Dvoustupňový cyklo reduktor BWED – horizontální převodovka s patkovým uchycením
Dvoustupňový horizontální cyklo reduktor BWED s patkovou montáží a složenými převodovými poměry od 99:1 do 7 569:1. Pokrývá velikosti rámů 130 až 184, výšky středu 160 mm až 420 mm, výstupní hřídele 55 mm až 140 mm. Dva cykloidní kotoučové stupně uvnitř jedné skříně zajišťují ultranízké výstupní rychlosti pro rotační pece, vyhnívací nádrže a těžké dopravníkové systémy. Vnitřní díly z oceli s ložisky GCr15, litinová skříň, tolerance hřídele h6. K dispozici od společnosti Korea Ever-Power s technickou podporou pro výběr převodového poměru a párování motorů v korejských průmyslových aplikacích.
Přehled produktu
Ten/Ta/To BWED cyklo reduktor je dvoustupňová horizontální redukční jednotka s patkovým uchycením, která obsahuje dvě cykloidní sady disků a čepů v jednom litinovém krytu. Zatímco jednostupňová řada BWD dosahuje maximálního převodového poměru 87:1, Dvoustupňová cykloidní převodovka BWED převod se zvyšuje z 99:1 a prodlužuje se až na 7 569:1. Díky tomu je BWED ideálním řešením pro aplikace, které vyžadují velmi pomalé otáčení výstupního hřídele bez nutnosti externího předběžného redukčního stupně nebo frekvenčního měniče pracujícího s neprakticky nízkými otáčkami motoru.
Produktová řada BWED pokrývá velikosti rámů 130 až 184. První číslice označuje rám prvního stupně, druhá číslice označuje rám druhého stupně a koncová číslice identifikuje specifickou kombinaci převodových poměrů. Výšky středů se pohybují od 160 mm (rám 130) do 420 mm (rám 184) a průměry výstupních hřídelí se pohybují od 55 mm do 140 mm. Tyto jednotky jsou rozměrově zaměnitelné s dvoustupňovými modely Sumitomo CHHM a ekvivalentními modely SM-Cyclo pro přímou výměnu šroubováním. Tyto informace o křížovém odkazu jsou poskytovány pouze pro usnadnění výběru a neznamenají žádnou značkovou příslušnost ani prodej padělaných výrobků.

Ten/Ta/To Horizontální pedálový cyklo reduktor BWED nachází svou primární poptávku v pohonech rotačních pecí pro zpracování cementu a vápna, míchadlech zahušťovačů kalů a fermentorů v čištění odpadních vod, pohonech krystalizátorů cukrovarů, polohovačích otočných stolů s velkým průměrem v ocelářství a systémech pomalých řetězových dopravníků v těžebním průmyslu. V celé Koreji a širším asijsko-pacifickém regionu specifikují inženýři závodů tento model, když potřebují výstupní otáčky pod 15 ot/min ze standardního 4pólového motoru s otáčkami 1500 ot/min. cyklo reduktor Produktová řada zahrnuje jednostupňové, dvoustupňové, patkové a přírubové varianty, které pokrývají prakticky jakýkoli požadavek na snížení rychlosti v průmyslu.
Technické specifikace a montážní rozměry
Ten/Ta/To Cykloidní reduktor rychlosti BWED Níže uvedené rozměrové údaje zahrnují jak instalační rozměry, tak geometrii konce hřídele. Při výměně stávající dvoustupňové jednotky je třeba sladit výšku středu, rozteč montážních šroubů (A1/A0 a B1/B0), průměr výstupního hřídele d1 s šířkou drážky pro pero b1 a průměr vstupního hřídele d2. Všechny tolerance hřídele odpovídají normě h6.

