Fornitore cinese di riduttori a vite senza fine, riduttori a vite senza fine, sistemi di riciclo dell'acqua, albero di trasmissione del riduttore di velocità

Descrizione del prodotto

Immagini dettagliate

Immagini dettagliate del riduttore a vite senza fine NMRV 130 150

Modelli Fixedstar con riduttore di velocità potenziato

Descrizione del prodotto

Specifiche del riduttore a vite senza fine NMRV 130 150

articolo

Riduttore a vite senza fine Scatola ingranaggi a vite senza fine

Garanzia

1 anno

Settori applicabili

Impianto di produzione, fabbrica di alimenti e bevande, aziende agricole, lavori di costruzione, energia e miniere, altro

Peso (kg)

6.2

Supporto personalizzato

OEM

Sede di CHINAMFG

Cina

 

ZHangZhoug

Nome del marchio

CINEMA

Disposizione degli ingranaggi

Verme

Coppia in uscita

2,6-1650 Nm

velocità di ingresso

1400 giri/minuto

velocità di uscita

0,5-186,7 giri/min

Nome del prodotto

Riduttore a vite senza fine Scatola ingranaggi a vite senza fine

Misurare

130 150

Rapporto

5/7.5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100

Materiale della ruota a vite senza fine

12-2 Bronzo di stagno

Materiale dell'albero a vite senza fine

20CrMnTi

Cuscinetto

C&U

Paraolio

CHINAMFG CHINAMFG

Olio lubrificante

Olio sintetico

Colore

Blu (RAL5571)/Grigio argento (RAL9571)/Su misura

Descrizione del riduttore a vite senza fine NMRV 130 150

Realizzato in lega di alluminio di alta qualità, leggero e inossidabile. 

I modelli di riduttore da 25 a 90 sono realizzati in lega di alluminio pressofuso, mentre i modelli da 110 a 150 sono realizzati in ghisa. Hanno un aspetto gradevole, una struttura compatta, una superficie antiruggine e un volume ridotto per risparmiare spazio di montaggio.
Coppia elevata in uscita e alta efficienza di dissipazione del calore, la forte capacità di carico garantiscono una trasmissione stabile, riducendo vibrazioni e rumore.
Adatto per installazioni omnidirezionali, con diverse strutture di collegamento per soddisfare esigenze differenti.
*Sono disponibili riduttori per le misure in pollici.

Il riduttore a vite senza fine FCN è un prodotto dal design sofisticato e dai continui miglioramenti. Le sue caratteristiche principali sono: realizzato in lega di alluminio di alta qualità, leggero e inossidabile, elevata coppia in uscita, funzionamento fluido e silenzioso, alta efficienza di dissipazione del calore, aspetto gradevole, lunga durata, dimensioni ridotte e adatto a tutte le posizioni di montaggio.

Disegni del riduttore a vite senza fine NMRV 130 150

Imballaggio e consegna

Immagini delle confezioni del riduttore a vite senza fine e del motoriduttore a ingranaggi elicoidali

 

Imballaggio interno: sacchetto in PP con scatola di cartone;
Imballaggio esterno: scatole di cartone e casse di legno;
Tempi di consegna: 20-30 giorni. Conferma dell'ordine da parte di CHINAMFG.

 

Chi siamo

Benvenuti nel Gruppo CHINAMFG, azienda leader in Cina nella produzione di riduttori dal 1976. Il nostro percorso, lungo oltre 4 decenni, ci ha consolidati come punto di riferimento nel settore della trasmissione di potenza. 
 

Negli anni '80 abbiamo fatto la storia esportando il primo riduttore di velocità prodotto in Cina e da allora abbiamo mantenuto il nostro status di principale esportatore cinese di riduttori. Oggi esportiamo con orgoglio 70% dei nostri prodotti in oltre 40 paesi, tra cui mercati chiave come Italia, Germania, Stati Uniti, Spagna, Brasile, Argentina, Turchia e India.
 

La nostra vasta gamma di prodotti comprende riduttori a vite senza fine, riduttori elicoidali, riduttori ad albero, riduttori con ingranaggi conici elicoidali e azionamenti di rotazione. Questi prodotti sono fondamentali in diversi settori, dalle apparecchiature per la produzione industriale, all'energia e all'industria mineraria, fino alla metallurgia, all'agricoltura, all'edilizia e al settore navale, nonché nel fiorente settore delle energie rinnovabili.
 

