Nossos principais produtos são rolamentos de agulha, rolamentos de rolos cilíndricos, rolamentos de bielas, rolamentos esféricos, rolamentos de rolos guia, rolamentos de rolos, rolamentos de esferas para empilhadeiras, rolamentos para bombas d'água, rolamentos automotivos SNR e todos os tipos de rolamentos esféricos. Ao mesmo tempo, nossos produtos são fabricados de acordo com especificações de alta qualidade e em conformidade com os padrões internacionais de excelência. Dessa forma, nossos produtos têm conquistado a aceitação do mercado e a satisfação dos clientes ao longo das últimas décadas.
Trole de transporte de carga autopropelido EPTT para automóveis sobre trilhos
Introdução ao carrinho de transporte de carga
Nossa linha de carrinhos de carga EPTT foi criada para atender às necessidades de uma ampla gama de setores, como metalurgia, automotivo, estampagem, produção pesada e muitos outros. Esses modelos são projetados para operar sobre trilhos no solo e são utilizados para transportar materiais pesados em áreas com ponte rolante ou em locais não atendidos por pontes rolantes.
Aplicação do carrinho de transporte de carga
O carrinho de transporte de cabos EPTT é usado principalmente em linhas de montagem (linhas de fabricação de anéis, linhas de produção de circuitos), indústria metalúrgica (panelas de aço), transporte em armazéns, transporte marítimo (manutenção, montagem, transporte de contêineres), transporte de peças em oficinas, transporte de tornos, siderúrgicas (tarugos de metal, chapas de aço, bobinas de aço, tubos de aço, metal EPTT, componentes metálicos), construção civil (pontes, edifícios simples, concreto, colunas de concreto), indústria petrolífera (bombas de petróleo, hastes de bombeio e outros componentes), energia (silício policristalino, geradores, turbinas eólicas), indústria química (células eletrolíticas, retortas, etc.) e ferrovias (manutenção de trilhos, soldagem de trilhos, tratores de trem).
Teoria do trabalho com carrinhos de transporte de carga
A fonte EPTT de 380V-690V de corrente alternada é fornecida ao motor de tração por cabo, sendo este controlado por um mecanismo de alavanca para iniciar, parar, mudar a posição EPTT, engatar a marcha à ré, etc. A tensão de operação é de 36V, uma tensão segura. O cabo é energizado e liberado por uma unidade de enrolamento montada sob o veículo. O carrinho de carga pode compreender todo o procedimento automatizado através de um sistema PLC.
Atributos do Carrinho de Carga
1. Carga de até 300t e grande frequência de uso.
dois. É ideal para distâncias de trabalho muito inferiores a 20 metros.
3. Com estrutura básica e EPTT reduzido, é bastante conhecido para transporte em oficinas.
quatro. Sem limite de tempo de utilização e sem exigência rigorosa de montagem de trilhos.
5. Este carrinho de responsabilidade EPTT pode ser usado em ambientes como atmosferas extremas, altas temperaturas, ambientes com risco de explosão e muitos outros.
Parâmetro do carrinho de transporte de carga
| Modelo | BTL-2t | BTL -20t | BTL -50t | BTL -100t | BTL -150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 20 | 50 | cem | cento e cinquenta | |
| Dimensão da EPT (mm) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura (L) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Topo(H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base da roda (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Bitola interna do trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da roda (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Roda EPTTtity | 4 | quatro | quatro | quatro | 8 | |
| Distância ao chão (mm) | 50 | 50 | 50 | setenta e cinco | setenta e cinco | |
| Ritmo de trabalho (min) | -25 | -vinte | -vinte | -vinte | -18 | |
| EPTT EPTT(kw) | .oito | 2.5 | 5.5 | 11 | quinze | |
| Modelo de trilho EPTTmmended | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Usinagem de carrinho de transporte de carga
Fatiamento CNC
Transportar a chapa metálica do armazém de matérias-primas para a oficina de corte CNC para redução. Após a redução, os funcionários realizarão alguns processamentos simples, como a transferência e o posicionamento dos cavacos.
Montagem preliminar
Una as placas de metal reduzidas de acordo com o desenho do projeto.
Soldagem
Soldar a chapa metálica com soldagem computadorizada EPTT após a montagem preliminar.
Publicar tratamento de soldagem
Exame do EPTT de soldagem após a soldagem, polimento e rebarbação. Submeter à terapia de soldagem para eliminar a tensão de soldagem.
Spray EPTTr
Transporte a peça estrutural logo após o processamento para a cabine de pintura para aplicação do primer. O principal componente do primer é uma tinta epóxi anticorrosiva rica em zinco. O primer deve ser aplicado em duas camadas.
Montagem
Monte os elementos da estrutura logo após aplicar o primer, incluindo rodas, motores, caixa EPTT e outros.
Acabamento de pintura
Transporte o carrinho montado até a cabine de pintura e verifique a integridade da camada de primer. Em seguida, pinte toda a superfície.
Depuração
Após a conclusão do teste com o sistema de gerenciamento elétrico, o carrinho será depurado e, em seguida, testado sem carga. Após o teste sem carga, o carrinho será examinado com carga. Após a inspeção, o carrinho será transportado para o local de armazenamento.
Nossa empresa e nossa equipe
