มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ รุ่น JXJL1-11-1.5 จากโรงงานในประเทศจีน พร้อมบริการออกแบบตามสั่งฟรี

รายละเอียดสินค้า

มอเตอร์เกียร์ไซคลอยด์แบบผลักดันสตาร์ไชน์ ลักษณะเฉพาะ

1. คุณสมบัติ:
1. การควบคุมที่ราบรื่น เสียงเบาลง การทำงานของเข็มเฟืองดีขึ้นมาก
2. รูปทรงฟันแบบไซคลอยด์ให้ค่าอัตราส่วนการสัมผัสที่สูงกว่าเพื่อทนต่อแรงกระแทกจากการรับน้ำหนักเกิน
สาม. ขนาดกะทัดรัด: มีอัตราส่วนเดียวให้เลือกตั้งแต่ 1/9 ถึง 1/87 และอัตราส่วนสองระดับตั้งแต่ 1/99 ถึง 1/7569 
4. เหมาะที่สุดสำหรับแอปพลิเคชันแบบไดนามิก: การทำงานแบบเริ่ม-หยุด-กลับทิศทางเป็นประจำนั้นเหมาะสมกับตัวลดความเร็วรอบแบบไซโคล เนื่องจากแรงเฉื่อยต่ำ
5. ลดต้นทุนการบำรุงรักษา: ความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน การซ่อมบำรุงน้อยเมื่อเทียบกับเกียร์บ็อกซ์แบบดั้งเดิม
6. ชิ้นส่วนภายในสามารถเปลี่ยนทดแทนด้วยชิ้นส่วนจากแบรนด์อื่นได้ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจะทำงานได้อย่างต่อเนื่อง

7. มีให้เลือกทั้งแบบหล่อลื่นด้วยจาระบีและแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน
แปด. ทิศทางการหมุนของเพลาส่งกำลัง: อัตราทดหนึ่งขั้น: หมุนตามเข็มนาฬิกา อัตราทดสองขั้น: หมุนทวนเข็มนาฬิกา
9. สภาพแวดล้อมโดยรอบ: การติดตั้งภายในอาคาร: อุณหภูมิ 10-40 องศาเซลเซียส ความชื้นสูงสุด 85% ระดับความสูงต่ำกว่า 1,000 เมตร สภาพแวดล้อมที่มีการระบายอากาศที่ดี ปราศจากก๊าซกัดกร่อน ก๊าซไวไฟ ไอระเหย และฝุ่นละออง
สิบ. เส้นทางการเคลื่อนที่ของเพลาแบบค่อยเป็นค่อยไป: แนวนอน แนวตั้งขึ้นและลง เส้นทางอเนกประสงค์
11. รูปแบบการติดตั้ง: ติดตั้งแบบฐานยึด, ติดตั้งแบบหน้าแปลน และติดตั้งแบบหน้าแปลนตัว F แนวตั้ง
สิบสอง. ความสัมพันธ์ของอินพุต: มอเตอร์ไซโคลอินทิกรัล, อะแดปเตอร์เพลาเข้าแบบกลวง
สิบสาม. กลยุทธ์ CZPT พร้อมอุปกรณ์ขับเคลื่อน: ข้อต่อ, เฟือง, โซ่ หรือสายพาน
14. ตัวลดความเร็วแบบไซคลอยด์ ช่วงกำลังไฟฟ้าที่เลือกได้: 0.37 กิโลวัตต์ ถึง 11 กิโลวัตต์

สอง. ด้านเทคนิค พารามิเตอร์ส

เกี่ยวกับเรา

บริษัท ZheJiang Starshine Travel จำกัด ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากองค์กร CZPT ของกองทัพที่รัฐเป็นเจ้าของ ก่อตั้งขึ้นในปี 1965 บริษัท Starshine เชี่ยวชาญในการให้บริการโซลูชั่นด้านการส่งกำลังไฟฟ้าแบบครบวงจรสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรขนาดใหญ่ โดยมีเป้าหมายหลักคือ “ผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์ม การออกแบบซอฟต์แวร์ และการสนับสนุนระดับมืออาชีพ”
บริษัท สตาร์ไชน์ มีทีมงานที่แข็งแกร่งและครบวงจร ประกอบด้วยพนักงานกว่า 350 คน รวมถึงวิศวกรผู้เชี่ยวชาญกว่า 30 คน และผู้ตรวจสอบคุณภาพระดับสูงอีก 30 คน ครอบคลุมพื้นที่ 80,000 ตารางเมตร พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ทดสอบที่ทันสมัยหลากหลายประเภท เรามีพื้นฐานที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาซอฟต์แวร์และบริการด้านเกียร์ทดรอบและเกียร์ปรับความเร็วระดับสูงในอุตสาหกรรม เนื่องจากมีศูนย์วิจัยวิศวกรรมระดับภูมิภาค ห้องปฏิบัติการเกียร์ทดรอบ และฐานการวิจัยและพัฒนาของ CZPT

ทีมงานของเรา

ด้ามจับคุณภาพสูง
คุณภาพสูง: ยืนยันในการปรับปรุง มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ ลูกค้าไม่เคยพึงพอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราในปัจจุบัน ตรงกันข้าม เราสร้างคุณค่าของคุณภาพให้สูงขึ้น
นโยบายคุณภาพ: เพื่อยกระดับมาตรฐานโดยรวมในด้านการส่งกำลังไฟฟ้า  
มุมมองด้านคุณภาพ: การปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การแสวงหาความเป็นเลิศ
ปรัชญาด้านคุณภาพ: คุณภาพสร้างมูลค่า

