Popis produktu
Aokman R series cast iron helical gear speed reducer for industry
Popis produktu
Součásti:
1. Pouzdro: Litina
2. Gears: Helical Gears
3. Konfigurace vstupů:
Equipped with Electric Motors
CHINAMFG Shaft Input
IEC or NEMA Motor Flange
4. Použitelné motory:
Single Phase AC Motor, Three Phase AC Motor
Brake Motors
Inverter Motors
Multi-speed Motors
Explosion-proof Motor
Roller Motor
5. Konfigurace výstupů:
CHINAMFG Shaft Output
Detailní fotografie
Modely:
R Series (Foot-mounted): R18~R168
RS Series (Foot-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RF Series (Flange-mounted): RF18~RF168
RFS Series (Flange-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RX Series (1 Stage, Foot-mounted): RX38~RX158
RXS Series (1 Stage, Foot-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RXF Series (1 Stage, Flange-mounted): RXF38~RXF158
RXFS Series (1 Stage, Flange-mounted, CHINAMFG Shaft Input)
RM Series (agitator gearboxes): Specially designed for agitating applications
Vlastnosti:
1. Compact structure, modular design
2. Single-stage, two-stage and three-stage sizes
3. Vysoký převodový poměr a hustota točivého momentu
4. Long service life
5. Can be combined with other types of gearboxes (Such as R Series, K Series, F Series, S Series, UDL Series)
Parametry:
2 Stage or 3 Stage
Instalace:
Nožní montáž
Přírubová montáž
Mazání:
Mazání v olejové lázni a postřikem
Chlazení:
Přirozené chlazení
Parametry produktu
| Modely | Průměr výstupního hřídele | Průměr vstupního hřídele | Power(kW) | Poměr | Max. točivý moment (Nm) |
| R/RF18 | 20mm | – | 0.18~0.75 | 3.83~74.84 | 85 |
| R/RF28 | 25mm | 16mm | 0.18~3 | 3.37~135.09 | 130 |
| R/RF38 | 25mm | 16mm | 0.18~3 | 3.41~134.82 | 200 |
| R/RF48 | 30mm | 19mm | 0.18~5.5 | 3.83~176.88 | 300 |
| R/RF58 | 35mm | 19mm | 0.18~7.5 | 4.39~186.89 | 450 |
| R/RF68 | 35mm | 19mm | 0.18~7.5 | 4.29~199.81 | 600 |
| R/RF78 | 40mm | 24mm | 0.18~11 | 5.21~195.24 | 820 |
| R/RF88 | 50mm | 28mm | 0.55~22 | 5.36~246.54 | 1550 |
| R/RF98 | 60mm | 38mm | 0.55~30 | 4.49~289.6 | 3000 |
| R/RF108 | 70mm | 42mm | 2.2~45 | 5.06~245.5 | 4300 |
| R/RF138 | 90mm | 55mm | 5.5~55 | 5.51~223.34 | 8000 |
| R/RF148 | 110 mm | 55mm | 11~90 | 5.00~163.46 | 13000 |
| R/RF168 | 120mm | 70mm | 11~160 | 8.77~196.41 | 18000 |
1. fáze
| Modely | Průměr výstupního hřídele | Průměr vstupního hřídele | Power(kW) | Poměr | Max. točivý moment (Nm) |
