Opis proizvoda
5r/m 0.4KW 190BX RVE Series High Precision Cycloidal Gearbox For Robot Arm
Model: 190BX-RVE
Više koda i specifikacija:
| E serija | C serija | ||||
| Kod | Dimenzija obrisa | Opći model | Kod | Dimenzija obrisa | Originalni kod |
| 120 | Φ122 | 6E | 10°C | Φ145 | 150 |
| 150 | Φ145 | 20E | 27°C | Φ181 | 180 |
| 190 | Φ190 | 40E | 50°C | Φ222 | 220 |
| 220 | Φ222 | 80E | 100°C | Φ250 | 250 |
| 250 | Φ244 | 110E | 200°C | Φ345 | 350 |
| 280 | Φ280 | 160E | 320°C | Φ440 | 440 |
| 320 | Φ325 | 320E | 500°C | Φ520 | 520 |
| 370 | Φ370 | 450E | |||
Prijenosni omjer i specifikacija
| Serija E | C serija | ||
| Kod | Omjer redukcije | Novi kod | Omjer redukcije monomera |
| 120 | 43,53.5,59,79,103 | 10CBX | 27.00 |
| 150 | 81,105,121,141,161 | 27CBX | 36.57 |
| 190 | 81,105,121,153 | 50CBX | 32.54 |
| 220 | 81,101,121,153 | 100CBX | 36.75 |
| 250 | 81,111,161,175.28 | 200CBX | 34.86 |
| 280 | 81,101,129,145,171 | 320CBX | 35.61 |
| 320 | 81,101,118.5,129,141,171,185 | 500CBX | 37.34 |
| 370 | 81,101,118.5,129,154.8,171,192.4 | ||
| Napomena 1: Serija E, kao što je izlaz ljuske (pin ljuske), odgovarajući omjer smanjenja za 1 | |||
| Napomena 2: Prijenosni omjer serije C odnosi se na motor ugrađen u kućište prijenosnog omjera. Ako je ugrađen na strani izlazne prirubnice, odgovarajući prijenosni omjer se povećava za 1. | |||
Kod tipa reduktora
REV: ugrađeni glavni ležaj tipa E
RVC: šuplji tip
REA: sa ulaznom prirubnicom tipa E
RCA: sa ulaznom prirubnicom šupljeg tipa
Primjena:
Informacije o kompaniji
Često postavljana pitanja
P: Koji su vaši glavni proizvodi?
A: Trenutno proizvodimo četkičaste istosmjerne motore, četkičaste istosmjerne zupčaste motore, planetarne istosmjerne zupčaste motore, bezčetkične istosmjerne motore, koračne motore, naizmjenične motore i visokoprecizne planetarne zupčanike itd. Specifikacije za gore navedene motore možete provjeriti na našoj web stranici i možete nam poslati e-poštu kako bismo vam preporučili potrebne motore prema vašim specifikacijama.
P: Kako odabrati odgovarajući motor?
O: Ako imate slike ili crteže motora koje biste nam mogli pokazati ili imate detaljne specifikacije poput napona, brzine, obrtnog momenta, veličine motora, načina rada motora, potrebnog vijeka trajanja i nivoa buke itd., slobodno nas obavijestite, kako bismo vam mogli preporučiti odgovarajući motor prema vašem zahtjevu.
P: Imate li prilagođenu uslugu za vaše standardne motore?
O: Da, možemo prilagoditi napon, brzinu, obrtni moment i veličinu/oblik osovine prema vašem zahtjevu. Ako su vam potrebne dodatne žice/kablovi zalemljeni na terminalu ili trebate dodati konektore, kondenzatore ili EMC, možemo i to napraviti.
P: Imate li uslugu individualnog dizajna za motore?
O: Da, željeli bismo dizajnirati motore individualno za naše kupce, ali to može zahtijevati određene troškove razvoja kalupa i troškove dizajna.
P: Koje je vaše vrijeme isporuke?
A: Generalno govoreći, za naš redovni standardni proizvod će biti potrebno 15-30 dana, malo duže za prilagođene proizvode. Međutim, vrlo smo fleksibilni po pitanju vremena isporuke, to će zavisiti od specifičnih narudžbi.
Molimo kontaktirajte nas ako imate detaljnije zahtjeve, hvala!
| Primjena: | Mašine, robotske |
|---|---|
| Tvrdoća: | Očvrsnuta površina zuba |
| Instalacija: | Vertikalni tip |
| Raspored: | Koaksijalni |
| Oblik zupčanika: | Cilindrični zupčanik |
| Korak: | Dvostruki korak |
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
Varijacije u dizajnu cikloidnog mjenjača
Cikloidni mjenjači dolaze u različitim izvedbama i konfiguracijama kako bi zadovoljili različite zahtjeve primjene. Neke uobičajene varijacije uključuju:
- Jednostepeni u odnosu na višestepeni: Cikloidni mjenjači mogu biti dizajnirani kao jednostepeni ili višestepeni sistemi. Jednostepeni dizajni nude niži prijenosni omjer i pogodni su za primjene s umjerenim zahtjevima za obrtnim momentom. Višestepeni dizajni pružaju veće prijenosne omjere i koriste se za primjene koje zahtijevaju veći izlazni obrtni moment.
