เกียร์ทดรอบไซคลอยด์ 3F FAMED รุ่น RV จากจีน สำหรับปรับเกียร์ข้อต่อหุ่นยนต์

รับประกัน: สิบสองเดือน
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: ผู้ค้าปลีกวัสดุก่อสร้าง โรงงานผลิต ร้านซ่อมเครื่องจักร โรงงานผลิตอาหารและเครื่องดื่ม ฟาร์ม งานก่อสร้าง อุตสาหกรรมเหล็กและเหมืองแร่ การลดและแกะสลักด้วยเลเซอร์ บรรจุภัณฑ์ รถลำเลียงสินค้าอัตโนมัติ (AGV) เครื่อง CNC
ไขมัน (กก.): 25 กก.
ความช่วยเหลือที่ปรับให้เหมาะสม: OEM
การจัดเรียงเฟือง: แบบไซคลอยด์
แรงบิดเอาต์พุต: 98-4900 นิวตันเมตร
ความเร็วในการป้อน: ขึ้นอยู่กับมอเตอร์เป็นหลัก
ความเร็วในการผลิต: ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนเป็นหลัก
ซอฟต์แวร์: ข้อต่อหุ่นยนต์
สี: เงิน
ประเภทการป้อน: ขึ้นอยู่กับซอฟต์แวร์
ประเภทสินค้า: RV-C
สถานการณ์การติดตั้ง: ขึ้นอยู่กับซอฟต์แวร์
แบรนด์: 3F FAMED
โครงสร้าง: กล่องอุปกรณ์เฟืองดาวเคราะห์แบบไซคลอยด์พิน
วัสดุที่ใช้ทำตัวเรือน: โลหะ
การรับรอง: CE
การใช้งาน: ชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษแข็ง, กล่องใส่ของ
พอร์ต: เจ้อเจียง

กระแสต่อต้าน	≤1 อาร์คมิน
ขนาด	RV-10C RV-27C RV-50C f608z f608zz ตลับลูกปืนหน้าแปลน 608 สัดส่วน 8x22x7 มม. ตลับลูกปืนหน้าแปลนเจ้อเจียง 608 RV-100C RV-10C200 RV-320C RV-500C
อัตราส่วน	1:27/1:36.57/1:32.54/1:36.75/1:34.86/1:35.61/1:37.34
จับคู่มอเตอร์	มอเตอร์เซอร์โว, มอเตอร์สเต็ปเปอร์
ระยะเวลานำส่ง	ขนาดมาตรฐานสำหรับ 15-20 วัน
การรับประกัน	12 เดือน

