Popis produktu
Custom high precision carbon steel stainless steel hobbing teeth bevel gear
Detaily produktu
Advantages of CZPT CNC Machining Services
- Efficient CNC machining factory for mass production rapid prototyping service
- Average 7 days turnaround time and 99.85% on time delivery
- Multiple options of machining materials to meet specific properties.
- Fast free quotation within 24 hours after inquiry
- High customer satisfaction and loyalty
- Rich design and manufacturing experience
If you are looking for quality CNC machining services near me, our low cost CNC custom machining will review the design, build your quote, assess the cost and get your non-metal or metal fabrication parts into production orderly and efficiently.
Naše výhody
We have experienced team for CNC machining service, advanced technology, excellent equipment, strict management is the foundation of the company’s continuous development and expansion, and the precision CNC machined products win the trust of customers. We believe that through our continuous efforts and pursuit, we will be CZPT to achieve mutual benefit and CZPT with our customers!
Aplikácie
Applications of CZPT CNC Machining Services
CNC machining parts are all around you, they may be important components of your car and also can perform vital functions in your electrical equipment. CZPT is an accomplished CNC supplier that engaged in a broad range of CNC machining applications.
Profil spoločnosti
Junying Metal Manufacturing Co., Limited was founded in 2005, with a registered capital of 3 million, and now has more than 100 employees. We are 1 of the China best CNC machining companies, specialize in low cost OEM CNC machining parts manufacturing. The products are mainly used in medical, electronic, aerospace, mechanical, communication, toys, intelligent equipment and other industries.
We have invested a lot quality and production environments. In 2015, We passed the quality system review of SGS Company and got the first “ISO9001:2015” certificate. In 2016, we passed the environment system review of SGS Company. CZPT has carefully implemented each regulation in management details in accordance with ISO, and fully guaranteed the CNC machining product quality and customer satisfaction.
Výrobný proces
How Does CNC Machining Work?
CNC machining process generates a part on a CNC machine from a computer design file. The process will go through:
- Load the CAD (Computer Aided Design) file into CAM (Computer Aided Manufacturing) software
- Determine tool paths based on the part geometry
- CAM software create digital instructions or G-Code tells machine what to do and how to do
- CNC machines take the execute the operations as the programming language
Detaily balenia
Each product packed with plastic preservative, EPE, foam plastic bag, Carton outside, wood case or iron case or as per the customer’s special requirement.
Logistika
We prefer DHL or TNT express or other air freight between 1kg-100kg.
we prefer sea freight more than 100kg or more than 1CBM
As per customized specifications.
Platba
We accept payment by T/T, PayPal.
Často kladené otázky
Q: What do I need for offering a quote?
A: Please offer us 2D or 3D drawings (with material, dimension, tolerance, surface treatment and another technical requirement, etc.), quantity, application, or samples. Then we will quote the best price within 24h.
Otázka: Aké je vaše MOQ?
A: MOQ depends on our client’s needs, besides, we welcome trial orders before mass production.
Q: What is the production cycle?
A: It varies a lot depending on product dimension, technical requirements, and quantity. We always try to meet customers’ requirements by adjusting our workshop schedule.
Q: What kind of payment terms do you accept?
A.: T/T, PayPal.
Q: Is it possible to know how is my product going on without visiting your company?
A: We will offer a detailed production schedule and send weekly reports with digital pictures and videos which show the machining progress.
Q: If you make poor quality goods, will you refund our fund?
A: We make products according to drawings or samples strictly until they reach your 100% satisfaction. And actually we won’t take a chance to do poor quality products. We are proud of keeping the spirit of good quality.
For more questions, please send an inquiry or e-mail or call us! Thanks!
