Opis proizvoda
Slike proizvoda:
Specifikacija:
Napon, snaga i brzina motora bit će prilagođeni vašem zahtjevu pod dozvoljenim okolnostima prihvatljive dimenzije.
Parametri performansi motora
–Za motor snage 40W, nudimo napone od 12V, 24V, 36V, 48V, 90V, 110V, 220V.
–Omjer brzine, okretni moment i tip osovine motora također se mogu odabrati u skladu s tim.
– Slobodno nas kontaktirajte za više detalja!
Detaljni crteži će biti potvrđeni s vama prije narudžbe!
Prednosti proizvoda:
Detalji o proizvodu:
Primjene:
Profil kompanije:
FOKUSIRANI SMO NA ZADOVOLJSTVU KUPACA!
LUNYEE INDUSTRIES DEVELOPMENT CO, LIMITED je osnovan 2007. godine i vodeći je proizvođač
za proizvode fabričke automatizacije (FA)! Posvećeni smo rješenjima za prijenos snage i upravljanje kretanjem!
Proizvodimo proizvode za prijenos snage kao što su AC i DC (četkicama/bez četkica) motori s reduktorom,
visokoprecizni planetarni mjenjač (spiralni/zupčani) za servo motor i koračni motor,
proizvodi za linearno kretanje poput linearnih čahura, linearnih vodilica, kugličnih vijaka, matica za zaključavanje i spojnica i tako dalje!
Prepoznajemo se kao oči i uši naših kupaca! Izgrađen je jedan profesionalni odjel za kontrolu kvaliteta.
pregledajte cijeli proizvodni proces u skladu s međunarodnim standardima kvalitete i posebnim zahtjevima naših kupaca!
Pakovanje i dostava:
1. Vanjsko pakiranje: Standardna izvozna kutija s potrebnim oznakama za otpremu
2. Unutrašnje pakovanje: Vodootporno pakovanje sa EPE materijalom koji apsorbuje udarce i okruženo kartonom
3. Prema zahtjevima klijenata
7-10 dana ekspresnom dostavom (FEDEX, DHL, UPS, TNT, ARMEX) i 15-30 dana morem.
Ocijenjeni proizvodi
Često postavljana pitanja:
P: Da li ste trgovačka kompanija ili proizvođač?
A: Mi smo proizvođač motora već 15 godina u Kini.
P: Kako naručiti?
A: pošaljite nam upit → primite našu ponudu → pregovarajte o detaljima → potvrdite uzorak → potpišite ugovor/depozit →
masovna proizvodnja → teret spreman → ravnoteža/isporuka → daljnja saradnja
P: Šta kažete na narudžbu uzorka?
O: Uzorak vam je dostupan. Molimo kontaktirajte nas za detalje.
P: Koji je način dostave dostupan?
A: Dostupni su DHL, FedEx, By Sea. Dostupni su i drugi načini dostave, kontaktirajte nas ako vam je potrebna dostava
drugim načinom dostave.
P: Koliko dugo traje dostava, proizvodnja i otprema?
A: Vrijeme isporuke ovisi o količini koju naručite. Obično traje 7-25 radnih dana.
P: Kako potvrditi uplatu?
A: Prihvatamo plaćanje putem T/T, PayPal, a mogu se prihvatiti i drugi načini plaćanja. Molimo kontaktirajte nas prije nego što
Plaćanje i drugim načinima plaćanja. Također je dostupan depozit 50%, ostatak novca treba platiti prije slanja.
| Model | Montažna prirubnica | Prečnik kućišta | Moć | Napon | Parametri bez opterećenja | Parametri učitavanja | Život četkice | Neto težina | |||
| Brzina | Trenutni | Brzina | Obrtni moment | Trenutni | |||||||
| MM | MM | Z | V | RPM | A | RPM | Novi Meksiko | A | H | KG | |
| L5D40-12V | 90 | 80 | 40 | 12 | 3100 | 2.0Maks | 2800 | 0.136 | 5.2 | 2000 | 1.9 |
| L5D40-24V | 90 | 80 | 40 | 24 | 3000 | 1.0Maks | 2800 | 0.136 | 2.6 | 2000 | 1.9 |
| L5D40-90V | 90 | 80 | 40 | 90 | 3200 | 0,3 maks. | 3000 | 0.127 | 0.7 | 2000 | 1.9 |
| Model | Montažna prirubnica | Prečnik kućišta | Moć | Napon | Parametri bez opterećenja | Parametri učitavanja | Život četkice | Neto težina | |||
| Brzina | Trenutni | Brzina | Obrtni moment | Trenutni | |||||||
| MM | MM | Z | V | RPM | A | RPM | Novi Meksiko | A | H | KG | |
| L5D40-12V | 90 | 80 | 40 | 12 | 3100 | 2.0Maks | 2800 | 0.136 | 5.2 | 2000 | 1.9 |
| L5D40-24V | 90 | 80 | 40 | 24 | 3000 | 1.0Maks | 2800 | 0.136 | 2.6 | 2000 | 1.9 |
| L5D40-90V | 90 | 80 | 40 | 90 | 3200 | 0,3 maks. | 3000 | 0.127 | 0.7 | 2000 | 1.9 |
Sinteza epicikličnih zupčanika za automatske mjenjače automobila
U ovom članku ćemo razmotriti sintezu epicikličnih zupčanika za automatske mjenjače u automobilima, njihovu primjenu i troškove. Nakon što završite s čitanjem, možda biste željeli sami istražiti tehnologiju. Evo nekoliko linkova za daljnje čitanje o ovoj temi. Oni također uključuju primjenu u mjenjačima hibridnih vozila. Pogledajmo osnovne koncepte epicikličnih zupčanika. Oni su vrlo efikasni i obećavajuća su alternativa konvencionalnim sistemima zupčanika.