คำถามที่พบบ่อย ถาม: คุณเป็นผู้ผลิตหรือผู้ค้า? A: เราเป็นบริษัทแห่งหนึ่ง ยินดีต้อนรับอย่างจริงใจให้ท่านมาเยี่ยมชมบริษัทของเรา และหากท่านสะดวก เราสามารถนัดประชุมทางวิดีโอออนไลน์ได้ทันที ถาม: สินค้าหลักของคุณคืออะไร? A: ขณะนี้เราจัดจำหน่ายเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เกียร์ทดรอบแบบฮาร์มอนิก เกียร์ทดรอบพวงมาลัย เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์สำหรับรถ RV เกียร์ทดรอบแบบหนอน มอเตอร์เซอร์โวและมอเตอร์สเต็ปเปอร์ กระบอกสูบไฟฟ้าและรางเลื่อน ข้อต่อ ฯลฯ หากสนใจ เรามีแคตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์จัดทำไว้ให้แล้ว ถาม: จะเลือกเกียร์ที่เหมาะสมได้อย่างไร? A: โปรดแสดงรายละเอียดหรือแบบร่างของมอเตอร์ให้เราทราบ และควรระบุปัญหาการทำงานด้วย เช่น คอมมิวเทเตอร์ขนาด OD36.5 ID14H28.5-32 บาร์ สำหรับอาร์มาเจอร์มอเตอร์พลังงาน คุณภาพสูงและตัวอย่างฟรี โหลด แรงบิดเอาต์พุต ความเร็วเอาต์พุตหรืออัตราส่วนลด การคลายตัว และอื่นๆ จากนั้นเราจะแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม หากคุณไม่สามารถแสดงพารามิเตอร์ทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นได้ โปรดติดต่อเรา แล้วเราจะดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้คุณ ถาม: ฉันขอรับภาพวาด 3 มิติและ 2 มิติได้ไหม? A: ใช่ครับ เรามีแบบร่างมาตรฐานอยู่แล้ว นอกจากนี้ ขนาดของเกียร์ก็สามารถปรับแต่งให้เหมาะสมกับมอเตอร์ต่างๆ ได้ครับ ถาม: คุณมีบริการให้คำปรึกษาด้านสไตล์เฉพาะบุคคลหรือไม่? A: แน่นอนค่ะ เรายินดีที่จะออกแบบสินค้าเฉพาะรายให้กับลูกค้าของเรา แต่ก็อาจจะต้องมีค่าใช้จ่ายในการสร้างแม่พิมพ์และค่าออกแบบเพิ่มเติมค่ะถาม: ระยะเวลานำส่งสินค้าของคุณคือเท่าไหร่กันแน่? A: โดยทั่วไปแล้ว เรามีสินค้าทั่วไปในสต็อกจำนวนมาก หากสินค้าขาดแคลน อาจต้องใช้เวลาประมาณ 15-20 วัน สำหรับสินค้าสั่งทำพิเศษอาจใช้เวลานานกว่านั้นเล็กน้อย แต่เรามีความยืดหยุ่นมากในเรื่องระยะเวลาการจัดส่ง สำหรับ PB3 PB 3 Holdback Bearing Cam Clutch One Way Bearing นั้น จะขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อเฉพาะแต่ละรายการ

ประเภทของเกียร์รถยนต์

ในรถยนต์ มีเกียร์หลายประเภทให้เลือกใช้ เช่น เกียร์แพลเนตารี เกียร์เฮลิคอลแบบแกนร่วม และเกียร์เฮลิคอลแบบเฉียง เป็นต้น ในบทความนี้ เราจะกล่าวถึงเกียร์ทุกประเภทและช่วยคุณเลือกเกียร์ที่เหมาะสมกับรถของคุณ นอกจากนี้ เราจะพูดถึงความแตกต่างระหว่างเกียร์แต่ละประเภทด้วย

เกียร์ดาวเคราะห์

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน ได้แก่ เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดอกจอกขาเข้า และเพลาส่งกำลัง ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามารถมีแรงบิดและอัตราส่วนเอาต์พุตที่แตกต่างกันได้ รุ่นพื้นฐานของชุดเกียร์ดาวเคราะห์มีประสิทธิภาพสูงและส่งกำลังได้ 971 กิโลนิวตัน 3 กิโลนิวตัน มีชุดเกียร์ดาวเคราะห์หลายประเภท ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน โดยทั่วไปมีสามประเภท ได้แก่ แบบง่าย แบบกลาง และแบบซับซ้อน
ราคาของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์นั้นแตกต่างกันมาก และสิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าคุณต้องการอะไร ผู้ผลิตแต่ละรายผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่แตกต่างกัน ดังนั้นควรตรวจสอบกับผู้ผลิตเพื่อดูว่าพวกเขามีสินค้าอะไรบ้าง ตรวจสอบคุณภาพของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก่อนตัดสินใจซื้อ นอกจากนี้ ควรเปรียบเทียบราคาและความพร้อมของสินค้าด้วย เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์คุณภาพดีจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปีและจะไม่ทำให้คุณต้องเสียเงินมากเกินไป
เฟืองดาวเคราะห์มีจำนวนฟันเป็นจำนวนเต็ม แต่ละเฟืองดาวเคราะห์จะมีฟันที่ต้องขบกับเฟืองวงแหวนหรือเฟืองดวงอาทิตย์ จำนวนเฟืองดาวเคราะห์ เฟืองวงแหวน และจำนวนฟันของแต่ละเฟืองจะเป็นตัวกำหนดว่าฟันจะขบกันได้หรือไม่ เฟืองดาวเคราะห์บางตัวมีจำนวนฟันน้อยกว่าตัวอื่น จึงขบกันได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม เฟืองดาวเคราะห์แบบผสมอาจมีความยืดหยุ่นมากกว่าและให้อัตราทดที่สูงกว่า หากคุณกำลังมองหาเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับโครงการต่อไปของคุณ ลองติดต่อผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีนี้ดู
เมื่อพูดถึงงานก่อสร้าง เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ก็ไม่มีข้อยกเว้น การเลือกเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมกับงานของคุณนั้นสำคัญอย่างยิ่ง เพราะความไม่สมดุลของเกียร์ทดรอบอาจทำให้เกิดการสึกหรอและเสียหายมากขึ้น นอกจากนี้ ขนาดที่กะทัดรัดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ยังช่วยให้ระบายความร้อนได้ดีที่สุด อย่างไรก็ตาม เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์อาจต้องการระบบระบายความร้อนในบางงาน เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์จะทำให้ชีวิตคุณง่ายขึ้น และจะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานหลายปี

