มอเตอร์เกียร์ไซโคลอยด์แบบเพลาตรงคุณภาพสูงที่ดีที่สุดจากจีน

รายละเอียดสินค้า

มอเตอร์เกียร์ไซคลอยด์แบบผลักดันสตาร์ไชน์ คุณสมบัติ

หนึ่ง. คุณสมบัติ:
1. การทำงานราบรื่น ลดเสียงรบกวน อุปกรณ์มีฟันเฟืองที่ยึดเกาะได้ดีขึ้นมาก
2. รูปทรงฟันแบบไซคลอยด์ให้ค่าอัตราส่วนการสัมผัสที่สูงกว่าเพื่อทนต่อแรงกระแทกเกินพิกัด
สาม. การวัดแบบกะทัดรัด: อัตราส่วนเดี่ยวมีให้เลือกตั้งแต่ 1/9 ถึง 1/87 และแบบสองเฟสตั้งแต่ 1/99 ถึง 1/7569 
4. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแบบไดนามิก: การเริ่มต้น-หยุด-กลับทิศทางซ้ำๆ เหมาะสำหรับตัวลดความเร็วแบบไซโคล เนื่องจากมีแรงเฉื่อยต่ำ
5. ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา: มีความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน และต้องการการซ่อมบำรุงน้อยเมื่อเทียบกับเกียร์ธรรมดาทั่วไป
6. ชิ้นส่วนภายในสามารถเปลี่ยนทดแทนด้วยชิ้นส่วนจากผู้ผลิตรายอื่นได้ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการทำงานเป็นไปอย่างราบรื่น

7. มีให้เลือกทั้งแบบหล่อลื่นด้วยจาระบีและแบบหล่อลื่นด้วยน้ำมัน
8. ทิศทางการหมุนของเพลาส่งกำลัง: เกียร์ทดกำลังเดี่ยว: หมุนตามเข็มนาฬิกา เกียร์ทดกำลังคู่: หมุนทวนเข็มนาฬิกา
9. สภาพแวดล้อมโดยรอบ: การติดตั้งภายในอาคาร: 10-40 องศาเซลเซียส ความชื้นสูงสุด 85% ระดับความสูงต่ำกว่า 1000 เมตร สภาพแวดล้อมที่มีการระบายอากาศที่ดี ปราศจากก๊าซกัดกร่อน ก๊าซไวไฟ ไอระเหย และฝุ่นละออง
10. เส้นทางเดินเพลาแบบค่อยเป็นค่อยไป: แนวนอน แนวตั้งขึ้นและลง เส้นทางอเนกประสงค์
11. รูปแบบการติดตั้ง: ติดตั้งแบบฐาน, ติดตั้งแบบหน้าแปลน และติดตั้งแบบหน้าแปลนตัว F แนวตั้ง
12. ความสัมพันธ์ของอินพุต: มอเตอร์ไซโคลอินทิกรัล, อะแดปเตอร์เพลาเข้าแบบกลวง
สิบสาม. แนวทาง CZPT พร้อมอุปกรณ์ขับเคลื่อน: ข้อต่อ, เฟือง, โซ่ หรือสายพาน
14. ตัวลดเกียร์แบบไซคลอยด์ มีให้เลือกหลายขนาดความจุ: 0.37 กิโลวัตต์ ถึง 11 กิโลวัตต์

2. ด้านเทคโนโลยี พารามิเตอร์ส

เกี่ยวกับเรา

บริษัท ZheJiang Starshine Push จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CZPT ก่อตั้งขึ้นในปี 1965 โดยบริษัท Starshine เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการส่งพลังงานแบบครบวงจรสำหรับอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องมือขนาดใหญ่ โดยยึดหลักการ “ผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์ม การออกแบบซอฟต์แวร์ และการสนับสนุนทางวิชาชีพ” เป็นหลัก
บริษัท Starshine มีทีมงานด้านเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง โดยมีพนักงานกว่า 350 คน ซึ่งรวมถึงวิศวกรผู้เชี่ยวชาญกว่า 30 คน ผู้ตรวจสอบคุณภาพ 30 คน ครอบคลุมพื้นที่ 80,000 ตารางเมตร และมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ทดสอบที่ทันสมัยมากมาย เรามีพื้นฐานที่ดีสำหรับการพัฒนาและการบริการด้านการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมของอุปกรณ์ลดความเร็วและตัวปรับความเร็วระดับไฮเอนด์ เนื่องจากมีศูนย์วิจัยเทคโนโลยีวิศวกรรมระดับภูมิภาค ห้องปฏิบัติการอุปกรณ์ลดความเร็ว และฐานการวิจัยและพัฒนาของ CZPT

