ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแรงบิดสูงซีรีส์ NGW สำหรับชุดขับเคลื่อนหอระบายความร้อนจากประเทศจีน ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชุดเกียร์ทดรอบแรงบิดสูง NGW ซีรีส์ สำหรับมอเตอร์ขับหอระบายความร้อน ชุดลดความเร็วแบบเฟืองดาวเคราะห์

ซีรี่ส์ NGW เกียร์ ประกอบด้วยแบบขั้นตอนเดียว (NGW11-NGW121), แบบสองขั้นตอน (NGW42-NGW122) และแบบหลายขั้นตอน (NGW73-NGW123)

1.หมายเลขรุ่น
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ 

2. ใบสมัคร
ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ NGW มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในหลายด้าน เช่น โลหะวิทยา เหมืองแร่ การยก การขนส่ง สิ่งทอ ซีเมนต์ อุตสาหกรรมเบา เคมีภัณฑ์ ยา การพิมพ์สีย้อม และอื่นๆ 

ภาพถ่ายโดยละเอียด

3. คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
(1) ปริมาตรเล็ก น้ำหนักเบา โครงสร้างเชื่อมต่อกันอย่างดี กำลังส่งสูง และความสามารถในการรับน้ำหนักสูง เมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบทรงกระบอกทั่วไปในระดับเดียวกัน น้ำหนักจะเบากว่าครึ่งหนึ่ง และปริมาตรจะเล็กกว่าครึ่งหนึ่งถึงหนึ่งในสาม
(2) ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง 1 ขั้นตอนสูงสุด 97%, 2 ขั้นตอน 94%, 3 ขั้นตอน 91%
(3) ช่วงกำลังส่งกว้างมาก ตั้งแต่ 1 กิโลวัตต์ถึง 1300 กิโลวัตต์
(4) ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ NGW ได้รับการออกแบบด้วยหน้าฟันแข็ง และสามารถใช้งานได้อย่างกว้างขวางและยาวนาน
(5) อัตราส่วนการส่งกำลังขนาดใหญ่ 

4. ข้อมูลทางเทคนิค (NGW)
ซีรีส์ NGW รุ่นดั้งเดิม
ตำแหน่งเพลา: ตรงแนว
ขั้นตอนที่ 1: NGW11~NGW121 อัตราส่วน: 2.8~12.5
ขั้นตอนที่ 2: NGW42~NGW122 อัตราส่วน: 14~160
ขั้นตอนที่ 3: NGW73~NGW123 อัตราส่วน: 180~2000

ดีไซน์ใหม่ ซีรีส์ NGW
ตำแหน่งของเพลา: อยู่ในแนวเดียวกัน เพลาขนานกัน
NAD(NAF) – 1 ขั้นตอน, ติดตั้งบนฐาน (หรือติดตั้งแบบหน้าแปลน), แบบอินไลน์
NAZD(NAZF) – 1 ขั้นตอน, ติดตั้งบนฐาน (ติดตั้งแบบหน้าแปลน), เพลาขนาน
NBD(NBF) – 2 ขั้นตอน, ติดตั้งบนฐาน (ติดตั้งแบบหน้าแปลน), แบบอินไลน์

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ NGW-S ซีรีส์
ตำแหน่งเพลา: มุมฉาก
ชุดเฟือง: เฟืองดอกจอกเกลียวคู่ ผสานรวมกับชุดเฟืองดาวเคราะห์
2 ขั้น: อัตราส่วน NGW-S42~NGW-S122: 11.2~80
3 ขั้น: NGW-S73~NGW-S123 อัตราส่วน: 56~500
 

เวที แบบอย่าง ขนาด                   อัตราส่วน กำลังไฟฟ้าที่กำหนด
ขั้นตอนเดียว NGW11~NGW121  1~12 2.8~12.5 2. 8-1314KW
สองขั้นตอน NGW42~NGW122  1~12 14-160 0.7-517 กิโลวัตต์
สามขั้นตอน NGW73~NGW123  1~6 180-2000 0.16-47.1 กิโลวัตต์

ประเภท ขนาด อัตราส่วนนาม เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุต (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาส่งกำลัง (n6)
เอ็นดีดี 200,224,…1800,2000 4~5.6

6.3~9

50~400 มม.

40~360 มม.

60~630 มม.
นาฟ 200,224,…500,560 4~5.6

6.3~9

50~130 มม.

40~100 มม.

60~220 มม.
นาซด์ 200,224,…1400,1600 10~18 30~240 มม. 60~560 มม.
นาซเอฟ 200,224,…500,560 10~18 30~85 มม. 60~220 มม.
เอ็นบีดี 250,280,…1800,2000 20~25

28~50

30~280 มม. 80~630 มม.
เอ็นบีเอฟ 250,280,…500,560 20~25

28~50

30~80 มม. 80~220 มม.
เอ็นบีซีดี 250,280,…1400,1600 56~125 28~170 มม. 80~560 มม.
เอ็นบีซีเอฟ 250,280,…500,560 56~125 28~55 มม. 80~220 มม.
โรคไม่ติดต่อ 315,355,…1800,2000 112~400 25~150 มม. 120~630 มม.
เอ็นซีเอฟ 315,355,…500,560 112~400 25~50 มม. 120~220 มม.
เอ็นซีซีดี 315,355,…1800,2000 450~1250 20~170 มม. 120~630 มม.
เอ็นซีซีเอฟ 315,355,…500,560 450~1250 25~45 มม. 120~220 มม.