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรง

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมีข้อดีหลายประการ แต่มีกระบวนการผลิตที่ค่อนข้างสั้น การใช้งานที่นิยมมากที่สุดคือในอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในยานพาหนะหลายประเภท การใช้งานอื่นๆ ได้แก่ อุปกรณ์หนักและเบา อุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมทางทะเล ด้านล่างนี้เป็นการแนะนำโดยย่อเกี่ยวกับเกียร์ทดรอบประเภทนี้ โปรดอ่านต่อเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับข้อดีของมัน เกียร์ทดรอบประเภทนี้เป็นหนึ่งในเกียร์ทดรอบที่ผลิตได้ง่ายที่สุด
เฟืองดอกจอกเกลียวมีฟันขนาดใหญ่กว่าเฟืองดอกจอกตรง ทำให้การหมุนราบรื่นและเงียบกว่า สามารถรับน้ำหนักมากและความเร็วสูงได้โดยมีการสั่นสะเทือนน้อยลง เฟืองดอกจอกเกลียวแบ่งประเภทตามรูปทรงของฟันและวิธีการตัด เฟืองดอกจอกตรงออกแบบและผลิตได้ง่ายกว่า แต่เฟืองดอกจอกเกลียวมีราคาแพงกว่า ทั้งสองแบบเหมาะสำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงและรับน้ำหนักมาก รวมถึงการใช้งานทั่วไปในกระบวนการผลิต
นอกจากติดตั้งง่ายแล้ว เฟืองดอกจอกแบบโมดูลาร์ยังมีข้อดีมากมาย มีความสามารถในการเปลี่ยนทดแทนกันได้สูงเป็นพิเศษ และมีมาตรฐานความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนสูงสุด นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณได้ ข้อดีของเกียร์บ็อกซ์ประเภทนี้ ได้แก่ ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพสูงสุด และเสียงรบกวนต่ำ และเนื่องจากเป็นแบบโมดูลาร์ จึงสามารถผลิตได้ในหลากหลายวัสดุ เช่น สแตนเลส ไทเทเนียม และบรอนซ์
ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงตรงมุ่งมั่นที่จะออกแบบด้วยความแม่นยำสูง รัศมี แรงบิด และรูปทรงฟันของเฟืองเฉียงตรงนั้นวัดได้อย่างแม่นยำกว่าเฟืองเฉียงทรงกระบอก การคำนวณแบบเดียวกันนี้ใช้สำหรับเครื่องกำเนิดเฟืองเฉียงแบบดั้งเดิมทั้งหมด ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าชุดเฟืองเฉียงที่ขึ้นรูปด้วยเครื่องกัด 5 แกนของคุณจะมีการคำนวณและรูปแบบเดียวกัน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนาน (Coaxial helical gearbox) เป็นระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับงานเบา เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง (spur-type gearboxes) ระยะห่างของฟันจริงในเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานจะต่ำกว่าในทุกมุมเกลียว เนื่องจากเกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานมีจำนวนฟันและช่องว่างตรงกลางเท่ากับเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง นอกจากนี้ เกียร์ทดรอบแบบเกลียวคู่ขนานยังมีขนาดเล็กกว่าและกะทัดรัดกว่าด้วย
หลายประเทศได้บังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์สำหรับการค้าเกียร์อุตสาหกรรม ซึ่งส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจโลก ปัจจัยหลายประการมีส่วนเกี่ยวข้องกับ COVID-19 รวมถึงห่วงโซ่อุปทาน ตลาด และตลาดการเงิน ผู้เชี่ยวชาญกำลังติดตามสถานการณ์ทั่วโลกและคาดการณ์ถึงโอกาสที่คุ้มค่าสำหรับผู้ผลิตเกียร์หลังวิกฤต รายงานฉบับนี้แสดงให้เห็นถึงสถานการณ์ล่าสุดและนำเสนอการวิเคราะห์อย่างครอบคลุมเกี่ยวกับผลกระทบของ COVID-19 ต่ออุตสาหกรรมทั้งหมด
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนนี้มีโครงสร้างที่กะทัดรัดและเฟืองที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบสามขั้นตอนประกอบด้วยเฟืองสองขั้นตอนและเฟืองขั้นตอนเดียว ผลิตจากเหล็กอัลลอยคุณภาพสูงเพื่อความแม่นยำและความทนทานสูง เฟืองได้รับการออกแบบให้เป็นชุดเพื่อให้สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีให้เลือกในเหล็กอบชุบความร้อนความถี่สูง เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานหลายประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกนมีข้อดีเพิ่มเติมคือใช้เฟืองทรงกระบอกแทนเพลา ทำงานเงียบ และมีพื้นที่ผิวสัมผัสมากกว่า มุมคงที่ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น ในสายพานลำเลียง เครื่องทำความเย็น และเครื่องบด เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบประเภทอื่น เกียร์ทดรอบแบบเกลียวมีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่า ด้านล่างนี้คือข้อดีของเกียร์ทดรอบแบบเกลียวร่วมแกน

