Productbeschrijving
Maximum Allowable Output Speed 75r/m 150BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm
Model:150BX-RVE
More Code And Specification:
| E-serie | C-serie | ||||
| Code | Omtrekafmetingen | Algemeen model | Code | Omtrekafmetingen | De originele code |
| 120 | Φ122 | 6E | 10°C | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27C | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50°C | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100°C | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200°C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320°C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500°C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
Overbrengingsverhouding en specificaties
| E-serie | C-serie | ||
| Code | Reductieverhouding | Nieuwe code | Monomeerreductieverhouding |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Opmerking 1: Bij de E-serie, bijvoorbeeld via de shell (pin shell) uitgang, is de overeenkomstige reductieverhouding 1. | |||
| Opmerking 2: De overbrengingsverhouding van de C-serie verwijst naar de reductieverhouding van de motor die in de behuizing is gemonteerd. Indien de motor aan de uitgangsflenszijde is gemonteerd, is de overeenkomstige reductieverhouding 1. | |||
Reducer typecode
REV: main bearing built-in E type
RVC: hollow type
REA: with input flange E type
RCA: met holle ingangsflens
Sollicitatie:
Bedrijfsinformatie
Veelgestelde vragen
V: Wat zijn uw belangrijkste producten?
A: We produceren momenteel geborstelde DC-motoren, geborstelde DC-reductiemotoren, planetaire DC-reductiemotoren, borstelloze DC-motoren, stappenmotoren, AC-motoren en zeer nauwkeurige planetaire tandwielkasten, enz. U kunt de specificaties van bovenstaande motoren op onze website bekijken en u kunt ons ook een e-mail sturen om de benodigde motoren op basis van uw specificaties aan te bevelen.
V: Hoe kies ik een geschikte motor?
A: Als u foto's of tekeningen van de motor heeft die u ons wilt laten zien, of gedetailleerde specificaties zoals spanning, snelheid, koppel, motorgrootte, werkingsmodus van de motor, benodigde levensduur en geluidsniveau, laat het ons dan gerust weten. Dan kunnen we u een geschikte motor aanbevelen die aansluit op uw wensen.
V: Biedt u een service op maat aan voor uw standaardmotoren?
A: Ja, we kunnen de spanning, snelheid, koppel en asgrootte/vorm aanpassen aan uw wensen. Als u extra draden/kabels aan de aansluiting wilt laten solderen, connectoren, condensatoren of EMC-componenten wilt toevoegen, is dat ook mogelijk.
V: Biedt u een individuele ontwerpservice voor motoren aan?
A: Ja, we willen graag motoren op maat ontwerpen voor onze klanten, maar dat brengt mogelijk kosten met zich mee voor de ontwikkeling van mallen en het ontwerp.
V: Wat is jullie levertijd?
A: Over het algemeen hebben we voor onze standaardproducten 15-30 dagen nodig, voor maatwerkproducten iets langer. We zijn echter zeer flexibel wat betreft de levertijd; deze is afhankelijk van de specifieke bestelling.
Neem gerust contact met ons op als u gedetailleerde vragen heeft, alvast bedankt!
| Sollicitatie: | Machines, robotica |
|---|---|
| Hardheid: | Verhard tandoppervlak |
| Installatie: | Verticaal type |
| Indeling: | Coaxiaal |
| Tandwielvorm: | Cilindrisch tandwiel |
| Stap: | Dubbele stap |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|
Berekening van de reductieverhouding in een cycloïdale versnellingsbak
De overbrengingsverhouding in een cycloïdale tandwielkast kan worden berekend met de volgende formule:
Reductieverhouding = (Aantal ingangspinnen + Aantal uitgangspinnen) / Aantal uitgangspinnen
In een cycloïdale tandwielkast grijpen de ingaande pinnen in de nokken van de nokkenschijf, terwijl de uitgaande pinnen in de cycloïdale pinnen van de uitgaande rotor grijpen. De overbrengingsverhouding bepaalt de verhouding tussen het aantal ingaande en uitgaande pinnen dat op een bepaald moment in werking is.
