คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Maximum Allowable Output Speed 80r/m 10C BX RVC Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm
Model:10CBX-RVC
รหัสและข้อกำหนดเพิ่มเติม:
| ซีรี่ส์ E | ซี ซีรีส์ | ||||
| รหัส | ขนาดโครงร่าง | แบบจำลองทั่วไป | รหัส | ขนาดโครงร่าง | รหัสต้นฉบับ |
| 120 | Φ122 | 6E | 10 องศาเซลเซียส | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27 องศาเซลเซียส | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50 องศาเซลเซียส | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100 องศาเซลเซียส | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200 องศาเซลเซียส | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320 องศาเซลเซียส | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500 องศาเซลเซียส | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
อัตราทดเกียร์และข้อมูลจำเพาะ
| อี ซีรีส์ | ซี ซีรีส์ | ||
| รหัส | อัตราส่วนการลดลง | รหัสใหม่ | อัตราส่วนการลดโมโนเมอร์ |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100ซีบีเอ็กซ์ | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500ซีบีเอ็กซ์ | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| หมายเหตุ 1: ซีรี่ส์ E เช่น เอาต์พุตแบบเปลือก (เปลือกขา) อัตราส่วนการลดลงที่สอดคล้องกันคือ 1 | |||
| หมายเหตุ 2: อัตราทดเกียร์ซีรี่ส์ C หมายถึงอัตราทดเกียร์ของมอเตอร์ที่ติดตั้งในตัวเรือน หากติดตั้งที่ด้านหน้าแปลนเอาต์พุต อัตราทดเกียร์ที่สอดคล้องกันจะเป็น 1 | |||
รหัสประเภทตัวลด
REV: ตลับลูกปืนหลักแบบ E ในตัว
RVC: แบบกลวง
REA: พร้อมหน้าแปลนทางเข้าแบบ E
RCA: แบบมีหน้าแปลนกลวงสำหรับต่อเข้า
แอปพลิเคชัน:
ข้อมูลบริษัท
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ผลิตภัณฑ์หลักของคุณคืออะไร?
A: ปัจจุบันเราผลิตมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน, มอเตอร์ DC แบบมีเกียร์, มอเตอร์ DC แบบมีเกียร์เฟืองดาวเคราะห์, มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์สเต็ปเปอร์, มอเตอร์ AC และกล่องเกียร์เฟืองดาวเคราะห์ความแม่นยำสูง เป็นต้น คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของมอเตอร์ข้างต้นได้บนเว็บไซต์ของเรา และคุณสามารถส่งอีเมลมาเพื่อแนะนำมอเตอร์ที่ต้องการตามข้อกำหนดของคุณได้เช่นกัน
ถาม: จะเลือกมอเตอร์ที่เหมาะสมได้อย่างไร?
A: หากคุณมีรูปภาพหรือแบบร่างของมอเตอร์ที่จะแสดงให้เราดู หรือมีข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด เช่น แรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด ขนาดมอเตอร์ โหมดการทำงาน อายุการใช้งานที่ต้องการ และระดับเสียง ฯลฯ โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบ จากนั้นเราจะแนะนำมอเตอร์ที่เหมาะสมตามความต้องการของคุณ
ถาม: คุณมีบริการปรับแต่งสำหรับมอเตอร์มาตรฐานของคุณหรือไม่?
A: ได้ครับ เราสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณได้ ทั้งเรื่องแรงดันไฟฟ้า ความเร็ว แรงบิด และขนาด/รูปทรงของเพลา หากคุณต้องการต่อสายไฟ/สายเคเบิลเพิ่มเติมที่ขั้วต่อ หรือต้องการเพิ่มตัวเชื่อมต่อ ตัวเก็บประจุ หรืออุปกรณ์ EMC เราก็สามารถทำได้เช่นกัน
ถาม: คุณมีบริการออกแบบมอเตอร์เฉพาะบุคคลหรือไม่?
A: ใช่ครับ เรายินดีที่จะออกแบบมอเตอร์เฉพาะสำหรับลูกค้าของเราแต่ละราย แต่Hอาจต้องมีค่าใช้จ่ายในการพัฒนาแม่พิมพ์และค่าออกแบบเพิ่มเติม
ถาม: ระยะเวลาในการส่งมอบสินค้าของคุณนานเท่าไหร่?
A: โดยทั่วไปแล้ว สินค้ามาตรฐานทั่วไปของเราจะใช้เวลาในการผลิต 15-30 วัน ส่วนสินค้าสั่งทำพิเศษอาจใช้เวลานานกว่านั้นเล็กน้อย แต่เรามีความยืดหยุ่นในเรื่องระยะเวลาการผลิต ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อแต่ละรายการ
หากท่านมีคำขอรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา ขอบคุณค่ะ!