3. การควบคุมคุณภาพขาเข้า
เพื่อกำหนดระดับ AQL ที่ยอมรับได้สำหรับการควบคุมวัสดุขาเข้า จัดให้มีการตรวจสอบ การสุ่มตัวอย่าง และการตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุทั้งหมด เมื่อรับสินค้าที่ได้มาตรฐานเข้าคลังสินค้าแล้ว สินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานจะถูกส่งคืน ตรวจสอบ แก้ไข และตรวจสอบซ้ำ รับผิดชอบในการติดตามสินค้าที่ชำรุด และตรวจสอบซัพพลายเออร์เพื่อให้ดำเนินการแก้ไข 
มาตรการป้องกันการเกิดซ้ำ

4. การควบคุมคุณภาพกระบวนการ
สถานที่ผลิตประกอบด้วยการตรวจสอบเบื้องต้น การตรวจสอบ และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย การสุ่มตัวอย่างตามข้อกำหนดของโครงการต่างๆ และการประเมินแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงคุณภาพ
 ตรวจพบปรากฏการณ์ผิดปกติในกระบวนการผลิต และกำกับดูแลฝ่ายผลิตเพื่อปรับปรุงแก้ไข หรือขจัดปรากฏการณ์หรือสภาวะผิดปกตินั้น

ห้า. FQC (การตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย)
หลังจากฝ่ายผลิตผลิตสินค้าเสร็จแล้ว จะทำการตรวจสอบคุณภาพสินค้าในนามของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของสินค้า 
ความคาดหวังและความต้องการของลูกค้า

หก. OQC (การตรวจสอบคุณภาพขาออก)
หลังจากตรวจสอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์แล้วว่าได้มาตรฐาน จึงอนุญาตให้จัดเก็บได้ แต่เมื่อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปออกจากคลังสินค้าก่อนการส่งมอบสินค้าอย่างเป็นทางการ จะมีการตรวจสอบอีกครั้ง ซึ่งเรียกว่าการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง เนื้อหาการตรวจสอบ: เพื่อยืนยันสถานะการจัดเก็บและการเคลื่อนย้ายในคลังสินค้า พร้อมทั้งยืนยันการส่งมอบสินค้า 
ผลิตภัณฑ์ คือ การตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพื่อพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์นั้นได้มาตรฐานหรือไม่

7. การรับรอง.

การบรรจุหีบห่อ

จัดส่ง

เกียร์และตัวลดความเร็วเป็นชุดลดความเร็วเชิงกลแบบปิดที่ใช้กันบ่อยในเทคนิคการควบคุมอัตโนมัติในปัจจุบัน เพื่อควบคุมแรงบิดจากมอเตอร์และทำงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหว เกียร์ช่วยให้คุณเพิ่มแรงบิดในขณะที่ลดความเร็วของเพลาส่งกำลังหลัก เพลาส่งกำลังของเกียร์จะหมุนช้ากว่าเพลาอินพุต ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์เชิงกล คือ แรงบิดเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน เกียร์ของคุณสามารถตั้งค่ากลับด้านได้ ซึ่งจะให้ความเร็วของเพลาเพิ่มขึ้นและแรงบิดลดลง การกำหนดค่าการส่งกำลังทั่วไปสองแบบคือแบบตรงและแบบมุมฉาก แบบออนไลน์มักประกอบด้วยเฟืองเกลียวหรือเฟืองเดือย เฟืองดาวเคราะห์ กลไกไซคลอยด์ หรือตัวสร้างฮาร์มอนิก แบบมุมฉากมักใช้เฟืองตัวหนอนหรือเฟืองเกลียว แต่ก็มีแบบไฮบริดให้เลือกใช้เช่นกัน มอเตอร์เกียร์รวมชุดเกียร์แบบปิดเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเพิ่มแรงบิดและประสิทธิภาพโดยรวมในขณะที่ลดความเร็ว แม้ว่าแรงเสียดทาน แรงเฉื่อย หรือการเปลี่ยนแปลงภาระอย่างรวดเร็วในระยะสั้นของแอคชูเอเตอร์อาจทำให้เกิดปัญหาได้ แต่ก็ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยป้องกันการโอเวอร์โหลด มีอัตราทดเกียร์ ความเร็ว และแรงบิดให้เลือกมากมายเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดปัญหาที่อาจเกิดขึ้น เลือกดูเพื่อหาเกียร์และตัวลดเกียร์ที่เหมาะสมสำหรับโครงการระบบอัตโนมัติของคุณ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์ขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา และมีระยะคลอนต่ำเหล่านี้ ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้งานกับตัวเข้ารหัส (encoder) โดยเฉพาะ แต่ก็เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนอื่นๆ อีกมากมาย ชุดเกียร์ทดรอบสำหรับอุปกรณ์เข้ารหัสมีโมเมนต์ความเฉื่อยที่ทางเข้าเพลาต่ำมาก และรองรับความเร็วรอบขาเข้าได้สูงสุดถึง 3000 รอบต่อนาที มีให้เลือกสองขนาดเฟรม โดยมีอัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 4.96:1 ถึง 3600:1 แผ่นรองซิงค์เกียร์ทดรอบสำหรับอุปกรณ์เข้ารหัสของเรามีพร้อมจำหน่ายในสต็อก