Zobraziť viac
| Proces | CNC machining,CNC milling, cnc lathe machining |
| material | steel, stainless steel, carbon steel,brass,C360 brass copper, aluminum 7075,7068 brass,C360 brass copper, aluminum Nylon, PA66, NYLON , ABS, PP,PC,PE,POM,PVC,PU,TPR,TPE,TPU,PA,PET,HDPE,PMMA etc |
| Kontrola kvality | ISO9001 and ISO14001 |
| Dimension bore tolerances | -/+0.01mm |
| Quality standard | AGMA, JIS, DIN |
| Povrchová úprava | Blackening, plated, anodizing, hard anodizing etc |
| Gear hardness | 30 to 60 H.R.C |
| Size/Color | Gears and parts dimensions are according to drawings from customer, and colors are customized |
| Povrchová úprava | Polished or matte surface, painting, texture, vacuum aluminizing and can be stamped with logo etc. |
| Dimensions Tolerance | ±0.01mm or more precise |
| Samples confirmation and approval | samples shipped for confirmation and shipping cost paid by customers |
| Balík | Inner clear plastic bag/outside carton/wooden pallets/ or any other special package as per customer’s requirements. |
| Dodacia lehota | Total takes 2~~8weeks usually |
| Doprava |
Usual FEDEX, UPS, DHL, TNT, EMS or base on customer’s requirement. |
| Proces | CNC machining,CNC milling, cnc lathe machining |
| material | steel, stainless steel, carbon steel,brass,C360 brass copper, aluminum 7075,7068 brass,C360 brass copper, aluminum Nylon, PA66, NYLON , ABS, PP,PC,PE,POM,PVC,PU,TPR,TPE,TPU,PA,PET,HDPE,PMMA etc |
| Kontrola kvality | ISO9001 and ISO14001 |
| Dimension bore tolerances | -/+0.01mm |
| Quality standard | AGMA, JIS, DIN |
| Povrchová úprava | Blackening, plated, anodizing, hard anodizing etc |
| Gear hardness | 30 to 60 H.R.C |
| Size/Color | Gears and parts dimensions are according to drawings from customer, and colors are customized |
| Povrchová úprava | Polished or matte surface, painting, texture, vacuum aluminizing and can be stamped with logo etc. |
| Dimensions Tolerance | ±0.01mm or more precise |
| Samples confirmation and approval | samples shipped for confirmation and shipping cost paid by customers |
| Balík | Inner clear plastic bag/outside carton/wooden pallets/ or any other special package as per customer’s requirements. |
| Dodacia lehota | Total takes 2~~8weeks usually |
| Doprava |
Usual FEDEX, UPS, DHL, TNT, EMS or base on customer’s requirement. |
Syntéza epicyklických ozubených súkolí pre automatické prevodovky automobilov
V tomto článku sa budeme venovať syntéze epicyklických ozubených súkolí pre automatické prevodovky automobilov, ich aplikáciám a nákladom. Po dočítaní si možno budete chcieť túto technológiu sami preskúmať. Tu je niekoľko odkazov na ďalšie čítanie na túto tému. Zahŕňajú aj aplikáciu v hybridných prevodovkách vozidiel. Pozrime sa na základné koncepty epicyklických ozubených súkolí. Sú vysoko účinné a predstavujú sľubnú alternatívu ku konvenčným prevodovým systémom.
Syntéza epicyklických ozubených súkolí pre automatické prevodovky automobilov
Hlavným účelom automobilových automatických prevodoviek je udržiavať vyváženie medzi motorom a pohonom kolies. Kinematická štruktúra epicyklických ozubených súkolí (EGT) je odvodená z grafových znázornení týchto ozubených súkolí. Proces syntézy je založený na algoritme, ktorý generuje prípustné epicyklické ozubené súkolí s až desiatimi článkami. Tento algoritmus umožňuje konštruktérom navrhovať automatické ozubené súkolí, ktoré majú vyšší výkon a lepšie vyváženie medzi motorom a pohonom kolies.
V tomto článku predstavujeme optimalizačnú techniku v MATLABe na určenie prevodových pomerov epicyklických prevodových mechanizmov. Taktiež vyčíslime počet zubov pre všetky ozubené kolesá. Následne odhadneme celkové rýchlostné pomery získaných EGT. Následne analyzujeme uskutočniteľnosť navrhovaných epicyklických ozubených súkolí pre automobilové automatické prevodovky porovnaním ich štrukturálnych charakteristík.
