製品説明
PMB6.5 ミキサートラック用遊星歯車減速機、PMB7.5 油圧減速機（販売用）
コンクリートミキサートラック用減速機は、コンクリートミキサートラックの変速機システムで使用されます。
この減速機は遊星歯車伝動方式を採用しており、安定したトルク駆動、コンパクトな構造、メンテナンスの少なさ、長寿命といった特長を備えています。減速機本体は、フレームの取付ブラケットにボルトで固定することも、フレームに直接接続し、出力フランジを介してドラムに接続することも可能です。出力フランジは、あらゆる方向に一定の角度で揺動できるため、様々な複雑な条件下における要求に対応できます。この減速機はドラムの前面支持部として機能し、出力フランジを介してドラムを回転させます。
当社は、CHINAMFG製の油圧ポンプとモーター、および以下のモデルの内部スペアパーツを提供できます。
1 A8VO: A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160
2、A2FO: A2FO5 A2FO10 A2F12 A2FO16 A2FO23、A2FO28、A2FO32、A2FO45、A2FO56、A2FO63 A2FO80
3、A4VSO: A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、A4VSO250、A4VSO500、
4、A4VG: A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG250
5、A6V: A6V55、A6V80、A6V107、A6V160、A6V225、A6V250
6、A7V: A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V250
7、A8V: A8V55、A8V80、A8V107、A8V115、A8V172
8、A10VSO: A10VSO10、A10VSO18、A10VSO28、A10VSO43、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100、A10VSO140
9、A10VD: A10VD17、A10VD21、A10VD28、A10VD43、A10VD71
10、A11V: A11V50、A11V90、A11V130、A11V145、A11V160、A11V190、A11V250
11、PVV、PV7: PV2.PVV4.PVV5.PVV21.PVV41.PVV42.PVV51.PVV52.PVV54、PV7-1X、PV7-2X
12,PGF,PGH,PGP: GF1-2X,PGF2-2X,PGF3-3X,PGH2-2X,PGH3-2X,PGH4-2X,PGH5-2X,PGP2-2X,PGP3-3X
その他13件：AP2D21、AP2D25、AP2D36、AP2D38
| 使用法 | コンクリートミキサー |
よくある質問
Q：当社の主な用途は何ですか？
A:1.油圧システム
2.農業機械
3.建設機械
4.自動車
5. 現地代理店
Q：支払い条件は何ですか？
A：フルオーダー：30%をデポジットとして支払い、残金は出荷前に支払います。
少量注文／サンプル注文：全額前払い：
Q：ポンプに自分のブランド名を刻印できますか？
A:はい。全商品にブランド名とコードを印字できます。
Q：当社の主な輸出市場はどこですか？
A:ヨーロッパ (41.7%):イタリア、ドイツ、イギリス、フランス、オランダ、ギリシャ、スペイン、ポルトガル、スイス、フィンランド、チェコ、ロシア、ポーランド
アジア（40.5%）：中国、韓国、シンガポール、インド、トルコ、イラン、ベトナム、サウジアラビア、シリア、イスラエル、レバノン
| 応用： | 農業機械、コンクリートミキサー |
|---|---|
| 関数： | 速度低下 |
| レイアウト: | サイクロイド |
| 硬度： | 歯の表面が柔らかい |
| インストール: | 縦型 |
| ステップ： | シングルステップ |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
サイクロイド式ギアボックス設計のバリエーション
サイクロイド式ギアボックスには、さまざまな用途要件に対応するため、多様な設計と構成のものがあります。一般的なバリエーションには以下のようなものがあります。
- 単段式 vs. 多段式： サイクロイド式減速機は、単段式または多段式として設計できます。単段式は減速比が低く、中程度のトルクを必要とする用途に適しています。多段式は減速比が高く、より高いトルク出力を必要とする用途に使用されます。
- 入出力構成： サイクロイド式ギアボックスには、同軸、インライン、直角など、さまざまな入出力配置が可能です。これらの配置によって、入力軸と出力軸の相対的な向きが決まります。