Sinteza epicikličnih zupčanika za automatske mjenjače automobila
Glavna svrha automatskih mjenjača u automobilima je održavanje ravnoteže između motora i pogonskih kotača. Kinematička struktura epicikličnih zupčanika (EGT) izvedena je iz grafičkih prikaza ovih zupčanika. Proces sinteze zasniva se na algoritmu koji generira dopuštene epiciklične zupčanike s do deset karika. Ovaj algoritam omogućava dizajnerima da dizajniraju automatske zupčanike koji imaju veće performanse i bolji balans između motora i pogonskih kotača.
U ovom radu predstavljamo MATLAB optimizacijsku tehniku za određivanje prijenosnih omjera epicikličnih mehanizama prijenosa. Također nabrajamo broj zuba za sve zupčanike. Zatim procjenjujemo ukupne omjere brzina dobivenih prijenosnih okretaja. Nakon toga analiziramo izvodljivost predloženih epicikličnih zupčanika za automatske mjenjače automobila uspoređujući njihove strukturne karakteristike.
Šestostruki epiciklični zupčanik prikazan je na sljedećem funkcionalnom dijagramu. Svaka karika je predstavljena dvostrukim dvobojnim grafikom. Brojevi na grafiku predstavljaju odgovarajuće karike. Svaka karika ima više zglobova. To omogućava korisniku da generira različite konfiguracije za svaki EGT. Brojevi na različitim grafovima imaju različita značenja, a isto važi i za dvostruko dvobojnu sliku.
U sljedećem poglavlju ovog članka razmatramo sintezu epicikličnih zupčanika za automobilske automatske mjenjače. SAE International je međunarodna organizacija inženjera i tehničkih stručnjaka s ključnim kompetencijama u vazduhoplovstvu i automobilskoj industriji. Njena dobrotvorna organizacija, SAE Foundation, podržava mnoge programe i inicijative. To uključuje Collegiate Design Series i A World In Motion(r) te nagradu SAE Foundation A World in Motion(r).
Aplikacije
Epiciklični zupčanik je vrsta planetarnog zupčanika. Može postići veliko smanjenje brzine u malom prostoru. U automobilima se epiciklični zupčanici često koriste za automatske mjenjače. Ovi zupčanici su također korisni u dizalicama i remenicama. Imaju mnogo primjena i u mašinstvu i u elektrotehnici. Mogu se koristiti za prijenos velikim brzinama i zahtijevaju manje prostora od drugih vrsta zupčanika.
Prednosti epicikličnog zupčanika uključuju njegovu kompaktnu strukturu, malu težinu i visoku gustoću snage. Međutim, nisu bez nedostataka. Gubici u epicikličnim zupčanicima rezultat su trenja između površina zuba zupčanika, miješanja ulja za podmazivanje i trenja između ležajeva osovine i lančanika. Ovaj gubitak snage naziva se latentna snaga, a prethodna istraživanja su pokazala da je ovaj gubitak ogroman.
Epiciklični zupčanik se obično koristi za brze prijenose, ali također ima mali otisak i pogodan je za razne primjene. Koristi se kao diferencijalni zupčanici u brzim okvirima, za pogon kalema i za Roperov pozitivni otpust u razbojima. Osim toga, jednostavan je za izradu, što ga čini odličnim izborom za razne industrijske postavke.
Drugi primjer epicikličnog zupčanika je planetarni zupčanik. Sastoji se od dva zupčanika sa prstenom u sredini i sunčanim zupčanikom u vanjskom prstenu. Svaki zupčanik je montiran tako da se njegovo središte okreće oko prstena drugog zupčanika. Planetarni i sunčani zupčanik su dizajnirani tako da njihovi podeoni krugovi ne klize i da su sinhronizovani. Planetarni zupčanik ima tačku na podeonom krugu koja prati epicikloidnu krivulju.