| RX/RXF38 | 20mm | 16mm | 0.18~1.1 | 1.6~3.76 | 20 |
| RX/RXF58 | 20mm | 19mm | 0.18~5.5 | 1.3~5.5 | 70 |
| RX/RXF68 | 25mm | 19mm | 0.18~7.5 | 1.4~6.07 | 135 |
| RX/RXF78 | 30mm | 24mm | 1.1~11 | 1.42~5.63 | 215 |
| RX/RXF88 | 40mm | 28mm | 3~22 | 1.39~6.44 | 400 |
| RX/RXF98 | 50mm | 38mm | 5.5~30 | 1.42~5.82 | 600 |
| RX/RXF108 | 60mm | 42mm | 7.5~45 | 1.44~6.65 | 830 |
| RX/RXF128 | 75mm | 55mm | 7.5~90 | 1.56~6.47 | 1110 |
| RX/RXF158 | 90mm | 70mm | 11~132 | 1.63~6.22 | 1680 |
Balení a doprava
Balení a dodání
Speed Reducer Worm Gearbox Packaging Details:Plastic Bags, Plywood Cases
Port:ZheJiang /HangZhou
Profil společnosti
1. Více než 35 let zkušeností ve výzkumu a vývoji a výrobě, export převodových motorů a průmyslových převodovek.
2. Standardizace řady převodovek
3. Silná konstrukční schopnost pro velké výkony a zakázkové převodovky.
4. High quality gearboxes and proven solutions provider.
5. Strict quality control process, stable quality.
6. Less than 2% of the quality complaints.
7. Modular design, short delivery time.
8. Quick response & professional services.
Návštěva zákazníka:
Poprodejní servis
| Předprodejní služby | 1. Vyberte model zařízení. |
| 2. Navrhování a výroba produktů dle speciálních požadavků klientů. | |
| 3. Školení technického personálu pro klienty | |
| Služby během prodeje | 1. Před dodáním zkontrolujte a přijměte produkty. |
| 2. Pomozte klientům s návrhem plánů řešení. | |
| Poprodejní služby | 1. Pomozte klientům s přípravou na první stavební projekt. |
| 2. Proškolit operátory první linie. | |
| 3. Proveďte iniciativu k rychlému odstranění problému. | |
| 4. Zajistěte technickou výměnu. |
Často kladené otázky
1. Otázka: Jaké druhy převodovek pro nás můžete vyrobit?
A: Hlavní produkty naší společnosti: Variátor rychlosti řady UDL, šnekový reduktor řady RV, převodovka ATA namontovaná na hřídeli, reduktor řady X, B,
Planetová převodovka řady P a zubaté reduktory řady R, S, K a F, více
více než sto modelů a tisíce specifikací
2. Otázka: Můžete vyrobit podle zakázkového výkresu?
A: Ano, nabízíme zákazníkům služby na míru.
3. Otázka: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: 30% Platba předem bankovním převodem po podpisu smlouvy. 70% před dodáním
4. Otázka: Jaké je vaše MOQ?
A: 1 sada
Pokud máte zájem o náš produkt, neváhejte mě kontaktovat.
Náš tým vám pomůže s jakoukoli potřebou.
/* 22. ledna 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)&TP4T/))
| Aplikace: | Stroje, Průmysl |
|---|---|
| Tvrdost: | Kalené |
| Instalace: | Horizontální typ |
| Rozložení: | Koaxiální |
| Tvar ozubeného kola: | Šroubovité ozubené kolo |
| Krok: | Jednokrokový |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|

Jaké jsou aspekty při výběru vhodného maziva pro reduktory?
Výběr vhodného maziva pro reduktory je zásadní pro zajištění optimálního výkonu, životnosti a účinnosti. Při výběru správného maziva je třeba vzít v úvahu několik faktorů:
1. Zatížení a točivý moment: Velikost zatížení a točivého momentu přenášeného reduktorem ovlivňuje požadavky na viskozitu a pevnost mazacího filmu. Vyšší zatížení může vyžadovat maziva s vyšší viskozitou.
2. Provozní rychlost: Rychlost, s jakou reduktor pracuje, ovlivňuje schopnost maziva udržovat konzistentní a ochranný film mezi povrchy ozubených kol.
3. Teplotní rozsah: Zvažte teplotní rozsah provozního prostředí. Maziva s vhodnými viskozitními indexy jsou klíčová pro udržení výkonu za různých teplotních podmínek.
4. Expozice kontaminujícím látkám: Pokud je reduktor vystaven prachu, nečistotám, vodě nebo jiným kontaminantům, mazivo by mělo mít správné těsnicí vlastnosti a odolnost vůči kontaminaci.
5. Interval mazání: Určete požadovaný interval údržby. Některá maziva vyžadují častější výměnu, zatímco jiná nabízejí delší provozní dobu.
6. Kompatibilita s materiály: Ujistěte se, že zvolené mazivo je kompatibilní s materiály použitými v reduktoru, včetně ozubených kol, ložisek a těsnění.
7. Hluk a vibrace: Některá maziva mají vlastnosti, které mohou pomoci snížit hluk a tlumit vibrace, čímž se zlepší celkový uživatelský komfort.
8. Dopad na životní prostředí: Při výběru maziv zvažte environmentální předpisy a cíle udržitelnosti.
9. Doporučení výrobce: Dodržujte doporučení a pokyny výrobce ohledně typu maziva, stupně viskozity a intervalů údržby.
10. Monitorování a analýza: Zaveďte program monitorování a analýzy mazání pro posouzení stavu a výkonu maziva v průběhu času.
Pečlivým vyhodnocením těchto faktorů a konzultací s odborníky na mazání si mohou průmyslová odvětví vybrat nejvhodnější mazivo pro své reduktory, čímž zajistí spolehlivý a efektivní provoz.