- サイズとトルク容量： サイクロイド歯車減速機は、幅広いトルクと出力要件に対応できるよう、さまざまなサイズが用意されています。小型サイズは設置スペースが限られている用途に適しており、大型サイズはより高いトルク負荷に対応できます。
- 取り付けオプション： サイクロイド式ギアボックスは、ベースマウントやフランジマウントなど、様々な取り付け方法に対応できる柔軟性を備えています。これにより、様々な種類の機械や設備への容易な組み込みが可能になります。
- 材料の選択： 用途の要求に応じて、サイクロイド歯車装置は鋼、アルミニウム、合金など、さまざまな材料を使用して製造できます。材料の選択は、さまざまな環境下での歯車装置の耐久性と性能に影響を与えます。
- バックラッシュ低減機構： 一部のサイクロイド歯車装置は、モーションコントロール用途における精度と正確性をさらに向上させるために、バックラッシュ低減機構を強化した設計を採用しています。
こうした設計上のバリエーションにより、サイクロイド歯車装置は特定の用途要件に合わせてカスタマイズできるため、幅広い産業や機械にとって汎用性の高いソリューションとなる。
精密用途におけるサイクロイド式ギアボックスの使用
サイクロイド式ギアボックスは、その独自の設計と性能により、精密用途に最適です。精密な場面でサイクロイド式ギアボックスが使用される理由は以下のとおりです。
- 高い位置精度： サイクロイド式ギアボックスは高い位置精度を備えているため、精密な位置決めと動作が求められる用途に適しています。
- バックラッシュ低減： サイクロイド歯車機構の設計はバックラッシュを最小限に抑え、歯車間の遊びを最小限に抑えます。これは、精密用途における精度維持に不可欠です。
- 滑らかで制御された動き： サイクロイド式ギアボックスは、振動を最小限に抑えつつ、滑らかで制御された動作を実現します。これは、繊細な作業や精密機械にとって不可欠です。
- コンパクトなデザイン： サイクロイド歯車減速機はコンパクトな設計のため、性能を損なうことなく狭いスペースにも組み込むことができます。これは、スペースが限られている用途において特に大きな利点となります。
- 再現性のあるパフォーマンス： サイクロイド式ギアボックスは、一貫性と再現性に優れた性能を発揮し、複数回のサイクルにわたって精度を維持するために不可欠です。
- 低バックラッシュ： サイクロイド歯車減速機はバックラッシュが小さいため、動作ロスが最小限に抑えられ、高精度な性能に貢献します。
- 高トルク密度： サイクロイド歯車減速機は、そのコンパクトなサイズにもかかわらず、高トルク負荷に対応できるため、精度とパワーの両方が求められる用途に適しています。
- 摩耗の軽減： サイクロイド歯車の転がり接触設計は、摩耗を低減し、ギアボックスの寿命を延ばします。これは、長期間にわたって安定した性能が求められる精密用途において非常に重要です。
総じて、サイクロイド歯車減速機は、正確な位置決め、制御された動作、および安定した性能が求められる精密用途において、信頼性の高い選択肢と言える。
サイクロイド式ギアボックスを使用する際のデメリット
サイクロイド歯車装置には様々な利点がある一方で、考慮すべきいくつかの欠点も存在します。
- 高速走行時の効率低下： サイクロイド式ギアボックスは、高速回転時に摩擦と転がり抵抗が増加するため、効率が低下する可能性がある。
- 複雑な設計： ピン、ローブ、ベアリングの内部配置は比較的複雑な設計となり、製造コストの増加やメンテナンス上の課題につながる可能性がある。
- ギア比範囲の制限： サイクロイド式ギアボックスは、非常に高いギア比を実現する上で限界がある可能性があり、それが特定の用途への適合性に影響を与える可能性がある。
- 料金： サイクロイド歯車装置の製造には、特殊な設計と精密な製造工程が必要となるため、他のタイプの歯車装置に比べて初期費用が高くなる可能性がある。
- 騒音発生： サイクロイド式ギアボックスは、他のタイプのギアボックスに比べて一般的に静音性に優れていますが、動作中に騒音が発生する可能性があり、騒音に敏感な用途では対策が必要になる場合があります。
- 可用性： サイクロイド式ギアボックスは、他のタイプのギアボックスほど広く普及していない可能性があり、そのため調達や交換部品の入手までに時間がかかる場合がある。
- バックラッシュ調整範囲の制限： サイクロイド歯車装置はバックラッシュが最小限に抑えられているものの、他のタイプの歯車装置に比べてバックラッシュの調整や微調整はより困難になる場合がある。
こうした欠点にもかかわらず、サイクロイド歯車装置は、その独自の利点が欠点を上回る特定の用途においては、依然として価値のある選択肢である。
編集者：CX 2023-10-27
