto di velocità | Inserire la coppia nominale a 2000 giri/min | Coppia consentita CHINAMFG all'avvio e all'arresto | Il valore massimo consentito della coppia di carico media | La coppia massima è consentita in un istante | Consenti l'inserimento della velocità massima | È consentita la velocità di input media | Spazio posteriore | vita del design | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | giri/minuto | giri/minuto | arco secondario | Ora | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
Parametro HSG:
| Modello | rapporto di velocità | Inserire la coppia nominale a 2000 giri/min | Coppia consentita CHINAMFG all'avvio e all'arresto | Il valore massimo consentito della coppia di carico media | La coppia massima è consentita in un istante | Consenti l'inserimento della velocità massima | È consentita la velocità di input media | Spazio posteriore | vita del design | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | giri/minuto | giri/minuto | arco secondario | Ora | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤20 | 20000 |
Mostre:
Caso applicativo:
Domande frequenti (FAQ):
D: Quali informazioni devo fornire quando scelgo il riduttore/cambio?
A: Il modo migliore è fornire il disegno del motore con i parametri. Il nostro ingegnere lo verificherà e vi consiglierà il modello di riduttore più adatto alle vostre esigenze.
In alternativa, puoi fornire anche le seguenti specifiche:
1) Tipo, modello e coppia.
2) Rapporto o velocità di uscita
3) Condizioni di funzionamento e metodo di collegamento
4) Qualità e nome della macchina installata
5) Modalità di input e velocità di input
6) Marca del motore, modello o flangia e dimensione dell'albero motore
| Applicazione: | Motore, Macchinari, Macchine agricole, Hst-I |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | 90 gradi |
| Disposizione: | Coassiale |
| Forma dell'ingranaggio: | Ingranaggio cilindrico |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Esempi: |
US$ 100/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Quali sono i fattori da considerare nella scelta del lubrificante più adatto per i riduttori di velocità?
La scelta del lubrificante appropriato per i riduttori è fondamentale per garantire prestazioni ottimali, durata ed efficienza. Nella selezione del lubrificante più adatto, è necessario tenere conto di diversi fattori:
1. Carico e coppia: L'entità del carico e della coppia trasmessi dal riduttore influisce sui requisiti di viscosità e resistenza del film lubrificante. Carichi più pesanti possono richiedere lubrificanti a viscosità maggiore.
2. Velocità operativa: La velocità di funzionamento del riduttore influisce sulla capacità del lubrificante di mantenere un film protettivo e uniforme tra le superfici degli ingranaggi.
3. Intervallo di temperatura: È importante considerare l'intervallo di temperatura dell'ambiente operativo. L'utilizzo di lubrificanti con indici di viscosità adeguati è fondamentale per mantenere le prestazioni in condizioni di temperatura variabili.
4. Esposizione a contaminanti: Se il riduttore è esposto a polvere, sporco, acqua o altri agenti contaminanti, il lubrificante deve possedere adeguate proprietà di tenuta e resistenza alla contaminazione.
5. Intervallo di lubrificazione: Determinare l'intervallo di manutenzione desiderato. Alcuni lubrificanti richiedono sostituzioni più frequenti, mentre altri offrono periodi di funzionamento più lunghi.
6. Compatibilità con i materiali: Assicurarsi che il lubrificante scelto sia compatibile con i materiali utilizzati nel riduttore, inclusi ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni.
7. Rumore e vibrazioni: Alcuni lubrificanti possiedono proprietà che possono contribuire a ridurre il rumore e ad attutire le vibrazioni, migliorando l'esperienza complessiva dell'utente.
8. Impatto ambientale: Nella scelta dei lubrificanti, è importante tenere conto delle normative ambientali e degli obiettivi di sostenibilità.
9. Raccomandazioni del produttore: Attenersi alle raccomandazioni e alle linee guida del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, il grado di viscosità e gli intervalli di manutenzione.
10. Monitoraggio e analisi: Implementare un programma di monitoraggio e analisi della lubrificazione per valutare le condizioni e le prestazioni del lubrificante nel tempo.
Valutando attentamente questi aspetti e consultandosi con esperti di lubrificazione, le industrie possono scegliere il lubrificante più adatto per i loro riduttori, garantendo un funzionamento affidabile ed efficiente.
Quali fattori bisogna considerare nella scelta del riduttore di velocità più adatto?