Jaké postupy údržby jsou nezbytné pro prodloužení životnosti reduktorů?
Správná údržba je zásadní pro prodloužení životnosti a zajištění optimálního výkonu reduktorů. Zde jsou základní postupy údržby:
- 1. Mazání: Pravidelné mazání reduktorů je nezbytné pro snížení tření, opotřebení a zahřívání. Používejte doporučené mazivo a dodržujte pokyny výrobce ohledně intervalů mazání.
- 2. Inspekce: Pravidelně kontrolujte reduktory, zda nevykazují známky opotřebení, poškození nebo netěsností. Během provozu kontrolujte neobvyklé zvuky, vibrace nebo zvýšení teploty.
- 3. Zarovnání: Zajistěte správné vyrovnání vstupního a výstupního hřídele. Nesprávné vyrovnání může vést ke zvýšenému opotřebení, hluku a snížené účinnosti. Vyrovnejte součásti podle specifikací výrobce.
- 4. Chlazení a větrání: Udržujte řádné chlazení a větrání, abyste zabránili přehřátí. Ujistěte se, že chladicí ventilátory a větrací otvory jsou čisté a neblokované.
- 5. Údržba těsnění: V případě potřeby zkontrolujte a vyměňte těsnění, abyste zabránili vniknutí nečistot do reduktoru. Nečistoty mohou vést k urychlenému opotřebení a snížení výkonu.
- 6. Šrouby a spojovací prvky: Pravidelně kontrolujte a utahujte šrouby a upevňovací prvky, abyste zabránili jejich uvolnění během provozu, což by mohlo způsobit nesprávné vyrovnání nebo poškození součástí.
- 7. Výměna opotřebovaných součástí: Opotřebované nebo poškozené součásti, jako jsou ozubená kola, ložiska a těsnění, vyměňujte za originální díly od výrobce.
- 8. Analýza vibrací: Provádějte pravidelnou analýzu vibrací, abyste včas odhalili potenciální problémy. Nadměrné vibrace mohou naznačovat nesprávné vyrovnání nebo opotřebení součástí.
- 9. Záznamy o údržbě: Veďte podrobné záznamy o údržbě, včetně plánů mazání, dat kontrol a výměn součástí. To pomáhá sledovat historii reduktoru a usnadňuje plánování budoucí údržby.
- 10. Školení: Zajistěte řádné školení údržbářského personálu v oblasti údržby a technik odstraňování problémů s reduktory.
Dodržováním těchto postupů údržby můžete maximalizovat životnost vašich reduktorů, minimalizovat prostoje a zajistit spolehlivý provoz ve vašich průmyslových procesech.

Jak reduktory přispívají ke snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu?
Reduktory hrají klíčovou roli v mechanických systémech tím, že dosahují snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu prostřednictvím principu převodových poměrů. Fungují takto:
Reduktory se skládají z několika ozubených kol různých velikostí, nazývaných páry ozubených kol. Tato ozubená kola jsou do sebe zapojené a jejich zuby se vzájemně zachycují pro přenos pohybu a výkonu. Převodový poměr je určen poměrem počtu zubů na vstupním ozubeném kole (hnaném) k počtu zubů na výstupním ozubeném kole (hnaném).
Snížení rychlosti: Když je větší ozubené kolo (výstupní ozubené kolo) poháněno menším ozubeným kolem (vstupní ozubené kolo), výstupní ozubené kolo se otáčí pomaleji než vstupní ozubené kolo. Toto snížení otáček je úměrné převodovému poměru. V důsledku toho se používají reduktory ke zpomalení otáček výstupního hřídele ve srovnání se vstupním hřídelem.
Zvýšení točivého momentu: Vzájemně zapadající zuby ozubených kol vytvářejí mechanickou výhodu, která umožňuje reduktorům zvýšit výstupní točivý moment. Když vstupní kolo působí silou (točivým momentem) na zuby, je tato síla přenášena na výstupní kolo s větší silou díky pákovému efektu, který poskytuje větší průměr výstupního kola. Zvýšení točivého momentu je nepřímo úměrné převodovému poměru a je nezbytné pro aplikace vyžadující vysoký točivý moment při nižších otáčkách.
Volbou vhodných převodových poměrů a uspořádáním párů ozubených kol mohou reduktory dosáhnout různých faktorů snížení rychlosti a násobení točivého momentu, což z nich činí nezbytné součásti strojů a zařízení, kde je nutné přesné řízení rychlosti a točivého momentu.


editor od CX 2024-05-08