Descripción del Producto
Velocidad máxima de salida permitida: 75 rpm. Caja de engranajes cicloidales de alta precisión de la serie 150BX RVE para brazo robótico.
Modelo: 150BX-RVE
Más código y especificaciones:
| Serie E | Serie C | ||||
| Código | Dimensión del contorno | Modelo general | Código | Dimensión del contorno | El código original |
| 120 | Φ122 | 6E | 10C | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27C | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50 °C | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100 °C | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200 °C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320 °C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500 °C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
Relación de transmisión y especificaciones
| Serie E | Serie C | ||
| Código | Relación de reducción | Nuevo código | Relación de reducción del monómero |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Nota 1: Serie E, como por ejemplo por la salida de la carcasa (carcasa de pasador), la relación de reducción correspondiente es de 1. | |||
| Nota 2: La relación de engranajes de la serie C se refiere a la relación de reducción del motor instalado en la carcasa; si se instala en el lado de la brida de salida, la relación de reducción correspondiente será de 1. | |||
Código de tipo reductor
REV: cojinete principal integrado tipo E
RVC: tipo hueco
REA: con brida de entrada tipo E
RCA: con brida de entrada hueca
Solicitud:
Información de la empresa
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son sus principales productos?
A: Actualmente fabricamos motores de CC con escobillas, motorreductores de CC con escobillas, motorreductores planetarios de CC, motores de CC sin escobillas, motores paso a paso, motores de CA y reductores planetarios de alta precisión, entre otros. Puede consultar las especificaciones de estos motores en nuestro sitio web y también puede enviarnos un correo electrónico para que le recomendemos los motores que necesita según sus especificaciones.
P: ¿Cómo seleccionar un motor adecuado?
A: Si tiene fotos o dibujos del motor para mostrarnos, o si tiene especificaciones detalladas como voltaje, velocidad, par, tamaño del motor, modo de funcionamiento del motor, vida útil necesaria y nivel de ruido, etc., no dude en hacérnoslo saber, y podremos recomendarle el motor adecuado según sus necesidades.
P: ¿Disponen de un servicio personalizado para sus motores estándar?
Sí, podemos personalizarlo según sus necesidades en cuanto a voltaje, velocidad, par y tamaño/forma del eje. Si necesita cables adicionales soldados al terminal, conectores, condensadores o protección EMC, también podemos fabricarlos.
P: ¿Disponen de un servicio de diseño personalizado para motores?
R: Sí, nos gustaría diseñar motores individualmente para nuestros clientes, pero eso podría implicar algunos costos de desarrollo de moldes y cargos de diseño.
P: ¿Cuál es su plazo de entrega?
R: En general, nuestro producto estándar requiere de 15 a 30 días, y un poco más para productos personalizados. Sin embargo, somos muy flexibles con los plazos de entrega, que dependerán de cada pedido.
Por favor, póngase en contacto con nosotros si tiene alguna solicitud detallada. ¡Gracias!
| Solicitud: | Maquinaria, Robótica |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo vertical |
| Disposición: | Coaxial |
| Forma del engranaje: | Engranaje cilíndrico |
| Paso: | Doble paso |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
Cálculo de la relación de reducción en una caja de cambios cicloidal
La relación de reducción en una caja de engranajes cicloidal se puede calcular utilizando la siguiente fórmula:
Relación de reducción = (Número de pines de entrada + Número de pines de salida) / Número de pines de salida
En una caja de engranajes cicloidales, los pasadores de entrada se acoplan con los lóbulos del disco de leva, mientras que los pasadores de salida se acoplan con los pasadores cicloidales del rotor de salida. La relación de reducción determina la relación entre el número de pasadores de entrada y de salida acoplados en un momento dado.
Por ejemplo, si una caja de engranajes cicloidal tiene 7 pines de entrada y 14 pines de salida acoplados, la relación de reducción sería:
Relación de reducción = (7 + 14) / 14 = 1,5
Esto significa que por cada revolución de los pines de entrada, el rotor de salida completará 1,5 revoluciones. La relación de reducción es un parámetro clave que influye en la velocidad y el par de salida de la caja de engranajes cicloidal.
Uso de reductores cicloidales en aplicaciones de precisión
Las cajas de engranajes cicloidales son ideales para aplicaciones de precisión gracias a su diseño y capacidades únicas. A continuación, se explica por qué se utilizan en entornos de precisión:
- Alta precisión de posicionamiento: Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen una alta precisión de posicionamiento, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren un posicionamiento y movimiento precisos.
- Reducción del juego: El diseño de las cajas de engranajes cicloidales minimiza la holgura, asegurando un juego mínimo entre los engranajes. Esto es fundamental para mantener la precisión en aplicaciones de alta exigencia.
- Movimiento suave y controlado: Las cajas de engranajes cicloidales proporcionan un movimiento suave y controlado con una vibración mínima, lo cual es esencial para operaciones delicadas y maquinaria de precisión.
- Diseño compacto: Su diseño compacto permite integrar las cajas de engranajes cicloidales en espacios reducidos sin sacrificar el rendimiento. Esto resulta especialmente valioso en aplicaciones donde el espacio es limitado.
- Rendimiento repetible: Las cajas de engranajes cicloidales ofrecen un rendimiento constante y repetible, lo cual es vital para mantener la precisión durante múltiples ciclos.
- Baja reacción: La baja holgura característica de las cajas de engranajes cicloidales garantiza una mínima pérdida de movimiento, lo que contribuye a su rendimiento de precisión.
- Alta densidad de par: A pesar de su tamaño compacto, las cajas de engranajes cicloidales pueden soportar altas cargas de par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren precisión y potencia.
- Desgaste reducido: El diseño de contacto rodante de los engranajes cicloidales reduce el desgaste y prolonga la vida útil de la caja de engranajes, lo cual es crucial para aplicaciones de precisión que exigen un rendimiento constante a lo largo del tiempo.
En general, las cajas de engranajes cicloidales son una opción fiable para aplicaciones de precisión que requieren un posicionamiento exacto, un movimiento controlado y un rendimiento constante.
Principio del engranaje cicloidal
El engranaje cicloidal es un mecanismo que utiliza la forma única de los discos cicloidales para lograr la transmisión del movimiento. El principio implica la interacción entre dos componentes principales: el disco de entrada y el disco de salida.
El disco de entrada tiene lóbulos con pasadores, mientras que el disco de salida tiene lóbulos con orificios coincidentes. Los lóbulos de ambos discos no son perfectamente circulares, sino que tienen forma cicloidal. Al girar el disco de entrada, los pasadores de sus lóbulos se acoplan con los orificios de los lóbulos del disco de salida.
A medida que el disco de entrada gira, los pasadores se mueven siguiendo trayectorias cicloidales, lo que provoca la rotación del disco de salida. La interacción entre los pasadores y los orificios da como resultado una transmisión de movimiento suave y continua. La forma única del perfil cicloidal garantiza que siempre exista al menos un punto de contacto entre los pasadores y los orificios, lo que permite una transmisión de par eficiente y reduce el desgaste.
Los engranajes cicloidales ofrecen ventajas como una alta capacidad de torsión, un tamaño compacto y un movimiento preciso. Sin embargo, debido a la compleja forma de los componentes y al acoplamiento continuo, la fabricación y el montaje de las cajas de engranajes cicloidales pueden resultar complejos.
Editor por CX 15/09/2023