Il nostro team di esperti, tra i migliori al mondo, garantisce i più elevati standard sia per i prodotti standard che per quelli OEM. Guidati dall'innovazione e dalle tecnologie all'avanguardia, diamo priorità alla qualità e alle esigenze dei nostri clienti. I nostri stabilimenti all'avanguardia, dotati di macchinari di ultima generazione e di un team di professionisti esperti, assicurano una qualità costante e una produzione giornaliera eccezionale. Siamo orgogliosi di produrre 4.000 unità al giorno, per un totale di oltre 1,2 milioni di unità all'anno.
 

Vi invitiamo cordialmente a venirci a trovare e a constatare di persona perché CHINAMFG Group è il fiore all'occhiello della produzione di riduttori in Cina. Vedere per credere, e non vediamo l'ora di dimostrarvi la nostra competenza e la nostra maestria. Unitevi a noi per guidare il futuro.
 

 

 

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Durezza: Superficie del dente indurita
Installazione: Tipo orizzontale
Disposizione: Verticale
Forma dell'ingranaggio: Ingranaggio conico
Fare un passo: Passo singolo
Tipo: Riduttore di vermi
Personalizzazione:
Disponibile

|

Richiesta personalizzata

cambio

Quali sono i fattori da considerare nella scelta del lubrificante più adatto per i riduttori di velocità?

La scelta del lubrificante appropriato per i riduttori è fondamentale per garantire prestazioni ottimali, durata ed efficienza. Nella selezione del lubrificante più adatto, è necessario tenere conto di diversi fattori:

1. Carico e coppia: L'entità del carico e della coppia trasmessi dal riduttore influisce sui requisiti di viscosità e resistenza del film lubrificante. Carichi più pesanti possono richiedere lubrificanti a viscosità maggiore.

2. Velocità operativa: La velocità di funzionamento del riduttore influisce sulla capacità del lubrificante di mantenere un film protettivo e uniforme tra le superfici degli ingranaggi.

3. Intervallo di temperatura: È importante considerare l'intervallo di temperatura dell'ambiente operativo. L'utilizzo di lubrificanti con indici di viscosità adeguati è fondamentale per mantenere le prestazioni in condizioni di temperatura variabili.

4. Esposizione a contaminanti: Se il riduttore è esposto a polvere, sporco, acqua o altri agenti contaminanti, il lubrificante deve possedere adeguate proprietà di tenuta e resistenza alla contaminazione.

5. Intervallo di lubrificazione: Determinare l'intervallo di manutenzione desiderato. Alcuni lubrificanti richiedono sostituzioni più frequenti, mentre altri offrono periodi di funzionamento più lunghi.

6. Compatibilità con i materiali: Assicurarsi che il lubrificante scelto sia compatibile con i materiali utilizzati nel riduttore, inclusi ingranaggi, cuscinetti e guarnizioni.

7. Rumore e vibrazioni: Alcuni lubrificanti possiedono proprietà che possono contribuire a ridurre il rumore e ad attutire le vibrazioni, migliorando l'esperienza complessiva dell'utente.

8. Impatto ambientale: Nella scelta dei lubrificanti, è importante tenere conto delle normative ambientali e degli obiettivi di sostenibilità.

9. Raccomandazioni del produttore: Attenersi alle raccomandazioni e alle linee guida del produttore per quanto riguarda il tipo di lubrificante, il grado di viscosità e gli intervalli di manutenzione.

10. Monitoraggio e analisi: Implementare un programma di monitoraggio e analisi della lubrificazione per valutare le condizioni e le prestazioni del lubrificante nel tempo.

Valutando attentamente questi aspetti e consultandosi con esperti di lubrificazione, le industrie possono scegliere il lubrificante più adatto per i loro riduttori, garantendo un funzionamento affidabile ed efficiente.

cambio

Che ruolo giocano i rapporti di trasmissione nell'ottimizzazione delle prestazioni dei riduttori?

Il rapporto di trasmissione gioca un ruolo cruciale nell'ottimizzazione delle prestazioni dei riduttori, determinando la relazione tra velocità e coppie in ingresso e in uscita. Il rapporto di trasmissione è il rapporto tra il numero di denti di due ingranaggi in presa e influenza direttamente il vantaggio meccanico e l'efficienza del riduttore.