Tabulka 1: Instalace BWED a rozměry konce hřídele (mm)
| Rám | Výška středu | Instalační rozměr | Rozměr konce hřídele | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | A0 | B.1 | B.0 | hod. | s | Otvor | Výstupní hřídel | Vstupní hřídel | |||||||||
| n | d0 | d1 | b1 | C1 | l1 | d2 | b2 | C2 | l2 | ||||||||
| 130 | 160 | 78 | 200 | 75 | 340 | 25 | M12 | 4 | 17 | 55 | 16 | 59 | 80 | 15 | 5 | 17 | 22 |
| 131 | 160 | 78 | 200 | 75 | 340 | 25 | M12 | 4 | 17 | 55 | 16 | 59 | 80 | 18 | 6 | 20.5 | 35 |
| 141 | 200 | 53 | 320 | 80 | 340 | 25 | M12 | 4 | 22 | 70 | 20 | 74.5 | 102 | 18 | 6 | 20.5 | 35 |
| 152 | 240 | 39 | 380 | 80 | 420 | 32 | M16 | 4 | 22 | 90 | 25 | 95 | 120 | 22 | 6 | 24.5 | 40 |
| 153 | 240 | 39 | 380 | 80 | 420 | 32 | M16 | 4 | 22 | 90 | 25 | 95 | 120 | 30 | 8 | 33 | 55 |
| 163 | 290 | 45 | 480 | 90 | 560 | 35 | M20 | 4 | 26 | 100 | 28 | 106 | 140 | 30 | 8 | 33 | 55 |
| 174 | 325 | 80 | 500 | 120 | 630 | 40 | M20 | 4 | 30 | 120 | 32 | 127 | 165 | 35 | 10 | 38 | 60 |
| 184 | 420 | 122 | 330x2 | 160 | 800 | 50 | 2-M20 | 6 | 32 | 140 | 36 | 148 | 210 | 35 | 10 | 38 | 60 |
Tabulka 2: Rozměry a hmotnost vnějšího obrysu BWED (mm / kg)
| Rám | A | B. | H | D | L (dvojitá hřídel) | L1 (Příruba) | Hmotnost (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 130 | 250 | 390 | 356 | 300 | 414 | 367 | 82 |
| 131 | 250 | 390 | 356 | 300 | 448 | 383 | 100 |
| 141 | 380 | 400 | 425 | 340 | 519 | 447 | 153 |
| 152 | 440 | 470 | 529 | 430 | 633 | 552 | 245 |
| 153 | 440 | 470 | 529 | 430 | 666 | 566 | 265 |
| 163 | 560 | 620 | 614 | 500 | 755 | 655 | 460 |
| 174 | 600 | 690 | 706 | 580 | 860 | 750 | 710 |
| 184 | 810 | 880 | 883 | 710 | 1077 | 959 | 1270 |
Provozní prostředí a podmínky
Ten/Ta/To Dvoustupňová cykloidní převodovka BWED je navržen pro nepřetržitý průmyslový provoz za následujících standardních provozních parametrů. Pokud se podmínky nacházejí mimo tyto rozsahy, kontaktujte náš technický tým ohledně úprav konfigurace.
✔ Okolní teplota: -10 °C až +40 °C se standardním minerálním olejem. Pro prostředí pod -10 °C (chladírny, arktické instalace) musí být předepsán syntetický nízkoteplotní převodový olej. Pro okolní teploty nad +40 °C (slévárny, blízkost pecí) se doporučuje pomocný chladicí ventilátor nebo systém s cirkulací oleje.
✔ Pracovní cyklus: Jmenovitý provoz S1. Obousměrné otáčení je povoleno u všech velikostí rámu BWED. Pro časté aplikace s častým spouštěním a zastavováním (více než 20 spuštění za hodinu) použijte při výběru velikosti rámu k vypočítanému točivému momentu servisní faktor 1,3.
✔ Montážní sklon: Ten/Ta/To BWED horizontální patkové provedení Jednotka by měla být instalována do 15 stupňů od horizontální roviny. Za tímto úhlem se olejová lázeň nemůže spolehlivě dostat ke všem vnitřním ložiskům a je nutné přidat tlakový oběhový mazací systém.
✔ Korozivní a prašné prostředí: Standardní jednotky mají krytí IP54. Pro prostředí s vysokou teplotou oplachování (zpracování potravin, venkovní instalace) je k dispozici vylepšené krytí IP65 s výstupní hřídelí z nerezové oceli. Pro chemicky korozivní prostředí lze kryt opatřit antikorozním nátěrem na bázi epoxidu.
✔ Nadmořská výška: Standardní jmenovité hodnoty platí do 1 000 metrů nad mořem. Nad touto nadmořskou výškou snižuje snížená hustota vzduchu chladicí kapacitu přirozenou konvekcí. Snižte výkon přibližně o 31 TP3T na každých dalších 500 metrů nebo přidejte nucené chlazení.
Možnosti přizpůsobení a OEM
Společnost Korea Ever-Power vyrábí BWED cyklo reduktor ve standardních katalogových konfiguracích i ve variantách na míru. Naše vlastní obráběcí a montážní kapacity nám umožňují upravovat jednotky bez dlouhých dodacích lhůt, které jsou obvykle spojeny s objednávkami zakázkových převodovek.
