وصف الحل

شركة تاي بانغ موتور بيزنس جروب المحدودة

العنصر الأساسي هو تعريفي محرك، محرك عكسي، معدات فرشاة التيار المستمر محرك، محرك تروس بدون فرش يعمل بالتيار المستمر, محركات تروس ضخمة من نوع CH/CV, محرك التروس الكوكبية، محرك التروس الدودية إلخ، والتي تستخدم على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من مجالات إنتاج خطوط الأنابيب والنقل والوجبات والأدوية والطباعة والمواد والتعبئة والتغليف والمكاتب والمعدات والترفيه وما إلى ذلك، وهي الحل المرغوب والملائم للآلات المحوسبة. 

تعليمات التصميم

GB090-10-P2

كفاءة المجمع الرئيسي
 

 معيار فحص الضوضاء: مسافة 1 متر، بدون حمولة. تم حسابه بسرعة دوران 3000 دورة في الدقيقة. 

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

###

أساسيات تصميم علبة تروس إعصارية

بالمقارنة مع علب التروس التقليدية، توفر علبة التروس الحلقية العديد من المزايا، بما في ذلك نسبة نقل أعلى، ومقاومة أكبر لأحمال الصدمات، ودقة تحديد موضع أعلى. مع ذلك، قد يكون تصميم علبة التروس الحلقية معقدًا. ستناقش هذه المقالة بعض مبادئ التصميم الأساسية، بالإضافة إلى مواضيع أخرى مثل الحجم، ودقة تحديد الموضع، ونسب النقل.

مبادئ التصميم الأساسية

على عكس علبة التروس الحلقية التقليدية، تستخدم علبة التروس الحلقية قرصًا حلقيًا لزيادة عزم الدوران. ويكون اتجاه دوران قرص التروس الحلقي معاكسًا لاتجاه دوران عمود الإدخال، مما يسمح بتصميم تروس أكثر إحكامًا، ويزيد من قدرة تحمل الأحمال.
قد تبدو حركية محرك السيكلويد معقدة، لكنها في الواقع بسيطة للغاية. فبدلاً من الدوران حول مركز الثقل كما في التروس التقليدية، يدور قرص السيكلويد حول محاور ثابتة، مما يوفر نسبة تخفيض أعلى.
لتقليل الاهتزازات والضوضاء، تُستخدم أقراص حلقية متعددة. يسمح هذا بتوزيع القوى بشكل متساوٍ على أجهزة دبابيس الحامل، مما يوفر توازنًا دورانيًا أفضل. بالإضافة إلى ذلك، تُقلل الأقراص الحلقية المتعددة من العزم المحوري لأجهزة دبابيس الحامل.
يتم دعم قرص التروس الحلقي بواسطة محمل قرص تروس منفصل. يوفر هذا التصميم عددًا قليلًا من المكونات ويقلل من التآكل. يمكن أيضًا استخدام هذا النوع من الحركة في محرك كهربائي ذي كثافة طاقة عالية.
يوفر قرص التروس الحلقي نسبة تخفيض عالية، مما يسمح بتصميم مضغوط. وعلى عكس الترس الحلقي، يحتوي القرص الحلقي على عدد أقل من الأسنان. كما يوفر نسبة تخفيض أعلى، وهو ما يُعد ميزةً للتطبيقات التي تتطلب سرعة دوران عالية.
تحتوي أقراص التروس الحلقية على ثقوب أسطوانية تسمح ببروز دبابيس التثبيت من خلالها. وهذا مفيد لأن دبابيس التثبيت يمكنها التدحرج على طول الجدار الداخلي للثقب الأسطواني في قرص التروس.
تُستخدم صفيحة التحميل أيضًا لتوفير نقاط تثبيت للهياكل الخارجية. تحتوي هذه الصفيحة على فتحات لولبية مرتبة على بُعد 15 مم من المركز. يبلغ قطرها الخارجي 9 مم، وقطر الفتحة النافذة فيها 3 مم.

