製品説明
製品説明
ボチャンドライブ Fシリーズ平行軸インラインヘリカルギアモーター駆動減速機ベベルギアボックス減速機ハーモニックドライブ減速機の代替品
技術パラメータ
| 比率 | 5.36-178.37 |
| 入力電力 | 0.12～200kW |
| 出力トルク | 10-61900n.M |
| 出力速度 | 0.08～261rpm |
| 取り付けタイプ | 脚部取り付け、CHINAMFG シャフト付き脚部取り付け、出力フランジ取り付け、中空シャフト取り付け、B5 フランジ取り付け中空シャフト、中空シャフト付き脚部取り付け、B14 フランジ取り付け中空シャフト、スプライン穴付き脚部取り付け、収縮ディスク付き脚部取り付け、トルク防止アーム付き中空シャフト取り付け。 |
| 入力方法 | フランジ入力（PまたはSF）、シャフト入力（AD）、インラインACモーター入力、またはAQAサーボモーター |
| ブレーキ解除 | HF：手動解除（ブレーキ解除位置でロック）、HR：手動解除（自動ブレーキ位置） |
| サーミスタ | TF（サーミスタ保護PTCサーミスタ） TH（サーミスタ保護バイメタルSWOTC） |
仕様
|
モデル |
シャフト径 mm |
水平中心高さ mm |
外フランジ径 mm |
力 |
比率 （私） |
公称トルク （Nm） |
|
|
ソリッドシャフト |
中空シャフト |
||||||
|
F/FF/FA/FAF37 |
ф25 |
ф30 |
76 |
160 |
0.18-3 | 3.81-128.51 | 10-228 |
|
F/FF/FA/FAF47 |
ф30 |
ф35 |
77 |
200 |
0.18-3 | 9.08-189.39 | 126-393 |
|
F/FF/FA/FAF57 |
ф35 |
ф40 |
93 |
250 |
0.18-5.5 | 5.18-127.27 | 129-624 |
|
F/FF/FA/FAF67 |
ф40 |
ф40 |
97 |
250 |
0.18-5.5 | 4.21-228.99 | 105-871 |
|
F/FF/FA/FAF77 |
50ユーロ |
50ユーロ |
121 |
300 |
0.18-11 | 4.30-281.71 | 198-1654 |
|
F/FF/FA/FAF87 |
ф60 |
ф60 |
152 |
350 |
0.37-22 | 4.20-271.92 | 387-3018 |
|
F/FF/FA/FAF97 |
ф70 |
ф70 |
178 |
450 |
0.55-30 | 4.68-276.64 | 857-4049 |
|
F/FF/FA/FAF107 |
ф90 |
ф90 |
200 |
450 |
1.1-45 | 6.20-255.25 | 1391-7161 |
|
F/FF/FA/FAF127 |
ф110 |
ф100 |
236 |
550 |
4-90 | 4.63-172.33 | 1545-13426 |
|
F/FF/FA/FAF157 |
ф120 |
ф120 |
286 |
660 |
5.5-200 | 11.92-266.76 | 7900-2 0571 |
Fシリーズ平行軸ヘリカルギア減速機は、以下の設計となっています。
1.F. Y .. フットシャフト延長取り付け平行軸ヘリカルギア減速機:
2.FA.. Y .. ベース中空軸には平行軸ヘリカルギア減速機が設けられています。
3.FAZ… Y .. 小フランジ中空シャフトは平行軸ヘリカルギア減速機とともに取り付けられます
4.FF..Y .. フランジ軸延長型取り付け平行軸ヘリカルギア減速機
5.FAF.. Y .. フランジ付き中空軸には平行軸ヘリカルギア減速機が備えられている。
6. F(FA FF FAF FAZ).. P/SF. 接続フランジ入力型平行軸ヘリカルギア減速機
7.F(FA FF FAF FAZ).. AD .. シャフト入力平行軸ヘリカルギア減速機
8.FA(FF F FAF FAZ)…R … Y. 複合平行軸ヘリカルギア減速機
取り付け位置:
モーターサーマルボックスの配置:
入力電力定格と許容トルク：
ギアユニット重量：
工場エリアの写真
