คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Product introduction
| Gear model | Customized gear shaft accoding to customers sample or drawing |
| Processing machine | CNC machine |
| วัสดุ | 20CrMnTi/ 20CrMnMo/ 42CrMo/ 45#steel/ 40Cr/ 20CrNi2MoA |
| Heat treattment | Carburizing and quenching/ Tempering/ Nitriding/ Carbonitriding/ Induction hardening |
| Qaulity standerd | GB/ DIN/ JIS/ AGMA |
| Accuracy class | 5-8 class |
| การส่งสินค้า | Sea shipping/ Air shipping/ Express |
Factory introduction
ZheJiang Yingxing Gear Co., LTD is set product development, production and sales of specialized enterprises, the company was founded in 2007, is located in Xihu (West Lake) Dis. Bridge River, 50 kilometers from the provincial capital HangZhou city, convenient transportation.
The company has modern professional production workshop covers an area of 30,000 square meters, 120 employees, including professional and technical staff of 30 people. We buy the advanced processing center equipment from Germany and American. We produce the gear for reducer,agricultural machinery, construction machinery, oil drilling rig,and other aspects of the production. The company has been appraised as ZheJiang quality products, corporate credit quality units. The company has offices in HangZhou.
Our products sell well in China and exported to Europe, the Americas, the Middle East, Southeast Asia and other countries. My company adhered to the “good faith, winning by quality, first-class service will be presented to our customers” for the purpose, we are willing to be honest with you, and work together for a better tomorrow.
Factory pictures and cerfitication
| แอปพลิเคชัน: | Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Car, Oil Machinery |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| ตำแหน่งเกียร์: | อุปกรณ์ภายนอก |
| วิธีการผลิต: | เฟืองกลิ้ง |
| รูปทรงส่วนที่มีฟัน: | เฟืองเดือย |
| วัสดุ: | 20crmnti |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
ผู้ผลิตมั่นใจได้อย่างไรว่ารูปทรงฟันเฟืองในชุดเกียร์ทดรอบมีความแม่นยำ?
ผู้ผลิตใช้วิธีการหลายอย่างเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของรูปทรงฟันเฟืองในชุดเกียร์ทดรอบ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและการทำงานที่ดีที่สุด:
1. การกลึงขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง: โดยทั่วไป ฟันเฟืองจะถูกขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร CNC (Computer Numerical Control) ขั้นสูง ซึ่งสามารถให้ความแม่นยำและความสม่ำเสมอสูง ทำให้มั่นใจได้ว่ารูปทรงฟันเฟืองจะสม่ำเสมอในชิ้นส่วนต่างๆ
2. มาตรการควบคุมคุณภาพ: กระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เช่น การตรวจสอบขนาดและการวัดรูปทรง จะถูกดำเนินการในขั้นตอนต่างๆ ของการผลิต เพื่อตรวจสอบว่ารูปทรงฟันเฟืองเป็นไปตามข้อกำหนดที่ต้องการ
3. การออกแบบรูปทรงฟัน: วิศวกรใช้ซอฟต์แวร์เฉพาะทางและเครื่องมือจำลองเพื่อออกแบบรูปทรงฟันเฟืองให้มีรูปทรงโค้งมนที่แม่นยำและขนาดที่เที่ยงตรง จากนั้นจึงแปลงแบบร่างเหล่านี้เป็นคำสั่งสำหรับเครื่องจักรในการผลิต
4. การเลือกวัสดุ: เราเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและความคงตัวของขนาดที่ดีเยี่ยม เพื่อลดโอกาสการเสียรูปหรือความคลาดเคลื่อนระหว่างการกลึงและการใช้งาน
5. การอบชุบด้วยความร้อน: กระบวนการอบชุบความร้อน เช่น การคาร์บูไรซิ่งและการชุบแข็ง ถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความแข็งและความทนทานของพื้นผิวฟันเฟือง ลดความเสี่ยงต่อการสึกหรอและการเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไป
6. การเจียรและตกแต่งฟัน: หลังจากขั้นตอนการกลึงเบื้องต้นแล้ว ฟันเฟืองมักจะผ่านกระบวนการเจียรและตกแต่งอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ความแม่นยำของรูปทรงฟันและผิวสัมผัสที่ต้องการ
7. การตรวจสอบหลังการประมวลผล: หลังจากกระบวนการผลิตเสร็จสิ้น จะมีการตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองอีกครั้ง เพื่อยืนยันว่าชิ้นส่วนสำเร็จรูปเป็นไปตามค่าความคลาดเคลื่อนและเกณฑ์ประสิทธิภาพที่กำหนดไว้
8. การผลิตโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย (CAM): ซอฟต์แวร์ CAM ใช้ในการสร้างเส้นทางการเคลื่อนที่ของเครื่องมือและคำสั่งการตัดเฉือน ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องมือและการกำจัดวัสดุได้อย่างแม่นยำในระหว่างการผลิตเฟือง