Als een cycloïdale tandwielkast bijvoorbeeld 7 ingangspinnen en 14 uitgangspinnen heeft, is de overbrengingsverhouding als volgt:
Reductieverhouding = (7 + 14) / 14 = 1,5
Dit betekent dat voor elke omwenteling van de ingangspinnen de uitgangsrotor 1,5 omwenteling maakt. De overbrengingsverhouding is een belangrijke parameter die de uitgangssnelheid en het koppel van de cycloïdale tandwielkast beïnvloedt.
Gebruik van cycloïdale tandwielkasten in precisietoepassingen
Cycloïdale tandwielkasten zijn dankzij hun unieke ontwerp en mogelijkheden uitermate geschikt voor precisietoepassingen. Hieronder leggen we uit waarom ze in precisieomgevingen worden gebruikt:
- Hoge positioneringsnauwkeurigheid: Cycloïdale tandwielkasten bieden een hoge positioneringsnauwkeurigheid, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen die precieze positionering en beweging vereisen.
- Terugslagvermindering: Het ontwerp van cycloïdale tandwielkasten minimaliseert speling, waardoor er minimale beweging tussen de tandwielen is. Dit is cruciaal voor het behoud van nauwkeurigheid in precisietoepassingen.
- Vloeiende en gecontroleerde beweging: Cycloïdale tandwielkasten zorgen voor een soepele en gecontroleerde beweging met minimale trillingen, wat essentieel is voor delicate bewerkingen en precisieapparatuur.
- Compact ontwerp: Dankzij hun compacte ontwerp kunnen cycloïdale tandwielkasten in krappe ruimtes worden geïntegreerd zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties. Dit is vooral waardevol in toepassingen waar de beschikbare ruimte beperkt is.
- Herhaalbare prestaties: Cycloïdale tandwielkasten bieden consistente en herhaalbare prestaties, wat essentieel is voor het behoud van precisie gedurende meerdere cycli.
- Lage terugslag: De geringe speling in cycloïdale tandwielkasten zorgt voor minimaal bewegingsverlies, wat bijdraagt aan hun precisieprestaties.
- Hoge koppeldichtheid: Ondanks hun compacte formaat kunnen cycloïdale tandwielkasten hoge koppelbelastingen aan, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen die zowel precisie als vermogen vereisen.
- Minder slijtage: Het rollende contactontwerp van cycloïdale tandwielen vermindert slijtage en verlengt de levensduur van de tandwielkast, wat cruciaal is voor precisietoepassingen die consistente prestaties over tijd vereisen.
Over het algemeen zijn cycloïdale tandwielkasten een betrouwbare keuze voor precisietoepassingen die nauwkeurige positionering, gecontroleerde beweging en constante prestaties vereisen.
Principe van cycloïdale tandwieloverbrenging
Cycloïdale tandwieloverbrenging is een mechanisme dat gebruikmaakt van de unieke vorm van cycloïdale schijven om beweging over te brengen. Het principe berust op de interactie tussen twee hoofdcomponenten: de invoerschijf en de uitvoerschijf.
De invoerschijf heeft lobben met pinnen, terwijl de uitvoerschijf lobben heeft met bijbehorende gaten. De lobben op beide schijven zijn niet perfect cirkelvormig, maar hebben een cycloïdaal profiel. Naarmate de invoerschijf roteert, grijpen de pinnen op de lobben in de gaten van de uitvoerschijf.
Terwijl de invoerschijf roteert, bewegen de pinnen langs de cycloïdale banen, waardoor de uitvoerschijf ook roteert. De interactie tussen de pinnen en de gaten zorgt voor een soepele en continue bewegingsoverdracht. De unieke vorm van het cycloïdale profiel garandeert dat er altijd minstens één contactpunt is tussen de pinnen en de gaten, wat zorgt voor een efficiënte koppeloverdracht en minder slijtage.
Cycloïdale tandwielkasten bieden voordelen zoals een hoog koppelvermogen, een compact formaat en nauwkeurige beweging. Door de complexe vorm van de componenten en de continue aangrijping kunnen de fabricage en assemblage van cycloïdale tandwielkasten echter ingewikkeld zijn.
editor by CX 2023-09-15
