คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ภาพถ่ายโดยละเอียด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
Model:220BX-E
รหัสและข้อกำหนดเพิ่มเติม:
| ซีรี่ส์ E | ซี ซีรีส์ | ||||
| รหัส | ขนาดโครงร่าง | แบบจำลองทั่วไป | รหัส | ขนาดโครงร่าง | รหัสต้นฉบับ |
| 120 | Φ122 | 6E | 10 องศาเซลเซียส | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27 องศาเซลเซียส | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50 องศาเซลเซียส | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100 องศาเซลเซียส | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200 องศาเซลเซียส | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320 องศาเซลเซียส | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500 องศาเซลเซียส | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
อัตราทดเกียร์และข้อมูลจำเพาะ
| อี ซีรีส์ | ซี ซีรีส์ | ||
| รหัส | อัตราส่วนการลดลง | รหัสใหม่ | อัตราส่วนการลดโมโนเมอร์ |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100ซีบีเอ็กซ์ | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500ซีบีเอ็กซ์ | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| หมายเหตุ 1: ซีรี่ส์ E เช่น เอาต์พุตแบบเปลือก (เปลือกขา) อัตราส่วนการลดลงที่สอดคล้องกันคือ 1 | |||
| หมายเหตุ 2: อัตราทดเกียร์ซีรี่ส์ C หมายถึงอัตราทดเกียร์ของมอเตอร์ที่ติดตั้งในตัวเรือน หากติดตั้งที่ด้านหน้าแปลนเอาต์พุต อัตราทดเกียร์ที่สอดคล้องกันจะเป็น 1 | |||
รหัสประเภทตัวลด
REV: ตลับลูกปืนหลักแบบ E ในตัว
RVC: แบบกลวง
REA: พร้อมหน้าแปลนทางเข้าแบบ E
RCA: แบบมีหน้าแปลนกลวงสำหรับต่อเข้า
Other Related Products
Click here to find what you are looking for:
Customized Product Service
ข้อมูลบริษัท
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A: ปัจจุบันเราผลิตมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน, มอเตอร์ DC แบบมีเกียร์, มอเตอร์ DC แบบมีเกียร์เฟืองดาวเคราะห์, มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์สเต็ปเปอร์, มอเตอร์ AC และกล่องเกียร์เฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง เป็นต้น คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ข้างต้นได้บนเว็บไซต์ของเรา และคุณสามารถส่งอีเมลมาเพื่อแนะนำมอเตอร์ที่ต้องการตามข้อกำหนดของคุณได้เช่นกัน
ถาม: จะเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมได้อย่างไร?
A: หากคุณมีรูปภาพหรือแบบร่างของมอเตอร์ที่จะแสดงให้เราดู หรือมีข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด เช่น แรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด ขนาดมอเตอร์ โหมดการทำงาน อายุการใช้งานที่ต้องการ และระดับเสียง ฯลฯ โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ จากนั้นเราจะแนะนำมอเตอร์ที่เหมาะสมตามความต้องการของคุณ
ถาม: คุณมีบริการปรับแต่งสำหรับมอเตอร์มาตรฐานของคุณหรือไม่?
A: ได้ครับ เราสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณได้ ทั้งเรื่องแรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด และขนาด/รูปทรงของเพลา หากคุณต้องการต่อสายไฟ/สายเคเบิลเพิ่มเติมที่ขั้วต่อ หรือต้องการเพิ่มตัวเชื่อมต่อ ตัวเก็บประจุ หรืออุปกรณ์ EMC เราก็สามารถทำได้เช่นกัน
ถาม: คุณมีบริการออกแบบมอเตอร์เฉพาะบุคคลหรือไม่?
A: ใช่ครับ เรายินดีที่จะออกแบบมอเตอร์เฉพาะสำหรับลูกค้าของเราแต่ละราย แต่Hอาจต้องมีค่าใช้จ่ายในการพัฒนาแม่พิมพ์และค่าออกแบบเพิ่มเติม
ถาม: ระยะเวลาในการส่งมอบสินค้าของคุณนานเท่าไหร่?