Úpravy hřídele
Nestandardní průměry výstupních hřídelí, drážkované hřídele, duté výstupní otvory a prodloužené délky hřídelí. Minimální objednávka: 1 kus.
Přírubové adaptéry
Vstupní příruby na míru pro motory, které nesplňují normy IEC. Speciální výstupní příruby pro přímé připojení k poháněnému zařízení bez mezilehlých adaptérů.
Povrchové úpravy
Zakázkový barevný nátěr RAL, antikorozní nátěr pro námořní použití, epoxidový nátěr bezpečný pro potravinářské prostředí.
Značka OEM
Vlastní štítky s vaší firemní značkou, sériovými čísly a dokumentací s vaším logem. Vhodné pro výrobce strojů a systémové integrátory.
Typická dodací lhůta pro zakázku Cykloidní převodovka BWED Dodací lhůta pro konfigurace je 2 až 4 týdny od potvrzení objednávky. Standardní katalogové modely v oblíbených velikostech rámů jsou z našeho korejského expedičního zařízení odesílány do 3 až 5 pracovních dnů.
Reduktor BWED Cyclo Gear vs. spirálová převodovka: Proč zvolit cykloidní převodovku pro aplikace s vysokým převodovým poměrem?
Pokud inženýři potřebují poměry nad 100:1, výběr se obvykle zužuje buď na vícestupňový... spirálový reduktor (tři nebo čtyři páry čelních/šikmých ozubených kol zapojených do série) nebo dvoustupňový cykloidní reduktor rychlosti jako BWED. Oba přístupy mohou produkovat stejnou výstupní rychlost, ale vnitřní mechanika vytváří velmi odlišné provozní vlastnosti, které jsou důležité v reálných podmínkách závodu.
| Faktor | BWED cyklo reduktor | 3/4stupňová spirálová převodovka |
|---|---|---|
| Účinnost s poměrem 500:1 | 75-82% | 85-90% (ale potřeba 4 stupně) |
| Počet převodových stupňů při 500:1 | 2 (kompaktní pouzdro) | 4 (dlouhé ozubené kolo) |
| Celková délka pouzdra | Kratší (koaxiální stolky) | Výrazně delší |
| Tolerance rázového zatížení | Až 500% momentální | 150-250% (omezení zubů ozubeného kola) |
| Hluk při jmenovitém zatížení | 60–75 dB(A) (valivý kontakt) | 70–85 dB(A) (frekvence záběru ozubeného kola) |
| Vibrační podpis | Širokopásmový, nízká amplituda | Tónové vrcholy na síťové frekvenci |
| Interval údržby | Výměna oleje každých 6 měsíců | Výměna oleje + kontrola zubů |
| Pořizovací cena při ekvivalentním točivém momentu | Nižší pro poměry nad 200:1 | Nižší pro poměry pod 100:1 |
Ten/Ta/To Horizontální cyklo reduktor BWED s patkovou montáží má jasnou výhodu v kompaktnosti: dva cykloidní stupně v jednom krytu dosahují převodových poměrů, které by vyžadovaly čtyři páry spirálových ozubených kol rozložené na mnohem delším ozubeném soukolí. U uspořádání zařízení, kde je v blízkosti poháněného stroje omezený prostor, může tento rozdíl ve velikosti sám o sobě určovat volbu. Rázová únosnost také zvýhodňuje cykloidní konstrukci, zejména v aplikacích, jako jsou pohony drtičů a mechanismy pístového podavače, kde jsou náhlé skoky v krouticím momentu spíše běžné než výjimečné.
Kde šnekové reduktory trpí vysokými ztrátami třením při vysokých převodových poměrech a spirálové převodovky se při převodech nad 200:1 stávají fyzicky nepraktickými, dvoustupňová cykloidní jednotka BWED zaujímaje praktickou střední cestu: dobrá účinnost, vynikající tolerance rázů, kompaktní rozměry a snadná údržba. Pro převodové poměry pod 60:1 je dvoustupňová spirálová převodovka obvykle efektivnější a nákladově výhodnější variantou. Nad touto hranicí je... BWED cyklo pohon začíná se zlepšovat v celkových instalačních nákladech a zabírané ploše.