- Ulazni i izlazni aranžmani: Cikloidni mjenjači mogu imati različite ulazne i izlazne rasporede, uključujući koaksijalne, linijske i pravokutne konfiguracije. Ovi rasporedi određuju orijentaciju ulaznog i izlaznog vratila u odnosu jedno na drugo.
- Veličina i obrtni moment: Dostupne su različite veličine cikloidnih mjenjača kako bi se prilagodile širokom rasponu zahtjeva za obrtnim momentom i snagom. Manje veličine su pogodne za primjene gdje je prostor ograničen, dok veće veličine podnose veća opterećenja obrtnim momentom.
- Opcije montaže: Cikloidni mjenjači nude fleksibilnost u opcijama montaže, uključujući montažu na podnožje ili prirubnicu. To omogućava jednostavnu integraciju u različite vrste mašina i opreme.
- Izbor materijala: U zavisnosti od zahtjeva primjene, cikloidni mjenjači mogu biti konstruisani korištenjem različitih materijala, kao što su čelik, aluminij i legure. Izbor materijala utiče na trajnost i performanse mjenjača u različitim okruženjima.
- Mehanizmi za smanjenje povratnog efekta: Neki cikloidni mjenjači imaju poboljšane mehanizme za smanjenje zazora kako bi se dodatno poboljšala preciznost i tačnost u primjenama upravljanja kretanjem.
Ove varijacije u dizajnu omogućavaju prilagođavanje cikloidnih mjenjača specifičnim zahtjevima primjene, što ih čini svestranim rješenjima za širok spektar industrija i mašina.
Patenti povezani s dizajnom cikloidnih mjenjača
Kroz historiju razvoja cikloidnih mjenjača, podneseno je nekoliko patenata za različite dizajne i primjene. Neki od značajnijih patenta uključuju:
- Harmonijski pogon: Patent Ralpha B. Heatha za „Harmonijski pogon“ (američki patent 2,906,143), podnesen 1957. godine, jedan je od najpoznatijih patenata vezanih za cikloidne zupčaničke sisteme. Ovaj patent je uveo koncept visokopreciznog mehanizma reduktora koji koristi fleksibilne komponente.
- Cikloidni pogonski mehanizam: Patent Jamesa Watta za "cikloidni pogonski mehanizam" (GB Patent 1812), koji datira iz 18. stoljeća, često se navodi kao jedna od ranih referenci na cikloidno kretanje i zupčanike.
- Planetarni valjkasti prijenos: Američki patent 3,671,927, autora CF Kafesjiana i H. Blumenstocka, predstavio je 1972. godine "Planetarni valjkasti prijenos", opisujući cikloidni pogonski mehanizam s planetarnim kretanjem.
- Cikloidni reduktor brzine: Patent za "cikloidni reduktor brzine" (američki patent 5,588,583) dodijeljen je Richardu J. Pieprzaku 1996. godine, s fokusom na poboljšani dizajn cikloidnih zupčanika za različite primjene.
Ovi patenti predstavljaju mali uzorak brojnih inovacija i dizajna vezanih za cikloidne sisteme zupčanika koji su patentirani tokom godina. Patenti igraju značajnu ulogu u zaštiti i promovisanju inovacija u oblasti tehnologije mjenjača.
Industrije koje imaju koristi od cikloidnih mjenjača
Cikloidni mjenjači nalaze primjenu u raznim industrijama gdje su njihove jedinstvene karakteristike prednost:
- Robotika i automatizacija: Cikloidni mjenjači se široko koriste u robotskim sistemima zbog svog kompaktnog dizajna, velikog obrtnog momenta i precizne kontrole kretanja.
- Rukovanje materijalom: Industrije poput logistike i skladištenja imaju koristi od cikloidnih mjenjača u transportnim sistemima zbog njihove sposobnosti da rukuju teškim teretima i obezbijede glatko i precizno kretanje.
- Proizvodnja: Oprema koja se koristi u proizvodnim procesima, kao što su mašine za pakovanje i štamparske mašine, često uključuje cikloidne menjače zbog njihove pouzdanosti i preciznog pozicioniranja.
- Zrakoplovstvo: U vazduhoplovnim primjenama, cikloidni mjenjači se mogu naći u satelitskim sistemima, gdje su njihova kompaktnost i visok odnos obrtnog momenta i težine ključni.
- Medicinski uređaji: Cikloidni mjenjači se koriste u medicinskoj opremi poput robotskih hirurških sistema zbog svojih preciznih mogućnosti kretanja i dizajna koji štedi prostor.
- Odbrana: Vojne primjene, poput vozila na daljinsko upravljanje i opreme za nadzor, imaju koristi od sposobnosti cikloidnih mjenjača da se nose sa teškim uslovima i pružaju preciznu kontrolu.
Ove industrije koriste prednosti cikloidnih mjenjača kako bi poboljšale performanse i efikasnost svojih sistema.
editor by CX 2023-10-11