1. Conversione di velocità e coppia: I rapporti di trasmissione consentono ai riduttori di convertire la velocità di rotazione e la coppia in base alle esigenze di una specifica applicazione. Selezionando i rapporti di trasmissione appropriati, i riduttori possono ridurre la velocità aumentando la coppia (riduzione di velocità) oppure aumentare la velocità diminuendo la coppia (incremento di velocità).

2. Vantaggio meccanico: I riduttori di velocità sfruttano i rapporti di trasmissione per fornire un vantaggio meccanico. Nelle configurazioni di riduzione della velocità, un rapporto di trasmissione più elevato si traduce in un maggiore vantaggio meccanico, consentendo all'albero di uscita di erogare una coppia maggiore a una velocità inferiore. Ciò è vantaggioso per applicazioni che richiedono maggiore forza o coppia, come macchinari pesanti o sistemi di trasporto.

3. Efficienza: Rapporti di trasmissione ottimali contribuiscono a una maggiore efficienza nei riduttori. Distribuendo il carico su più denti degli ingranaggi, i riduttori con rapporti di trasmissione adeguati riducono al minimo le sollecitazioni e l'usura sui singoli denti, con conseguente miglioramento dell'efficienza complessiva e maggiore durata.

4. Abbinamento rapido: I rapporti di trasmissione consentono ai riduttori di adattare la velocità di rotazione degli alberi di ingresso e di uscita. Ciò è fondamentale nelle applicazioni in cui è richiesta una precisa sincronizzazione della velocità, come nei nastri trasportatori, nella robotica e nei processi produttivi.

Nella scelta dei rapporti di trasmissione per un riduttore, è importante considerare i requisiti specifici dell'applicazione, tra cui velocità, coppia, efficienza e vantaggio meccanico desiderati. Rapporti di trasmissione opportunamente scelti migliorano le prestazioni complessive e l'affidabilità dei riduttori in un'ampia gamma di sistemi industriali e meccanici.

cambio

Quali settori industriali e macchinari utilizzano comunemente i riduttori di velocità?

I riduttori di velocità sono ampiamente utilizzati in diversi settori industriali e tipologie di macchinari per la riduzione della coppia e il controllo della velocità. Alcuni settori e applicazioni comuni includono:

  • 1. Produzione: I riduttori di velocità vengono utilizzati nelle apparecchiature di produzione come nastri trasportatori, miscelatori e macchine per l'imballaggio per controllare la velocità e trasmettere la potenza in modo efficiente.
  • 2. Settore automobilistico: Vengono utilizzati nei veicoli per applicazioni come la trasmissione di potenza in trasmissioni e differenziali.
  • 3. Settore aerospaziale: I riduttori di velocità sono utilizzati nei sistemi degli aeromobili, compresi i meccanismi del carrello di atterraggio e gli accessori del motore.
  • 4. Robotica e automazione: Svolgono un ruolo cruciale nei bracci robotici, nelle macchine a controllo numerico e nelle linee di produzione automatizzate.
  • 5. Attività minerarie e costruzioni: I riduttori di velocità vengono utilizzati in macchinari pesanti come escavatori, bulldozer e frantoi per la trasmissione di potenza e la moltiplicazione della coppia.
  • 6. Energia e produzione di energia elettrica: Le turbine eoliche, i generatori idroelettrici e altre apparecchiature per la produzione di energia utilizzano riduttori di velocità per convertire la velocità di rotazione e trasmettere energia.
  • 7. Settore marittimo e cantieristico: Vengono utilizzati nei sistemi di propulsione navale, nei meccanismi di sterzo e nelle attrezzature per la movimentazione delle ancore.
  • 8. Movimentazione dei materiali: I riduttori di velocità sono essenziali nei sistemi di trasporto, negli ascensori e nei paranchi per il movimento controllato dei materiali.
  • 9. Cibo e bevande: Trovano applicazione nelle apparecchiature per la lavorazione degli alimenti, come impastatrici, tritacarne e macchine per il confezionamento.
  • 10. Carta e cellulosa: I riduttori di velocità vengono utilizzati nei macchinari per la lavorazione della cellulosa, la produzione della carta e la stampa.

Questi esempi rappresentano solo una piccola parte dei settori industriali e dei macchinari che traggono vantaggio dall'utilizzo di riduttori di velocità per ottimizzare la trasmissione di potenza e ottenere le caratteristiche di movimento desiderate.

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Modificato da CX il 14/05/2024

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