Certifikace kvality a závazky k poskytování služeb
Každý Horizontální cyklo reduktor BWED s patkovou montáží Výrobek, který opouští naši továrnu, prochází před odesláním několikastupňovým procesem ověřování kvality. Náš výrobní závod je držitelem certifikace ISO 9001:2015 a výrobky nesou označení CE, které splňuje požadavky evropských směrnic o strojních zařízeních platných pro korejské exportní zákazníky dodávající zařízení na trhy EU.
► Vstupní kontrola materiálu: Ocelové ingoty GCr15 se před obráběním testují v dávkách na chemické složení a tvrdost. Litinová tělesa se kontrolují na pórovitost a rozměrovou shodu s výkresy.
► Kontroly v průběhu procesu: Profily zubů cykloidních kotoučů se po broušení měří na souřadnicových měřicích strojích (CMM). Polohy otvorů pro čepové kroužky se ověřují s tolerancí polohy 0,01 mm.
► Testování montáže: Každá dokončená jednotka prochází zkouškou chodu naprázdno, aby se ověřil hluk, vibrace a provozní teplota. Jednotky s rámem nad rámem 152 procházejí také zkouškou krouticího momentu při jmenovité kapacitě 75%.
► Záruka: 12měsíční záruka od data dodání, která pokrývá výrobní vady materiálu a zpracování. Technická podpora je k dispozici po celou dobu životnosti produktu prostřednictvím e-mailu a telefonu od naší korejské kontaktní kanceláře.

Související a kompatibilní produkty
Převodovka BWED je obvykle součástí větší sestavy pro přenos výkonu. Tyto produkty se spojují s... Dvoustupňový cyklo reduktor BWED v běžných průmyslových konfiguracích:

Na straně motoru se převodník BWED páruje se standardními asynchronními motory IEC od 0,75 kW do 55 kW. Pro vstupní výkony nad 18,5 kW se upřednostňují 6pólové motory s otáčkami 960 ot./min před 4pólovými modely s otáčkami 1500 ot./min, aby se snížilo vnitřní namáhání ložisek. Pružné spojky absorbují drobné nesouososti mezi vstupními hřídeli motoru a reduktoru.
Na výstupní straně se BWED připojuje k poháněnému zařízení pomocí pero-spojek, hnací hřídele s univerzálními klouby pro úhlové posunutí, nebo ozubená kola a řetězy pro řetězově poháněné dopravníky a elevátory.
Pro převodové poměry mimo rozsah BWED nebo pro aplikace vyžadující jak vysoký převodový poměr, tak přesné polohování, lze jednotku kombinovat sériově s planetová převodovka předběžná fáze. Náš technický tým poskytuje kompletní sady pohonných systémů s motorem, spojkou, reduktorem a výstupním připojením, které jsou specifikovány jako spárovaná sada.
Často kladené otázky
Čím se liší BWED od jednostupňového cyklo reduktoru BWD?
BWD je jednostupňová jednotka s převodovými poměry od 9:1 do 87:1. BWED obsahuje dva cykloidní stupně zapojené sériově v jednom pouzdře, čímž se rozsah převodových poměrů rozšiřuje z 99:1 na 7 569:1. Montážní rozměry jsou pro daný rám stejné, ale pouzdro BWED je delší, aby se do něj vešel další stupeň. Účinnost je o něco nižší (75-82% vs. 85-92%) v důsledku dvojité konverze, ale to je kompenzováno mnohem vyšším dosažitelným převodovým poměrem bez nutnosti externí předredukce.
Je cykloidní reduktor BWED lepší než spirálová převodovka pro aplikaci s převodovým poměrem 300:1?
Při převodu 300:1 by spirálová převodovka potřebovala čtyři stupně, což by ji podstatně prodloužilo a prodražilo než dvoustupňovou převodovku BWED. Cykloidní jednotka také mnohem lépe zvládá rázová zatížení, což je důležité v aplikacích, jako jsou podávání do drtičů a vratné mechanismy. Pro plynulé aplikace s konstantním zatížením, kde je hluk hlavním problémem, může vícestupňová spirálová převodovka produkovat mírně nižší hladiny hluku při určitých frekvencích, ale ve většině provozních prostředí je rozdíl nepatrný.
Dokáže BWED zvládnout obousměrné otáčení pro reverzibilní pohony dopravníků?
Ano. Všechny velikosti rámů BWED umožňují otáčení vpřed i vzad bez jakékoli vnitřní úpravy. Cykloidní geometrie kontaktu disku a čepu je symetrická a funguje identicky v obou směrech.