杭州博強伝動有限公司は2002年に設立された、設計、開発、製造、運営を統合したハイテク企業であり、減速機および動力伝達機器の製造・販売を行っています。当社は、国家改革開放の最前線に位置する杭州県甌北鎮にあり、「杭州の小西湖区」として知られています。国道104号線に近く、東には杭州国際空港と西湖区国際コンテナターミナル、南には杭州駅と旅客輸送センターがあります。また、雁蕩山や西湖区河川など、多くの国家級観光名所にも近接しています。交通の便が良く、地理的にも恵まれた立地にあるため、国内外のユーザーから高い評価を得ています。
当社は、シャフトマウント型ヘリカルギア減速機、ヘリカルベベルギア減速機、ヘリカルウォームギア減速機、スパイラルベベルギアステアリングボックス、ウォームギア減速機、無段変速機、スパイラルエレベーター、大型ギアボックスなど、さまざまな用途に対応する12シリーズのヘリカルギア減速機を製造しています。出力範囲は0.12～2000kW、減速比は1.25～30000です。さまざまな組み合わせ、変形、特殊製品により、ほとんどの産業ニーズに対応できます。R、K、F、Sシリーズの減速機は、ユニット構造のモジュール設計原理を採用しており、部品の種類と在庫を大幅に削減し、納期を大幅に短縮しています。部品は汎用性が高く、メンテナンスコストも低く抑えられます。
Boqiangは、技術レベルと製品市場シェアにおいて中国国内でトップクラスの地位を占めています。製品は、冶金、軽工業、包装、医薬品、石油、化学工業、昇降・輸送、立体駐車場、印刷・染色、エレベーター、風力発電など、様々な分野で幅広く使用されています。Boqiang社は優れた実績を誇り、本社に所属する伝動技術の専門家、各地域オフィスに所属する多数の応用エンジニアおよびアフターサービス技術者が、迅速かつ包括的な技術コンサルティングと総合的なサービスを提供いたします。
過去を振り返り、未来を見据える中で、Boqiangは常に前進を続け、高品質な製品と包括的なサービスで絶えず改善と向上を図り、市場と顧客からの支持を獲得してきました。私たちは、各界の洞察力のある方々と共に、より輝かしい未来を創造していきたいと考えています。
加工設備
試験装置と品質管理
品質: 改善にこだわり、CHINAMFG を目指します。設備製造業の発展に伴い、お客様は当社の製品の現在の品質に満足されることはなく、逆に品質の価値を創造します。
品質方針：電力伝送分野における総合的なレベル向上
品質観：継続的改善、卓越性の追求
品質理念：品質は価値を生み出す
製品マッチング
梱包および輸送
よくある質問
Q1：御社は商社ですか、それとも製造業者ですか？
A：私たちは工場です。
Q2：御社ではどのような種類のギアボックスを製造できますか？
A：当社の主な製品：R、S、K、Fシリーズヘリカル減速機、RVシリーズウォームギア減速機、Hシリーズ平行軸ヘリカル減速機
Q3：お客様のご要望に応じた図面に基づいて製作できますか？
A：はい、お客様に合わせたカスタマイズサービスを提供しています。
Q4：品質テストのために各商品を1個ずつ購入することは可能ですか？
A：はい、品質テストのための試用注文を喜んでお受けいたします。
Q5：発注前にどのような情報を提供すればよいですか？
A: a) ギアボックスの種類、ギア比、入力および出力タイプ、入力フランジ、取り付け位置、モーター情報など。
b) ハウジングの色。
c) 購入数量
d) その他の特別な要件。
Q6：配送にはどれくらい時間がかかりますか？
A：在庫がある場合は通常5～10日、在庫がない場合は15～20日かかります。
Q7：お支払い条件を教えてください。
A: 契約締結後、T/Tによる前払い。納品前に70%
| 応用： | 電気自動車、機械、農業機械 |
|---|---|
| 硬度： | 硬化した歯面 |
| インストール: | 横型 |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
送料：
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
|---|
| 支払方法： |
|
|---|---|
|
初回支払い 全額支払い |
| 通貨： | US$ |
|---|
| 返品・返金： | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
|---|
動力伝達におけるサイクロイド式ギアボックスの効率
サイクロイド式ギアボックスは、他のタイプのギアボックスに比べて比較的高い動力伝達効率を実現します。サイクロイド式ギアボックスの効率は、設計、部品の品質、潤滑、負荷条件など、さまざまな要因によって左右されます。
