คำอธิบายผลิตภัณฑ์
IEC Standard Flange Orthogonal RV Reducer Vertical Mounting Worm Gear Units Double Worm Reducer
รายละเอียดสินค้า
เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV เป็นสินค้าที่มีการออกแบบที่ซับซ้อนและมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณสมบัติหลักคือ ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบาและไม่เป็นสนิม แรงบิดเอาต์พุตสูง การทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูง รูปลักษณ์สวยงาม อายุการใช้งานยาวนาน ขนาดเล็ก และเหมาะสำหรับตำแหน่งการติดตั้งทุกแบบ
คุณสมบัติ
1. ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบา และไม่เป็นสนิม
2. แรงบิดเอาต์พุตสูง
3. ทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ สามารถทำงานได้ต่อเนื่องยาวนานในสภาวะที่เลวร้าย
4. มีประสิทธิภาพในการแผ่รังสีสูง
5. มีรูปลักษณ์สวยงาม ทนทาน และมีขนาดเล็ก
6. เหมาะสำหรับการติดตั้งบนฐานรองรับทุกทิศทาง
คลิกที่นี่เพื่อติดต่อเราเพื่อรับส่วนลด!
|
แบบอย่าง |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
|
อัตราส่วน |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
แรงบิดเอาต์พุต |
1.8-1760 นิวตันเมตร |
|
แอปพลิเคชัน |
อุตสาหกรรมเครื่องจักร |
|
ความเร็วอินพุต |
900-2800 รอบต่อนาที |
|
ความเร็วเอาต์พุต |
10-250 รอบต่อนาที |
|
วัสดุ |
ตัวเรือน: ขนาด 25-110 ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม ขนาด 110-150 ทำจากเหล็กหล่อ |
|
เฟืองตัวหนอน: ZCuSn10Pb1 |
|
|
หนอน: 20Cr |
|
|
เฟือง: ดีบุกบรอนซ์ |
|
|
เพลาส่งกำลัง: เหล็กกล้า-45# |
|
|
หน้าแปลน IEC |
หน้าแปลนมาตรฐาน IEC หรือตามคำขอของลูกค้า |
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลบริษัท
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, เรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถยนต์ |
|---|---|
| การทำงาน: | กำลังส่ง, คลัตช์, เปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, เปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว, การเพิ่มความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | เหล็ก |
| ตัวอย่าง: |
US$ 9999/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|

ปัจจัยใดบ้างที่ควรพิจารณาในการเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับชุดเกียร์ทดรอบ?
การเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมสำหรับชุดเกียร์ทดรอบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความคุ้มค่า ควรพิจารณาหลายประการเมื่อเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสม:
1. แรงและแรงบิด: ขนาดของภาระและแรงบิดที่ส่งผ่านโดยชุดเกียร์ทดรอบส่งผลต่อความหนืดและความแข็งแรงของฟิล์มหล่อลื่นที่ต้องการ ภาระที่หนักกว่าอาจต้องการสารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงกว่า
2. ความเร็วในการทำงาน: ความเร็วในการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นในการรักษาฟิล์มป้องกันที่สม่ำเสมอระหว่างพื้นผิวเฟือง
3. ช่วงอุณหภูมิ: ควรพิจารณาช่วงอุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการทำงาน สารหล่อลื่นที่มีดัชนีความหนืดที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงไป
4. การสัมผัสสารปนเปื้อน: หากชุดเกียร์ทดรอบสัมผัสกับฝุ่นละออง สิ่งสกปรก น้ำ หรือสารปนเปื้อนอื่นๆ สารหล่อลื่นควรมีคุณสมบัติในการปิดผนึกที่เหมาะสมและทนทานต่อการปนเปื้อน
5. ระยะเวลาการหล่อลื่น: กำหนดช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ต้องการ สารหล่อลื่นบางชนิดอาจต้องเปลี่ยนบ่อยกว่า ในขณะที่บางชนิดสามารถใช้งานได้นานขึ้น
6. ความเข้ากันได้กับวัสดุ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารหล่อลื่นที่เลือกใช้เข้ากันได้กับวัสดุที่ใช้ในชุดเกียร์ทดรอบ รวมถึงเฟือง ตลับลูกปืน และซีล
7. เสียงและการสั่นสะเทือน: สารหล่อลื่นบางชนิดมีคุณสมบัติที่ช่วยลดเสียงรบกวนและลดแรงสั่นสะเทือน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสบการณ์การใช้งานโดยรวมให้ดีขึ้น
8. ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ควรพิจารณาข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและเป้าหมายด้านความยั่งยืนเมื่อเลือกใช้สารหล่อลื่น
9. คำแนะนำจากผู้ผลิต: ปฏิบัติตามคำแนะนำและแนวทางของผู้ผลิตเกี่ยวกับประเภทของสารหล่อลื่น ระดับความหนืด และช่วงเวลาการบำรุงรักษา
10. การติดตามและวิเคราะห์: จัดทำโปรแกรมตรวจสอบและวิเคราะห์การหล่อลื่นเพื่อประเมินสภาพและประสิทธิภาพของสารหล่อลื่นเมื่อเวลาผ่านไป
ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านสารหล่อลื่น อุตสาหกรรมต่างๆ สามารถเลือกสารหล่อลื่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับชุดเกียร์ทดรอบของตน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ

การบำรุงรักษาแบบใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบ?
การบำรุงรักษาที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการยืดอายุการใช้งานและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดของชุดเกียร์ทดรอบ ต่อไปนี้คือแนวทางการบำรุงรักษาที่สำคัญ:
- 1. การหล่อลื่น: การหล่อลื่นชุดเกียร์ทดรอบอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และการเกิดความร้อน ควรใช้สารหล่อลื่นที่แนะนำและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเกี่ยวกับช่วงเวลาการหล่อลื่น
- 2. การตรวจสอบ: ตรวจสอบชุดเกียร์ทดรอบเป็นประจำเพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการรั่วซึม ตรวจสอบเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน หรืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขณะใช้งาน
- 3. การจัดแนว: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตอยู่ในแนวเดียวกัน การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้น เสียงดัง และประสิทธิภาพลดลง จัดแนวส่วนประกอบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- 4. ระบบทำความเย็นและการระบายอากาศ: รักษาการระบายความร้อนและการระบายอากาศให้เหมาะสมเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมระบายความร้อนและช่องระบายอากาศสะอาดและไม่มีสิ่งกีดขวาง
- 5. การบำรุงรักษาซีล: ตรวจสอบและเปลี่ยนซีลตามความจำเป็นเพื่อป้องกันสิ่งปนเปื้อนเข้าสู่ชุดเกียร์ทดรอบ สิ่งปนเปื้อนอาจทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นและประสิทธิภาพลดลง
- 6. สลักเกลียวและอุปกรณ์ยึด: ตรวจสอบและขันน็อตและตัวยึดให้แน่นเป็นประจำ เพื่อป้องกันการหลวมระหว่างการใช้งาน ซึ่งอาจทำให้เกิดการเบี่ยงเบนหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนได้
- 7. การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ: เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหาย เช่น เฟือง ตลับลูกปืน และซีล ด้วยอะไหล่แท้จากผู้ผลิต
- 8. การวิเคราะห์การสั่นสะเทือน: ทำการวิเคราะห์การสั่นสะเทือนเป็นระยะเพื่อระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ตั้งแต่เนิ่นๆ การสั่นสะเทือนที่มากเกินไปอาจบ่งชี้ถึงการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องหรือการสึกหรอของชิ้นส่วน
- 9. บันทึกการบำรุงรักษา: จัดทำบันทึกการบำรุงรักษาอย่างละเอียด รวมถึงตารางการหล่อลื่น วันที่ตรวจสอบ และการเปลี่ยนชิ้นส่วน ข้อมูลเหล่านี้ช่วยในการติดตามประวัติของชุดเกียร์ทดรอบและช่วยในการวางแผนการบำรุงรักษาในอนาคต
- 10. การฝึกอบรม: จัดอบรมที่เหมาะสมให้แก่บุคลากรฝ่ายซ่อมบำรุงเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหาเกียร์ทดรอบ
ด้วยการปฏิบัติตามแนวทางการบำรุงรักษาเหล่านี้ คุณจะสามารถยืดอายุการใช้งานของเกียร์ทดรอบให้ยาวนานที่สุด ลดเวลาหยุดทำงาน และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ในกระบวนการทางอุตสาหกรรมของคุณ

มีการออกแบบชุดเกียร์ทดรอบที่แตกต่างกันไปสำหรับงานและแอปพลิเคชันเฉพาะหรือไม่?
ใช่แล้ว การออกแบบเกียร์ทดรอบมีหลากหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะสมกับงานและการใช้งานเฉพาะด้านในอุตสาหกรรมต่างๆ ผู้ผลิตนำเสนอเกียร์ทดรอบหลายประเภทและหลายรูปแบบเพื่อรองรับความต้องการที่แตกต่างกัน รวมถึง:
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบเกลียว: มอเตอร์ชนิดนี้ใช้งานได้หลากหลายและให้การส่งแรงบิดที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ นิยมใช้ในงานที่ต้องการความแม่นยำสูงและการลดความเร็วในระดับปานกลาง เช่น สายพานลำเลียง เครื่องผสม และเครื่องกวน
- ชุดลดเกียร์เฟืองเฉียง: อุปกรณ์เหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน มักใช้ในเครื่องจักรหนัก เครื่องพิมพ์ และยานยนต์
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน: อุปกรณ์เหล่านี้มีขนาดกะทัดรัดและเหมาะสำหรับงานที่ต้องการลดความเร็วสูง เช่น ระบบลำเลียง เครื่องกว้าน และลิฟต์
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์: มอเตอร์เหล่านี้มีแรงบิดสูงและใช้ในงานที่ต้องการการควบคุมที่แม่นยำ เช่น หุ่นยนต์ การบินและอวกาศ และเครื่องจักรกลหนัก
- ชุดเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนาน: ตัวลดเกียร์เหล่านี้มักใช้ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม ออกแบบมาเพื่อแรงบิดสูงและความน่าเชื่อถือ
- ชุดเกียร์ทดรอบมุมฉาก: อุปกรณ์เหล่านี้ใช้ในกรณีที่พื้นที่จำกัดทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางของเพลา ซึ่งมักพบในอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์และสายพานลำเลียง
เกียร์ทดรอบแต่ละประเภทมีคุณสมบัติและข้อดีเฉพาะตัวที่ทำให้เหมาะสำหรับงานเฉพาะด้าน ผู้ผลิตมักมีตัวเลือกการปรับแต่งเพื่อปรับเกียร์ทดรอบให้ตรงตามความต้องการที่แม่นยำของงาน รวมถึงอัตราทดเกียร์ ตัวเลือกการติดตั้ง และการกำหนดค่าอินพุต/เอาต์พุต
ดังนั้น ความหลากหลายของการออกแบบเกียร์ทดรอบช่วยให้ภาคอุตสาหกรรมสามารถเลือกประเภทที่เหมาะสมที่สุดตามปัจจัยต่างๆ เช่น แรงบิด ความเร็ว ข้อจำกัดด้านพื้นที่ ความแม่นยำ และสภาพแวดล้อม


editor by CX 2023-09-27