Šesťčlánkový epicyklický ozubený prevod je znázornený na nasledujúcom funkčnom diagrame. Každý článok je znázornený dvojfarebným grafom. Čísla v grafe predstavujú zodpovedajúce články. Každý článok má viacero kĺbov. To umožňuje používateľovi generovať rôzne konfigurácie pre každý EGT. Čísla v rôznych grafoch majú rôzny význam a to isté platí pre dvojfarebný obrázok.
V ďalšej kapitole tohto článku sa budeme venovať syntéze epicyklických ozubených súkolí pre automatické prevodovky s rozvodovkou. SAE International je medzinárodná organizácia inžinierov a technických expertov s kľúčovými kompetenciami v oblasti leteckého a automobilového priemyslu. Jej charitatívna vetva, SAE Foundation, podporuje mnoho programov a iniciatív. Medzi ne patrí Collegiate Design Series a A World In Motion(r) a cena SAE Foundation A World in Motion(r).
Aplikácie
Epicyklický prevodový systém je typ planétového ozubeného súkolesia. Dokáže dosiahnuť veľké zníženie rýchlosti na malom priestore. V automobiloch sa epicyklické ozubené súkolesia často používajú pre automatické prevodovky. Tieto ozubené súkolesia sú tiež užitočné v kladkostrojoch a kladkostrojoch. Majú mnoho využití v strojárstve aj elektrotechnike. Môžu sa použiť na vysokorýchlostné prevody a vyžadujú menej miesta ako iné typy ozubených súkolesí.
Medzi výhody epicyklického ozubeného prevodu patrí jeho kompaktná konštrukcia, nízka hmotnosť a vysoká hustota výkonu. Nie sú však bez nevýhod. Straty prevodového stupňa v epicyklických ozubených prevodoch sú výsledkom trenia medzi povrchmi zubov ozubeného kolesa, vírenia mazacieho oleja a trenia medzi ložiskami hriadeľa a ozubenými kolesami. Táto strata výkonu sa nazýva latentný výkon a predchádzajúci výskum ukázal, že táto strata je obrovská.
Epicyklický ozubený prevod sa bežne používa pre vysokorýchlostné prevody, má však aj malý pôdorys a je vhodný pre rôzne aplikácie. Používa sa ako diferenciálne prevody v rýchlostných rámoch, na pohon cievok a pre Roperov pozitívny odľahčovací mechanizmus v krosoch. Okrem toho sa ľahko vyrába, vďaka čomu je vynikajúcou voľbou pre rôzne priemyselné prostredia.
Ďalším príkladom epicyklického ozubeného kolesa je planétové ozubené koleso. Skladá sa z dvoch ozubených kolies s veniecom v strede a centrálnym ozubeným kolesom vo vonkajšom venieci. Každé ozubené koleso je namontované tak, že jeho stred sa otáča okolo venieca druhého ozubeného kolesa. Planétové a centrálne ozubené koleso sú navrhnuté tak, aby ich rozstupové kružnice nekĺzali a boli synchronizované. Planétové koleso má bod na rozstupovej kružnici, ktorý sleduje epicykloidnú krivku.
Tento prevodový systém ponúka aj nižšiu dobu trvania nabitia (MTTR) ako iné typy planétových prevodov. Hlavnou nevýhodou týchto prevodových sústav je veľký počet ložísk, ktoré potrebujú na chod. Okrem toho sú planétové prevody náročnejšie na údržbu ako paralelné prevody. To sťažuje ich monitorovanie a opravu. MTTR je tiež nižšia v porovnaní s paralelnými prevodmi. Môžu byť tiež mierne vychýlené na svojej osi, čo spôsobuje ich nesprávne zarovnanie alebo stratu účinnosti.
Ďalším príkladom epicyklického ozubeného kolesa je diferenciálna prevodovka automobilu. Tieto ozubené kolesá sa používajú v náramkových hodinkách, sústruhoch a automobiloch na prenos výkonu. Okrem toho sa používajú v mnohých ďalších aplikáciách, vrátane lietadiel. Sú tiché a odolné, vďaka čomu sú vynikajúcou voľbou pre mnoho aplikácií. Používajú sa v prevodovkách, textilných strojoch a dokonca aj v leteckom priemysle. Rozstup zubov je dráha medzi dvoma zubami v ozubenom kolese. Axiálny rozstup jedného ozubeného kolesa sa dá zväčšiť zväčšením jeho základnej kružnice.