La scelta del riduttore di velocità più adatto implica la valutazione di diversi fattori cruciali per garantire prestazioni ed efficienza ottimali per la specifica applicazione:
- 1. Requisiti di coppia e potenza: Determina la coppia e la potenza necessarie al funzionamento del tuo macchinario.
- 2. Rapporto di velocità: Calcolare la riduzione o l'aumento di velocità necessari per adattare le velocità di ingresso e di uscita.
- 3. Tipo di ingranaggio: Seleziona il tipo di ingranaggio appropriato (elicoidale, conico, a vite senza fine, epicicloidale, ecc.) in base ai requisiti di coppia, precisione ed efficienza della tua applicazione.
- 4. Opzioni di montaggio: Valuta lo spazio disponibile e la configurazione di montaggio più adatta ai tuoi macchinari.
- 5. Condizioni ambientali: Valutare fattori quali temperatura, umidità, polvere ed elementi corrosivi che possono influire sulle prestazioni del riduttore.
- 6. Efficienza: Valutare l'efficienza del riduttore per ridurre al minimo le perdite di potenza e migliorare le prestazioni complessive del sistema.
- 7. Reazioni negative: Bisogna considerare il livello accettabile di gioco o attrito tra i denti degli ingranaggi, che può influire sulla precisione.
- 8. Requisiti di manutenzione: Determinare gli intervalli e le procedure di manutenzione necessari per un funzionamento affidabile.
- 9. Rumore e vibrazioni: Valuta i livelli di rumore e vibrazioni per assicurarti che soddisfino i requisiti dei tuoi macchinari.
- 10. Costo: Confronta il costo iniziale e il valore a lungo termine di diverse opzioni di riduttori di velocità.
Valutando attentamente questi fattori e consultandosi con i produttori di riduttori, ingegneri e professionisti del settore possono prendere decisioni consapevoli per selezionare il riduttore più adatto alla loro specifica applicazione, ottimizzando prestazioni, durata e rapporto costi-benefici.
Esistono varianti di progettazione dei riduttori di velocità per compiti e applicazioni specifici?
Sì, i design dei riduttori di velocità variano notevolmente per adattarsi a compiti e applicazioni specifici in diversi settori. I produttori offrono una gamma di tipi e configurazioni di riduttori di velocità per soddisfare esigenze diverse, tra cui:
- Riduttori a ingranaggi elicoidali: Questi dispositivi sono versatili e garantiscono una trasmissione di coppia fluida ed efficiente. Sono comunemente utilizzati in applicazioni che richiedono elevata precisione e una riduzione di velocità moderata, come nastri trasportatori, miscelatori e agitatori.
- Riduttori a ingranaggi conici: Questi elementi sono ideali per trasmettere potenza tra alberi che si intersecano. Sono spesso utilizzati in macchinari pesanti, macchine da stampa e applicazioni automobilistiche.
- Riduttori a vite senza fine: Queste soluzioni sono compatte e adatte ad applicazioni con requisiti di riduzione della velocità più elevati, come sistemi di trasporto, argani e ascensori.
- Riduttori epicicloidali: Questi motori offrono un'elevata densità di coppia e sono utilizzati in applicazioni che richiedono un controllo preciso, come la robotica, l'industria aerospaziale e i macchinari pesanti.
- Riduttori a ingranaggi ad alberi paralleli: Comunemente utilizzati nei macchinari industriali, questi riduttori sono progettati per offrire coppia elevata e affidabilità.
- Riduttori ad angolo retto: Questi componenti vengono utilizzati quando le limitazioni di spazio richiedono un cambio di direzione dell'albero, una situazione comune nelle macchine per l'imballaggio e nei nastri trasportatori.
Ogni tipo di riduttore di velocità presenta caratteristiche e vantaggi unici che lo rendono adatto a compiti specifici. I produttori offrono spesso opzioni di personalizzazione per adattare i riduttori di velocità alle precise esigenze di un'applicazione, tra cui rapporti di trasmissione, opzioni di montaggio e configurazioni di ingresso/uscita.
Pertanto, la varietà di modelli di riduttori di velocità consente alle industrie di selezionare il tipo più appropriato in base a fattori quali coppia, velocità, vincoli di spazio, precisione e condizioni ambientali.
Modificato da CX il 08/12/2023