เกียร์ทดรอบแบบเฉียง

เกียร์ทดรอบแบบเฉียง (Skew bevel helical gear box) เป็นเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมชนิดหนึ่งที่พบได้ทั่วไป เกียร์ทดรอบชนิดนี้มีความแข็งแรงและกะทัดรัด สามารถใช้งานได้หลากหลาย มักใช้ในงานหนัก เช่น เครื่องบด เครื่องลำเลียง และเครื่องทำความเย็น ใช้ในงานหลายประเภทเพื่อสร้างการเคลื่อนที่แบบหมุนระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน นอกจากนี้ยังมีข้อดีคือมีประสิทธิภาพสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ
เกียร์ทดรอบแบบเฉียงและแบบเกลียวเหมาะสำหรับงานหนักและมีโครงสร้างแบบชิ้นเดียว เกียร์ทดรอบประเภทนี้รวมข้อดีของเกียร์เฉียงและเกียร์เกลียวเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้แรงบิดมุมฉาก จึงเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานหนัก นอกจากจะเป็นเกียร์ทดรอบที่แข็งแรงและเชื่อถือได้แล้ว เกียร์ทดรอบเหล่านี้ยังสามารถปรับแต่งได้สูงและสามารถตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมได้เกือบทุกประเภท
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของเฟืองดอกจอก จึงใช้การวิเคราะห์การสัมผัสฟันด้วยวิธีไฟไนต์เอเลเมนต์ (FE) ในการพัฒนาอัลกอริทึมการปรับแต่งรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน ซอฟต์แวร์นี้ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถกำหนดลักษณะพื้นผิวหน้าฟันที่เหมาะสมที่สุดได้โดยการกำหนดค่าน้ำหนักเฉพาะสำหรับการใช้งานในระดับภาระต่างๆ ด้วยข้อมูลนี้ จึงทำการจำลองการผลิตเพื่อหาตัวเลือกที่ดีที่สุด ตัวเลือกที่แข็งแกร่งจะรวมข้อดีของประสิทธิภาพ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และพฤติกรรมการสั่นสะเทือนต่ำเข้าด้วยกัน
เฟืองเกลียวสามารถทำมุมได้ 90 องศา คล้ายกับเฟืองตรงแต่มีเสียงรบกวนน้อยกว่า สามารถลดความเร็วได้ถึงเก้าต่อหนึ่งด้วยขั้นตอนเดียว อย่างไรก็ตาม เฟืองเกลียวต้องการเฟืองขับที่ใหญ่กว่าสำหรับการลดความเร็วที่สูงขึ้น ชุดเกียร์นี้เหมาะสำหรับความเร็วตั้งแต่ 1:1 ถึงสามเท่า มักใช้ในการผลิตมอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เกียร์ทดรอบเกลียวของเครื่องอัดรีด