A: โดยทั่วไปแล้ว สินค้ามาตรฐานทั่วไปของเราจะใช้เวลาในการผลิต 15-30 วัน ส่วนสินค้าสั่งทำพิเศษอาจใช้เวลานานกว่านั้นเล็กน้อย แต่เรามีความยืดหยุ่นในเรื่องระยะเวลาการผลิต ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อแต่ละรายการ
หากท่านมีคำขอรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา ขอบคุณค่ะ!
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล, หุ่นยนต์ |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองทรงกระบอก |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
ชุดเกียร์ทดรอบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในเครื่องจักรและอุปกรณ์ได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ต่อไปนี้คือวิธีที่ชุดเกียร์ทดรอบมีส่วนช่วย:
1. การลดความเร็ว: ชุดเกียร์ทดรอบมักใช้เพื่อลดความเร็วของเพลาป้อนเข้า ทำให้มอเตอร์สามารถทำงานที่ความเร็วสูงขึ้นซึ่งมีประสิทธิภาพสูงสุด การลดความเร็วนี้ช่วยให้ตรงกับช่วงการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของมอเตอร์ ลดการใช้พลังงาน
2. เพิ่มแรงบิด: ชุดเกียร์ทดรอบสามารถเพิ่มแรงบิดขณะลดความเร็ว ทำให้เครื่องจักรสามารถรับภาระได้สูงขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องใช้มอเตอร์ขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานมากกว่าเดิม
3. การจับคู่ความต้องการโหลด: ด้วยการปรับอัตราทดเกียร์ ตัวลดเกียร์จะช่วยให้ความเร็วและแรงบิดของเครื่องจักรเหมาะสมกับภาระที่ต้องการ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้มอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วสูงเกินความจำเป็น และประหยัดพลังงาน
4. การใช้งานที่ต้องการความเร็วแปรผัน: ในงานที่ต้องการความเร็วแปรผัน ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้ควบคุมความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องปรับมอเตอร์อย่างต่อเนื่อง ซึ่งช่วยประหยัดพลังงาน
5. การส่งกำลังไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ: ชุดเกียร์ทดกำลังส่งกำลังจากมอเตอร์ไปยังโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากแรงเสียดทานและความไม่ eficiente ให้น้อยที่สุด
6. การลดขนาดเครื่องยนต์: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้สามารถใช้มอเตอร์ขนาดเล็กและประหยัดพลังงานมากขึ้นได้ โดยแปลงความเร็วสูงและแรงบิดต่ำของมอเตอร์เหล่านั้น ให้เป็นความเร็วต่ำและแรงบิดสูงที่จำเป็นสำหรับการใช้งาน
7. การแยกความเร็วของมอเตอร์และโหลด: ในกรณีที่ความเร็วของมอเตอร์และโหลดแตกต่างกันโดยธรรมชาติ ชุดเกียร์ทดรอบจะช่วยให้มอเตอร์ทำงานที่ความเร็วที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ในขณะเดียวกันก็ยังคงส่งกำลังเอาต์พุตที่ต้องการไปยังโหลดได้
8. การเอาชนะความเฉื่อย: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดแรงเฉื่อยของภาระหนัก ทำให้มอเตอร์เริ่มและหยุดทำงานได้ง่ายขึ้น ลดการใช้พลังงานระหว่างการใช้งานบ่อยครั้ง
9. การควบคุมที่แม่นยำ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้ควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องจักรในกระบวนการที่ต้องการการปรับแต่งอย่างแม่นยำ
10. ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน (Regenerative Braking): ในบางการใช้งาน ชุดเกียร์ทดรอบสามารถใช้เพื่อดักจับและแปลงพลังงานจลน์กลับไปเป็นพลังงานไฟฟ้าในระหว่างการเบรกหรือการลดความเร็ว ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวม
ด้วยการจัดการความเร็ว แรงบิด และการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ชุดเกียร์ทดรอบจึงช่วยให้การทำงานประหยัดพลังงาน ลดการใช้พลังงาน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของเครื่องจักรและอุปกรณ์ให้เหลือน้อยที่สุด
ควรพิจารณาปัจจัยใดบ้างเมื่อเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสม?
การเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมนั้น จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ:
- 1. แรงบิดและกำลังที่ต้องการ: กำหนดปริมาณแรงบิดและกำลังที่เครื่องจักรของคุณต้องการในการทำงาน
- 2. อัตราส่วนความเร็ว: คำนวณหาค่าการลดหรือเพิ่มความเร็วที่จำเป็นเพื่อให้ความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตตรงกัน
- 3. ประเภทเกียร์: เลือกประเภทเฟืองที่เหมาะสม (เฟืองเกลียว เฟืองดอกจอก เฟืองตัวหนอน เฟืองดาวเคราะห์ ฯลฯ) โดยพิจารณาจากแรงบิด ความแม่นยำ และประสิทธิภาพของงานของคุณ
- 4. ตัวเลือกการติดตั้ง: พิจารณาพื้นที่ว่างที่มีอยู่และรูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ
- 5. สภาพแวดล้อม: ประเมินปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่นละออง และสารกัดกร่อน ที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ
- 6. ประสิทธิภาพ: ประเมินประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
- 7. ผลกระทบด้านลบ: ควรพิจารณาถึงระดับการคลายตัวหรือการเล่นตัวที่ยอมรับได้ระหว่างฟันเฟือง ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำ
- 8. ข้อกำหนดด้านการบำรุงรักษา: กำหนดช่วงเวลาและขั้นตอนการบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างน่าเชื่อถือ
- 9. เสียงและการสั่นสะเทือน: ประเมินระดับเสียงและการสั่นสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของเครื่องจักรของคุณ
- 10. ค่าใช้จ่าย: เปรียบเทียบต้นทุนเริ่มต้นและมูลค่าระยะยาวของตัวเลือกเกียร์ทดรอบแบบต่างๆ
ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและการปรึกษาหารือกับผู้ผลิตเกียร์ทดรอบ วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในการเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมสำหรับงานเฉพาะของตน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความคุ้มค่าสูงสุด
ชุดเกียร์ทดรอบรับมือกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วรอบขาเข้าและขาออกอย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตโดยใช้อัตราส่วนและรูปแบบของเกียร์ที่แตกต่างกัน โดยทำได้โดยการใช้เกียร์ที่มีขนาดต่างกันขบกันเพื่อส่งแรงบิดและควบคุมความเร็วในการหมุน
หลักการพื้นฐานคือการเชื่อมต่อเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีจำนวนฟันต่างกัน เมื่อเฟืองขนาดใหญ่ (เฟืองขับ) ขบกับเฟืองขนาดเล็ก (เฟืองตาม) ความเร็วรอบของเฟืองตามจะลดลงในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น การลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดนี้ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อัตราทดเกียร์เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดว่าความเร็วและแรงบิดจะเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใด โดยคำนวณจากจำนวนฟันของเกียร์ตามหารด้วยจำนวนฟันของเกียร์ขับ อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้ความเร็วลดลงมากขึ้นและแรงบิดเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นแบบที่พบได้ทั่วไป ใช้เฟืองหลายชนิดร่วมกัน เช่น เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ และเฟืองวงแหวน เพื่อให้ได้อัตราการลดความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน การออกแบบนี้ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการกับความต้องการความเร็วและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงไป
โดยสรุปแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบจะจัดการกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วขาเข้าและขาออกโดยใช้อัตราทดเกียร์และการจัดเรียงเกียร์เฉพาะ ซึ่งช่วยให้สามารถส่งกำลังและควบคุมลักษณะการเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามความต้องการของงาน
editor by CX 2023-09-23