نسب نقل تصل إلى 300:1

تُستخدم علب التروس الحلقية في نطاق واسع من التطبيقات، بدءًا من أدوات الآلات وصولًا إلى أجهزة التصوير الطبي. وبالمقارنة مع علب التروس الكوكبية، فإنها توفر دقة فائقة في تحديد المواقع، وصلابة التوائية، وخلوصًا أقل، وأداءً أفضل في مقاومة الإجهاد.
تتميز علب التروس الحلقية بقدرتها على نقل عزم دوران أكبر من التروس الكوكبية. كما أنها تتمتع بإجهاد تلامس هيرتزي أقل وحماية أعلى من الحمل الزائد. وتوفر علب التروس الحلقية نسب نقل تصل إلى 300:1 في تصميم صغير الحجم.
تتميز التروس الحلقية بانخفاض رد الفعل العكسي على المدى الطويل، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية في تحديد المواقع. كما تتميز علب التروس الحلقية بمقاومة جيدة للتآكل، بالإضافة إلى احتكاك منخفض. وتتميز التروس الحلقية بخفة وزنها وصلابتها الالتوائية العالية، مما يجعلها مثالية للتطبيقات ذات الأحمال الثقيلة.
تتميز علب التروس الحلقية بتصاميم متنوعة. ويمكنها توفير نسب نقل تصل إلى 300:1 دون الحاجة إلى مراحل تحضيرية إضافية. كما تتطلب التروس الحلقية عمليات تصنيع أكثر دقة من التروس الحلزونية. ويمكن استخدام علب التروس الحلقية في التطبيقات التي تتطلب استهلاكًا عاليًا للطاقة، وهي قادرة على تحمل أحمال الصدمات.
يمكن تعديل علب تروس السيكلويد لتناسب معظم محركات السيرفو الشائعة. تتميز بتصميم معياري، وحماية شاملة من التآكل، وسهولة التركيب. تحتوي تروس السيكلويد على حلقة تثبيت شعاعية، مما يقلل القصور الذاتي بما يصل إلى 39%.
طورت شركة CZPT Precision Europe GmbH، التابعة لمجموعة CZPT، أداة تكوين مبتكرة عبر الإنترنت لتبسيط عملية تكوين علب التروس. تتميز رؤوس التروس الحلقية من CZPT بدقة تصنيعها ومتانتها وموثوقيتها. وتعتمد على مبدأ تخفيض ثنائي المراحل، مما يقلل الاهتزازات ويضمن توزيعًا متساويًا للقوة.
تتميز تروس السيكلويد بقدرتها على توفير نسب نقل تتراوح من 30:1 إلى 300:1. وتستطيع علب تروس السيكلويد تحقيق نسب تروس عالية لأنها تتطلب عددًا أقل من الأجزاء المتحركة، كما أنها تتميز بانخفاض الخلوص.

مقاومة لأحمال الصدمات

بخلاف علب التروس التقليدية التي تتلف بسهولة بفعل الصدمات، تتميز علبة التروس الحلقية بمتانتها الفائقة. إنها حل متعدد الاستخدامات ومثالي لمعدات المناولة، وصناعة الأغذية، وآلات التشغيل.
يتكون الهيكل الميكانيكي لعلبة التروس الحلقية من عدة مكونات ميكانيكية، تشمل العجلات الحلقية، والمحامل، وعناصر التحويل، والإبر. إضافةً إلى ذلك، تتميز هذه العلبة بصلابة التوائية عالية وعزم ميل كبير، كما أنها تتميز بخاصية احتكاك غير خطية عالية.
لتقييم متانة علبة التروس الحلقية في مواجهة أحمال الصدمات، تم تطوير نموذج رياضي. استُخدم هذا النموذج لحساب توزيع الإجهاد على القرص الحلقي. ويمكن استخدام هذا النموذج كأساس لنماذج ميكانيكية أكثر تعقيدًا.
يعتمد النموذج على منهجية جديدة تسمح بنمذجة الاحتكاك الساكن في جميع أرباع الترس الحلقي. إضافةً إلى ذلك، يمكن تطبيقه على التحكم في المشغلات.
يُعرض النموذج الرياضي مصحوبًا بإجراء قياس إجهاد التلامس. وتُقارن النتائج بالقياسات التي أُجريت في النظام الحقيقي، حيث وُجد أن النموذج والقياسات متطابقان إلى حد كبير.
يُتيح النموذج أيضًا تحليل مختلف أشكال التروس لتوزيع الأحمال. بالإضافة إلى ذلك، يُمكن تحليل إجهادات التلامس باستخدام معايير هندسية مختلفة. ويُساعد تحسين دقة الشبكة على طول عرض القرص في ضمان توزيع متساوٍ لقوى التلامس.
تُحسب سرعة انفصال الاحتكاك من جهة المحرك. ثم يُستنتج التيار غير الصفري من جهة دخل علبة التروس. إضافةً إلى ذلك، تُحاكى مرحلة استقرار صغيرة أثناء انتقال السرعة والاتجاه. تُقارن نتائج المحاكاة بالقياسات، وتُظهر النتائج دقةً فائقةً للنموذج.