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเป็นหนึ่งในเกียร์อุตสาหกรรมที่พบได้บ่อยที่สุด มีขนาดกะทัดรัดและใช้พลังงานต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดเหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท รวมถึงซีเมนต์ พลาสติก ยาง สายพานลำเลียง และเครื่องทำความเย็น นอกจากใช้ในการผลิตพลาสติกและยางแล้ว เกียร์ทดรอบนี้ยังมีประโยชน์ในงานที่ใช้พลังงานต่ำอื่นๆ เช่น เครื่องบด เครื่องทำความเย็น และสายพานลำเลียง
ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด CZPT รุ่น SG มีให้เลือกทั้งแบบสกรูเดี่ยวและสกรูคู่ เกียร์เหล่านี้มีดีไซน์กะทัดรัด ความหนาแน่นของกำลังสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ตัวเรือนแบริ่งตามแนวแกนและแบริ่งรับแรงผลักติดตั้งอยู่บนเพลาอินพุต ชุดเกียร์เกลียวสำหรับเครื่องอัดรีดสามารถติดตั้งได้ในหลายตำแหน่ง รวมถึงแนวนอน แนวตั้ง และแนวเอียง
เฟืองเกลียวมักผลิตในลักษณะโมดูลาร์ การออกแบบนี้มีข้อดีหลายประการ ได้แก่ ข้อได้เปรียบทางด้านวิศวกรรมและประสิทธิภาพ การผลิตแบบโมดูลาร์ และความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนในระดับสูงสุด เกียร์ทดรอบแบบเกลียวเดี่ยวสามารถประกอบเข้ากับเกียร์ทดรอบขนาดใหญ่ได้หากจำเป็น แต่การผลิตแบบโมดูลาร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและความประหยัด การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้ยังคุ้มค่าอีกด้วย เป็นโซลูชันที่ใช้งานได้หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
นอกจากประสิทธิภาพแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสำหรับเครื่องอัดรีด (Extruder helical gearboxes) ยังมีระดับเสียงรบกวนต่ำอีกด้วย ไม่มีเสียงแหลม และเงียบสนิทขณะทำงาน สามารถส่งกำลังได้มากกว่าเกียร์ทดรอบแบบทั่วไป เกียร์ประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณภาพสูงมานานหลายปีแล้ว มักใช้ในระบบส่งกำลังของยานยนต์ นอกจากจะเงียบแล้ว เกียร์ทดรอบแบบเกลียวยังมีระดับการสัมผัสที่สูงกว่าและมีการสั่นสะเทือนต่ำกว่า

แก้ไขโดย czh 2023-02-16