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ข้อมูลบริษัท

บริการหลังการขาย

บริการก่อนการขาย 1. เลือกโมเดลอุปกรณ์
2. ออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้า
3. ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคให้กับลูกค้า
บริการระหว่างการขาย 1. ตรวจสอบและรับสินค้าก่อนการจัดส่ง
2. ช่วยลูกค้าในการร่างแผนการแก้ไขปัญหา
บริการหลังการขาย 1. ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างครั้งแรก
2. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด่านแรก
3.ริเริ่มแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว
4. จัดให้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

1. ถาม: คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?

A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ ตัวปรับความเร็วซีรีส์ UDL, เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ RV, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาซีรีส์ ATA, และเกียร์ทดรอบซีรีส์ X และ B
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P และเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวซีรีส์ R, S, K และ F และอื่นๆ
มีมากกว่า 100 รุ่นและข้อมูลจำเพาะหลายพันรายการ
2. ถาม: สามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
3. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
4. ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุด

หากคุณมีความต้องการสินค้าของเรา โปรดติดต่อฉันได้เลย /* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

แอปพลิเคชัน: เครื่องจักร
การทำงาน: การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว
รูปแบบ: โคแอกเซียล
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
วิธีการติดตั้ง: ประเภทแนวนอน
ขั้นตอน: ดับเบิ้ลสเต็ป
การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เกียร์บ็อกซ์

คุณสามารถยกตัวอย่างผลิตภัณฑ์ในโลกแห่งความเป็นจริงที่ใช้เทคโนโลยีเกียร์ทดรอบได้หรือไม่?

แน่นอน! เทคโนโลยีเกียร์ทดรอบถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์ต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผล นี่คือตัวอย่างบางส่วนจากโลกแห่งความเป็นจริง:

1. เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม: ชุดเกียร์ทดรอบมักใช้ในเครื่องจักรสำหรับการผลิต เช่น ระบบลำเลียง อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ และสายการประกอบ ซึ่งช่วยควบคุมความเร็วและแรงบิดเพื่อการทำงานที่แม่นยำ

2. กังหันลม: กังหันลมใช้เกียร์ทดรอบเพื่อแปลงความเร็วรอบต่ำของใบพัดกังหันลมให้เป็นความเร็วรอบที่สูงขึ้นซึ่งจำเป็นสำหรับการผลิตไฟฟ้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานให้สูงสุด

3. ระบบส่งกำลังรถยนต์: รถยนต์ใช้ชุดเกียร์ทดรอบเป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ ทำให้รถสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ความเร็วต่างๆ

4. วิทยาการหุ่นยนต์: ระบบหุ่นยนต์อาศัยตัวลดเกียร์ในการควบคุมการเคลื่อนไหวและการขยับของแขนหุ่นยนต์ ทำให้สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำและควบคุมได้สำหรับการใช้งานต่างๆ

5. เครื่องพิมพ์: ชุดเกียร์ทดรอบเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องพิมพ์ ช่วยให้การเคลื่อนที่ของแผ่นพิมพ์ ลูกกลิ้ง และกลไกป้อนกระดาษเป็นไปอย่างแม่นยำและประสานกัน

6. สายพานลำเลียง: ระบบลำเลียงในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เหมืองแร่ เกษตรกรรม และโลจิสติกส์ ใช้เกียร์ทดรอบเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของวัสดุไปตามสายพานลำเลียง

7. เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์: ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ โดยทำหน้าที่ควบคุมความเร็วและการเคลื่อนที่ของวัสดุบรรจุภัณฑ์ กลไกการบรรจุ และส่วนประกอบการปิดผนึก

8. เครนและเครื่องยก: เครนและรอกใช้เกียร์ทดรอบเพื่อยกของหนักด้วยความแม่นยำและการควบคุม ทำให้การขนย้ายวัสดุเป็นไปอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

9. ปั๊มและเครื่องอัดอากาศ: ชุดเกียร์ทดรอบถูกนำมาใช้ในปั๊มและคอมเพรสเซอร์เพื่อควบคุมการไหลและความดันของของเหลว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในระบบขนส่งของเหลว

10. อุปกรณ์การเกษตร: รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรทางการเกษตรอื่นๆ ใช้เกียร์ทดรอบเพื่อปรับความเร็วและกำลังส่งให้เหมาะสมกับงานต่างๆ เช่น การไถ การปลูก และการเก็บเกี่ยว

ตัวอย่างเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเกียร์ทดรอบที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ โดยแสดงให้เห็นถึงบทบาทของเทคโนโลยีนี้ในการเพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุม และสมรรถนะในผลิตภัณฑ์และระบบต่างๆ มากมาย

เกียร์บ็อกซ์

ควรพิจารณาปัจจัยใดบ้างเมื่อเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสม?

การเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมนั้น จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและประสิทธิผลสูงสุดสำหรับการใช้งานเฉพาะของคุณ:

  • 1. แรงบิดและกำลังที่ต้องการ: กำหนดปริมาณแรงบิดและกำลังที่เครื่องจักรของคุณต้องการในการทำงาน
  • 2. อัตราส่วนความเร็ว: คำนวณหาค่าการลดหรือเพิ่มความเร็วที่จำเป็นเพื่อให้ความเร็วของอินพุตและเอาต์พุตตรงกัน
  • 3. ประเภทเกียร์: เลือกประเภทเฟืองที่เหมาะสม (เฟืองเกลียว เฟืองดอกจอก เฟืองตัวหนอน เฟืองดาวเคราะห์ ฯลฯ) โดยพิจารณาจากแรงบิด ความแม่นยำ และประสิทธิภาพของงานของคุณ
  • 4. ตัวเลือกการติดตั้ง: พิจารณาพื้นที่ว่างที่มีอยู่และรูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณ
  • 5. สภาพแวดล้อม: ประเมินปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ฝุ่นละออง และสารกัดกร่อน ที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ
  • 6. ประสิทธิภาพ: ประเมินประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
  • 7. ผลกระทบด้านลบ: ควรพิจารณาถึงระดับการคลายตัวหรือการเล่นตัวที่ยอมรับได้ระหว่างฟันเฟือง ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำ
  • 8. ข้อกำหนดด้านการบำรุงรักษา: กำหนดช่วงเวลาและขั้นตอนการบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างน่าเชื่อถือ
  • 9. เสียงและการสั่นสะเทือน: ประเมินระดับเสียงและการสั่นสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดของเครื่องจักรของคุณ
  • 10. ค่าใช้จ่าย: เปรียบเทียบต้นทุนเริ่มต้นและมูลค่าระยะยาวของตัวเลือกเกียร์ทดรอบแบบต่างๆ

ด้วยการประเมินปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบและการปรึกษาหารือกับผู้ผลิตเกียร์ทดรอบ วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมสามารถตัดสินใจได้อย่างถูกต้องในการเลือกเกียร์ทดรอบที่เหมาะสมสำหรับงานเฉพาะของตน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความคุ้มค่าสูงสุด

เกียร์บ็อกซ์

ชุดเกียร์ทดรอบช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้อย่างไร?

ชุดเกียร์ทดรอบมีบทบาทสำคัญในระบบกลไก โดยช่วยลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดผ่านหลักการของอัตราส่วนเกียร์ ต่อไปนี้คือวิธีการทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ:

ชุดเกียร์ทดรอบประกอบด้วยเฟืองหลายตัวที่มีขนาดแตกต่างกัน ซึ่งเรียกว่าคู่เฟือง เฟืองเหล่านี้จะขบกันและฟันเฟืองจะเกี่ยวกันเพื่อส่งผ่านการเคลื่อนที่และกำลัง อัตราทดเกียร์จะถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของจำนวนฟันบนเฟืองตัวป้อน (ตัวขับ) ต่อจำนวนฟันบนเฟืองตัวส่ง (ตัวตาม)

การลดความเร็ว: เมื่อเฟืองขนาดใหญ่ (เฟืองส่งออก) ถูกขับเคลื่อนด้วยเฟืองขนาดเล็ก (เฟืองป้อนเข้า) เฟืองส่งออกจะหมุนด้วยความเร็วที่ช้ากว่าเฟืองป้อนเข้า การลดลงของความเร็วนี้เป็นสัดส่วนกับอัตราทดเกียร์ ดังนั้นจึงมีการใช้ตัวลดเกียร์เพื่อลดความเร็วในการหมุนของเพลาส่งออกเมื่อเทียบกับเพลาป้อนเข้า

การเพิ่มแรงบิด: ฟันเฟืองที่ขบกันสร้างความได้เปรียบเชิงกลที่ช่วยให้ชุดเกียร์ทดรอบเพิ่มแรงบิดได้ เมื่อเฟืองตัวป้อนออกแรง (แรงบิด) กระทำต่อฟันเฟือง แรงนั้นจะถูกส่งไปยังเฟืองตัวส่งด้วยแรงที่มากขึ้นเนื่องจากคานงัดที่เกิดจากเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าของเฟืองตัวส่ง แรงบิดที่เพิ่มขึ้นนั้นแปรผกผันกับอัตราทดเกียร์ และมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงที่ความเร็วรอบต่ำ

ด้วยการเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสมและการจัดเรียงคู่เกียร์ เกียร์ทดรอบสามารถลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดได้หลายระดับ ทำให้เกียร์ทดรอบเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ต้องการการควบคุมความเร็วและแรงบิดอย่างแม่นยำ

ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแรงบิดสูงซีรีส์ NGW สำหรับชุดขับเคลื่อนหอระบายความร้อนจากประเทศจีน ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแรงบิดสูงซีรีส์ NGW สำหรับชุดขับเคลื่อนหอระบายความร้อนจากประเทศจีน ผู้ผลิตเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์
แก้ไขโดย CX 2024-04-02