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล, หุ่นยนต์ |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวตั้ง |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองทรงกระบอก |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
ความเหมาะสมของเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์สำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูง
เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูง เนื่องจากมีดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์และข้อได้เปรียบทางกลไก ต่อไปนี้คือเหตุผลว่าทำไมจึงเหมาะสม:
- จุดเชื่อมต่อการมีส่วนร่วมหลายจุด: เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์มีฟันเฟืองหลายซี่สัมผัสกันในเวลาเดียวกัน ทำให้กระจายแรงกดไปบนพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยลดการสึกหรอและความเครียดบนฟันเฟืองแต่ละซี่ ทำให้สามารถรับแรงบิดสูงได้
- ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง: การออกแบบกลไกแบบไซคลอยด์ที่มีหมุดและลูกกลิ้งจำนวนมาก ทำให้สามารถรับน้ำหนักได้สูง จึงสามารถส่งแรงบิดจำนวนมากได้โดยไม่เกิดความเสียหาย
- ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด: ความแม่นยำและค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบในการสร้างเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ แม้ในสภาวะที่มีภาระหนัก
- ดีไซน์กะทัดรัด: เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์สามารถสร้างแรงบิดสูงได้ในขนาดที่ค่อนข้างกะทัดรัด ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบอย่างยิ่งในงานที่พื้นที่จำกัด
- อัตราทดเกียร์สูง: เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์สามารถทำอัตราทดเกียร์สูงได้ ทำให้สามารถแปลงความเร็วรอบขาเข้าต่ำให้เป็นแรงบิดขาออกสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในงานที่ต้องการแรงบิดสูง
ปัจจัยเหล่านี้ทำให้เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เครื่องจักรกลหนัก หุ่นยนต์ การขนถ่ายวัสดุ และอื่นๆ
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับเสียงและการสั่นสะเทือนในเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์
โดยทั่วไปแล้วเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ขึ้นชื่อเรื่องการทำงานที่ราบรื่นและเงียบ แต่เช่นเดียวกับระบบกลไกอื่นๆ เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ก็อาจมีเสียงและแรงสั่นสะเทือนเกิดขึ้นได้บ้าง ปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณามีดังนี้:
- การออกแบบเฟือง: การออกแบบการสัมผัสแบบหมุนที่เป็นเอกลักษณ์ของเฟืองไซคลอยด์มีส่วนช่วยให้ระดับเสียงค่อนข้างต่ำ การเข้ากันของฟันเฟืองเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไปและต่อเนื่อง ช่วยลดแรงกระแทกและเสียงรบกวน
- การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดแรงเสียดทานและเสียงรบกวน การใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและการรักษาระดับการหล่อลื่นที่เหมาะสมจะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ได้
- การผลิตที่แม่นยำ: กระบวนการผลิตที่แม่นยำและค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบสามารถช่วยลดความผิดปกติในการเข้าคู่ของเฟือง ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงและแรงสั่นสะเทือนได้
- การกระจายภาระ: การกระจายแรงอย่างเหมาะสมระหว่างกลีบหลายกลีบในกลไกไซคลอยด์สามารถช่วยป้องกันการเกิดความเค้นกระจุกตัวเฉพาะจุด ซึ่งอาจนำไปสู่การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้
- คุณภาพของตลับลูกปืน: ตลับลูกปืนคุณภาพสูงสามารถช่วยให้การทำงานราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนที่อาจส่งไปยังตัวเรือนเกียร์ได้
- การติดตั้งและการประกอบ: การติดตั้งและจัดตำแหน่งเกียร์อย่างถูกต้องนั้นมีความสำคัญเพื่อให้มั่นใจได้ว่าเกียร์ทำงานได้อย่างราบรื่นและปราศจากแรงสั่นสะเทือนมากเกินไป
แม้ว่าเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์จะได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนให้เหลือน้อยที่สุด แต่สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาการใช้งานเฉพาะ สภาพแวดล้อม และพารามิเตอร์การทำงาน การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่เหมาะสม และการเลือกขนาดและประเภทของเกียร์ทดรอบที่เหมาะสม ล้วนสามารถช่วยลดระดับเสียงรบวานและการสั่นสะเทือนในเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ได้
การใช้งานทั่วไปของเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์
เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์มีการใช้งานในอุตสาหกรรมและสถานการณ์ต่างๆ มากมาย ซึ่งคุณสมบัติเฉพาะตัวของมันเป็นประโยชน์:
- วิทยาการหุ่นยนต์: เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์มักถูกใช้ในข้อต่อและแขนกลของหุ่นยนต์ เนื่องจากมีขนาดกะทัดรัด สามารถรับแรงบิดได้สูง และเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำ
- ระบบลำเลียง: ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักมากและส่งการเคลื่อนที่ที่แม่นยำ ทำให้เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์เหมาะสำหรับระบบลำเลียงในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิต การแปรรูปอาหาร และการขนถ่ายวัสดุ
- อวกาศยาน: ในงานด้านการบินและอวกาศ เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ถูกนำไปใช้ในกลไกของดาวเทียม ตัวขับเคลื่อนในอวกาศ และระบบควบคุมการเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูง
- อุปกรณ์ทางการแพทย์: การออกแบบที่กะทัดรัดและความสามารถในการเคลื่อนที่ที่แม่นยำของเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์นั้นเป็นประโยชน์ในอุปกรณ์ทางการแพทย์ เช่น หุ่นยนต์ผ่าตัดและอุปกรณ์วินิจฉัยโรค
- อุตสาหกรรมสิ่งทอ: เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ถูกนำมาใช้ในเครื่องจักรสิ่งทอ เนื่องจากมีความสามารถในการให้การเคลื่อนไหวที่แม่นยำและประสานกันในกระบวนการทอและการถัก
- ยานยนต์: การใช้งานในยานยนต์บางอย่าง เช่น กลไกหลังคาซันรูฟและเบาะนั่งปรับไฟฟ้า สามารถได้รับประโยชน์จากขนาดที่กะทัดรัดและความสามารถในการรับแรงบิดสูงของเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์
- อุตสาหกรรมการพิมพ์: ความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์มีความสำคัญในเครื่องพิมพ์ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการป้อนและจัดวางกระดาษมีความแม่นยำ
- เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์: ในอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์ เกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์สามารถให้แรงบิดและความแม่นยำที่จำเป็นสำหรับงานต่างๆ เช่น การปิดผนึก การติดฉลาก และการบรรจุ
นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กน้อยของการใช้งานเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความอเนกประสงค์และความสามารถในการปรับตัวในอุตสาหกรรมต่างๆ
แก้ไขโดย CX 2023-09-28