Epicyklické ozubené koleso je tiež známe ako evolventné ozubené koleso. Počet zubov v každom ozubenom kolese určuje jeho rýchlosť otáčania. 24-zubové centrálne koleso vytvára planétové koleso s N zubami a prevodovým pomerom 3/2. 24-zubové centrálne koleso sa rovná planétovému prevodovému pomeru -3/2. V dôsledku toho planétové ozubené koleso poskytuje vysoký krútiaci moment pre hnacie kolesá. Toto ozubené koleso sa však vo vozidlách bežne nepoužíva.
Cena
Náklady na epicyklické ozubené kolesá sú nižšie, keď sú obrábané nástrojmi, a nie na bežnej frézke s N/C obrábaním. Epicyklické nosiče by sa mali vyrábať ako odliatok a obrábať pomocou jednoúčelového stroja, ktorý má viacero fréz na súčasné rezanie materiálu. Tento prístup sa široko používa v priemyselných aplikáciách a je obzvlášť užitočný v automobilovom sektore. Výhody dobre vyrobeného epicyklického ozubeného prevodu sú početné.
Príkladom je planetárne usporiadanie, kde planéty obiehajú okolo Slnka a otáčajú sa na jeho hriadeli. Výsledná rýchlosť každého ozubeného kolesa závisí od počtu zubov a rýchlosti unášača. Pri epicyklických ozubených kolesách môže byť zložité vypočítať relatívne rýchlosti, pretože musia určiť relatívnu rýchlosť Slnka a planéty. Nehybné Slnko nemá v zábere nulové otáčky, takže je potrebné vypočítať relatívnu rýchlosť.
Aby sa určil prenos výkonu v zábere, epicyklické ozubené kolesá musia byť navrhnuté tak, aby sa dokázali „vznášať“. Ak je tangenciálne zaťaženie príliš nízke, bude menšie rozdelenie zaťaženia. Epicyklické ozubené koleso musí byť schopné umožniť „vznášať sa“. Malo by tiež umožniť určité tangenciálne zaťaženie a rýchlosti v osi rozstupu. Čím vyššie sú tieto faktory, tým účinnejšie bude ozubené koleso.
Epicyklické ozubené koleso sa skladá z dvoch alebo viacerých čelných ozubených kolies umiestnených po obvode. Tieto ozubené kolesá sú usporiadané tak, že sa planétové koleso otáča vo vnútri rozstupovej kružnice pevného vonkajšieho ozubeného venca. Táto krivka sa nazýva hypocykloida. Epicyklické ozubené koleso s planétou v zábere s centrálnym kolesom sa nazýva planétové ozubené koleso. Centrálne koleso je pevné, zatiaľ čo planétové koleso je poháňané.
Epicyklické ozubené koleso obsahuje niekoľko záberov. Každé ozubené koleso má iný počet záberov, čo sa premieta do otáčok za minútu. Epicyklické ozubené koleso môže zvýšiť frekvenciu aplikácie zaťaženia prenosom vstupného krútiaceho momentu do záberov. Epicyklické ozubené koleso sa skladá z 3 ozubených kolies: slnečného, planétového a vence. Centrálne ozubené koleso je stredové, zatiaľ čo planéty obiehajú okolo Slnka. Vence má niekoľko zubov, čo zvyšuje rýchlosť ozubeného kolesa.
Ďalším typom epicyklického prevodu je planétová prevodovka. Táto prevodovka má viacero ozubených kolies otáčajúcich sa okolo centrálneho hriadeľa. Vďaka svojej nízkoprofilovej konštrukcii je obľúbenou voľbou pre aplikácie s obmedzeným priestorom. Tento typ prevodovky sa používa v automatických prevodovkách. Okrem toho sa používa v mnohých priemyselných aplikáciách zahŕňajúcich elektrické prevodové motory. Typ prevodovky, ktorú použijete, bude závisieť od otáčok a krútiaceho momentu vstupného a výstupného hriadeľa.