ทีมของเรา

การควบคุมคุณภาพสูง
คุณภาพ: ยืนหยัดเพื่อการปรับปรุง มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ ลูกค้าไม่เคยพึงพอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราในปัจจุบัน ตรงกันข้าม เราสร้างคุณค่าของคุณภาพให้สูงขึ้น
นโยบายคุณภาพ: เพื่อยกระดับมาตรฐานโดยรวมในด้านการส่งกำลังไฟฟ้า  
มุมมองด้านคุณภาพ: การปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การแสวงหาความเป็นเลิศ
ปรัชญาด้านคุณภาพ: คุณภาพสร้างมูลค่า

3. การควบคุมคุณภาพขาเข้า
เพื่อกำหนดระดับ AQL ที่ยอมรับได้สำหรับการควบคุมวัสดุขาเข้า จัดให้มีการตรวจสอบ การสุ่มตัวอย่าง และการตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุทั้งหมด เมื่อรับสินค้าที่ได้มาตรฐานเข้าคลังสินค้าแล้ว สินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานจะถูกส่งคืน ตรวจสอบ แก้ไข และตรวจสอบซ้ำ รับผิดชอบในการติดตามสินค้าที่ชำรุด และตรวจสอบซัพพลายเออร์เพื่อให้ดำเนินการแก้ไข 
มาตรการป้องกันการเกิดซ้ำ

4. การควบคุมคุณภาพกระบวนการ
สถานที่ผลิตประกอบด้วยการตรวจสอบเบื้องต้น การตรวจสอบ และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย การสุ่มตัวอย่างตามข้อกำหนดของโครงการต่างๆ และการประเมินแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงคุณภาพ
 ตรวจพบปรากฏการณ์ผิดปกติในกระบวนการผลิต และกำกับดูแลฝ่ายผลิตเพื่อปรับปรุงแก้ไข หรือขจัดปรากฏการณ์หรือสภาวะผิดปกตินั้น

5. FQC (การตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้าย)
หลังจากฝ่ายผลิตผลิตสินค้าเสร็จแล้ว จะทำการตรวจสอบคุณภาพสินค้าในนามของลูกค้า เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของสินค้า 
ความคาดหวังและความต้องการของลูกค้า

หก. OQC (การตรวจสอบคุณภาพขาออก)
หลังจากตรวจสอบตัวอย่างผลิตภัณฑ์แล้วว่าได้มาตรฐาน จึงอนุญาตให้จัดเก็บได้ แต่เมื่อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปออกจากคลังสินค้าก่อนการส่งมอบสินค้าอย่างเป็นทางการ จะมีการตรวจสอบอีกครั้ง ซึ่งเรียกว่าการตรวจสอบก่อนการจัดส่ง เนื้อหาการตรวจสอบ: เพื่อยืนยันสถานะการจัดเก็บและการเคลื่อนย้ายในคลังสินค้า พร้อมทั้งยืนยันการส่งมอบสินค้า 
วิธีแก้ปัญหาคือการตรวจสอบผลิตภัณฑ์เพื่อพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์นั้นได้มาตรฐานหรือไม่

เจ็ด. การรับรอง

การบรรจุหีบห่อ

จัดหา

คำว่า "เกียร์บ็อกซ์" ในปัจจุบันหมายถึงอุปกรณ์ใดๆ ที่เชื่อมต่อมอเตอร์กับเครื่องจักร และประกอบด้วยชุดเฟือง ซึ่งเรียกอีกอย่างว่าชุดเฟือง เกียร์บ็อกซ์รับความเร็วอินพุตหลักจากมอเตอร์และแปลงเป็นความเร็วเอาต์พุตที่ต้องการโดยใช้เฟือง เฟืองชนิดต่างๆ และการผสมผสานของเฟืองมีจุดประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกัน ประเภทของเฟืองที่พบในเกียร์บ็อกซ์ ได้แก่ เฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองเกลียว และเฟืองตัวหนอน ประสิทธิภาพโดยรวมของเกียร์บ็อกซ์แสดงด้วยอัตราทดเกียร์ ซึ่งเป็นอัตราส่วนของความเร็วของแหล่งป้อนเข้าต่อความเร็วของแหล่งส่งออก
ชุดเกียร์ทดรอบ หรือที่รู้จักกันในชื่อตัวลดความเร็ว มีรูปแบบการส่งกำลังมากมาย และถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มแรงบิดและลดความเร็วรอบขาเข้าให้ได้ความเร็วรอบขาออกที่ต้องการ ข้อดีหลักของชุดเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์คือความสามารถในการควบคุมในงานที่เกี่ยวข้องกับความเร็วรอบสูง ประสิทธิภาพและความสามารถในการให้ความเร็วรอบขาเข้าสูงโดยมีระยะคลอนน้อย ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบแบบอินไลน์เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานควบคุมการเคลื่อนที่หลากหลายประเภท