Ovaj sistem zupčanika također nudi niži MTTR (vremensko vrijeme rada) od drugih vrsta planetarnih zupčanika. Glavni nedostatak ovih sklopova zupčanika je veliki broj ležajeva koji su im potrebni za rad. Štaviše, planetarni zupčanici zahtijevaju više održavanja od zupčanika s paralelnim vratilom. Zbog toga ih je teže pratiti i popravljati. MTTR je također niži u poređenju s zupčanicima s paralelnim vratilom. Također mogu biti malo izvan svoje ose, što uzrokuje njihovo neusklađenost ili gubitak efikasnosti.
Drugi primjer epicikličnog zupčanika je diferencijalni mjenjač automobila. Ovi zupčanici se koriste u ručnim satovima, tokarilicama i automobilima za prijenos snage. Osim toga, koriste se u mnogim drugim primjenama, uključujući i avione. Tihi su i izdržljivi, što ih čini odličnim izborom za mnoge primjene. Koriste se u mjenjačima, tekstilnim mašinama, pa čak i u vazduhoplovstvu. Tačka koraka je put između dva zuba u zupčaniku. Aksijalni korak jednog zupčanika može se povećati povećanjem njegovog osnovnog kruga.
Epiciklični zupčanik je također poznat kao evolventni zupčanik. Broj zuba u svakom zupčaniku određuje njegovu brzinu rotacije. Sunčani zupčanik sa 24 zuba proizvodi planetarni zupčanik sa N zuba i omjerom 3/2. Sunčani zupčanik sa 24 zuba jednak je omjeru planetarnog zupčanika od -3/2. Posljedično, epiciklični sistem zupčanika obezbjeđuje veliki obrtni moment za pogonske točkove. Međutim, ovaj zupčanik se ne koristi široko u vozilima.
Cijena
Cijena epicikličnih zupčanika je niža kada se obrađuju alatom, umjesto da se proizvode na običnoj N/C glodalici. Epiciklični nosači trebaju biti proizvedeni u odljevku i obrađeni alatom pomoću jednonamjenske mašine koja ima više rezača za istovremeno rezanje materijala. Ovaj pristup se široko koristi u industrijskim primjenama i posebno je koristan u automobilskom sektoru. Prednosti dobro izrađenog epicikličnog zupčastog prijenosa su brojne.
Primjer za ovo je planetarni raspored gdje planete kruže oko Sunca dok se okreću na njegovom vratilu. Rezultirajuća brzina svakog zupčanika zavisi od broja zuba i brzine nosača. Epiciklične zupčanike može biti teško izračunati za relativne brzine, jer moraju odrediti relativnu brzinu Sunca i planete. Fiksno Sunce nije na nula obrtaja u minuti u tački spajanja, tako da se relativna brzina mora izračunati.
Da bi se odredio prijenos snage u zahvatu, epiciklični zupčanici moraju biti dizajnirani tako da mogu "plutati". Ako je tangencijalno opterećenje prenisko, bit će manja raspodjela opterećenja. Epiciklični zupčanik mora moći "plutati". Također bi trebao dozvoliti određeno tangencijalno opterećenje i brzine u liniji koraka. Što su ovi faktori veći, to će zupčanik biti efikasniji.
Epiciklični zupčanik se sastoji od dva ili više cilindričnih zupčanika postavljenih po obimu. Ovi zupčanici su raspoređeni tako da se planetarni zupčanik kotrlja unutar kruga koraka fiksnog vanjskog zupčanog prstena. Ova krivulja se naziva hipocikloida. Epiciklični zupčanik sa planetom koji je u zahvatu sa sunčanim zupčanikom naziva se planetarni zupčanik. Sunčani zupčanik je fiksan, dok je planetarni zupčanik pogonjen.
Epiciklični zupčanik sadrži nekoliko zatezanja. Svaki zupčanik ima različit broj zatezanja, što se prevodi u broj obrtaja u minuti. Epiciklični zupčanik može povećati frekvenciju primjene opterećenja prevođenjem ulaznog momenta u zatezanja. Epiciklični zupčanik se sastoji od 3 zupčanika: sunčevog, planetarnog i prstenastog. Sunčani zupčanik je središnji zupčanik, dok planete kruže oko Sunca. Venasti zupčanik ima nekoliko zuba, što povećava brzinu zupčanika.
Druga vrsta epicikličnog zupčanika je planetarni mjenjač. Ovaj mjenjač ima više nazubljenih kotača koji se okreću oko centralnog vratila. Njegov niskoprofilni dizajn čini ga popularnim izborom za primjene s ograničenim prostorom. Ovaj tip mjenjača se koristi u automatskim mjenjačima. Osim toga, koristi se za mnoge industrijske primjene koje uključuju električne motore s zupčanicima. Vrsta mjenjača koju koristite ovisit će o brzini i okretnom momentu ulaznog i izlaznog vratila.