ด้วยการผสมผสานเทคนิคเหล่านี้และใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ผู้ผลิตสามารถบรรลุความแม่นยำที่จำเป็นในรูปทรงฟันเฟือง ส่งผลให้ได้เกียร์ทดรอบที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ
ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้การส่งกำลังและการควบคุมการเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพได้อย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังอย่างมีประสิทธิภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำในงานอุตสาหกรรมต่างๆ โดยทำงานผ่านกลไกดังต่อไปนี้:
- 1. การลด/เพิ่มความเร็ว: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้คุณปรับความเร็วระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตได้ การลดความเร็วเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อความเร็วเอาต์พุตต้องต่ำกว่าความเร็วอินพุต ในขณะที่การเพิ่มความเร็วจะใช้เมื่อต้องการสิ่งที่ตรงกันข้าม
- 2. การขยายแรงบิด: ด้วยการปรับอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ทดรอบสามารถเพิ่มแรงบิดจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุตได้ ทำให้เครื่องจักรสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้นและให้แรงที่จำเป็นสำหรับงานต่างๆ
- 3. ประสิทธิภาพของระบบส่งกำลัง: ชุดเฟืองที่ออกแบบมาอย่างดีภายในตัวลดเกียร์ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง ตัวอย่างเช่น เฟืองเกลียวและเฟืองตรงให้ประสิทธิภาพสูงโดยการกระจายภาระและลดแรงเสียดทาน
- 4. การควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ: ชุดเกียร์ทดรอบช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่แบบหมุนได้อย่างแม่นยำ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในงานที่ต้องการการกำหนดตำแหน่ง การซิงโครไนซ์ หรือการกำหนดเวลาที่แม่นยำ เช่น ในหุ่นยนต์ เครื่องจักร CNC และระบบลำเลียง
- 5. ลดผลกระทบด้านลบ: ชุดเกียร์ทดรอบบางรุ่นได้รับการออกแบบมาเพื่อลดระยะคลายตัว ซึ่งเป็นระยะห่างระหว่างฟันเฟือง การลดระยะคลายตัวนี้ช่วยให้การทำงานราบรื่นขึ้น แม่นยำขึ้น และควบคุมได้ดียิ่งขึ้น
- 6. การกระจายภาระ: ชุดเกียร์ทดรอบจะกระจายภาระอย่างสม่ำเสมอไปยังฟันเฟืองหลายซี่ ช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ
- 7. ระบบดูดซับแรงกระแทก: ในงานที่ต้องมีการเริ่มออกตัว หยุด หรือเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหัน ชุดเกียร์ทดรอบจะช่วยดูดซับและลดแรงกระแทก ปกป้องเครื่องจักร และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้
- 8. ดีไซน์กะทัดรัด: ชุดเกียร์ทดรอบเป็นโซลูชันขนาดกะทัดรัดที่ช่วยให้ได้ความเร็วและแรงบิดตามที่ต้องการ และยังช่วยประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งเข้ากับเครื่องจักรได้อีกด้วย
ด้วยการผสานหลักการเหล่านี้เข้าด้วยกัน ชุดเกียร์ทดรอบจึงช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและควบคุมได้ ทำให้เครื่องจักรสามารถทำงานได้อย่างแม่นยำ เชื่อถือได้ และด้วยแรงที่ต้องการ จึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท
ชุดเกียร์ทดรอบรับมือกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วรอบขาเข้าและขาออกอย่างไร?
ชุดเกียร์ทดรอบถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตโดยใช้อัตราส่วนและรูปแบบของเกียร์ที่แตกต่างกัน โดยทำได้โดยการใช้เกียร์ที่มีขนาดต่างกันขบกันเพื่อส่งแรงบิดและควบคุมความเร็วในการหมุน
หลักการพื้นฐานคือการเชื่อมต่อเฟืองสองตัวขึ้นไปที่มีจำนวนฟันต่างกัน เมื่อเฟืองขนาดใหญ่ (เฟืองขับ) ขบกับเฟืองขนาดเล็ก (เฟืองตาม) ความเร็วรอบของเฟืองตามจะลดลงในขณะที่แรงบิดเพิ่มขึ้น การลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดนี้ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบสามารถปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อัตราทดเกียร์เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดว่าความเร็วและแรงบิดจะเปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใด โดยคำนวณจากจำนวนฟันของเกียร์ตามหารด้วยจำนวนฟันของเกียร์ขับ อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นจะส่งผลให้ความเร็วลดลงมากขึ้นและแรงบิดเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ซึ่งเป็นแบบที่พบได้ทั่วไป ใช้เฟืองหลายชนิดร่วมกัน เช่น เฟืองดวงอาทิตย์ เฟืองดาวเคราะห์ และเฟืองวงแหวน เพื่อให้ได้อัตราการลดความเร็วและแรงบิดที่แตกต่างกัน การออกแบบนี้ให้ความยืดหยุ่นในการจัดการกับความต้องการความเร็วและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงไป
โดยสรุปแล้ว ชุดเกียร์ทดรอบจะจัดการกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วขาเข้าและขาออกโดยใช้อัตราทดเกียร์และการจัดเรียงเกียร์เฉพาะ ซึ่งช่วยให้สามารถส่งกำลังและควบคุมลักษณะการเคลื่อนที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามความต้องการของงาน
แก้ไขโดย CX 2023-09-15