一般的に、サイクロイド歯車減速機の動力伝達効率は85%から95%の範囲です。ただし、これはいくつかの要因によって変動する可能性があります。
- 還元段階数： 多段式サイクロイド歯車減速機は、複数の歯車が噛み合う相互作用により、効率が若干低下する場合があります。
- 品質とデザイン： 適切に設計され、精密に製造されたサイクロイド歯車減速機は、一般的に高い効率を示す傾向がある。
- 潤滑： 適切な潤滑は、摩擦を低減し効率を高めるために不可欠です。潤滑が不十分であったり劣化していたりすると、効率の低下につながります。
- 負荷条件: 負荷やトルクが高くなると、摩擦が増加し、効率が低下する可能性があります。ギアボックスを用途に適切に適合させることが不可欠です。
他のタイプのギアボックスと比較して効率が若干低下するものの、コンパクトさ、高トルク密度、精密な動作制御といった利点は、多くの用途において効率性に関する考慮事項を上回ることが多い。
サイクロイド式ギアボックスにおける騒音と振動に関する考察
サイクロイド式ギアボックスは、一般的に滑らかで静かな動作で知られています。しかし、他の機械システムと同様に、ある程度の騒音や振動が発生する場合があります。考慮すべき主な要素は以下のとおりです。
- ギアデザイン： サイクロイド歯車の独特な転がり接触設計は、比較的低い騒音レベルに貢献しています。歯のかみ合いは緩やかで連続的であるため、衝撃力と騒音が低減されます。
- 潤滑： 摩擦と騒音を最小限に抑えるには、適切な潤滑が不可欠です。高品質の潤滑剤を使用し、適切な潤滑レベルを維持することで、サイクロイド歯車装置の騒音と振動を低減できます。
- 精密製造： 精密な製造工程と厳しい公差は、騒音や振動の原因となる歯車のかみ合いの不規則性を最小限に抑えるのに役立ちます。
- 負荷分散： サイクロイド機構における複数のローブ間での適切な荷重分散は、振動や騒音の原因となる局所的な応力集中を防ぐのに役立つ。
- ベアリングの品質： 高品質のベアリングは、スムーズな動作に貢献し、ギアボックスハウジングに伝わる可能性のある振動を低減します。
- 取り付けと設置： ギアボックスを適切に取り付け、位置合わせすることは、ギアボックスがスムーズに作動し、過度の振動が発生しないようにするために重要です。
サイクロイド歯車減速機は騒音と振動を最小限に抑えるように設計されていますが、具体的な用途、環境条件、および運転パラメータを考慮することが重要です。定期的なメンテナンス、適切な潤滑、そして適切な減速機のサイズとタイプの選択は、サイクロイド歯車減速機の騒音と振動レベルを低減するのに役立ちます。
サイクロイド式ギアボックスを使用する利点
サイクロイド式ギアボックスには、さまざまな用途に適した多くの利点があります。
- 高トルク密度： サイクロイド式ギアボックスは、そのサイズと重量に対して高いトルク出力を実現します。そのため、設置スペースが限られており、かつ高トルクが必要とされる用途に最適です。
- コンパクトなデザイン： サイクロイド形状のピンとローブ状のプロファイルという独自の配置により、コンパクトなギアボックス設計を実現しています。これは、設置スペースが限られている場合に有利です。
- 滑らかで正確な動作： サイクロイド運動は滑らかで制御された動きを生み出すため、これらのギアボックスはロボット工学や自動化など、正確な位置決めが求められる用途に適しています。
- 高い衝撃荷重耐性： サイクロイドピンとローブ間の複数の接触点により負荷が分散されるため、サイクロイドギアボックスは急激な衝撃や過負荷に効果的に対応できる。
- バックラッシュの排除： サイクロイド式ギアボックスは、その動作特性上、バックラッシュが最小限に抑えられます。これは、正確な動作反転が不可欠な用途において有利です。
- 高効率： ピンとローブ間の転がり接触は効率的な動力伝達に貢献し、比較的高い効率レベルをもたらす。
- 摩耗と騒音の低減： サイクロイド歯車機構における転がり運動は、部品の摩耗を低減させ、結果としてメンテナンスの必要性を減らし、より静かな動作を実現します。
- 汎用性： サイクロイド式ギアボックスは、幅広いギア比と速度に対応できるため、様々な産業用途や自動化用途に適しています。
これらの利点から、サイクロイド歯車装置は、ロボット工学、自動化、包装機械、コンベアなど、コンパクトさ、高トルク、精密な動作が重要な用途で広く使用されています。
編集者：CX 2023-10-17