Jaké mazivo se doporučuje pro dvoustupňový cyklo reduktor BWED?
Pro nejlepší ochranu vnitřních součástí dvoustupňového převodového systému použijte převodový olej pro extrémní tlak 70# nebo 90#. První výměna oleje by se měla provést po 100 provozních hodinách, aby se odstranily kovové částice způsobené záběhem. Následné výměny se provádějí každých 6 měsíců při standardním 8hodinovém denním provozu nebo každé 3 až 4 měsíce při nepřetržitém 24hodinovém provozu.
Jaká je typická dodací lhůta pro standardní modely BWED dodávané do Koreje?
Oblíbené velikosti rámů (130, 141, 152, 153) se standardními převody odesíláme z našeho expedičního zařízení do 3 až 5 pracovních dnů. Větší rámy (163, 174, 184) a nestandardní kombinace převodů vyžadují 2 až 3 týdny. Zakázkové úpravy prodlužují dobu dodání o 1 až 2 týdny v závislosti na rozsahu.
Jak funguje systém číslování snímků pro sérii BWED?
První číslice označuje velikost cykloidního rámu prvního stupně, druhá číslice označuje velikost rámu druhého stupně a koncová číslice identifikuje specifický převodový poměr v rámci dané kombinace. Například rám 153 používá první stupeň rámu 15 spárovaný s druhým stupněm rámu 3, nakonfigurovaným pro třetí dostupný převodový poměr v tomto párování. Kontaktujte nás s požadovaným převodovým poměrem a my vám určíme odpovídající označení rámu.
Recenze zákazníků
Oh Sung-min, Vedoucí oddělení pecí, Gangwon Cement Corp. (leden 2025)
„Jednotky BWED-174 provozujeme se dvěma pohony rotačních pecí s výkonem 2,1 ot./min. Tyto pohony nahradily spirálové převodovky, které byly třikrát delší a vyžadovaly výměnu ozubení každých 18 měsíců. Jednotky BWED fungují již 11 měsíců bez jakýchkoli známek vnitřního opotřebení, které by vycházely z analýz oleje. Samotná úspora prostoru na instalaci odůvodnila přechod na nově instalované zařízení.“
Takahashi Ryo, Zajištění vybavení, Čiba Waste Management (březen 2025)
„Potřebovali jsme BWED-152 pro pohony našeho zahušťovače kalu. Jednotky Ever-Power se šroubují přímo do stejné pozice jako naše předchozí dvoustupňové jednotky Sumitomo. Nebyly potřeba žádné úpravy základní desky. Cena byla znatelně nižší a dodání do přístavu Čiba trvalo pouhých 8 dní.“
Jeong Eun-bi, Údržbář, Cheonan Automotive Parts (únor 2025)
„Používáme BWED-141 na otočném polohovači lakovací linky. Pomalá a stabilní rotace při 4 ot./min je přesně to, co jsme potřebovali. Žádné problémy s vibracemi, což je pro kvalitu lakování zásadní. Jednotka běží 20 hodin denně, šest dní v týdnu, a po pěti měsících je olej stále čistý bez viditelné kovové kontaminace.“
Le Thi Mai, Technický nákup, cukrovar Binh Duong, Vietnam (prosinec 2024)
Objednali jsme tři jednotky BWED-163 pro pohon krystalizátoru. Dvoustupňový převod nám dává výstupní otáčky 1,5 ot./min, což je ideální pro požadavek pomalého míchání. Balení bylo vynikající pro námořní přepravu a jednotky dorazily v perfektním stavu. Našli jsme sortiment, který jsme potřebovali na... cyklogearreducer.top a proces objednávání byl jednoduchý.“
Kim Tae-hyung, Projektový manažer, Sejong Engineering Solutions (listopad 2024)
„Jako systémový integrátor potřebujeme spolehlivé dodávky od výrobců originálního vybavení (OEM) s konzistentní kvalitou. Společnost Ever-Power nám v uplynulém roce dodala více než 40 jednotek BWED pro různé projekty dopravníků a míchaček. Kvalita byla napříč šaržemi konzistentní. Jejich ochota vyhovět malým objemům zakázkových úprav hřídelí je skutečnou výhodou pro projektovou práci.“
Balení a doprava

Další informace
| Editor | Cxm |
|---|