دقة تحديد المواقع

يُعدّ الحصول على دقة تحديد المواقع الصحيحة من علبة تروس حلقية مهمةً بالغة الأهمية. ويعود ذلك إلى صغر حجم التروس وضيق الخلوصات نسبيًا، مما يعني توقع عزم دوران عالٍ من عمود الإخراج. مع ذلك، لا يُمثّل هذا سوى جزء من الصورة، إذ تُعدّ اعتبارات أخرى، مثل الخلوص، والخطأ الحركي، والحمل، من الأمور بالغة الأهمية أيضًا.
للحصول على أفضل دقة ممكنة في تحديد المواقع من علبة تروس حلقية، يجب اختيار مخفض سرعة عالي الجودة ومُهيأ بشكل صحيح. سيُزيل مخفض السرعة المُختار بعناية الأخطاء المتكررة ويُوفر دقة مطلقة في تحديد المواقع في جميع الأوقات. إضافةً إلى ذلك، يُوفر هذا النوع من علب التروس العديد من المزايا مقارنةً بعلب التروس التقليدية، بما في ذلك الكفاءة العالية، وانخفاض رد الفعل العكسي، والحماية العالية من الحمل الزائد.
يتطلب الحصول على دقة تحديد المواقع الصحيحة من علبة التروس اختيار مورد ذي خبرة وكفاءة. أفضل الموردين هم من يمتلكون خبرة في المنتج، ويقدمون تشكيلة واسعة، ويوفرون الدعم والصيانة لضمان تركيب المنتج وصيانته بشكل صحيح. كما يُعد ضمان الشركة المصنعة عاملاً مهماً، حيث تقدم الشركات المصنعة الموثوقة ضمانات لعلبة التروس. تضمن العوامل المذكورة آنفاً أن استثمارك في علبة تروس حلقية سيؤتي ثماره لسنوات طويلة.
يتطلب الحصول على دقة تحديد المواقع المطلوبة من علبة التروس الحلقية اختيار شركة مصنعة متخصصة في هذا النوع من المنتجات. ويصدق هذا بشكل خاص إذا كنت تعمل في مجال الروبوتات، أو الطلاء الآلي، أو أي عملية صناعية أخرى تتطلب أعلى دقة ممكنة. ستوفر لك الشركة المصنعة الجيدة أحدث التقنيات، وستمتلك الخبرة اللازمة لمساعدتك في إيجاد الحل الأمثل لتطبيقك. وهذا يضمن نجاح منتجك من البداية إلى النهاية.

مقاس

يُعدّ اختيار الحجم المناسب لعلبة التروس الحلقية أمرًا بالغ الأهمية لضمان كفاءة تشغيلها. مع ذلك، لا يُعدّ هذا الأمر بالأمر الهيّن، إذ ينطوي على عمليات تصنيع معقدة ويتطلب إنتاج العديد من الأجزاء. تتوفر علب التروس الحلقية بأحجام مختلفة، ويمكن لبعض القواعد الأساسية أن تساعدك في اختيار الحجم المناسب.
تتمثل القاعدة الأساسية لاختيار الحجم المناسب لعلب التروس الحلقية في استخدام علبة تروس بنفس قطر عمود الإدخال. وهذا يعني أن سمك علبة التروس يجب ألا يقل عن 5 مم. كما تتطلب علبة التروس الحلقية قاعدة ومحملًا لتثبيت عمود الدوران في مكانه. يجب أن تكون القاعدة كبيرة بما يكفي لاستيعاب المسامير. ويجب أن يكون حجم المحمل مساويًا لحجم عمود الإدخال.
القاعدة الأساسية التالية هي وجود فتحة في المحمل الحلقي لعمود الإخراج. بهذه الطريقة، سيكون الإخراج قابلاً للدوران العكسي مع خلوص منخفض. يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن أربع إلى ست فتحات إخراج. يجب أن يكون حجم الفتحات بحيث يكون مركز المحمل الحلقي مساويًا لمركز المحمل.
باستخدام مخطط Desmos، يمكنك إنشاء معلمات الترس. يجب أن يكون عدد المسامير مساويًا لعدد أسنان الترس الحلقي، وأن يكون حجم المسامير ضعف حجم الترس. يجب أن يكون نصف قطر المسامير مساويًا لقيمة C من Desmos، وأن يكون حجم دائرة المسامير مساويًا لقيمة R.
القاعدة الأساسية الأخيرة هي التأكد من أن المنحنى الدائري لا يحتوي على حواف حادة أو انقطاعات. كما يجب أن يكون خطه أملسًا.

قام بالتحرير czh بتاريخ 24 ديسمبر 2022